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2020-05-09 14:48:14
因為現在在哺乳，所以我平常會盡量避免喝茶類，😛 可是一個禮拜會給自己一杯的扣打，讓自己放鬆一下不用太緊繃（笑） #請放心我不是喝純茶類通常是鮮奶茶 這禮拜DB說想喝COCO，他每次都去點一些很虛華的東西，像是芒果綠啊之類的（哪裡虛華？） 我本身非常愛掌控他喝什麼，但從還沒成功過！ 這次，看到co...
今天衝刺賽HAM表現固然精彩 減傷減的快把DRS判罰消的差不多了
但想想FIA當初排位賽後會去檢查44車的尾翼
也是因為RBR檢舉
不過RBR的檢舉是高速時的形變量
並不是靜止狀態85mm這種肉眼幾乎無法判定的違規
有記者報說RBR抗議準備了蠻大量的資料
應該不可能是從FP1中搜集來的
也就是44車這個85mm違規可能原本沒半個人知道
如果HAM這套尾翼如果沒人在乎 搞不好就直接用到正賽都不會被檢查85mm
但如果RBR是在正賽前提出同樣的抗議 搞不好就正賽被DSQ了
那樣絕對是Netflix想要的劇本
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推 likeastar: 我有點不大懂意思 主要躲掉是抗議時機點嗎？ 還是躲掉11/14 04:48
→ likeastar: 尾翼變形的問題？11/14 04:48
順序大概是這樣：紅牛檢舉>FIA「意外」發現85mm
整個往後平移到正賽前 就是正賽DSQ了
尾翼高速形變違規與否都還沒牽扯進來
→ SeanR: 要是正賽後才檢舉 估計就涼涼意思吧11/14 04:49
→ ssccg: 要是正賽後才檢舉，然後抓到，那就是正賽成績不算了啊11/14 04:52
→ ssccg: 還好早檢舉，只是排位賽被DSQ，還能跑正賽減傷的意思11/14 04:52
紅牛應該不會正賽後才檢舉 不只沒Parc Ferme 車恐怕都拆掉打包了那樣FIA什麼也沒機會看
※ 編輯: georgewu (114.37.187.107 臺灣), 11/14/2021 05:00:02
→ likeastar: 所以尾翼變形的這個還要調查是嗎？ 11/14 05:40
→ victor0lynn: 這不是每場必驗嗎？ 而且很好驗 11/14 06:33
推 supersd: 驗不出啥來，所以才一直拖呀…就看紅牛這次的大量資料法 11/14 08:15
→ supersd: 律賽車能搞到多大了 11/14 08:15
推 doro0202: 檢舉不一定會成功啊，當然拿最有利的時間點賭 11/14 17:24