⌚️ นาฬิกาดิจิตอลสไตล์วินเทจ Casio A100WEPC ลายเกมชื่อดัง Pac-Man โดยนำรุ่นตัวคลาสสิกอย่าง F-100 ที่เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 1978 กลับมามาปัดฝุ่นอีกครั้ง ขายในราคา 12,100 เยน หรือประมาณ 3,670 บาท

• เป็นเรือนแรกที่มาพร้อมกับสายเรซิน
• ดีไซน์ทั้งตัวเรือนและสายเป็นลวดลายจากเกม Pac-Man
• มีปุ่มกด 4 ปุ่มอยู่บนหน้าปัด
• มาพร้อมกับฟีเจอร์จับเวลาและมีปฏิทิน

⚠️ ส่วนจะวางขายนอกประเทศญี่ปุ่นหรือไม่นั้น ต้องรอติดตามกันนะคะ

ข้อมูลจาก japantoday

#StepGeek #Casio

1958年的八二三炮戰期間，美軍在桃園、嘉義基地分別派駐F-100和F-104戰機，掛上當時先進的紅外線響尾蛇飛彈，在金門前線，透過美軍海上協助掩護下，運輸火砲砲彈以及從美國調來的M55自走砲支援

沒有台灣、沒有日本和美國，單一憑你國府的風中殘燭之力，豈能對付囂張跋扈的中國共產黨？

Source: Taiwan air power, New York Times

在德國同步看🏸
https://www.zdf.de/sport/olympia/badminton/badminton-einzelfinale-f-100.html
不管什麼牌都是台灣人心目中最棒的球后
戴資穎/ Tai Tzu Ying

#有誰也看到胃痛

ホンダとしては近年稀に見るロングストローク設定（ボア＆ストローク：70.0×90.5mm）の空冷単気筒エンジンをひっさげて登場したGB350シリーズ。乗ってみたところ、エンジンの本質的な“味わい”の部分だけを抽出することを見事に成功させていると感じた。不確かだった“テイスト”の領域を数値化し再現、つまりは計算し尽くされた“テイスト”というワケだ。しかもこのエンジン、ボアアップによる500cc化も十分可能なように見えるのだが、果たしてその可能性は?! フリーライターの谷田貝洋暁（身長172cm/体重75kg）が試乗／解説する。

【HONDA GB350】■全長2180 全幅800 全高1105 軸距1440 シート高800(各mm) 車重180kg(装備) ■空冷4ストSOHC単気筒348cc 20ps/5500rpm 3.0kg-m/3000rpm 変速機5段リターン 燃料タンク容量15L ブレーキF=ディスク R=ディスク タイヤサイズF=100/90-19 R=130/70-18 ●色:赤 艶消し青 艶消し黒 ●価格:55万円

【HONDA GB350S】■全長2175 全幅800 全高1100 軸距1440 シート高800(各㎜) 車重178kg(装備) ■空冷4ストSOHC単気筒 348cc 20ps/5500rpm 3.0kg-m/3000rpm 変速機5段リターン 燃料タンク容量15L ブレーキF=ディスク R=ディスク タイヤサイズF=100/90-19 R=150/70R17●色:灰 黒 ●価格:59万4000円

ロイヤルエンフィールドのニューモデル、ヨーロピアンスタイルの「コンチネンタルGT650」と、バーハンドルの「INT650」。どちらも野太いトルクが持ち味の空冷270度パラレルツイン648ccエンジンを、ダブルクレードル形式のハリスフレームに搭載するモデル。大きな違いはハンドルをはじめとするポジションまわりだが、実はエンジンの味付けも違っていて!? レポーターはおなじみフリーランスライターの谷田貝"ヤタガイ動画"洋暁(身長172cm/体重75kg)。

【ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650】■全長2122 全幅744 全高1024 軸距1398 シート高793 最低地上高174(各mm) 車重198kg ■空冷4ストSOHC並列2気筒 648cc 47bhp/7150rpm 52.3kg-m/5250rpm 変速機6段リターン 燃料タンク容量12.5L ブレーキF=φ320ディスク R=φ240ディスク タイヤサイズF=100/90-18 R=130/70-18 ●色:黒 灰 白 青 鏡 ●価格:79万5000円～83万9000円

【ROYAL ENFIELD INT 650】■全長2122 全幅789 全高1165 軸距- シート高804(各mm) 車重202kg ■空冷4ストSOHC並列2気筒 648cc 47bhp/7150rpm 52.3kg-m/5250rpm 変速機6段リターン 燃料タンク容量13.7L ブレーキF=φ320ディスク R=φ240ディスク タイヤサイズF=100/90-18 R=130/70-18 ●色:鏡 銀 白/赤 黒 赤/黒 ●価格:77万6000円～82万1000円

インドで発売されたホンダ ハイネスCB350が、日本での発売も確定的となった。名前も「GB350」と変更になり、3月末には正式発表があるもよう。諸元や価格は現状では未発表だが、今回はホンダの2021モデル撮影会で触れることができたGB350の生産試作車をフリーライター谷田貝洋暁（身長:175㎝/75㎏）が、押して跨っていろいろチェック！

※続報：この動画の取材後にわかったことだが、日本国内へ導入されるGB350は2タイプがあるということ。そして2月16日にはインドでは「CB350RS」なる仕様違いが登場。日本国内で発売されるのは、本映像で紹介する仕様とこのRSとみて間違いないだろう。

ハイネスCB350（インド仕様）■全長2163 全幅800 全高1107 軸距1441 シート高800(各mm) 車重181kg ■空冷4ストSOHC単気筒 348.36cc 21ps/5500rpm 3.06kg-m/3000rpm 変速機5段リターン 燃料タンク容量15L ブレーキF/R=ディスク タイヤサイズF=100/90-19 R=130/70-18

CB350RS（インド仕様）■全長2171 全幅804 全高1197 軸距1441 シート高800(各mm) 車重179kg ■空冷4ストSOHC単気筒 348.36cc 21ps/5500rpm 3.06kg-m/3000rpm 変速機5段リターン 燃料タンク容量15L ブレーキF/R=ディスク タイヤサイズF=100/90-19 R=150/70-17