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在 nx200t價格產品中有2篇Facebook貼文，粉絲數超過23萬的網紅TCar 試車頻道，也在其Facebook貼文中提到， 【試車報告】2018 Lexus NX200 更添魅力 【4K UHD | https://youtu.be/Gm3mMrtB0Vs】 Lexus休旅車款在台一向有著高人氣，而隨著2018年式車系的現身，NX 200不僅換上了新式動力，就連內外配備也同步進化！ 【陽剛加乘】 相較於體型更為龐大...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，自 10/2 公布預售價格之後，今日 10/16 Lexus 總代理和泰汽車正式發表小改款 NX 全車系，NX 200 菁英版 152 萬元、菁英 PLUS 版 162 萬元、豪華版 169 萬元； NX 300 豪華版 192 萬元、頂級版 199 萬元、F SPORT 版 215 萬元、旗艦版 ...
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nx200t價格 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
2017-10-16 17:47:11自 10/2 公布預售價格之後，今日 10/16 Lexus 總代理和泰汽車正式發表小改款 NX 全車系，NX 200 菁英版 152 萬元、菁英 PLUS 版 162 萬元、豪華版 169 萬元； NX 300 豪華版 192 萬元、頂級版 199 萬元、F SPORT 版 215 萬元、旗艦版 233 萬元、AWD F SPORT 233 萬元；NX 300h 豪華版 209 萬元、頂級版 219 萬元、旗艦版 249 萬元、AWD F SPORT 版 249 萬元。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/45378
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/![post-title]()
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nx200t價格 在 行車紀錄趣 Youtube 的最佳貼文
2014-12-31 23:33:50行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
NX200t是Lexus第一款搭載turbo引擎的車款，
外觀基本上跟NX300h相似。
在台灣推出的Lexus NX200t總共有7種款式，
價格介於195萬-225萬之間，
雖然底盤架構與Toyota的RAV4有深厚關係，
但經過Lexus的重新調校後，
引擎再加上渦輪增壓，
表現究竟如何?
一起跟著《行車紀錄趣》來試駕吧！
《行車紀錄趣》粉絲專頁連結：https://www.facebook.com/OurLoveForMotion 行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com 製作人：鍾清淦![post-title]()
nx200t價格 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文
【試車報告】2018 Lexus NX200 更添魅力
【4K UHD | https://youtu.be/Gm3mMrtB0Vs】
Lexus休旅車款在台一向有著高人氣，而隨著2018年式車系的現身，NX 200不僅換上了新式動力，就連內外配備也同步進化！
【陽剛加乘】
相較於體型更為龐大的RX、LX車系，NX的存在對於許多希望擁有休旅車款，卻又不希望愛車過於龐大，或是想輕鬆入手Lexus休旅的朋友來說，可說正好切中所愛！ 但隨著全新年式車型的到來，NX便在原已融合動感與優雅的車體上，做出了微幅的車輛精神改變。
好比透過更換全新前下保桿進行拉皮，將側氣壩加大帶來更為陽剛的車頭樣貌，而在頭燈燈組內，雖然NX200並非一如NX 300採用L型多粒狀的LED頭燈，但燈體仍採LED作為光源，且具備AHB遠近光自動切換系統；至於車尾，除了同樣透過保桿重新設計，並將排氣尾管隱藏來營造更高的質感，就連尾燈也橫向地左右增長了許多，加上新式尾燈組再搭配橫貫尾門左右、連結尾燈上緣的立體造型，也令車尾更多了動感的稜角。
【再攀高峰】
在車內部份，除了空調與駕駛模式旋鈕帶來的細部質感升級，中控台上支援繁體顯示、輸入的螢幕也加大至8吋，已大幅提升各式資訊的辨別度，再結合全新全車系使用的Remote Touch資訊整合操控介面，透過觸控板的加大與靈敏度提升，也讓車載系統的操作更為輕鬆了！
但車輛內裝美觀、實用之於，車輛買家同樣會希望自己能處於一個令人安心、安全的車室之中，因此，2018年式NX車系也標配了LSS+ 主動式安全防護系統，其中除了包含上述的頭燈AHB遠近光自動切換系統，還包含有LDA 車道偏離警示，以及能夠大幅增加車輛巡航安全與愜意的DRCC 雷達感應式車距維持定速系統，和包含自動煞車輔助的PCS預警式防護系統，光就這樣的實用升級，搭配另有的VSC、TRC、陡坡起步輔助、煞車力道輔助、煞車力道分配系統，新年式車款的安全再升級，也令本車的安全價值、CP值同步再向上提升！
【輕快選擇】
很多人買SUV是為了家人，但心裡免不了期待能夠買到一輛擁有跑格，可以滿足內心深層那個不安定的靈魂！
過去NX車款的入門版本，是有渦輪增壓器的NX200t，但對於性能需求沒那麼強烈的玩家而言，性能足敷使用，價格更為親民似乎才是更實用的選擇，於是，原廠趁著後期款問世，順便推出配置2.0L NA引擎的NX200！
在動力上，雖然這款SUV是採用NA引擎配置，但原廠藉由Dual VVT-i進、排氣連續可變氣門加上Valve Matic可變氣門揚程的設計，讓引擎獲得最好的燃爆效能，在具八速手自排模擬功能的CVT變速箱輔助下，實際上路油門反應還算輕快，0～100km/h實測11.8秒，不是太快，但也足敷日常代步使用！
【鋼彈戰力】
過去，我試駕NX200t時，會覺得，這款SUV的底盤設定偏硬，是一輛具有鮮明運動特質的都會型SUV，硬派的設定，路感回饋相當直接。NX200雖然動力數據較弱，但懸吊結構不變，原廠底盤並經過重新調校，除了後平衡桿加粗，彈簧的阻尼提升19%，引擎室拉桿中央還多了一個緩衝機構，能夠有效吸收劇烈操駕時，車體出現的扭曲及諧震，因此遇到坑洞時，並不會覺得舒適性被影響，反而覺得路感回饋更清晰，彎道側傾抑制能力更強。
雖然，這輛LSUV是前驅的都會型SUV，在動態穩定系統的輔助下，即使通過小夾角彎道，也不會出現明顯推頭，系統會線性地抑制油門，並且調節單側輪煞車，因此雙手掌控方向盤劇烈操駕，並不會讓人感到恐懼，甚至在下坡時，可以承受更高的速度，展現更強的運動性。
【TCar短評】
在NX200問世之前，很難想像可以用152萬元起的價格，可以買到Lexus的LSUV…
以這樣的價位，無論安全性或操控性能甚至造型、內裝質感，我都有很高的肯定度。當然，在缺點部分，這款都會型SUV而言，則是無法挑戰越野！
【2018 Lexus NX200】
引擎型式 1987c.c. L4 DOHC
最大馬力 150hp/6100rpm
最大扭力 19.3kgm/3800rpm
長寬高4640x1845x1645mm
軸距 2660mm
車重 1700kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後雙A臂
輪胎規格 前後 225/60R18
國內售價 菁英版152萬元/菁英Plus版168萬元/豪華版169萬元
【主要配備】
LED頭燈
Smart Access智慧型車門起閉控制系統
電動開闔附自動吸附式尾門(NX200菁英Plus版以上)
電動天窗(豪華版)
8吋多功能資訊整合系統
方向盤換檔撥片
含電動加熱功能雙前座通風豪華皮革座椅(NX200菁英Plus版以上含8向電調)
雙區域恆溫空調
LSS+ 主動式安全防護系統
。PCS預警式防護系統附自動煞車輔助
。DRCC 雷達感應式車距維持定速系統
。LDA 車道偏離警示系統
。AHB 智慧型遠光燈自動切換系統
VSC車輛穩定控制系統
TRC循跡防滑控制系統
HAC上坡起步輔助系統
BAS煞車力道輔助系統
EBD煞車力道分配系統系統
全車8具SRS氣囊
LEXUS.tw | TCar 葉明德
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nx200t價格 在 Mobile01 Facebook 的最佳貼文
又一強將來襲 Lexus NX200t AWD F-Sport
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=16138
去年年中於國內發表的Lexus NX車系，是Lexus這家日系豪華品牌在都會中型LSUV市場的全新嘗試，發表以來的銷售情況也令原廠感到樂觀，擁有年輕化路線的NX系列與更貼近一般日常生活使用的設定，讓Lexus能夠有效吸引此級新世代消費族群的目光，加上初期規劃的NX300h複合動力單元，又呼應了用路人對於休旅車型油耗經濟性的需求和期待，因此帶動去年品牌整體銷售量成長的最大功臣，NX系列的導入絕對是功不可沒；然而在車系當中，真正具有殺傷力的角色，並非NX300h，應該要算是今天的主角NX200t，其不僅有著相對親民的價格策略，在動力表現上也透過Lexus首具渦輪增壓系統的設定，提供鍾情於這級日系LSUV買家一個截然不同的選擇。