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【盤勢解析】 0829 無聊詹大盤分析(附圖為警報器盤中選股清單)

　
各位戰友安安，我是 Boring。今天大盤震盪走高，終場小漲 28 點，收在 10462 點，成交量為 1030 億。

　
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1. 目前壓力可以先看 5MA、20MA 雙均線反壓

2. 目前支撐可以先看 MCSI 調權當日的大量低點

3. 雖然空方依舊佔優，但外資期貨願意在此處低接是好事

4. 接下來幾天月線快速扣抵低值，是多方反攻的好機會

　
回頭來看今天的大盤，遭遇雙均線反壓的壓力，但今天仍能收一根槌子線，雖然依舊量縮，但可顯示多方態度積極。

　
此外，特別看一個有趣的地方，從 60 分 K 線來看指數，你會發現短線上走了一個上升三角型態，而上方有一個缺口位置，會不會來個「逢缺必補」呢？值得觀察。

　
在這邊來問問看大家，相信很多人都聽過「逢缺必補」這個名詞，那大家知不知道為什麼會有這個現象？歡迎留言回答看看哦！

　
再來看看籌碼，大盤籌碼今天呈現「調節」的格局，值得慶幸的是，外資期貨如昨天分析所說，依舊繼續低接，期待外資現貨以及散戶小台的表態。

　
接著就來看看今日的程式選股清單，分享的是多方訊號

葛蘭碧多方策略 <葛蘭碧突破> + <準當日高>

　
今天大盤多方態度不錯，警報器的突破訊號當然也毫不客氣，盤中跳出訊號的標的，就有四檔漲停鎖死！

　
可別以為訊號都是快漲停才會跳出，就拿 2316 楠梓電跟 3490 單井來說， 2316 是在 9 點 37 分跳出訊號，3490 則是 9 點整就跳出，這就是警報器厲害的地方。

　
昨天的直播教學了警報器的三種策略，「兩多一空」，還沒看過的戰友一定要 google 搜尋「無聊詹 直播 33集」來看看重播，相信會有很大的收穫。

　
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＊撰寫內文僅為軟體教學之用，切勿當買賣依據＊

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[阿水看盤日記 –看盤日記與獲利的距離]

今天阿水在這周日的晚上不寫”一天”的看盤日記
而是寫下這篇看盤日記的產出流程，當中的思維，我會用到的邏輯
讓各位在今天晚上睡覺前，或者明天午休時間，能夠翻出來看一看
或許能讓各位朋友從中得到不同的想法

許多人不只一次會來問，
寫看盤日記其實與分析並沒有什麼兩樣，
又或者覺得看盤日記與”獲利之間的距離似乎還很遠
只是把一般老師或分析師會寫的東西，包裝成日記的文字罷了，

只是若你曾經寫過自己的看盤日記，
你會發現這與那些大部份想法其實差的有點遠，

不知道各位聽過一萬小時定律這件事嗎？
在刻意練習這本書當中其實利用很多研究的結果告訴我們

光是花了一萬個小時去接觸一個事物，並無法讓你變成專家
而是必須跨出那個舒適圈，具有具體目標的練習，修正，調整，
才會有機會在一個領域當中成為專家

寫看盤日記的過程，其實也是自我養成的一種學習
第一， 它絕對是脫離舒適圈的，因為當阿水寫出每一篇文章，都有數百數千人每天會看到，有人會嗤之以鼻，有些會鼓勵，也同樣有人會批評
當你的寫法與看法與盤勢大不相同時，你會覺得丟臉，羞愧，甚至覺得自己學藝不精，
而許多人的看盤日記，僅存在於：希望自己很屌很厲害，可以永遠知道盤勢的走向，
所以當連續數天或數個月沒有成就感時，就會停止寫看盤日記這件事，

但是別忘了，在學會拉出美妙小提琴曲之前，練習的過程本來就會先演奏出”殺豬般的聲音”。

可惜的是大部份的人會因為這樣的挫折與沒有成就感而決定停止這種做法，反而失去了接下來要講的第二個能幫助自我成長的特點。

第二，看盤日記本身帶來的目的並不是”預測”並”自我滿足”
而是反之出現不同方向的盤勢時，
幫助你自己客觀且虛心的去檢查哪一個環節出了問題，
當你不寫下來時，
你會覺得，這也可以，那也可以，或許吧，我當初腦中也是有閃過這樣的念頭，而你真正的想法，並沒有被你自己梳理下來，這是非常可惜的。當我們自己沒有把看法有邏輯性的寫下來時，那又要怎麼調整與修正？

有些人會說，但是大盤有突發事件，又有許多大師都說大盤是渾沌不可預測的，我們為什麼要去猜一個被人說無法預測的市場呢?

阿水在這邊也針對這種說法來分享我的看法，首先，不要成為一個人云亦云的人，人類一直在13到17世紀，都還認為地球是宇宙的中心

當別人都說無法，不行，代表就真的無法，做不到嗎？
再退一步說，市場的背後就是人的行為，群眾會有相同的恐懼，相互接近的貪婪，人性是不會改變的，市場中沒人是為了輸，都是為了贏
在這種大前提下，抓對正確的資料來分析，也一定會有脈絡可尋。

更甚者，寫出你自己的看盤日記並不是為了抓到100%的漲跌，而是像剛剛阿水提到的，重點在於：

『了解你自己與大盤的相互關係』

你是能理解它多一點，還是少一點？還是就像不準的手錶一天只能準兩次？不做，就永遠不知道自己與大盤的距離

第三， 有些人會說，寫看盤日記是一回事，拿來賺錢又是一回事，給你知道會大漲，你敢壓身家嗎？

這也是犯了批判式思維的一種謬誤，
寫看盤日記並不像是猜骰盅打開會是1,2,3六點小，還是4,5,6十五點大，那是星爺的賭聖才做的到的事情

我寧可把這件事當成是一個醫者的養成過程，
所有真正上手術台的外科醫師，在幫一個真正的活人做開胸手術或開顱手術前，都要在大體老師上面去看去了解人體的構造，
看看與書上寫的有什麼不同，
對，真正站上手術台時你會恐懼，你會因為其他心魔而可能有所遲疑，
但若用這種：真正下單不如寫寫字這麼容易 心態來否定這件事

那就好比要求一個醫學院的學生在唸完書考完試之後，直接上手術台操刀一樣，
請原諒我上面的例子可能會令醫生讀者們不快，這只是一種邏輯上的舉例。

但寫看盤日記這件事原本就是一個比”學完知識之後”要更貼近真正交易的那一塊，
它並不是取代真正交易，而是在理論與實際當中，
多給出你一個練習的空間，
真正交易你會遭遇到的問題更多，所以寧可在理論與現實當中多一個練習場，這只會是優點，而不應該被說成是一種缺點。

更進一步說，如果你連分析與看法都做不好了，那請問直接下單時你靠的是？盤感？直覺？還是野性的盤感與直覺？

基於以上幾個理由，阿水才會努力不懈的希望自己能慢慢除了能分享越來越正確的東西給讀者以外，也是我自己的一種自我訓練，我不是大師，我只是希望自己能一步一步往這個目標前進

另外再補充我建立看盤日記的架構，
首先是我強烈建議技術分析與籌碼分析都各要抓出重要的成份
但因為每個人的操作商品與操作週期不同
簡易的來說，

如果你做的是指數商品，那麼你的技術分析還是至少得包括60分K線，而你投資的商品如果是選擇權，則最好要深入研究與期貨/選擇權相關的籌碼分佈

另外不要認為一招可以永遠打天下，一定要永遠保持對所使用的籌碼資料或技術分析資料去做觀察，並且不要把變化當成理所當然，
舉個例子來說，就好比外資期貨未平倉在2015年8月之後，再也沒有空單留倉過，很多人都有發現，但更多的人卻因為以前習慣用這個資料了，
在明明資料與走勢已經變成了”不會走的手錶，一天只準兩次”時

沒有適時的更新自己所應該採用的資料，
把太多奇怪的事情當成理所當然，例如阿水問過一位還是使用這份資料來操作的朋友，他自己的解釋是，因為後來台股漲上萬點了呀，所以才沒有空單留倉嘛。

可是這無法解釋，2013年中到2014年年中也是大漲2000點，但當時的外資期貨未平倉曾經出現過淨未平倉為空單。

阿水在這邊想強調的並不是這份資料沒有用，
而是如果你發現你所使用的資料有奇異的變化了，你卻不想，
或無法去了解他背後變更的理由是什麼，卻貿然的繼續使用，
不覺得這就好像你開著導航發現外面景色已經越來越荒涼，
你卻依舊認為它不會有錯而一直開下去的可怕嗎？

另外就是盡量讓你自己的經驗成為一種輔助，而不是一種主導，
因為經驗上你可能會遇到資料告訴你該這樣做，但你自己的經驗是，
常常在這個時候失準，或者有變化，
你可以因此提醒自己該注意，
但不可讓你的看盤日記變成一種由經驗主導的文字，

你可以根據資料”不管是技術分析、產業分析、時事分析、籌碼分析”抓到一個能客觀解釋的邏輯來書寫，
而不要變成
『以前這盤根據我的經驗應該是會…』

很容易變成一種無法系統化的盤感談，投資不是打籃球，手感很重要，但是能被修正的客觀看法更重要。

說了這麼多，我相信還是有許多人會認為這件事基本上就是一種有難度的事，甚至會認為，賺錢不用搞這麼複雜
這些看法與意見，阿水都給與尊重，但我更希望的是能藉由我這短短的一個文章，或許能提供給正困擾不知自己該如何進步，甚至原本對看盤日記的實用性有疑問的朋友一些解答，只要有一位朋友因此受益，那麼這篇文章就算是功德圓滿囉

以上分享給各位朋友囉。

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Nissan 今日 8/18 正式在美國紐約發表全新 Z 跑車，美規編成分為 Sport、Performance 及 Proto Spec 共 3 款，預定明年春季正式上市。

#Nissan
#Z
#大改款

外觀方面，全新 Z 承襲長車頭、短車尾傳統比例，全長 4,382mm、寬 1,850mm、高 1,310mm。車頭部分可以看到與葉子板、引擎蓋一氣呵成的頭燈組取自 240Z 的半橢圓燈組設計，內部採用 LED 光源，日行燈則以上下分段的方式顯現。氣壩方面相當的方正，與圓滑的車身線條形成強烈的對比。車側具有外擴的輪拱，Sport 車型足踏前 245/45R18 9J 後 245/45R18 9J 胎圈組，Performance 及 Proto Spec 則為前 255/40R19 9.5J 後 275/35R19 10J。而窗框上緣的鍍鉻飾條與車頂線條連成一氣，看起來相當復古。車尾以一組黑色飾蓋貫穿，內建了橫置的 3D LED 燈組，下方則採用雙邊單出圓形尾管，讓人一眼就認出是 Nissan 的 Z 跑車，後擋風玻璃下方還加上 Since 1969 字樣訴說悠久歷史。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76158?k=nissan+z
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