เรื่อง "คนไม่มีหาง มีแต่กระดูกก้นกบ" นี้ ผมใช้สอนและออกสอบทุกปีเลยครับ ในหัวข้อ "vestigial structure อวัยวะที่ลดรูป"

ที่ผ่านมา เราก็จะอธิบายแบบตามหลักวิวัฒนาการของชาร์ล ดาร์วิน ที่อวัยวะบางอย่าง อาจจะค่อยๆ ลดรูปหายไป อันเป็นผลจากการคัดเลือกโดยธรรมชาติ ซึ่งมักจะเป็นการเปลี่ยนแปลงทีละเล็กทีละน้อยไปเรื่อยๆ ตามสิ่งแวดล้อม (มีศัพท์เรียกว่าการเกิด gradualism)

แต่หลักฐานทางด้านฟอสซิล ก็ช่วยให้เรารู้ว่า หลายครั้งในวิวัฒนาการของสิ่งมีชีวิต อาจมีอัตราการเปลี่ยนแปลงที่เร็วบ้าง ช้าบ้าง ในช่วงเวลาทางธรณีวิทยา (เป็นหลักล้านปี) ซึ่งเราเรียกว่า punctuated equilibria หรือ สมดุลที่เกิดขึ้นอย่างเป็นช่วงๆ

แต่สิ่งหนึ่งที่ไม่ค่อยได้เอามาสอนกับเด็ก ปี1 ก็คือวิวัฒนาการที่เกิดขึ้นจากการกลายพันธุ์ของยีนอย่างฉับพลัน ที่เรียกว่า epigenetics คือ การที่บางยีนของสิ่งมีชีวิต อาจจะมีการถูกปิด หรือเปิด โดยบังเอิญ (ซึ่งมีหลายสาเหตุมา) แล้วเกิดการเปลี่ยนแปลงขึ้นกับรูปร่างหน้าตาของสิ่งมีชีวิตนั้นอย่างรวดเร็ว จนอาจนำไปสู่สปีชีส์ใหม่ได้

ที่เขียนมายาวทั้งหมดนี้ ก็เพื่อจะเข้ามาสู่ข่าวนี้ว่า ณ วันนี้ มีการค้นพบ 1 ในยีน ที่น่าจะเกี่ยวข้องกับการที่มนุษย์เรา วิวัฒนาการจากกลุ่มไพรเมตที่มีหาง แล้วยีนนี้ถูกกระทำ จนทำให้กระดูกหางของเราไม่พัฒนาในระหว่างที่เป็นตัวอ่อนอยู่ จนกลายเป็นกลุ่มของลิงเอป และมนุษย์ ที่ไม่มีหางครับ

ข่าวน่าสนใจมาก ลองอ่านดูนะครับ

แปลให้ด้วยสมาชิกแฟนเพจ
เมตตาในท่านพระครูต้น วัดระฆัง...

The new Tiffany Knot features a double wrap design, punctuated by a knot that conceals the clasp. Whether you want it with or without pavé diamonds is up to you. #KnotYourTypicalCity #TiffanyAndCo

Discover #TiffanyKnot: https://bit.ly/3ga28TI

Julius Erving, the great and wondrous "Dr. J," was the dominant player of his era, an innovator who changed the way the game was played. He was a wizard with the ball, performing feats never before seen: midair spins and whirls punctuated by powerful slam dunks. Erving was one of the first players to make extemporaneous individual expression an integral part of the game, setting the style of play that would prevail in the decades to follow.

A gracious, dignified, and disciplined man, Erving was an ideal ambassador for the game. He was the epitome of class, and no player was more respected.

"As a basketball player, Julius was the first to truly take the torch and become the spokesman for the NBA," said friend and former coach Billy Cunningham. "He understood what his role was and how important it was for him to conduct himself as a representative of the league. Julius was the first player I ever remember who transcended sports and was known by one name -- Doctor."

Erving began his professional career in the American Basketball Association with the Virginia Squires and the New York Nets. Widely regarded as the greatest player of his time, he is often considered to have been the main catalyst for the ABA-NBA merger in 1976. A 6-7, 210-pound small forward, he also played for 11 years with the Philadelphia 76ers, leading them to the NBA crown in 1983.

Https://xehay.vn

WITH THE ALL-NEW 2018 LS, LEXUS REIMAGINES GLOBAL FLAGSHIP SEDAN

It is possible that no single automobile has, upon introduction, upended its category as decisively as the first Lexus LS did when it launched the luxury brand 28 years ago. The 1990 LS 400 was the original luxury disruptor, winning critical acclaim and astonishing customers by setting new benchmarks for comfort, powertrain performance and smoothness, quietness, build quality, attention to detail, and dependability. The brand supported that groundbreaking vehicle by setting and maintaining new standards for customer service and satisfaction.

Now, Lexus is about to repeat history with the introduction of the all-new, fifth-generation LS flagship sedan for 2018, unveiled at the 2017 North American International Auto Show. Inside and out, the new LS reflects a strong, uniquely Japanese identity and approach to luxury. Yet, the LS was designed to be the brand’s latest global citizen, available in about 90 countries.

“Not only will the LS symbolize the Lexus brand, it will become the definitive new-generation luxury car embodying Japanese tradition and culture,” said Toshio Asahi, chief engineer for the new LS. “As such, this global pinnacle must go far beyond what the world expects from a luxury car.”

Longer, Lower, Wider – and More Exciting

Longer and lower than the sedan it replaces, the all-new LS debuts a strikingly bold design with a coupe-like silhouette punctuated by the new Lexus design language. A new driver-centric performance feel comes from building the LS on the company’s all-new global architecture for luxury vehicles (GA–L). This premium rear-wheel drive platform, an extended version of the one used for the stunning new Lexus LC 500 coupe, will offer a more dynamic experience on the road while further elevating renowned Lexus comfort.

The original Lexus LS won acclaim by anticipating what luxury customers would want, rather than simply amplifying what established luxury automobile brands offered at the time. In that spirit, the 2018 LS sedan’s spacious cabin, unique appointments and visionary technology will once again surprise customers by resetting expectations for a global flagship sedan.

“We set previously unheard of targets and resolutely pushed ahead towards these ambitious goals,” said LS chief engineer Asahi. “The customers that are going to want to own a Lexus flagship are already surrounded by luxury on a daily basis, people who have a sharp eye for authenticity to begin with. We wouldn’t turn their heads with a conventional premium product.”

A Flagship Reborn

Just as the original LS launched the Lexus brand, the all-new 2018 LS continues the brand’s more dynamic direction. Each generation of LS sedans leading up to this iteration advanced luxury, craftsmanship, performance and safety in their own way, with the most recent also introducing a far more emotional design and engaging on-road performance.

To create the all-new LS, Lexus took the approach of starting from new, reimagining what a flagship sedan should be, as if launching the brand all over again. The goal was not to improve on what Lexus has done, but to exceed expectations of global luxury customers.

Please Subcribe for latest Car Video: http://goo.gl/qc1pRB