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Ferrari 296 GTS重新定義駕馭震撼！配置更精準 - MSN

為最大限度利用氣流衝擊側擾流板，車輪前的保險桿由一個垂直的端板收尾，該端板產生了一個局部的再壓縮區，提升下壓力的同時，增加了對來自散熱器熱空氣的 ...

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  2. 公告/附表再利用
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  3. 廢棄物再利用合約
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  4. 農業事業廢棄物再利用管理辦法
    5.
  5. 經濟部事業廢棄物再利用機構許可及登記檢核資料
    6.
  6. 公告再利用之一般事業廢棄物
    7.
  7. 環保署再利用管理辦法
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  8. 共通性再利用
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