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「炒賣 Supreme 好賺過炒股」爆出這金句，正是在紐約唐人街炒賣潮流品牌、店面貨品市值達六位數美金的 OG Ma。

早在 2019 年 3 月時，美國著名潮店 Unique Hype 在 Instagram 發佈照片，預告他們即將登陸香港開設海外第一所門店，據悉更選址銅鑼灣落戶。Unique Hype 是 Supreme 迷無人不曉的聖地，坐落於紐約唐人街伊麗莎白大道，雖然說是以轉售來經營，但是其名號實在太廣泛，早在 1998 年左右已經引入 Supreme，任何產品只要在 Supreme 專門店發售，當日便已經到手。很多人主要目的或許不是消費，而是去欣賞這間潮物博物館。

UNIQUE HYPE HK STORE
地址：香港銅鑼灣富明街寶明大廈 1/F J/K 室(主入口係地下 LILLY 隔離 )
營業時間：星期一至日 12:30 PM - 22:00 PM

-以下節目適合任何年齡人士觀看
-以下節目內容純屬個人立場

以上故事 如有雷同 實屬巧合

早くも 2019 年 3 月、有名な米国のトレンディなストアである Unique Hype が Instagram に写真を投稿し、香港に上陸して最初の海外ストアを開こうとしていることを発表しました。コーズウェイベイに住むことを選択したと伝えられています。 Unique Hype は、ニューヨークのチャイナタウンにあるエリザベスアベニューにある至高のファンのための聖地です。再販によって運営されていると言われていますが、その名前は広すぎます。Supreme は早くも 1998 年に導入されました。すべての製品は、Supreme ストアでのみ入手可能です セールはすでに同日です。 多くの人々の主な目的は消費ではないかもしれませんが、この潮汐博物館を鑑賞することです。

UNIQUE HYPE HK STORE
所在地：ルーム 1 / F J / K、香港、コーズウェイベイ、フーミンストリート、ポーミンビルディング（正面玄関は 1 階の LILLY で区切られています）

営業時間：午後 12 時 30 分から午後 10 時

- 上記のプログラムのコンテンツはどの年齢の人でも視聴するのに適しています
- 以下のプログラムのコンテンツは純粋に個人的なものです

上記の話が似ていれば、偶然です。

#Supreme #Oreo #潮流博物館 #UniqueHype

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①Williams FW14B hydraulic oil purge_1280x720
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➁Williams active suspension video 1993
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➂Williams FW14B hydraulic oil purge.3
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⑤FORMULA 1 V10 V12 V6 Start Engine Sound McLarenHONDA Toro RossoHONDA compilation
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⑥F1 電撃 Kライコネン, Nマンセル .Dヒル. Jビルヌーブの末路 MBFV1
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⑦F1最強V10 【F1 V10 Exhaust Revs - Amazing Sound】雄叫び,咆哮,強烈痺れる F1 V10 エキゾーストサウンド たまんねぇぜぇ🔥🔥
　https://www.youtube.com/watch?v=-B0OlGp6zhg&t=551s

---------------------------------------------記事引用---------------------------------------------------------------------
F1マシン列伝：ウィリアムズ FW14B “史上最強ハイテクマシン”
https://f1-gate.com/williams/f1_56190.html

ウィリアムズF1チームの1992年マシン『FW14B』は、セミオートマチック・ギアボックス、アクティブサスペンション、トラクションコントロールで武装した“史上最強ハイテクマシン”として語り継がれている。

レイトンハウスを解雇されたエイドリアン・ニューウェイを招聘したウィリアムズは、1991年にニューウェイとパトリック・ヘッドの共同体制での第1作目となる『FW14』を生み出す。ノーズ先端が持ち上げられ、コクピット開口部はドライバーの肩が露出するニューウェイ独特の5角形デザインとなった。

そして、FW14をベースにアクティブサスペンションを搭載し、1992年に向けて改良がを加えられたマシンが『FW14B』だ。ウィリアムズは1988年のFW12でもアクティブサスペンションに取り組んでいたが、当時はまだシステムを確立できなかった。だが、その後も開発を重ね、信頼性を高められたことから1992年に実戦投入に踏み切った。

FW14Bのシステムはロータス・99Tのようなフルアクティブではなく、ガスシリンダー（パッシブ）と油圧式アクチュエータ（アクティブ）を組み合わせたセミアクティブ方式。路面のバンプを通過する際、大きな揺れにはパッシブサス、小さな揺れはアクティブサスで制御した。ソフトなサスペンション特性を持ちながらも、シャシー姿勢や車高を最適に維持するという相反する要素を兼ね備えることで、FW14がいかなる状況でも本来兼ね備えていた空力性能を発揮できるようになり、並外れたコーナリング性能を実現。また、ストレートではフロントの車高を上げ、ウィングをドラッグを減らし、トップスピードを高めることもできた。

当時はGPSが存在しなかったため、各サーキットで走行ライン上の路面状態や縁石を全て事前に調査したうえでサスペンションの動作プログラムを作成する手法が採られていた。チームは機密保持に神経を遣っており、ピットでの整備時にはガードマンを配置したり、アクティブ装置の上にカバーを被せるなどして、写真撮影されることを避けていた。

セミオートマティック・ギアボックス、アクティブサスペンション、トラクションコントロールというハイテク装備で武装したFW14Bは、開幕戦から3戦連続ワンツーフィニッシュを果たし、ライバルチームに衝撃を与えた。第2戦メキシコGPが開催されたエルマノス・ロドリゲス・サーキットは路面がバンピーなことで知られたが、FW14Bはアクティブサス効果で姿勢を乱すことなく駆け抜けた。マクラーレンは第3戦ブラジルGPにて新車MP4/7Aを緊急投入したが、ウィリアムズの優位は崩れることなく、マンセルは開幕から5連勝という当時の新記録を達成した。

第6戦モナコGPはホイールトラブルでアイルトン・セナに勝利を献上し、第7戦カナダGPでは初のダブルリタイアを喫したが、第8戦フランスGPからナイジェル・マンセルが再び3連勝し、第11戦ハンガリーGPでは年間16戦で行われていた当時の最短記録で悲願のドライバーズチャンピオンを獲得した。マンセルによって、1980年のデビューから12年経過しており、当時のマリオ・アンドレッティの10年を破り「デビューから最も遅いチャンピオン」であった。

その後はルノー製RS4エンジンのトラブルなどによりナイジェル・マンセルとリカルド・パトレーゼが1勝ずつをあげるにとどまったが、ウィリアムズは16戦10勝という成績で1987年以来のコンストラクターズタイトルを獲得した。ポールポジションは第7戦以外はウィリアムズコンビが獲得し、翌1993年にかけて23戦連続ポールポジションというコンストラクター記録を樹立することになる。マンセルは個人としても年間14ポールポジションという記録を残した。

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營業時間 : 24 小時營業

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所在地 : B1 floor, Mira Place 2 ,161 - 173 Nathan Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon Hong Kong
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