台灣電動車大廠商Gogoro睿能創意今日宣布，將與Poema Global Holdings合併，預計明年第1季在美國那斯達克正式上市，股票代碼GGR；這次私募增資投資名單的亮點，近年積極佈局電動車產業的鴻海科技（2317），本次投資總認購金額為美金2千萬元，持股比例為0.76%。成為Gogoro最新投資股東。

這次私募增資投資人包括鴻海科技集團及印尼最大的科技集團GoTo Group、以及美國Generation Investment Management、行政院國發基金、新加坡淡馬錫控股與創始投資人潤泰集團的尹衍樑。

在2011年Gogoro由陸學森和Matt Taylor創立，成立之初從尹衍樑和王雪紅獲得5,000萬美元的種子基金，相當於15億新台幣，接著在2017年9月20日以前總共完成第三輪增資，雖然王董事長跟尹董事長都是創始投資人，但目前為止Gogoro似乎都還在虧損，王董十年前投資的產業到現在還沒獲利，可能眼光放的比我們想像中還要遠，至少都十年起跳。

其實一直就有想等Gogoro在台掛牌，但可能是因為法規或者市場大小的問題定價與熱度的差別，所以經營團隊決定想從國外嘗試，雖籌資的曝光程度會高，但2018年黃立行先生的17直播也曾掛牌失敗，所以應該也是不小的挑戰，主要還是要看投資人對於未來發展的信心程度。

近期水餃股上市之後價格跌破承銷價，也讓許多投資人知道申購股票不是穩賺不賠，還是要考量到當時市場的熱度以及後續投資人參與的意願，也不該在事後討論第一天就該賣了，市場本是有機率，這樣的說法就像是早知道30年前就應該把壓歲錢拿來買台積電，不要忘記在當時八方的中籤率僅0.45%而已，但個人覺得未來電動車的想像空間會比水餃股還大，除非八方雲集真的在國外八方雲集。

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最近尹衍樑先生潤泰集團之中9945潤泰新近一個月股價上漲33%、2915潤泰全近一個月股價上漲45%也算是近期市場裡面表現最強勁的個股之一，那以王雪紅女士之中的6756威鋒電子近期表現也很不錯，不過以上的走勢都是事後回顧，投資人還是要謹慎觀察，最後以宏達電來看，今年初一直都有在關注，也在持續關注VR的市場，沒想到還有其他事情，單從價量來說今天也有特別觀察到價格來到38.4元，盤後外資買了3986張。

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不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


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0:00 前言
0:55 開箱
1:33 外觀設計
2:49 配戴體驗
3:31 操作介紹
3:49 連線配對速度
4:34 規格功能
5:23 音質聽感
6:20 通話實際測試
7:16 環境音通透模式
7:27 FORGE NC ANC主動式降噪
7:56 延遲表現
8:33 XOUNRD 應用程式
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