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引擎的基本構造 缸徑、衝程、排氣量與壓縮比@ 問…進口車

反之，採「大缸徑×短衝程」設計的引擎，因為活塞的每個行程較短，產生的動力加速度較低，因此必須靠多跑幾次才能獲得等量的力道輸出，於是，它的屬性就會是高轉速馬力引擎 ...

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