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gogoro 2價格 在 ?CARTER Instagram 的最讚貼文
2020-05-01 13:54:53
GOGORO 3代 安裝美國RAM MOUNTS手機架 RAM-B-309-6U雙球總棒手機組 使用於機車煞車/離合器 RAM-B-201U 鋁合金中夾3吋，附安全網/黏膠 RAM-HOL-UN10BU 手機/平板電腦（5.5～7吋） 也可以適用 #GOGORO2 #GOGOROADV [#Ram...
GOGORO 2價格媲美油車 原因是公規零件與鋼架
2017-05-25 13:12聯合報
記者高詩琴╱即時報導
http://imgur.com/XoWhW7R
Gogoro發表新產品執行長陸學森親上場說明。
記者曾吉松／攝影
已取得電動機車市場龍頭的GOGORO（睿能），創辦人陸學森今天宣布將推出新系列GOGORO
2，
價格也讓消費者很有感。扣掉政府補助後，新車購入價幾乎是舊系列的一半。
以桃園市來說，扣掉補助後新購車價格是4萬4800元，比油車還便宜。
陸學森今天指出，希望每個人都可以擁有GOGORO，
所以推出GOGORO2 ，不僅品質維持一樣，而且價格更親民。
不過，還是有不少消費者好奇，為何過去價格高貴的GOGORO，這次新系列價格能夠砍掉這
麼多？
睿能設計師表示，因為GOGORO 2系列運用許多市場共通規格的零組件，像是螺絲、煞車系
統等，
不再是過去GOGORO專屬的客製化零件，能夠大幅降低製車成本。
睿能供應鏈廠商也透露，過去GOGORO是採用鋁車架，成本非常昂貴，
這次改用鋼車架，也讓成本可以下降。睿能回應，這次的確是使用高張力的鋼管車架，
雖然不如鋁車架來得紮實，但是高張力鋼管車架技術已成熟，有信心可以運用。
GOGORO採用公規零件，這也代表，未來GOGORO的基本維修保養可以不再是「原廠限定」，
可以由一般機車行處理。睿能表示，這將大幅提高維修保養的方便性，
不過動力系統與電池系統，還是一定要由原廠處理。
睿能表示，「GOGORO 2」原價是7萬3800元，「GOGORO 2 Plus」原價是7萬9800元。
不過，行銷總監陳彥揚指出，因為有全台中央與地方政府補助，幾乎沒有消費者會用原價
入手，都是更便宜的價格。
睿能指出，以補助最多的桃園市來說，消費者新購車時，
一共可享經濟部工業局補助1萬元、環保署補助4000元、電動機車鋰電池補助4000元與桃
園市環保局補助1萬1000元，總共可以享受2萬9000元的新購補助。
扣掉2萬9000後，GOGORO 2 價格等於僅有4萬4800元，比油車還便宜。
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推 olduck: GoGoLow05/25 16:27
※ 編輯: molsmopuim (180.204.5.169), 05/25/2017 16:28:35推 vobor: 這個外觀設計...05/25 16:29
※ 編輯: molsmopuim (180.204.5.169), 05/25/2017 16:30:13推 beetle2468: 越來越醜 05/25 16:30
要帥我推Zero電動重機，還可充電，只要39萬喔https://goo.gl/XNbLnV
推 YukiPhoenix: 是不是有車主lowside結果車架就歪了？ 05/25 16:34
※ 編輯: molsmopuim (180.204.5.169), 05/25/2017 16:36:01推 godzillabox: 這外觀我無法 05/25 16:36
推 vLkdSc: 樓上講的好像一代外觀就可以 05/25 16:37
推 su5zi6: 這代大概剩月租比較可以酸了 05/25 16:38
推 Anyotw: 看大學生主力買不買帳啊 05/25 16:38
推 Hateson: 明年499到期就..... 05/25 16:41
推 bus77116: 真的會心動，可是我不想以後停紅燈看到一堆香腸嘴啊啊XD 05/25 16:42
推 GooglePixel: 外觀還是可以酸啊 價格真的很殺 05/25 16:43
推 member7023: 好像還不錯 05/25 16:45
推 destiny3952: 跟一代比一代好像好看那麼一點點 05/25 16:52
推 bennybennyb: 狗狗肉 fits 迷唇姐特仕版 05/25 16:54
推 ast2: 希望能夠早一點看到雙北市綠能城市 改善逝去空氣品質 全部規 05/25 16:55
→ ast2: 定改用電動機車 大幅提高油車的稅金 將電動機車價格壓到20,0 05/25 16:55
→ ast2: 00 最後也推廣到汽車部分 05/25 16:55
推 bla: 覺得醜的可以拿來跟中華的電動機車比XD 05/25 17:10
噓 mike42: 先誠實繳稅 05/25 17:12
推 jk01: 等月租到就開始發了 05/25 17:31
推 BenShiuan: 查了一下 我家到公司路上完全沒有換電站... 05/25 17:36
→ molsmopuim: 樓上反映給原廠吧，畢竟成立不到兩年，需要時間拓展。 05/25 17:39
推 rcf150cc: 高雄看一堆阿桑 阿伯 潮潮在騎 能見度感覺變高了～ 05/25 17:48
→ catpig0420: 真不想繳稅x2 05/25 17:49
推 BenShiuan: 我在台南 又是從舊台南縣到市區上班 難免 05/25 17:52
推 laygod: 花媽嘴車尾燈@@ 05/25 17:52
→ BenShiuan: 台南換電站都集中在舊市區 希望台南每個區都能有一兩站 05/25 17:53
噓 leftpig1: 我寧願買中國製造的 05/25 18:06
推 redprint: 499對每個月騎超過1000km還要換機油的其實很殺 05/25 18:16
推 ewqazxs: 你可以2000換 05/25 18:20
推 lalauya: 樓樓上請說到做到 05/25 18:38
→ lalauya: *樓樓樓上 05/25 18:39
→ vincenter: 月租的錢是電池的費用? 05/25 18:46
→ forever430: 499優惠過後應該還是比不上油車吧 05/25 18:49
推 cattyy: 月租舉例來說 499元的月租可以騎300公里 超過再計 05/25 18:53
→ q212146223jh: 499吃到飽可以持續一年不就代表公司這樣還是有賺錢 05/25 18:57
→ q212146223jh: 嗎? 為什麼不乾脆改成永久499吃到飽，要是可以永久4 05/25 18:57
→ q212146223jh: 99吃到飽那我就真的很心動了 05/25 18:57
推 xu3jo45p4: 成立不到2年？？？？？黑人問號 05/25 19:10
推 redprint: 每個月1000公里的話 油耗右手不乖30 油錢900 檔車用機 05/25 19:30
→ redprint: 油400 比他的最高方案還貴 這樣過一年還是很划算 因為 05/25 19:30
→ redprint: 是通勤也不用擔心里程騎不完 05/25 19:30
推 allyoubala: 特惠不代表就會賺錢..499只是噱頭 05/25 19:41
推 idontloveyou: 可以誠實優惠再降價12元嗎 05/25 19:51
推 maxLOVEmimi: 如果以騎兩年來看 每月加油不超過500的話 05/25 20:02
→ maxLOVEmimi: 其實油車會比較划算 05/25 20:02
→ maxLOVEmimi: 買台100cc代步車便宜 05/25 20:04
推 vvcc15: 所以gogoro公司到底有沒有繳稅 有強者可以解釋嗎～ 05/25 20:13
推 Ofianse: 怎麼可能沒繳稅XD 05/25 20:16
推 Cervelo1995: 有進步推一下好了... 05/25 20:17
推 lumix: 為了499入坑 1年後就變待成宰羔羊 05/25 20:17
推 wsx88432: 代步騎檔車油錢還是比較划算 05/25 20:18
→ lyu0001: 設立在英屬開曼群島商 講好聽是避稅 實際上隱藏資金流向 05/25 20:20
推 kenfu0402: 馬力跟1代一樣嗎 05/25 20:21
噓 lalauya: 怎不說全臺灣都是中油的待宰羔羊 05/25 20:36
推 l79cm: 買狗狗肉可以刷卡開發票試問機車行買有發票？ 05/25 20:38
→ Killercat: 是可以的.... 折價空間會小一點而已 05/25 21:10
→ hoho0505: 不過 中油是國營事業 賺的錢都是上繳國庫耶 gogoro賺的 05/25 21:16
→ hoho0505: 錢 都進老闆跟股東口袋裡了吧 而且 政府還拿錢補助它 05/25 21:17
推 l17: 如果狗狗肉一台機車賣五萬再扣掉一堆補助變成三萬 就是埃鳳價 05/25 21:40
推 swatchman8: 明明就很好看 05/25 21:44
→ honestonly: 怎麼會有人覺得新創一開始就會賺錢的天真想法 05/25 22:22
推 samyeah: IQ4.0新系統+原廠改裝 補助下來也便宜 國慘速克達GG 05/25 22:26
推 ray90910: 台灣的新創拿政府補助就不准賺錢，到底是多嚴苛阿…… 05/25 22:30
噓 samyeah: 現在看來GGR有手機解鎖 原廠改裝 動力選配 全車LED 14吋 05/25 22:46
→ samyeah: 大胎 這些板上算熱門討論的東西集於一身 還有什麼好奢求 05/25 22:46
推 kevin80112: 輪胎變14吋... 05/25 22:51
噓 q615: 醜陋，裝聾，閉門造車。 05/25 22:54
推 hector958: 前後雙碟，連動煞車，液晶面板，五萬有找 05/25 22:56
推 johnnyjaiu: 跳針永遠那幾句，加油好嗎 05/25 23:01
推 desamber: 油車的零件多保養很花錢 平常機油齒輪油空濾 1萬來個清 05/25 23:03
→ desamber: 節流閥換火星塞+油精 傳動換皮帶大彈簧普力珠普力盤 05/25 23:04
→ desamber: 前叉油重灌+換後避震 幾年後來個搪缸或換汽缸汽門 05/25 23:06
→ desamber: 我自己記帳 油車1個月騎1000km 一年平均要花8000在保養 05/25 23:07
→ desamber: 看到GOGORO保養項目這麼少 真的有點心動＠＠ 05/25 23:08
推 sma24934721: 改現在鍊傳，保養會比之前的皮帶傳動要多注意上油 05/25 23:09
噓 a87992772: 當DLC在賣就是了？ 05/25 23:12
推 erik777: 油車價位就輸了一截還比油錢啊? 05/25 23:15
噓 henrry60109: 頭燈之前我們公司代工的 還是我的案子 05/25 23:36
推 BenShiuan: 那香腸嘴尾燈呢？ 05/25 23:40
→ Strikey: 在臺灣就只談誰比較優惠嗎？就沒人為出門時的空氣想一想 05/26 00:23
→ Strikey: 嗎？在那精算499方案跟油價比較也不會變富豪。想想下一代 05/26 00:23
→ Strikey: 。 05/26 00:23
噓 caramel623: 講環保的笑死人 台灣發電火力大宗 學新加坡去算排放 05/26 00:27
→ caramel623: 電動車真的會環保許多？ 05/26 00:27
推 orzforlife: 排隊下台北橋的時候比較不臭吧XD 05/26 00:30
→ lyu0001: 十年後見真章 這台能撐過五年嗎 05/26 00:37
推 bigsun0709: 油車又要嘴電動車製程不環保的笑話了嗎 油車就是石頭 05/26 00:37
→ bigsun0709: 蹦出來就是一台了 電動車不環保 05/26 00:38
推 bla: 油車的熱效率比火電廠低很多 05/26 00:46
推 erik777: 真要看來源挖石油不會汙染?煉油也不會汙染? 05/26 00:50
→ erik777: 拿這些來比真的滿無聊的 05/26 00:50
推 stormcrow: 如果他學特斯拉去跟台電認購綠電 我就願意買單 05/26 01:30
推 l79cm: 只要離峰儲電就沒有增加碳排的問題 05/26 01:33
→ l79cm: 離峰電沒存下來也是浪費掉 05/26 01:34
→ l79cm: 而燃油車只要使用就會多增加碳排 05/26 01:35
→ pilipilix: 抱歉前兩個縮網址出了點問題。本想貼汽油車與電動車碳 05/26 01:48
→ pilipilix: 排比較 05/26 01:48
→ ciswww: 因為現在的汽油轎車很省油，仍有機會贏過全火力+不夠省電 05/26 02:10
→ ciswww: 的電動汽車車型。 05/26 02:10
→ ciswww: 但，汽油機車的碳排放則遠遠輸給gogoro，即使全火力發電 05/26 02:13
推 vobor: GGR光續航就死了 還有什麼好講的 想買可以a我的文 05/26 03:07
→ vobor: 至於睿能到底有沒有繳稅 登記在開曼群島 你說呢？ 05/26 03:08
→ ciswww: 當兩陽的電動機車續行距離在那邊計較30 40還是50公里的時 05/26 03:38
→ ciswww: 候 gogoro的續行距離是100公里 05/26 03:39
→ ciswww: 而且兩陽的電動機車在路上電池沒電得花很長的時間充電， 05/26 03:40
→ ciswww: gogoro把電池換了就可以走了 05/26 03:40
推 hatedmail: gogoro打得就是125c旗艦油車的市場 05/26 03:45
→ hatedmail: 到現在還能酸的 只是為酸而酸而已 05/26 03:47
→ hatedmail: 電動車電池很貴 GO要比續航沒有同級能比 真要續航 05/26 03:50
→ hatedmail: 國外進口電動重機 數十萬 續航200KM 又要墊墊不敢出聲 05/26 03:53
→ hatedmail: 而且還能自己充電，只需要花4~7小時就能充飽 方便吧 05/26 04:06
噓 zx3017: 綠能個毛，用愛發電的嗎？ 05/26 06:39
噓 patrick6k: 離風儲電就沒排碳問題，去讀一下書吧...... 05/26 07:55
→ patrick6k: 峰 05/26 07:56
→ a9564208: 離峰儲電又不是解決排碳問題… 05/26 08:32
→ a9564208: 我還以為吃到飽是連電費都不用付 05/26 08:34
→ a9564208: 如果一個月499換電池一毛錢都不用出，那還蠻ok的啊 05/26 08:34
→ a9564208: 相對汽油車就是汽油+機油+空濾的錢全包了 05/26 08:35
推 BenShiuan: 電費？ 05/26 08:37
→ BenShiuan: 不就無限次數免費換電池 不過499不含回廠保養費用 05/26 08:39
→ BenShiuan: 不知道自費保養要多少錢 原廠建議3000公里一次 05/26 08:41
→ a9564208: 大概懂他的意思，499其實划算 05/26 08:50
推 l79cm: 離峰電沒用完不是導地就是儲存，儲存新增碳排在哪 05/26 08:57
→ l79cm: 有些人恨不得沒用完導地怕被新科技取代 05/26 09:02
推 levy: Gogoro 沒繳稅？原來買車拿的發票是假的啊～ 05/26 09:17
→ levy: 如果公司不設台灣就不能買，Yamaha 表示？ 05/26 09:19
推 l79cm: 講到沒繳稅去機車行買車或保養為何都不開發票 05/26 09:25
推 coppi: 營業額沒有超過一定程度是可以免用統一發票的..... 05/26 09:39
推 johnnyjaiu: 跟酸民解釋浪費時間 05/26 09:51
→ shirvan: 不曉得會不會有低速的買菜車 05/26 10:20
推 justin531xx: 剝皮？ 05/26 11:12
推 linjp: 是不是很多文組的以為台灣發電是靠皮卡丘阿?又不要核能又要 05/26 11:30
→ linjp: 低碳?文組的來發電給我看... 05/26 11:30
推 JasonLo: 狗肉買車月租保養改裝甚至換顆螺絲都會開發票給我喔，機 05/26 11:52
→ JasonLo: 車行呢？是誰逃漏稅？ 05/26 11:52
推 mudpig15468: 我先說我是文組，但就我的理解，儲電感覺就像儲油槽 05/26 12:00
→ mudpig15468: 一樣，都是發出來放著，當然不會再製造碳排放，但前 05/26 12:00
→ mudpig15468: 面也已經被火力發電製造完了吧？以上只是純粹提問哦 05/26 12:00
→ FantasyNova: 重點是移動汙染難以控管 監測 05/26 12:05
→ FantasyNova: 實際上即便火力發電為主的地區 整體炭足跡 汙染源 05/26 12:06
→ FantasyNova: 還是比較低，這也是特斯拉為何一直可打環保牌原因 05/26 12:07
→ FantasyNova: 若日後再生能源比例逐漸上升 那自然差異越來越大 05/26 12:07
→ FantasyNova: 至於移動排放跟噪音問題 那已經是從1到0的程度 05/26 12:08
→ FantasyNova: 油電 純電 氫能 任何傳統內然機好的都會是趨勢 05/26 12:09
→ FantasyNova: 就像4T車把2T車趕走一樣 以後電動車的小孩一樣會 05/26 12:09
→ FantasyNova: 拿一樣的鄙視的眼神譙不起還在騎骯髒的4T車款 05/26 12:10
→ FantasyNova: 依照6期環保的威力 大概8期環保 就差不多了 XD 05/26 12:10
推 orzforlife: 其實也不用講到碳足跡那些，光是噪音降低和隨車廢氣 05/26 12:20
→ orzforlife: 少了，對生活在都會的民眾就很有感了。 05/26 12:20
→ ohya111326: 原本想用客製化零件 第一手賺保養再賺 你當蘋果賣阿 05/26 12:23
推 orzforlife: 蘋果民間修理應該比ggr容易多了XD 05/26 12:29
推 Casagrande: 讚讚讚～我要換了！ 05/26 13:52
推 qwe88016: 感覺這家公司就是把人當盤子，最初還賣到13萬，後來賣不 05/26 13:57
→ qwe88016: 好才馬上降價。不如再等幾年價格變低、電站變多再買。 05/26 13:57
推 vobor: 笑了 台灣出身的公司設立在開曼群島不叫逃稅喔？ 怎樣 開張 05/26 14:11
→ vobor: 發票很偉大是不是？ 這麼大的公司不開發票才該檢討咧 05/26 14:11
→ vobor: 你就去問gogoro為什麼不敢把公司遷回來台灣 登記回來我再 05/26 14:12
→ vobor: 考慮要不要支持這間垃圾公司 05/26 14:12
→ vobor: 拿開發票這種不開會被罰的來說ggr有繳稅很棒很會回饋社會 05/26 14:13
→ vobor: 護航的拜託加油一點好不好？ 05/26 14:13
→ vobor: 另外ggr當初就是主打要攻125油車市場 那續航力不用跟同級油 05/26 14:14
→ vobor: 車比膩？ 拿電車出來護航的也是好笑 05/26 14:14
推 HeroFun: 一堆不敢面對油車終將被取代的孩子崩潰XD 05/26 14:15
→ vobor: 你要買一台均速40不停紅綠燈才有辦法跑110km的垃圾回家我是 05/26 14:15
→ vobor: 沒意見 但不要想把這垃圾講成寶 抱歉我實在聽不下去 05/26 14:15
→ vobor: 油車遲早會被取代啦 但什麼時後？ 等你孫子出生吧 05/26 14:16
→ HeroFun: 論排碳 油車才是垃圾 05/26 14:16
→ vobor: 電池瓶頸就在那 我就看這家開曼公司怎麼突破瓶頸 05/26 14:17
→ vobor: 喔排多少碳我不在乎 我只在乎這台機車會不會讓我一騎上路就 05/26 14:18
→ vobor: 瘋狂找換電站 懂？ 05/26 14:18
→ HeroFun: 他目前市場取向就是市區通勤吧 如果是長途趴趴走的目前 05/26 14:19
→ HeroFun: 當然不會入手電車 05/26 14:19
→ vobor: 好 那你買來就最好都不要有趴趴造的機會 05/26 14:20
→ vobor: 就最好都跑通勤 人家約夜衝都最好不要去 05/26 14:20
→ HeroFun: 只是市區通勤族越來越多人換騎電車 對於環境空氣的改善 05/26 14:20
→ HeroFun: 效果絕對立杆見影 05/26 14:20
推 skyhome: 如果能一直499吃到飽 通勤滿划算的 05/26 14:21
→ vobor: 不然跑一趟北海岸陽金巴拉卡 大家陪你找換電就飽了 05/26 14:21
→ HeroFun: 不知道你幾歲 我身邊的同事還真沒有人會騎著摩托車夜衝 05/26 14:22
→ HeroFun: 了 抱歉... 05/26 14:22
→ vobor: ok啊 每天只買菜的歐巴桑很適合 但她會挑更便宜的 05/26 14:22
→ vobor: 怎麼挑都挑不到ggr 懂嗎？ 05/26 14:23
→ HeroFun: 我說的是電車阿 ggr只是在我說得範圍內的一個廠牌 05/26 14:24
→ vobor: 其實也不用夜衝啦 週末跑北宜的就一堆了 05/26 14:24
→ vobor: 如果真沒這個需求 那ggr適合你 但你有更便宜的選擇 05/26 14:25
→ HeroFun: 我假日也會趴趴走 所以目前不適合 05/26 14:25
→ HeroFun: 不過我會期待有高續航的電車問世 05/26 14:26
→ vobor: 你要追求0排放ok呀 但你還得吸別人的 包括我排的 05/26 14:26
→ king761209: 等有比787更大台的飛機是用電動的我才買，GGR環保只是 05/26 14:26
→ king761209: 拿來坑錢的假議題，整台車製造的時候需要用到多少稀土 05/26 14:26
→ king761209: ？ 稀土的來源自己查查吧 05/26 14:26
→ vobor: 還是得戴口罩 誰叫ggr目前就是這麼不實用 05/26 14:26
推 qwe88016: 市區通勤一個月499也太貴… 05/26 14:27
→ vobor: 就說電池瓶頸就在那邊 真要說起來行動裝置還比這種電動機 05/26 14:28
→ vobor: 車更迫切需求電池技術的發展 論下來GGR算老幾？ 05/26 14:28
→ HeroFun: 上網吃到飽1399都在用了 乾不說了 越說越像再護航ggr 05/26 14:28
→ HeroFun: 我只是覺得不管什麼牌 電車越來越普遍大家都應該開心 05/26 14:29
→ wolfrains: 他就是個騎ktr的電車反對者 是要跟他講什麼啦 05/26 14:30
推 chahaiue: 現在風向是只要描述GGR很主觀的事實就會被說護航XDDD 05/26 14:31
推 FantasyNova: 這台車的確騎不遠.....我也只有上下班用 還不錯騎 05/26 14:33
→ FantasyNova: 出去玩的車會噴煙 聲音更是驚人 現在都不太敢騎出來 05/26 14:34
推 vobor: 我不反對電車阿 但請問現在的電車是什麼垃圾？ 05/26 14:36
→ vobor: 還要我掏錢買單咧 幹當我凱子膩？ 05/26 14:36
推 wolfrains: 他那種跑北宜或夜衝的族群從來不會看得起的 這電車台北 05/26 14:37
→ wolfrains: 到處都是阿 垃圾什麼？ 05/26 14:37
推 qwe88016: 整體來說路上電車多的確是好事，希望大家多多購買 05/26 14:37
推 vobor: 月租費這東西也是很巧妙 看似不貴 但就是要你騎 不管這個 05/26 14:38
→ vobor: 月颳風下雨幾天 你就是得硬著頭皮騎 不然就是虧 05/26 14:38
→ vobor: 這麼沒彈性我幹嘛選？ 05/26 14:38
→ vobor: 我說大家買這垃圾我沒意見阿 但你別把垃圾當寶講 05/26 14:39
→ vobor: 現在電車就是不成熟 短腿跑不遠 雙載上坡還可能過熱碰保護 05/26 14:40
→ vobor: 限制動力 你要騎喔 自己留著騎 別害人 05/26 14:40
推 wolfrains: 最氣的那種耶xd阿你就別選阿奇怪 05/26 14:41
推 vobor: 陳述事實也叫氣XD 05/26 14:43
→ vobor: 對啊我怕有人不知道這車有多爛 就這樣被你們誤導了 05/26 14:43
→ vobor: 等他先解決過熱問題再來考慮啦 小命只有一條捏 05/26 14:44
→ wolfrains: 也沒人說他多會跑阿 推文有打的+1自己回去看啦 不是都 05/26 14:45
→ wolfrains: 在說好便宜 還事實咧 05/26 14:45
推 qwe88016: 我是覺得其他人買這台是好事啦，但我自己不會買就是了 05/26 14:45
→ wolfrains: 我也是油車的支持者啦 只是覺得氣到這樣有點好笑 05/26 14:46
推 vobor: 對啊我也同樓上這樣 你們要支持我沒意見 但我覺得我有告知 05/26 14:46
→ vobor: 你們這台車目前多垃圾的義務XD 05/26 14:46
→ vobor: 我說過我不排斥電車阿 但目前電車就是還不能買 05/26 14:47
→ vobor: 即使是這個價格這個香腸嘴 懂？ 05/26 14:48
→ wolfrains: 阿事實就是北部很多人沒覺得很垃圾阿 可能台南都騎ktr 05/26 14:48
→ wolfrains: 吧 05/26 14:48
推 qwe88016: 總是要有人買車測試產品跟加電網，電車才會進步啊 05/26 14:49
推 FantasyNova: 我覺得沒這麼爛 只就騎乘 操控感來說 比我騎過的不少 05/26 14:49
→ vobor: 確定是他們不覺得垃圾？還是他們不知道多垃圾？ 05/26 14:49
→ FantasyNova: 小羊好騎。操控感很好，貴跟經不起摔 月租 不否認XD 05/26 14:50
→ wolfrains: 這不就來了Xd 05/26 14:50
→ vobor: 光續航力就死了 沒電了你談什麼操控 比較好牽車膩 05/26 14:50
→ FantasyNova: 實際上這點身為親身經歷 我覺得還好 換電滿方便的 05/26 14:51
→ FantasyNova: 但你要說一口氣騎不遠也是真的 不過換電30秒內可騎走 05/26 14:51
→ FantasyNova: 實際上很迅速的~ 05/26 14:51
→ vobor: 還好是多還好 你一顆電池跑多遠？ 05/26 14:52
→ FantasyNova: 之前也有騎到北海岸 九份晃晃，是要換電，但沒牽車 05/26 14:52
→ FantasyNova: 只能說的確換電站不足的地方不適合 代步還不錯用 05/26 14:53
→ vobor: 而且還要論上那兩顆電池其實不輕 男生拿還ok 大部分的女生 05/26 14:53
→ vobor: 可能一次只能抱一顆或抱不動 市場又要減半了？ 05/26 14:53
→ FantasyNova: 動力模式都打開，亂操亂騎大概可騎35公里吧。 05/26 14:53
→ vobor: 35公里...... 05/26 14:54
→ FantasyNova: 雙北市區應該一公里內(相對密度)就有換電的地方 05/26 14:54
→ vobor: 好吧 我油燈亮了都還夠跑35公里 這我真的沒辦法 05/26 14:54
→ FantasyNova: 所以我說 換電其實滿方便的 距離短的確是電動車很弱 05/26 14:54
→ FantasyNova: 但實際上騎乘經驗 配合換電 我覺得還滿方便的 05/26 14:55
→ vobor: 我會期待未來的電動車啦 但這兩代真的還是算了 05/26 14:55
→ FantasyNova: 我第一台車也不是電動車阿...我也是騎汽油長大的XD 05/26 14:55
推 qwe88016: 有點好奇，電池是不是只有兩顆 不能夠多帶？ 05/26 14:55
→ wolfrains: 我現在是騎進口的檔車啦 什麼操控跑多快我是蠻不在意 05/26 14:56
→ wolfrains: 的啦 只是這個安靜的電車確實有吸到我的注目 05/26 14:56
→ vobor: 不行 你還兩顆電池 就只能拿兩顆走 05/26 14:56
→ vobor: 而且我記得如果車禍損傷電池 你還得賠GGR 05/26 14:57
→ vobor: 安靜我會覺得沒安全感 倒是停紅綠燈時油車也有怠速熄火功 05/26 14:58
→ vobor: 能 也不會輸 只是技術一樣不成熟 05/26 14:58
→ qwe88016: 這樣行動範圍好像就只能在加電站半徑70km左右？ 05/26 14:58
→ qwe88016: 欸算錯，這樣會無法騎回去 05/26 14:58
→ vobor: 可以說是這樣沒錯 而且你把他的續航假定成70km 你的左手應 05/26 14:59
→ vobor: 該要很安分 而且不能停太多紅綠燈 05/26 14:59
推 FantasyNova: 這點在西部目前應該是還好 東部我承認 騎不出去QQ 05/26 15:00
→ FantasyNova: GGR剛脈的時候各種嗆 其中一句就是 騎不出台北市! 05/26 15:01
推 vobor: 西部也是限縮在都會區 你如果想跑個182 還是沒辦法 05/26 15:02
→ FantasyNova: 不過考量換電方便度 的確是如果要買車 首先要考慮的 05/26 15:02
→ FantasyNova: 住花蓮買這台車 真的每天只能道路救援... 05/26 15:03
推 qwe88016: 感覺若可以加購電池的配額，也許會比較好 05/26 15:04
推 vobor: 不一定 那顆電池很重 載著他跑續航不見得好多少 05/26 15:05
→ wolfrains: 大電池的車種今年也在蠢蠢欲動了 可以期待一下 05/26 15:05
推 jack750822: 車禍損傷電池有免責不用賠 05/26 15:06
→ wolfrains: 有檔車型的也有大羊型的 05/26 15:07
→ jack750822: 然後一般騎乘續航力大概50~70km 不用很安分就有 05/26 15:07
→ jack750822: 除非騎車油門一拜的才會低到不可思議 05/26 15:07
推 FantasyNova: (中槍) XD 的確都全油門在騎它 (羞 XDDD 05/26 15:09
推 a001223: 對於5.6公升油箱,一天通勤35km,3天半加一次油都嫌麻煩 05/26 15:12
→ a001223: 的我來說,看到一般騎乘續航只有50-70km 還是算惹 05/26 15:12
→ a001223: 整串看完了 看到動力模式打開亂操亂騎只有35km 幹XD 05/26 15:20
→ a001223: 我住台北市的郊區也不敢買這車,這產品是賣給住市區的拉 05/26 15:21
→ a001223: 雖然說住市中心我寧願搭捷運公車騎ubike XD 05/26 15:21
推 FantasyNova: 加油有一點麻煩 換電還好 有機會可以試乘體驗一下 :) 05/26 15:32
→ FantasyNova: 有時候60秒紅燈右轉去換電 出來還有20~30秒(沒用趕的 05/26 15:33
→ FantasyNova: 但如果電池科技的確能在重大突破就好了 (完全同意 05/26 15:34
→ FantasyNova: 短期內應該比較難 05/26 15:34
→ a001223: 如果官方實驗室續航里程可達到160以上 還可以考慮下 05/26 15:35
→ a001223: 我自己每天通勤,去回程所經過的加油站共五個換電兩個 05/26 15:37
→ a001223: 但我倒是希望更多人去換gogoro 雖然我仍舊騎油車 05/26 15:39
推 vobor: 怎麼大家都是鼓勵別人換GGR 自己繼續油車XD 05/26 15:44
推 l79cm: 電池都要做公版了未來換電站只會多不會少 05/26 15:46
→ a001223: 我自己通勤是騎V2還有台老KTR,有想過通勤換成GGR但續航.. 05/26 15:46
→ l79cm: 這趨勢沒啥好討論就是油車不轉型掰了 05/26 15:46
→ a001223: 不會啊,油車還有打檔車,打到的也是速克達市場 05/26 15:48
→ l79cm: 下一代20700電池應該又能增加續行與壽命 05/26 15:48
推 a001223: 我其實是挺支持速克達這東西全部改成電動的,但就卡續航 05/26 15:51
→ l79cm: 以後便利商店門口都能換電時就沒啥續航問題了 05/26 15:53
→ l79cm: 加油站都沒這麼密集 05/26 15:53
推 RZSR: 就是一個鼓勵別人去當白老鼠的概念阿，不過有先烈，東西才 05/26 15:54
→ RZSR: 會變得更完善 05/26 15:54
→ a001223: 是沒錯拉,超商方便,但可能騎個一天就要換一次,也是很惱人 05/26 15:55
→ a001223: 況且不是每個超商外頭都方便停車,真設交換站,車一多交通 05/26 15:57
→ a001223: 問題又會出來,可能要有配套,像是有腹地的超商才設之類 05/26 15:57
→ pold123: 昨天去當奧客一下.問到請工程師出來回答.統規耗材問題 05/26 16:03
推 vobor: 要到便利商店門口都有喔？ GGR可能要比裕隆還大 05/26 16:03
→ vobor: 我看等我的孫子出生時差不多就實現了 05/26 16:04
→ pold123: 答案是.公司方面還沒給相關改裝品資訊.不知會不會破保 05/26 16:04
→ l79cm: 六月底前全台有20間全聯設換電站 05/26 16:10
→ l79cm: 才兩年而已只要有金主看好未來要廣布只是錢的問題 05/26 16:11
→ l79cm: 其他電車要嘛拿公版電池要嘛自己聯盟搞 05/26 16:13
→ pold123: 鍊條是428.那個sbs連動煞車無法取消.後雙避震5段可調 05/26 16:13
→ l79cm: 不然態勢確定台灣也沒太多空間有多組換電系統存在 05/26 16:14
推 bla: 剛剛去訂車，業務說昨天全台接兩百多張單 05/26 16:43
推 kerodo: 299教好 05/26 16:55
→ mar5566: 一個月499 一般機車保養+油錢 499 可以騎幾公里... 05/26 17:22
推 qwe88016: 樓上ggr的499不含保養喔 05/26 17:25
→ vobor: 啪啪 啪 05/26 17:35
推 jack750822: GGR2保養不知道多少錢 GGR1是3000km 齒輪油350 05/26 17:42
推 powerpitcher: 現在是創新傳布early adopter 普及或取代是遲早的 05/26 23:02
推 sipa0737: 亂亂騎35km沒電是怎麼騎的很好奇 05/27 00:27
→ sipa0737: 我騎都大約65km~75km進入省電模式 05/27 00:28
→ vobor: 可能跟體重很有關係 我看到的另一篇評測文也是寫一顆電池 05/27 00:46
→ vobor: 撐40幾公里就掛了 05/27 00:46
→ vobor: 而且有時候市區紅綠燈密集度超乎你想像 05/27 00:47
推 SuBowXD: 好醜 05/27 10:30
推 cchysw3021: 電池費用希望能改成1km1元，不要用月租費，像騎一般油 05/27 12:01
→ cchysw3021: 車一樣騎多遠花多少才比較合理 05/27 12:01
推 cchysw3021: 換電站又不用很大的空間，其實可以和7-11簽約合作，每 05/27 12:09
→ cchysw3021: 家7-11都設換電站，那就太方便了 05/27 12:09
→ Strikey: 看到說約距離問題就很好笑...要騎那麼遠...啊我不能改開 05/27 13:20
→ Strikey: 車嗎…非要騎機車上百公里是只有勁戰嗎… 05/27 13:20
推 FantasyNova: 我講話比較喜歡把最不好的狀況條件都先給別人知道:) 05/27 13:29
→ FantasyNova: 我真的都全油門在騎 有開動力模式 sport模式 ～ 05/27 13:29
→ FantasyNova: 這樣大概最多最多稱35~40km 進入省電模式 我80kg 05/27 13:30
→ FantasyNova: 我也騎過90km，每天沿路當傳統電動車40km/h再用。 05/27 13:32
→ FantasyNova: 但大多時間我對於這台車覺得很好騎，加速快 操控佳 05/27 13:32
→ FantasyNova: 油門大多隨便轉，騎起來比較自在。 05/27 13:33
推 vobor: 等等 我記得Sport模式 能跑95km那個不是還要加價？ 05/27 14:37
推 FantasyNova: 電池解放尾速多10km/h (85→95) 的消費是249元/月 QQ 05/27 19:36
推 salem7777: 我倒覺得如果是市區頻繁在路邊走停 像送貨或收費員騎 05/28 06:48
→ salem7777: 電動車比較好 05/28 06:48
→ salem7777: 一堆長輩騎著噴煙的塑可達 換掉也好 對沒有休閒取向的 05/28 06:51
→ salem7777: 人換電車就還好 05/28 06:51
→ comicduo: 除非有申請租稅優惠 Gogoro每賺一元繳的稅絕對跟機車行 05/28 08:46
→ comicduo: 一樣多。開在境外，一般來說省下來的只有扣繳稅 05/28 08:48
→ comicduo: 不過這家公司我沒研究就是了 05/28 08:48
推 POGHERKV: 要騎超過70km我就選擇開車了 05/28 09:10
噓 AlfredJuang: 只po gogoro的業配文，全台又不是只有gogoro是電動 05/28 13:03
→ AlfredJuang: 機車 05/28 13:03
A大你好，我純粹喜歡電動車，在車版也會po電動跑車特斯拉Tesla的相關新聞，
絕非業配哦！
※ 編輯: molsmopuim (49.215.193.244), 05/28/2017 21:53:17
→ vobor: 絕非業配 幹嘛特地強調這句XD 05/29 02:01
說者無意，聽者有心XDDD※ 編輯: molsmopuim (49.215.193.244), 05/29/2017 07:06:24
推 TonyAsa: 不買就不買 嘴那麼多幹嘛 台灣人看雖別人世界第一 05/29 14:03
推 Baternest: 今天中午去看+試乘 店員說目前全台已接單2000多台了? 05/29 17:11
→ Baternest: 對面A11展示的特斯拉買不起 只能先訂一台Gogoro 2入門~ 05/29 17:13
推 tacovirus: 個人認為車電一定要分業，不然越做越爛會是必然 06/02 12:58
→ tacovirus: 以前養出一個裕隆，實在不希望補助變成這種結果 06/02 12:58
→ tacovirus: 而且供電商也應該負起廢電池處理的角色 06/02 12:59
→ tacovirus: 不然以後可能會看到屏東某土方埋了大量 GGR 電池 06/02 13:00