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捷運TOD模式只是賺錢工具？ 新北市三環六線願景的4個爭議 ...

陳柏君強調，TOD的獎勵容積一方面是藉開發效益挹注捷運建設，另一方面也希望民間 ... 他說，「當然賺錢可能會是結果，但前提是要把這些事情都做好。

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