可怕的電風扇白噪音！

前兩天跟女兒去做在家自學的成果發表，在板橋的一所高中教室中進行，前面幾位學生發表時，因為電風扇的噪音太大，原則上家長區完全聽不到他們在說些什麼。

後來，工作人員把電風扇調微風，才改善了這個問題，但整體的音量上仍是相當不足夠。

想想以前的老師沒有麥克風音響輸出，那嗓音還真是要耐操，在1999年有份對台北市國中老師的嗓音調查，五千多份回收問卷中，半數以上老師覺得嗓音有問題；接受語言治療師檢驗的876人中，有371人聲帶結繭，其實這種比例還真是嚴重。

現在是有了麥克風，但整體的音響問題還是很大，沒有辦法調高低頻，所用的音箱輸出力量不足或太大，加上空調、風扇等等的問題，兩年前去台中巿教育局辦的國、中小教師研習，我這選修課來了八十來人，問到麥克風設備問題與音場問題，一般我公開班講卅分鐘，那天Q＆A這議題花了一個半小時。

即便到成大這類理工大學，教室內的設備功能與配置，仍會嚴重的出現過多的低頻殘響，對學生吸收聽覺資訊而言，其實是極其不利的狀況。

這些事在我這粉專上寫過很多次，但也只能一而再的反覆談，或許有一天有個教育界的重要人士會看到這問題吧！

音控與場域的聲音問題，容易被忽略的軟實力。

建議是至少在一個教室、演講廳的場地，能調整麥克風聲音輸出的高低頻功能要有；至少要有正對老師的音箱做監聽，這兩件事要有。

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中博高架橋拆除工程進度達40.1%略有超前 疏導連假後首個上班日車流 市府團隊嚴陣以待

今天是中博高架橋拆除工程啟動後的第一個上班日，為有效疏導清晨上班時間（6：00-9：00）的車流，市府團隊啟動各項交通管制計劃，清晨6時即由交通警察大隊、義交人員們提前執行勤務，瞭解即時路況並指揮引導分流，透過各路口的車流偵測迅即回報交通局智運中心，掌握車流變化並動態調整號誌時制及交警佈置，我要特別感謝交通警察大隊、義交人員，在本市自由/十全、八德/復興等重要路口的部署及動員，能在清晨6時就看到各位的身影，駐守各路口站崗、引導車流，也讓市民朋友更安心、更放心。

我一早來到指揮中心，感謝這段期間不分白晝黑夜辛苦執勤的夥伴們，因為團隊的付出與努力，大幅減少了市民朋友通勤上的不便。面對中博高架橋引道拆除工程衝擊市區交通的首次嚴峻挑戰，市府團隊早已布建24小時運作的指揮中心，自拆除工程啟動前的前置作業起，每日透過跨部門協調會議控管工程進度，並調整各交通節點的疏導措施，反覆確認執行情況。根據智慧運輸中心的觀測資料顯示，主要替代道路的自由/復興路、中華路，車流量約增加了3000輛，分擔了中博橋70%以上的移轉車流，且各路段的行車時間仍能同等於中博橋拆除前的行車時間，顯見交通疏導計畫奏效；捷運高雄車站的運量，較拆橋前的運量約有30%的成長（達每天14000人次），這也證明市府團隊提前展開的交通改道宣導工作，讓市民朋友有充分時間瞭解並配合轉乘疏導措施，透過台鐵與捷運的雙向轉乘進出高雄車站，亦有效紓解站區交通負荷，在此感謝市民朋友的配合。

負責施工的工程單位（交通部鐵道局南工處）已於2月28日完成橋面版破碎作業，目前正進行上部鋼梁切除作業。為確保工程按規劃進度執行，首要解決鋼梁吊離的問題，我即刻指示工務局與施工團隊研商檢討如何加速工進，經過討論決定透過變更切割斷點來加速切割吊離鋼梁，至原定的鋼梁與帽梁分割作業，係於連接螺栓處切割分離，變更改於端點直接切割鋼梁，務必確保工程進度如期進行，另外市府也同意延長24小時施工，加速鋼梁吊離工地，以利騰出更大施工空間，安排工項順利進場，截至目前為止工程進度已達40.1%，比預期超前2.1%，市府團隊在每一刻都不敢鬆懈，只為完成與市民約定於3月8日早上6點凖時通車的承諾。

然而這段施工的不便期間，我們也同樣重視市民朋友的意見。透過現場音量的偵測，我們確保在24小時施工的情況下，施工噪音較以往降低，1999的人民陳情意見中，多以增加灑水減少工程揚塵為大宗，我也在今日的工作會議中，請求施工團隊增加灑水頻率，相信接下來的幾天，我們能做得更好，讓市民朋友更滿意。

為深入瞭解十全/自由路口的大範圍車流狀況，我指示市府團隊利用即時空拍，通盤掌握車流動態，掌握主要交通節點的交通狀況，作為相關交通規劃不斷精進的修正參考，也呼籲市民朋友能夠善加利用市府官網-中博拆橋資訊專區，事先查詢規劃替代道路動線且提早出門，絕對能夠減少因施工帶來的不便。

從拆除工程啟動後，不少市民朋友跟市府團隊一樣，時刻關注中博高架橋拆除進度，也有許多熱情的朋友，每天拿著攝影機到現場拍照紀錄，這項工程之於高雄的重要性不言可喻。市民朋友及行政團隊共同參與的這一刻，特別能體現市民參與高雄車站再造計畫的認同感與光榮感，感謝工程期間市民的配合與工程團隊的努力，一座城市，始終是因人而偉大，而高雄，因為有你們，終將變得更美好。

「你豈止偶像歌手」

/ 馬世芳

陳珊妮所有舊作終於上了數位平台，新生代的聽眾可以一口氣補課了。那裡面，也有我的青春血汗啊。

第一次聽到陳珊妮的歌是1994年，那年她24歲，我23歲。總統是李登輝，台北捷運還沒通車，我們經歷了第一次台北市長直選，兩年後才將首次總統直選。那一年，台灣最暢銷的專輯是劉德華的《忘情水》和巫啟賢的《太傻》。

我坐在左營一輛軍車裡，聽到收音機播「茫然」，那個新人狠狠唱著「時間零零落落 / 事情繁繁瑣瑣 / 日子該怎麼過 / 到底想要什麼......」我如雷轟頂，從此成為粉絲。

後來只要她有演出，我都排除萬難到場，所以有幸親聆了許多只存在了一夜的版本，和從來沒有錄成唱片的歌。那是如今後生們google不到的，僅僅留在九十年代空氣裡絲絲縷縷的記憶痕跡。

在天后天王輩出、專輯動輒百萬銷量的九十年代，珊妮是歌壇邊緣人，一個模樣怪怪、MV怪怪、歌也怪怪的小歌星。那樣也好，我們一小小撮聽眾遂能心安理得把她當成一則共享的祕密。

第一次看她pub演出，大概是1995年，看客不多，珊妮穿一件印著超人logo的T恤，一副中二少女的造型。後來最常看她是在「女巫店」，再過幾年才有了小河岸。我曾衝過一場新公園音樂台「友善的狗」旗下歌手的拼盤演出，還是歌手的李李仁發行首張專輯， 一面唱一面向台下扔贈品海報，底下女孩們搶成一團。珊妮接著上台唱〈忽略〉：「偉大的愛情像納不完的稅 / 誰想滿足誰的嘴」，大家怔怔地看，不知道拿她怎麼辦才好。

她在第二張專輯《乘噴射機離去》（1995）把夏宇的九百字長詩譜成連唸帶唱的八分鐘長曲，我看過好幾次這首歌的實況，每次編曲都推倒重來，最近一次是今年在高雄衛武營，只用一把木吉他伴奏，仍然酣暢淋漓。她從不需要提詞機，一個字都不會唱漏。第三張專輯《四季末的唱遊》（1996）是我心目中台灣最最暢快過癮的女聲搖滾專輯，在我屈指可數的KTV經驗裡最難忘的一次便是點了〈抽煙〉和當時女友後來的妻一起嘶吼著唱「你～～抽完最後一支煙 / 喔喔我～～流一條黑色的眼淚黑色的眼淚黑色的眼淚......」。

1997年「女巫店」創辦才第二年，史無前例讓珊妮包下連續兩個月、每週兩個晚上讓她演出新歌，最後從這批幾十小時的錄音選出最好的版本，輯錄成現場專輯《當壞人還沒變壞的晚上在女巫店》。這是中文流行樂史空前絕後的企劃，竟敢以現場實況發表整張全新作品。開場曲〈不做夢〉唱著「這是整個世紀最淒涼的青春 / 只愛無關痛癢的憂傷情歌 / 不做夢」，我一聽眼淚就掉下來──當時我們都還很年輕，卻都很有世紀末繁華落盡的蒼涼之歎哪。

很長一段時間，〈不做夢〉是我衷心最最私愛的歌。我看過好幾個風格殊異的現場版〈不做夢〉，最記得一次小河岸她和吉他手徐千秀同台，珊妮舉著一只「大聲公」擴音器唱，秀秀把吉他噪音催到天崩地裂，那是足堪粉碎一切悲壯妄想的末日景象，但願我那天帶了錄音機，可惜沒有。沒趕上那年頭的聽眾，可以聽聽2004台北紅樓劇場《美中毒極限定演唱會》專輯的實況版：從冷冽壓抑到轟然炸裂，電音節奏重擊在心坎，那是直直奔向世界荒涼盡頭的史詩。

1999年《我從來不是幽默的女生》是她出道以來風格轉向成熟，製作愈趨細膩的一次大躍進，我記得初聽〈來不及〉那種被緩緩拽進北冰洋海底的感覺，那是最溫柔也最揪心的悼亡之歌。〈夏雪〉她和黃中岳一把木吉他的對唱，也是靈光充滿。〈美麗的女生〉、〈ㄐㄧㄢ視〉、〈肥胖者的悲哀〉則不妨和〈聽美人魚唱歌〉、〈最後一班公車〉、〈地球上的女人〉、〈天冷怕黑〉一起列入她的「女性視角歌單」，在「慘情歌」氾濫、女性歌者「人設」經常被定位成「怨婦」的九十年代，這些歌寫出了非常不一樣的女生故事。

當時我以為《我從來不是幽默的女生》已經夠厲害了，不過短短一年，她和吉他手徐千秀、香港音樂組合Minimal、鼓手肥仔明合作的《完美的呻吟》，竟又完成了一次跨度更大、距離更遠的飛行，簡直脫胎換骨，一舉站上了台灣創作樂壇睥睨群雄的顛峰。儘管銷售依然冷清，金曲提名依然無緣。在我心目中，這張專輯和同年王菲《寓言》、巴奈《泥娃娃》並列中文世界女性創作歌手的曠世鉅作。

你看二十年前她竟已經寫了「隨時開放的性慾 / 內衣不懷好意偷了別人的情......也不算什麼嚴重的病 / 讓我痛快為你呻吟」──女性歌者寫身體慾望，銳利辯證的思維和縱橫恣肆的氣場，放眼中文世界，至今不見替人。

21世紀初，我竟從一介樂迷，變成了珊妮的發行商和事業夥伴。那幾年我和朋友弄音樂網站，經營BBS社群，辦CD團購生意，自創獨立品牌。我們合作了兩張限量版實況《貳零零壹現場作品》、《貳零零參現場作品》，她親自繪製封面、手寫內頁歌詞，算是回報樂迷的紀念品。後來我們發行了兩張「拜金小姐」專輯，並且出版了《後來，我們都哭了》──她以這張專輯拿下了金曲獎最佳國語專輯、最佳專輯製作人兩項大獎，「拜金小姐」也在2006年拿下了金曲獎最佳演唱組合。對一個小小的獨立廠牌來說，這樣的成績，算是很不賴了。

那幾張專輯都貫注了我的心血：我們想用最高的規格，把最好的音樂用最正確的方式送到最該聽到的人面前。我們邀請當時還是設計新銳的聶永真、羅文岑、林小乙做裝幀，找了印刷廠不少麻煩，不惜工本做出了和音樂內容相互輝映的實品。現在重聽，那些歌都頂住了時光的淘洗，益發光彩奪目。然而它們也會召喚出一種僅屬於我個人的，隱隱作痛的記憶：那時我很清楚，經手的音樂都是最美麗的第一流的作品，然而日以繼夜陷身在帳務、進出退貨、貸款、通路、物流、折扣、人事、倉儲、租金、媒體公關......這些我無一擅長的事務裡，結果是無窮無盡的自我剝削的痛苦。

那段搞獨立廠牌的經歷，讓我痛切覺悟：自己實在不是個生意人的料。後來我把公司收掉，花了好幾年處理善後，並且告訴自己：接下來的人生，努力打零工吧，盡量做比較有把握、比較能發揮個人長處的工作。這個原則，我謹守至今。

但我並不後悔當年做了這幾張專輯。珊妮讓我認識了什麼是真正的工作狂：她永遠不滿足於既有條件，從不輕易妥協，不斷用最嚴格的標準檢視一切細節。一旦確定自己目標正確，她便能徹底無視他人眼光，那是令人膽寒的意志力。我所認識的創作人之中，沒有誰比她紀律嚴明，比她更願意學習，比她更不怕麻煩與痛苦。

不消說，和她共事亦不免痛苦，但你完全沒辦法對她生氣，因為她對待自己比誰都嚴厲。

當年珊妮做的很多事情知音寥寥，現在回頭看，新生代會驚歎她竟能走得這麼前面。然而，她早就move on到更遠更遠的前方，沒時間顧盼自雄、懷舊感慨。她之所以記不得很多當年自己創造的事蹟，原因大抵如此。

許多千禧年方纔出生的樂迷熱烈愛上她近年那些野心仍大，仍然未必容易咀嚼的歌。或許這位前輩歌手唱出了他們說不出也想不清的這個世代的核心狀態，或許我們的時代終於慢慢追趕上她了。

再過幾十年，我們都不在地球上了。後人聽到這些歌，會雙眼一亮，眼眶一熱，脫口問一句：「這是什麼？」

那是一個不容易回答的問題，裡面寫滿了才華、紀律和不為人知的痛苦。然而，人間最美的不朽的物事，絕少不是用才華、紀律和無窮的痛苦換來的。

我何其榮幸，能夠參與這最美的不朽的小小的一部分。

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#趁記憶消失之前

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再這樣下去，公司會倒
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