這一會期我在 #交通地政業務質詢 中，針對觀旅局在疫情中及疫情後的作為，以及交通局的iBike設站提出問題與建議：

＃觀光產業變慘業觀旅局請盡快伸出援手
台中市是全國旅遊要點，過往住房率大約都在70－80％，但在這一波疫情衝擊下，導致許多旅宿業面臨嚴峻處境，不僅五月份住房率只剩21.87％、六月更是慘跌只剩10.38％，七月雖然警戒降至二級，但住房率也只回升至16.52％，業者們依舊處於水深火熱之中。面臨這樣的窘境，台中市觀旅局除了補貼部分防疫補貼外，其他的紓困、振興皆毫無作為，反觀其他縣市跨局處整合、多元化行銷，甚至結合中央的振興方案，台中市觀旅局如同活在平行時空。除此之外，在業者面臨停業需申請防疫保險金時，觀旅局的公文用語也讓保險公司判定無法請領，不但造成業者紓困、振興無方向，還要面臨補助領不到。未來疫情如何變化大家都不知道，大型活動變數很多，所以我呼籲觀旅局應該聽從旅宿業者心聲來協助，不要再抱持消極態度😠

#審慎評估iBike設站站點並解決版本不相容問題
每次在交通地政業務質詢時，總是能聽到許多議員為地方增取iBike設站的議題。但交通局往往回覆：「加緊辦理、快速設站」。可是這一次的審計報告也指出，部分iBike站點每日平均使用人次只有1－9人，要求交通局設站時必須審慎評估。當然，每個民代為地方建設發聲是職責所在，每個站點的設立也有一定的評估要點，所以我建議交通局必須滾動式檢討，且思考若站點周轉狀況不佳，是否可以調整設站地點。另外，還有1.0與2.0版本不相容的問題依舊存在，尤其疫情期間，許多民眾不敢搭乘大眾運輸，改由iBike作為交通運具，但對於站點版本的不熟悉，往往耗時又費力。我建議交通局必須盡速解決版本不相容的問題，讓公共自行車環境更友善。

#交通地政觀旅業務質詢 #第三屆第五次定期會

台中YouBike2.0經過半年多的建置和佈點後，目前總站數設置已超過500站，除了原市區早已密集外，原縣區內的大里、太平、烏日、潭子、沙鹿、龍井、梧棲區也持續增加站點的密度，期待尚未建置2.0的行政區內能早日開花結果🚲
.
#iBike #YouBike二點零 #微笑單車 #站點分布圖
台中城ig instagram.com/taichungdiary

台中YouBike2.0自去年12月中旬開始營運至今，目前總站數已超越iBike1.0，並完成捷運綠線、鐵路高架化沿線及持續建置市區周圍等；另外目前也陸續在iBike1.0場站旁，設置YouBike2.0來降低系統轉換過渡期影響，待1.0系統使用年限屆滿後逐年汰換🚲
.
#iBike #YouBike二點零 #微笑單車 #站點分布圖
#潭子太平大里已陸續出現二點零了💪
台中城ig instagram.com/taichungdiary

1. 活化龍井公有市場。
2. 積極辦理生活圈四號道路延伸至龍井，加速打通龍社路。
3. 麗水漁港新設觀景平台以及增設ibike站點，串連烏溪堤岸自行車觀景廊道。

台中第3選區 大肚 龍井 烏日 市議員參選人 張家銨

大家都知道阿添推動ibike減碳交通不遺餘力
平時也很愛騎ibike跑行程🚴‍♂
團隊中的年輕夥伴幫阿添拍了一支影片
讓阿添爭取的ibike站點可以一目瞭然

阿添覺得拍得趣味
希望大家也看得輕鬆歡喜

#ibike減碳交通
#北屯市議員12號陳成添
#ibike議員

我們運用Mr. B&B，也就是捷運、鐵路、公車、自行車， 建構起複合式大眾運輸系統。其中iBike在潭子車站這站啟用後，就已達成300站、600公里自行車道、9000輛iBike的目標。
　
我們將繼續推動iBike600計劃，讓台中iBike站點在2022年達到600站，自行車道延伸為1000公里。台中的大眾運輸更環保更便利！