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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅贏跑賽馬台，也在其Youtube影片中提到，...
lcoe 在 Shuhei Tanaka Instagram 的最佳解答
2021-09-24 10:26:38
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lcoe 在 ブロガー yuko-888 Instagram 的精選貼文
2021-04-04 19:06:34
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lcoe 在 贏跑賽馬台 Youtube 的最讚貼文
2020-05-16 22:34:34![post-title]()
lcoe 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
日本在綠氫能源上的發展（08/26/2021 風傳媒）
氫將是人類最清潔的燃料，其燃燒只產生水而不排碳，由於這種對環境的友好性，氫被稱為「完美能源」或「未來能源」。
氫廣存於地球之中，其能源密度極高，且可以氣態、液態及固態的氫化物呈現，以適應各種運儲方式及應用環境的要求，和化石能源相比，其製取更為方便，不受地區因素的限制，也不會因資源分布不均而引發地緣政治風險，通過可再生能源製氫，將促成碳中和的實現。
作者：胡僑華
太陽能製氫是前景最好的製氫法
目前以化石燃料做為主原料的煤氣轉化法占全球氫製備總量的95%，而以電解水製氫的的比率不足5%，以太陽能製氫的比例更小。其實以太陽能製氫已有40年的的發展歷史，被認為是最有前景的製氫方法之一，值得繼續努力研發。
當今全球在建的以可再生能源製氫項目總計80GW（1GW = 100萬千瓦），在2020年新增的項目即達50GW，就像過去十年風能和太陽能的價格成倍下降， 一旦形成規模效應，即大幅降低其LCOE成本（Levelized Costof Energy，均化能源成本）。
日本百年老店──電氣產品製造商東芝集團（Toshiba）正在全球布置此具「未來能源」之稱的氫能，並以大規模可再生能源製取綠氫，做為碳中和時代的解決方案。
放眼全球，日本是近年來最熱衷發展氫能的國家之一，利用碳捕獲（CCS）實現平價化石燃料的脫碳製氫，以及可再生能源製氫，對能源自給率甚低的日本而言，用零排碳的可再生能源以製取清潔、高效且較易儲運的氫能，無疑是「後福島時代」得以兼顧能源安全和碳中和目標的理想選擇。
早在50年前東芝就開始做氫能方面的研發，當時日本的氫路線是烴類或醇類重整製氫，但現在零碳的理念下，近10年已全面提升氫能體系。例如東芝燃料電池體系全部都是純氫製備，其燃料電池系統H2Rex 在日本國內已累計交付了100台以上，這種100KW的模塊化單元，可根據需求做靈活組合，啟動後不及5分鐘時間，高效管道或儲槽中的氫氣轉化為電能和熱能。
從製氫到氫利用的全程實現了零排碳
以東芝的新氫能綠合中心為例，利用太陽能電解水製備氫氣，並直接將其應用於東芝的府中工場的燃料電池驅動叉車（Fork lifter）上，不但叉車運轉不排放二氧化碳，且因利用可再生能源作為製取氫能的燃料，從製氫到氫利用的全程實現了零排碳。當突發災難時，這套小型分布式能源亦可大顯身手，做為一條生命線為300名受災群眾提供一週所需的電力和熱水供應。
綠氫雖有諸多優點，但在全球範圍內仍為成本高居不下所困擾，在日本要靠政府的政策來支持。此外光伏、風電仍存在間歇性問題，且因電網調峰要求甚大，導致棄風、棄電的狀況經常發生，若將這部分電力轉換為氫能儲存起來，需要時再予釋出，成為最理想可靠的結合。亦即可再生能源與電解質製氫技術綑綁在一起，製造出完全的綠氫。
在日本國立新能源產業技術綜合開發機構NEDO（New Energy and Industrial Technology Development Organization）的帶頭下，東芝與另外兩家日本企業合作的福島氫能研究基地（FH2R）已於2020年成立。東芝在該領域所長的是對電力系統、電子設備及控制系統的深入了解，及對氫的長期技術累積，目前正與上游製氫企業研討合作。
在氫能起動階段，東芝呼籲政府對全行業給予政策支持，鼓勵更多企業參與氫能產業鏈的完善，並儘早明確氫能使用的法律及規範，在此前提之下，氫能成本才能隨著規模效應而快速下降。
氫能成本的下降有賴於一個足夠大且高速成長的下游市場，東芝正在推動純氫能燃料電池系統H2Rex儘早應用於日本及中國市場，使其成本符合市場潛在的需求，並聯合中國合作夥伴一起開拓市場。
福島事故讓東芝不得不脫鉤核能
實際上東芝對於 「終極能源解決方案」的認知，在福島核能事故之後，出現了徹底的轉變，東芝曾是全球核能領域的重要領先者，旗下擁有歷史戰績輝煌的美國西屋電氣公司。但2011年發生的福島核能事故，使全球核電技術放緩，建造成本陡增，西屋電氣申請破產保護等諸原因，東芝最後選擇脫鉤核電資產。
2020年10月日本首相菅義偉在臨時國會上發表施政演說時宣布，日本將爭取在2050年實現溫室氣體净零排放，這標示做為全球第三大經濟體及第五大排碳國的日本，在氣候議題上的立場有了巨大的轉變。
日本的溫室氣體排放中，至少有80%來自能源範疇。二氧化碳零排放並不是最近才有的呼聲，早在〈京都協議書〉及〈巴黎氣候協定〉且更早以前，就進行了與此相同的探討。
福島事故改變了全球滅碳的思路，2011年之前，日本及歐洲都將低碳發電目標寄望於核能，但現在已轉變為寄望於可再生能源的發展。除了氫能之外，東芝還有其他頗具競爭力的的能源業務和碳捕獲及儲存技術，可以根據不同地區的條件與與特徵，進行靈活的組合，無論在水電領域、光伏領域及地熱領域，均處於世界領先的地位。
該項目建有全球最大的利用可再生能源的10 MW（1萬千瓦）級製氫裝置，正在驗證清潔低成本的製氫技術，在此所產生的氫氣不僅使用為平衡電力系統，還為固定的氫燃料電池系統，及移動的氫燃料電池車輛（汽車、巴士）等提供動力源。
日本的綠氫發展可供台灣借鏡，台灣現行的可再生能源發電占比僅20%，卻以進口液化天然氣以支持50%的氣電 ，與其如此，不如投資於光源充足的澳洲建立液化綠氫廠，並進口台灣以取代LNG（主成分為排碳的甲烷）以供發電，達成低碳及無排碳的能源承諾。
本文作者胡僑華為工程專業經理人
完整圖文內容請見：
https://www.storm.mg/article/3875207?mode=whole
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lcoe 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
美國勞倫斯伯克利國家實驗室專家估算風能成本還會再更低，2035 年再比現行減少 17%~35%!（06/19/2021 TechNews科技新報）
“..... 陸上風電和離岸風電技術早已成熟，但仍有相當大的進步空間，成本甚至可以更低。甚至有專家預估，到 2035 年將有 10% 機率成本減少 38% ~53% ， 2050 年減 54% ~ 64%。
這主要取決於風機的尺寸，陸上風機單支平均容量將從 2019 年 2.5GW，2035 年增加到 5.5GW，離岸風電也會走大型化路線，從 2019 年的平均 6MW，在 2035 年增加到 17GW。浮動式離岸風電的可見度也會愈來愈高，在 2035 年更會有 25% 的市場比例。
目前風力發電裝置輛正不斷攀升，但長遠來看還是得取決於成本跟價值，現階段預測指標都預測風電成本降幅速度會比預期快，專家也預測，陸上和離岸風電成本將持續降低，使用價值也會愈來愈高。
伯克利實驗室的研究共同作者 Joachim Feel 總結，假如成本如預期般下滑，風能在全球能源供應的角色將比過去還要重要許多，還能加速能源領域脫碳速度。其中分析師、投資人、開發計畫與政策制定者也需避免提出過時的假設與預測，同時也因為降幅的不確定性，在建模及擬定政策時，都需要加入不確定性考慮因素。....."
作者 Daisy Chuang
隨著更大、更高效的風機問世，以及更低的資本與營運成本，風力發電的成本還會愈來愈低，根據美國勞倫斯伯克利實驗室研究研究，預計 2035 年風電成本將減少 17~35%，2050 年更可降低 37~49%。
近年來風力發電成本愈來愈低，這意味著需要全新的風能評估方式。而這項研究則集結 140 位專家對陸上風電、離岸風電與浮動式離岸風電的觀察與分析，預測未來的風能成本，背後驅動因素、技術趨勢與強化電網措施。其中根據他們的研究，三種風能的未來成本預測都比 2015 年伯克利實驗室類似研究少一半。
在最佳情景中，專家比較 2019 年的基線值，預測三個風能技術 2035 年均化成本（levelized cost of energy，LCOE）將會降到 17~35%，2050 年再降 37~49%，其中 LCOE 反應電廠生命週期內，每單位電力輸出的成本，可以用來評估技術的進展。
團隊認為影響 LCOE 有 5 大因素，包括初期資金成本、持續營運成本、容量因數、電廠設計壽命和資金成本，在該研究中，離岸風電的 LCOE 降幅較大、但浮動也大，因此固定式離岸風電與浮動式離岸風電的成本差異也有所縮小，專家預測，陸上風電、固定式離岸風電和浮動式離岸風電成本將顯著降低，但實際如何還存有很高的不確定性。
陸上風電和離岸風電技術早已成熟，但仍有相當大的進步空間，成本甚至可以更低。甚至有專家預估，到 2035 年將有 10% 機率成本減少 38% ~53% ， 2050 年減 54% ~ 64%。
這主要取決於風機的尺寸，陸上風機單支平均容量將從 2019 年 2.5GW，2035 年增加到 5.5GW，離岸風電也會走大型化路線，從 2019 年的平均 6MW，在 2035 年增加到 17GW。浮動式離岸風電的可見度也會愈來愈高，在 2035 年更會有 25% 的市場比例。
目前風力發電裝置輛正不斷攀升，但長遠來看還是得取決於成本跟價值，現階段預測指標都預測風電成本降幅速度會比預期快，專家也預測，陸上和離岸風電成本將持續降低，使用價值也會愈來愈高。
伯克利實驗室的研究共同作者 Joachim Feel 總結，假如成本如預期般下滑，風能在全球能源供應的角色將比過去還要重要許多，還能加速能源領域脫碳速度。其中分析師、投資人、開發計畫與政策制定者也需避免提出過時的假設與預測，同時也因為降幅的不確定性，在建模及擬定政策時，都需要加入不確定性考慮因素。
相關參考資料：
Experts Predict Wind Energy Costs to Drop Significantly in the Future
https://californianewstimes.com/experts-predict-wind-energy-costs-to-drop-significantly-in-the-future/401725/
Are We Underestimating the Potential for Wind Energy Cost Reductions…and also the Uncertainty?
https://emp.lbl.gov/news/are-we-underestimating-potential-wind-energy
完整內容請見：
https://technews.tw/2021/06/19/experts-predict-wind-energy-costs
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lcoe 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
核電真的便宜嗎？..... 事實上核電真的不便宜！
核電真的便宜嗎？
根據國際的電力均化成本估算，意即計入完整生命週期均化成本（LCOE），核電包括從鈾礦開採、前期建置到核廢處理等完整生命週期的成本，核電其實跟其他主要電力來源相比其實已經是最貴的發電技術。過去十年，電廠規模的太陽能成本下降了89%，風能下降了70%，而新的核能成本上升了26%。2019年時，全球挹注於再生能源上的總投資超過3000億美元，是核能發電投資（約310億美元）的十倍之多。
簡單說，就是核電成本上升、核電廠興建時間拉長、再生能源成本下降讓核電逐漸失去能源市場上的競爭力。
台灣的核電便宜嗎？
隨著核廢處置的期程持續延宕，未來核電成本勢必繼續增加，台電估計整體除役、包括核廢最終處置的經費，從原先估計的3,353億元暴增到4,729億元，且核電建廠與營運安全的標準不斷提高，未來核電只會愈來愈貴。
台電過去曾表示：核電每度的發電成本相較於火力及再生能源低，因此核電是穩定又便宜的能源，事實真是如此嗎?
⚡成本計算偷吃步
根據國際的電力均化成本估算，電力成本實際上應計入完整的生命週期，包括發電的燃料、未來電廠的除役以及廢料的處置成本。而許多人口中台電當年算出來超便宜的核電成本，在核廢料跟除役成本上都有低估之嫌。如果核四繼續蓋下去，核電的成本還會繼續飆漲。
⚡核廢成本不斷增加中
雪上加霜的是，無論高階或低階，台灣的核廢最終處置場至今都仍無著落，導致核廢處置的期程持續延宕，隨之而來的便是不斷上升的成本。根據台電估計整體除役、包括核廢最終處置的經費，從3,353億元暴增到4,729億元，加上核電建廠與營運安全的標準不斷提高，未來核電成本只會愈來愈高。而台灣民眾也必須為了數十年前使用核電的決定，承受全民買單的結果。
⚡再生能源越來越便宜
根據國際電力均化成本數據顯示，過去十年來太陽能成本下降了89%、風電下降了70%，而新建核電成本則增加26%。2020年《核能產業現況報告》中指出，如今核電的成本已大幅超過太陽能和風力。相較於成本日益下降的再生能源，核電便宜神話早已破滅。
如果再持續投注資源續建核四，不僅要最少10年核四才「有可能」運轉，更不符合成本效益。與其遠水救不了近火的再繼續曠日費時的耗費鉅資浪擲在核四上，到頭來還得要跟他賭一賭有可能不一定能夠成功運轉的核四案。台灣能源轉型珍貴的資源跟時間，拿來改善電網穩定不停電、挹注越來越便宜的綠能，才會是全民更好的選擇！
PS. 大家想搞清楚的台電核四廠最正確的詳細資訊，通通都在這個台電公司官網上的「核四資訊公開」專門網頁中，鄭重推薦給大家作參考。 ❤
完整內容請見：
https://lungmen-info.taipower.com.tw/TC/index.aspx
#分手吧我們不核四
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