一切都感覺很不真實

（文長慎入）

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我從2014年就已經成為TSR A組選手
那時候的我從來都沒想過

能夠和兩年前在雜誌上看到的高手們

一起站在同一個起跑線上比賽


（當然也沒想過三秒就KO藤永優）



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今年也是我第十年的比賽

經過多年的失敗，自爆，車壞掉等等

從第一年的Ａ組求勝慾超強

起跑無敵緊張

到現在變成是好像只有跟自己在比賽一樣

起跑前還在想剛剛高至均到底在唱哪首歌

心裡似乎緊張感完全消除



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這次的125A組賽前其實狀況連連
決賽
前一天練車時噪音超標

還好有目中無人寬幫我們把排氣管處理好

但第二趟阿弟仔的車就壞了

阿弟仔二話不說馬上殺去台中銘豐
把耕田的引擎搬過來

我則是在最後一趟練習時把車摔一個大炸裂
引擎的空濾鎖點斷裂

傳動蓋炸裂
後碗公+芯歪掉

但還好有神隊友歹徒老闆跟亞旭員工救援


也感謝 台南老字號 金輪動力開發有限公司 幫我把引擎補救回來



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排位賽時狀況也不錯

雖然一度又自爆

但還是做出49.7秒的成績

不會跟我最快單圈差距太遠

原本想說藤永應該會在我前面

沒想到我居然排在第一位！？

我們整個團隊用JETS參加Ａ組賽事
這是第一次拿下桿位，有如注入了一支強心針



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站在起跑線上時
老闆跟我說：「安全完賽最重要！車子該抬起來的時候就要抬喔。」

我就告訴自己說：「決賽這次有19圈，穩穩地騎完就好。」

起跑後衝進第一彎後
彷彿這個世界就剩下我跟車而已

後面的引擎聲雖然一直很近

但是在所有煞車點，油門開啟瞬間
我都能保持在同一位置

我知道“我的狀態很好”


就這樣一直保持到方格旗揮下



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衝線那霎那
我只記得我在安全帽裡大叫大哭

也管不了是不是有人聽到

這幾年所有的努力就為了這一刻

到現在打下這行文字我還是一樣的激動

那感覺就像是拿下MotoGP冠軍一樣

讓我盼了八年的125A組冠軍

我跟我的團隊一起做到了！

在一些人或是老選手眼中這可能沒有什麼

但是這一刻對我來說意義真的非常重大



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藤永優在速克達屆一直是一面難以突破的高牆

因為我知道他比任何人都愛賽車

不管是自我體能要求
還是待在賽車場練習的時間

都是一般人無法達到的

這幾年我一直告訴自己一定要在他退休前打敗他

因為那樣才會是真正的125A組冠軍



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這個冠軍是屬於大家的

真的非常謝謝我的團隊、我的家人

我的朋友、我的粉絲


還有最重要
和我一樣熱愛賽車的H編❤️


當然還有曾經默默支持過我們的贊助商們


沒有你們


沒有今天的 「炸彈客黃晧」



-



感謝所有贊助商們


FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
登宇國際有限公司
SYM－SanYang Motor
Reveno
Bpm Brakes
NCY Motor Sports
CapWay Power 亞磊科技
Brisk布里斯克
Racing Boy Taiwan - RCB TW
大鳥摩哆Racing Club
Smrt動力摩托設計開發
GStone Professional Gear
歹徒 Scoundrel
FAR
Speed EVO 極速進化 機車部品開發公司
KYT Taiwan
Maxxis S98
M-Design台灣
Work Racing
JP464
TM Racing
WF競速部品
BANDO Taiwan
Angela 安駕
Real Energy
台中騎士館 HYOD

MotoBuy 專業摩托情報

Yx Racing Factory亞旭賽車整備中心
Yx亞旭部品
XZ 旭展車業
Yx亞旭車業板橋館


#盟鑫賽車戰友團隊


#98Bomb

#HH❤️

2020 TSR 四小時耐久賽
（文長慎入）

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這次我們挑戰的是小阿魯組別的耐久賽
雖說去年也有去富士賽車場參加六小時耐久賽
但比起三個人一起騎2分多鐘的賽道
在溪湖K1真的是累很多

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之前的耐久賽搭檔都是跟阿弟仔
這次因為阿弟仔肩膀受傷
所以我的好基友 高至均就理所當然成為我們的人選

（而且我們也沒給他什麼練車的機會😂）
（因為我很偷懶的只想練比賽前一天）
（想說都要騎四小時了..練那麼多幹嘛）

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到了比賽前一天
在高速公路上擋風玻璃被石頭彈到裂掉
練車只練到一趟後小鮮肉劉嗣翰就把車摔壞了
想要用insta360拍片的我開始覺得無奈
（而且我不是很喜歡在賽車場修車😅）
然後修車的時候高至均又不知道跑到哪
好不容易修好車了H編又開始無限催促🙄

這時候我真的有點不爽了😤
（稍微認識我的人應該都知道我不太會發脾氣）

殊不知這一切都是他們的陰謀...🤥🤥
（聽說他們策劃了一個禮拜）
（但有個笨蛋把皮衣設計圖傳給我XD）
（還我還沒發現）

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說要跟KYT輝哥開會的高至均
把我們一行人拉去台中Hyod騎士館

心情還不是很好的我
抱著不能刷卡的心進去逛逛
大家跟我講話我也不太想理人

這時候高至均開始問我說要不要試穿滑衣
我說我都有買過兩套了幹嘛試穿

然後一堆人蜂擁而上讓我在騎士館裸體剩下一件內褲😂
這時候我就開始覺得有點不對勁了

搞不清楚狀況的我只好開始套滑衣
還被大家逼著要套皮衣
（我心想說又沒有要買幹嘛試穿）

此時騎士館的吉哥拿出丈量的表格
我才意會到好像是真的要訂做XD

沒想到這一切都是亞旭阿鴻老闆一手策劃的😂😂
所有人都是故意要惹我生氣的😭😭
只有劉嗣翰的摔車不是故意的...

很久之前阿鴻老闆就有答應過我
說要幫我做一套好的皮衣
但是依照我的破壞程度
（我的皮衣壽命通常撐不過兩年）
做貴的皮衣真的是有點不值得😅

沒想到他還真的有實現他的諾言
也為我送上遲來的生日禮物

真心真心的很感謝他還有車隊跟贊助商們

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(好..離題了)

早上的排位賽狀況還行
排在第三

戰術是第一棒高至均先騎30分鐘
第二棒我騎1小時30分
第三棒高至均1小時
第四棒我騎1小時

但事情不是我們想像的那麼簡單

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起跑後高至均保持在第四
但是看著大會的計時器高至均一直處在落後的狀態
雖然我沒有很著急，畢竟四小時還很長
但是輪到我上去要騎1個半小時的時候
卻忘了配速，把秒數坐在49秒尾附近
但我的水袋一直漏水，半小時後就沒水了
（大概有漏一半在我皮衣上😂）
所以我在1小時的時候真的就受不了了
硬是撐到1小時五分才下來換手

急急忙忙上去的高至均居然忘記裝水
也硬撐了1小時左右

（趁著高至均上去騎的空檔）
（我跑去找了莊小三帶來的物理治療師放鬆）
（真D厲害👍）

放鬆後的我自以為可以把最後一趟騎完
告訴自己要配速
所以把單圈維持在50.2秒附近
但是大概在一個小時的時候
疲累感急劇增加
再加上需要超車，需花更多的力氣
我也不斷的告訴自己必須要撐完
況且也沒剩多少時間了

但在賽事剩15分鐘時
意志力以及體力竭盡的我
真的覺得再騎下去會屎掉
不爭氣地舉起手要求換手😭

下場後真的站不太住了
只好先把自己放在地上
（有看到現場的朋友不要擔心，我只是想休息一下😅）

最後給力的高至均幫我騎完剩下的時間
圓滿的結束了這四小時的比賽
也拿下了小阿魯組的亞軍🥈

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整個戲劇化的週末其實挺有趣的
（能看到這裡的人也是挺厲害的）

不管是事前的準備
還是戰術上，體能上
我們都還有待加強
希望下次我們能在做得更好

-

最後不免俗的還是要

感謝我的後勤團隊們
感謝好基友搭檔均均
感謝萬能的老婆
感謝家人們
以及所有到場為我們加油的粉絲們

我們所有賽事算是畫下個完美的句點了

各位明年見囉！！

（H編也需要好好放個假了XD）

-

也感謝今年所有大力支持的贊助商們

SYM－SanYang Motor
FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
Reveno
DY racing club
#TRHC引擎部品
GJMS智杰工業
BPM Brake Pad Master
EZECU
GStone Professional Gear
大鳥摩哆Racing Club
Racing Boy Taiwan - RCB TW
CapWay Power 亞磊科技
歹徒 Scoundrel
Brisk布里斯克
aracer-speedtek
羅雅家具工廠
NCY Motor Sports
Maxxis S98
HODRMEN 男研堂
�D.I.D 重車鏈條
FAR
Work Racing
KYT Taiwan
M-Design台灣
Chc-Moto 賽車連身皮衣
Smrt動力摩托設計開發
TM Racing Team
鐘予原味 當歸鴨-忠孝店
阿山哥豆花
JP464
MotoBuy 專業摩托情報
Bike In 機車資訊網

YX 亞旭車業
XZ 旭展車業

#98bomb
#HH❤️

Photo by 圖砲魔蟲TPMI

2019 TSR 夏的賽車祭典

TSRRC組. 排位第一，決賽第三
GSXR-150A組. 排位第二，決賽第二
125A組. 排位第二，決賽第四

今年真的是最濕，最硬的一年
決賽準備開始時就開始狂風暴雨🌀
決賽結束後馬上就放晴🌞
還真的是被我許願許中，要騎水上摩托車🏍️

--

TSRRC組上午排位感覺很好，感覺地根本沒濕
最後一圈衝出49.9秒，跟第二名拉了1秒多的距離
本來想說決賽應該穩了
殊不知起跑前開始狂風爆雨
起跑後被大腸跟蕭智仁彈掉掉到第三
坐三望一的我一直想說他們兩個等等會不會撞在一起
所以一直以觀望的態度在騎
畢竟我後面還有兩組決賽
誰知，就這樣一直到決賽結束了XDD

--

GSXR-150A組，依舊暴雨
起跑後又被高至均彈掉，掉到第三
賽事過半後發現鏡片開始起霧了..
而且高至均開始慢慢的被前方的岡田選手拉開
我一直在起霧的鏡片中嘗試突破高至均的防線
終於在一次直線抓到小小的空隙突破
無奈所剩圈數已經不多
無法追擊到第一個岡田選手😢
最終以第二完賽

--

125A組排位雖然在第二，只做出49.1秒
但是跟排位第一的藤永差了將近2秒
真不曉得他怎麼騎的😂
起跑後本來以為可以順利搶下第一彎
但在彎頂點前突然又衝出了好多人
排在第三的烏來小孩游偉倫居然搶下了第一
落到了第五
雖然在第五，但也是緊緊跟著第一集團
因為雨天的變數很大，總覺得前面會有什麼火花🔥
結果真的藤永就衝進水坑裡XD
我稱著這個機會爬到第三
接著在一次長谷部潤超越游瑋倫的同時
見縫插針上到第二
但過了幾圈，發現長谷部潤的左彎異常的放慢
不知道是不是輪胎消耗問題
多次嘗試後，本以為逮到機會
殊不知只有車頭超過他一點點
反而被他蓋到車頭，就轉倒了
車牽起來繼續戰，最終只能以第四完賽
結束這次的夏的（換胎）賽車祭典

--

説今年真的是遇水則發
幾乎每場A組都有用到雨胎
今年也是第一次使用到17吋雨胎
許多的第一次也無法一一說明
但都已經成為我們美好的回憶
賽場上的成績現在對我來說已經不是那麼的重要
但是我還是盡量地維持自己的體能
想盡辦法把車騎好
也開始用心經營自己
用自己的方式讓更多人了解賽車
讓更多人來賽車
只希望讓我們這個興趣不要在台灣消失
很感謝每年都會有贊助商
願意支持我們
讓我們沒有後顧之憂的比賽
沒有你們，就沒有我們

--

喔對了，這次的照片全都是H編拍的😂

感謝
YX 亞旭車業
XZ 旭展車業
FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
DY racing club
BPM Brake Pad Master
Racing Boy Taiwan - RCB TW
Reveno
FAR
Maxxis S98
Real Energy
EZECU
Chc-Moto 賽車連身皮衣
Smrt動力摩托設計開發
歹徒 Scoundrel
GStone Professional Gear
KYT Taiwan
黃益恆 #GW
SYM－SanYang Motor
Pit Line Design

JP464
#JiePhoto

#HH❤️