12/20韓國直播逛街-闆娘最愛亂逛場
#喊單喊到12月22日星期日晚上12點
#請在12月24日晚上12以前填單付款
懶人包相簿

(懶人包相簿相片不提供喊單+1)
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🔥🔥韓國東大門逛街限定🔥🔥不上官網
喊單截止到12/22(日)晚上12點為止
喊單在12/21晚上6點後陸續匯入系統
(不要再問怎還沒看到訂單囉)
😘有看到訂單匯入的寶貝們趕緊填單結帳
💥請於12/24晚上12點前最後收單結帳！

‼請詳細閱讀以下相關規定。可以接受再喊單
---填單網址---
ASOBI粉絲團的「來去逛逛」這個按鈕，
點下去就可以填單了。

＊滿1000元台灣免運費。可寄國外(運費另計)
＊付款方式:(1)虛擬帳號轉帳(2)線上刷卡(滿千才能使用)
＊寄送方式:(1)新竹貨運配送(2)7-11純取貨(限3千以內)
＊韓國連線喊單商品不與官網合併優惠
⚠️⚠️特別注意⚠️⚠️
若你已經完成填單，之後還有再購買商品，
就不能合併訂單，會變成兩張訂單唷！
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尺寸丈量-平面量單位：公分

FW33上下配色口袋連帽內刷毛洋-黑/灰$650
長100/胸70/臀68

FW32口袋連帽WHATS內刷毛洋-紅/黑/灰$650
長103/胸68/臀67/腰67

FW31史奴比狗狗薄內刷毛洋-黑/灰/桃/咖$399
長103/胸59/臀59/手臂26

FW30泡泡先生薄內刷毛洋-綠/灰/粉/黃$399
長98/胸56/臀56
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FW29雙配色細橫條上衣-
綠/深藍/杏$399
長62/胸58/下襬56

FW28刺繡字母marigold薄內刷毛上衣-灰/杏/粉$399
長63/胸77/下襬66

FW27胸前印刷狗狗薄內刷毛上衣-灰/杏/駝$399
長67/胸62/下襬50

FW26老鼠與貓咪內刷毛上衣-綠/灰/杏$650
長69/胸62/下襬55
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FW25抽繩造型毛毛領拉鍊外套-粉橘/卡其$5780
長62/肩58/胸66/下襬61/手臂28

FW24牛角釦拉鍊連帽長版外套-杏/淺灰$4880
長98/肩50/胸60/腰60/手臂26

FW23長版口袋拉鍊壓釦狐狸毛連帽外套-粉/黑/杏$5980
長101/胸58/腰58/手臂28

FW22腰抽繩口袋狐狸毛滾邊連帽外套-
杏/卡其綠/黑$4990
長69/胸59/下襬60/手臂31
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FW21羊羔QQ毛M字棒球帽-黑/粉$480

FW20羊羔QQ毛魚夫帽-杏/黑$480

FW19耳朵熊熊毛毛帽-杏/粉$480

FW18小香風毛呢感魚夫帽-混色黑$550
直徑26

FW17拼接感格紋毛料球球報童帽-杏/卡其/深藍$598
直徑24

FW16拼接麂皮感球球報童帽-駝/粉$599
直徑23
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FW15大剪影花葉拼蛋糕層次洋-黑/粉橘$1650
長118/肩43/胸57/拼接處57/手臂27

FW14海軍領片下百摺洋-黑/綠$1880
長120/肩42/胸53/高腰56/手臂24

FW13大三角型領巾感格紋洋-白底黑線$2090
長123/肩45/胸56/高腰56/內裡臀70/手臂25

FW12滿版小愛心側口袋洋-黑/紫/黃$1750
長118/肩38/胸60/臀63/手臂24
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FW11混金蔥格紋批肩圍巾-粉/藍/可可/杏$580
長220*70
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FW10半開釦腰抽繩荷葉滾邊洋-黑/綠$1650
長118/肩39/胸50/腰50/內裡臀62/手臂24

FW09色塊縮腰領口綁帶洋-咖/黑$1690
長114/肩39/胸50/腰30-50/內裡臀60/手臂24

FW08拼接倒三角絨布花花洋（附綁帶）-
灰/黑$1620
長110/落肩52/胸55/內裡臀68/手臂26
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FW07雙面兩穿QQ毛背心外套-
可咖/杏$1750
長63-74/胸54/下襬54

FW06半開釦腰間打摺洋-
黑/米白$1880
長126/胸56/腰55/手臂25/肩38
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FT34直向式刺繡小花洋-
白$1350
長103-113/胸51（內裡）/臀63（內裡）

FW05釘珠兔毛珍珠釦外套-粉/紫/藍綠$2250
長65/胸70/下襬60/手臂28
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FW04拼大片蕾絲兩側綁帶刺繡
MERCI釘珠內刷毛長版上衣-杏$1850
長72-110/胸65/高腰61/下襬66/手臂25

FW03假兩件式釘珠皇冠絨布上衣-咖/綠$1290
長57-60/胸69/下襬59/手臂25

FN13拼接傘襬小白花背心洋-
奶茶/綠/黑$1490
長115/胸50/高腰54/手臂25

FW02獅子斑駁印刷兩側綁帶假兩件式連帽內刷毛洋-
卡其*灰$1720
長100/胸61/腰51/臀54

FW01假兩件式袖拼橫條側口袋內刷毛洋-灰$1750
長106/胸68/臀69/手臂28

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注意事項:
1.喊單方式：商品編號+數量
⭕喊單示範：FA01+1
⭕喊單示範：FA05+3
❌錯誤喊單示範：FA05+3，FA01+1
❌錯誤喊單示範：FA01+1
　　　　　　　　FA05+3
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也不可以喊單在留言回覆中，系統讀取不到，請留新的留言！

2.若要買2個顏色以上就要需要的數量，
例如FA01有白色/黑色/綠色，你要買白色2件、黑色1件，
喊單方式就是FA01+3，填單時在選擇顏色。

3.直播喊單+1。編號 F 開頭的商品，
屬於代購性質，不接受任何退換貨，
所有代購 F 開頭的商品不接受退換貨。
若妳沒有辦法接受請不要喊單+1，
以免造成彼此雙方的不愉快和困擾。

4.直播實尺寸測量都是懸空式的測量。
至少會有上下５公分的差距。
若妳很介意。不要購買喊單。尺寸無法當成是退貨的理由。
不接受任何由退貨！

5.直播時店家都是黃光難免會有色差。
妳很介意請您高抬貴手不要購買。

6.填單付款之後不接受任何取消。若棄標將加入黑名單封鎖帳號！

7.若填單時發現沒有商品可以填單，
代表可能喊單規則不正確。系統無法判讀。
所以沒有辦法入單。請在截單時間內重新喊單！

8.極微小瑕疵不列入更換。可以接受再購買唷！

9.不接受私訊喊單直播+1。一律都以直播影片留言為主

⭐️FB帳號綁定流程⭐️請參考→https://bit.ly/2OzY00u

【冼拿逝世 25 周年】時任 Williams 戰車 FW16 主設計師的天才 Adrian Newey 憶述：「經過兩年的 active suspension，我們的 FW16 有點問題。我算錯了戰車的 aero。這問題在 Imola 前、一次由 Damon Hill 負責的測試中已顯而易見。」

「週六早上，我跟他在 van 裡見面。他說他正以次等武器去打仗，問我有何辦法。我跟他說我們知道問題的答案，而他將會有更好的戰車。」

「然後比賽。甫開賽，便有意外及安全車。Tamburello 其實能輕易地板油。但彎內有 bumps，內檔比外檔多。Damon 經常選安全的外檔。Ayrton 覺得內檔短一點，也快一點。」

「可惜，我跟他不算很熟。大家都需要點時間與新車手熟絡。我一直是他敵人，因為我一直為其對手的車手工作。當我們 12 月於車廠首次見面，他立即要看那風洞模型，他就是想馬上知道所有有關戰車的東西。」資料來源：Auto Motor und Sport

【冼拿逝世 25 周年】時任 Williams 戰車 FW16 主設計師的天才 Adrian Newey 憶述：「經過兩年的 active suspension，我們的 FW16 有點問題。我算錯了戰車的 aero。這問題在 Imola 前、一次由 Damon Hill 負責的測試中已顯而易見。」

「週六早上，我跟他在 van 裡見面。他說他正以次等武器去打仗，問我有何辦法。我跟他說我們知道問題的答案，而他將會有更好的戰車。」

「然後比賽。甫開賽，便有意外及安全車。Tamburello 其實能輕易地板油。但彎內有 bumps，內檔比外檔多。Damon 經常選安全的外檔。Ayrton 覺得內檔短一點，也快一點。」...
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#音速の貴公子アイルトンセナ #ポールポジションの狩人アイルトンセナ #ホンダ・アイルトンセナ

タイトル
　
☆【セナのF1マシン】アイルトン・セナがドライブしたF1マシン特集 前編
　　
使用BGM:OPENNING
　
☆彡NoCopyrightSounds
ROY KNOX Shiah Maisel - Living With Regret [NCS Release]
https://www.youtube.com/watch?v=VTcttmCCh8Y

☆彡画像転用【Image quote】
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サムネイル
　https://twitter.com/seanbulldesign/status/1241378969716436993
　

☆彡使用BGM:
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神楽謡 @ フリーBGM DOVA-SYNDROME OFFICIAL YouTube CHANNEL
https://www.youtube.com/watch?v=RiyO-2sLCyM&t=34s


☆彡動画クレジット【Movie Credit】

　mikichan1984
➀Ayrton Senna's First Podium Machine Toleman TG184 Run Suzuka Circuit Japan2
　https://www.youtube.com/watch?v=xfcBhUhSmRg&t=30s

　High Performance Academy
➁Formula 1 TURBO Era 800HP Toleman-Hart TG183B [TECH TALK]
　https://www.youtube.com/watch?v=HOmXMdiF04s&t=598s

　動画内記事引用
　モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。
　➀いくつ覚えてる？アイルトン・セナの歴代F1マシン13選
　➁アイルトンセナ wikipedia

記事引用：https://motorz.jp/race/93338/
　稀代のF1ドライバー、アイルトン・セナ。1984年のF1デビューから、1994年に悲劇の死を遂げるまで、チーム移籍を繰り返しながら数々のマシンを乗り継いできました。V6ターボ時代からNAエンジンへの変換、ハイテクデバイスの登場など、マシンテクノロジーの進歩やレギュレーションの変更が多かった80~90年代のF1。ここでは、セナが駆った歴代のマシンを紹介します。

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出典：Williams FW14B hydraulic oil purge_1280x720
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出典：Williams active suspension video 1993
　　　https://www.youtube.com/watch?v=7AME4v3qZkc

チャンネル名：Richard Parkinson
出典：Williams FW14B hydraulic oil purge.3
　　　URL:https://www.youtube.com/watch?v=GS59aY0SGPM

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-------------関連動画---------------
①Williams FW14B hydraulic oil purge_1280x720
　https://www.youtube.com/watch?v=X8kWIo4X3HE
➁Williams active suspension video 1993
　https://www.youtube.com/watch?v=7AME4v3qZkc
➂Williams FW14B hydraulic oil purge.3
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⑤FORMULA 1 V10 V12 V6 Start Engine Sound McLarenHONDA Toro RossoHONDA compilation
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⑥F1 電撃 Kライコネン, Nマンセル .Dヒル. Jビルヌーブの末路 MBFV1
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⑦F1最強V10 【F1 V10 Exhaust Revs - Amazing Sound】雄叫び,咆哮,強烈痺れる F1 V10 エキゾーストサウンド たまんねぇぜぇ🔥🔥
　https://www.youtube.com/watch?v=-B0OlGp6zhg&t=551s

---------------------------------------------記事引用---------------------------------------------------------------------
F1マシン列伝：ウィリアムズ FW14B “史上最強ハイテクマシン”
https://f1-gate.com/williams/f1_56190.html

ウィリアムズF1チームの1992年マシン『FW14B』は、セミオートマチック・ギアボックス、アクティブサスペンション、トラクションコントロールで武装した“史上最強ハイテクマシン”として語り継がれている。

レイトンハウスを解雇されたエイドリアン・ニューウェイを招聘したウィリアムズは、1991年にニューウェイとパトリック・ヘッドの共同体制での第1作目となる『FW14』を生み出す。ノーズ先端が持ち上げられ、コクピット開口部はドライバーの肩が露出するニューウェイ独特の5角形デザインとなった。

そして、FW14をベースにアクティブサスペンションを搭載し、1992年に向けて改良がを加えられたマシンが『FW14B』だ。ウィリアムズは1988年のFW12でもアクティブサスペンションに取り組んでいたが、当時はまだシステムを確立できなかった。だが、その後も開発を重ね、信頼性を高められたことから1992年に実戦投入に踏み切った。

FW14Bのシステムはロータス・99Tのようなフルアクティブではなく、ガスシリンダー（パッシブ）と油圧式アクチュエータ（アクティブ）を組み合わせたセミアクティブ方式。路面のバンプを通過する際、大きな揺れにはパッシブサス、小さな揺れはアクティブサスで制御した。ソフトなサスペンション特性を持ちながらも、シャシー姿勢や車高を最適に維持するという相反する要素を兼ね備えることで、FW14がいかなる状況でも本来兼ね備えていた空力性能を発揮できるようになり、並外れたコーナリング性能を実現。また、ストレートではフロントの車高を上げ、ウィングをドラッグを減らし、トップスピードを高めることもできた。

当時はGPSが存在しなかったため、各サーキットで走行ライン上の路面状態や縁石を全て事前に調査したうえでサスペンションの動作プログラムを作成する手法が採られていた。チームは機密保持に神経を遣っており、ピットでの整備時にはガードマンを配置したり、アクティブ装置の上にカバーを被せるなどして、写真撮影されることを避けていた。

セミオートマティック・ギアボックス、アクティブサスペンション、トラクションコントロールというハイテク装備で武装したFW14Bは、開幕戦から3戦連続ワンツーフィニッシュを果たし、ライバルチームに衝撃を与えた。第2戦メキシコGPが開催されたエルマノス・ロドリゲス・サーキットは路面がバンピーなことで知られたが、FW14Bはアクティブサス効果で姿勢を乱すことなく駆け抜けた。マクラーレンは第3戦ブラジルGPにて新車MP4/7Aを緊急投入したが、ウィリアムズの優位は崩れることなく、マンセルは開幕から5連勝という当時の新記録を達成した。

第6戦モナコGPはホイールトラブルでアイルトン・セナに勝利を献上し、第7戦カナダGPでは初のダブルリタイアを喫したが、第8戦フランスGPからナイジェル・マンセルが再び3連勝し、第11戦ハンガリーGPでは年間16戦で行われていた当時の最短記録で悲願のドライバーズチャンピオンを獲得した。マンセルによって、1980年のデビューから12年経過しており、当時のマリオ・アンドレッティの10年を破り「デビューから最も遅いチャンピオン」であった。

その後はルノー製RS4エンジンのトラブルなどによりナイジェル・マンセルとリカルド・パトレーゼが1勝ずつをあげるにとどまったが、ウィリアムズは16戦10勝という成績で1987年以来のコンストラクターズタイトルを獲得した。ポールポジションは第7戦以外はウィリアムズコンビが獲得し、翌1993年にかけて23戦連続ポールポジションというコンストラクター記録を樹立することになる。マンセルは個人としても年間14ポールポジションという記録を残した。

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#Williams FW16 #1994年サンマリノグランプリ #アイルトンセナウィリアムアルノー

1994年サンマリノグランプリは、1994年5月1日にイタリアのイーモラにあるイモラ・サーキットで開催されたF1レースである。1994年のF1世界選手権の第3戦で、このシーズンのヨーロッパラウンド初戦として開催された。アイルトン・セナ、ローランド・ラッツェンバーガーの最期のレースとして知られる。

関連動画

①Last Time onboard With ayrton senna. Imola 1994
　https://www.youtube.com/watch?v=tvw1BpNxiKY
➁Ayrton Senna's Last Lap Onboard - Imola 1994
　https://www.youtube.com/watch?v=pBF66-r0tJE&t=2s
➂Ayrton Senna - Imola 1994 (Onboard)
　https://www.youtube.com/watch?v=4B3sXTQM_Uk
➃A última volta de Ayrton Senna 1994 - Last Lap of Senna - 1994 [HD]
　https://www.youtube.com/watch?v=CmyATr5RLGA
⑤Senna Fatal Crash Onboard (Hill/Schumacher/Senna)
　https://www.youtube.com/watch?v=8qYXVfY_9IE
⑥F1, Brazil 1994 (Q) Ayrton Senna OnBoard
　https://www.youtube.com/watch?v=6LSo1wkfcE4
⑦San Marino Imola 1994 Ayrton Senna vs Damon Hill onboard video
　https://www.youtube.com/watch?v=m8BoQzAVd8A
⑧Ayrton Senna - Imola 1994 last lap (onboard)
　https://www.youtube.com/watch?v=d0hHZhDjd6E
⑨Ayrton Senna, Imola 1994 Last Pole Position
　https://www.youtube.com/watch?v=XwuqGPY-HRU
⑩Senna, le crash à Imola
　https://www.youtube.com/watch?v=T9hQwSa1vxg