📌📌房市前瞻！#淡海及高雄新市鎮「施政4成果+未來4展望」🏠🏠

#內政部營建署 表示，為因應社經環境發展趨勢，該署持續辦理 #淡海、#高雄新市鎮 及 #林口特定區 開發事宜，賡續檢討2新市鎮都市計畫、土地使用分區管制要點、都市設計規範等，以利人口及產業之引進，其中 #高雄新市鎮 都市計畫圖重製專案通盤檢討作業(第一階段)於2019年7月22日公告發布實施，「變更高雄新市鎮第1期細部計畫土地使用管制要點(第二次通盤檢討)案」於2019年11月18日經內政部核定，刻正由高雄市政府辦理發布實施事宜，至於淡海新市鎮第一期細部計畫土地使用分區管制要點修正案已於2019年9月送請內政部都市計畫委員會組成專案小組審議中。

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【高雄．議會】都市計劃委員會

都市計劃委員會提出質詢，摘要如下:

一、針對地方經濟之招商與吸引人才，以及產業發展永續經營的都市計畫
（一）北高雄發展受限，產業用地不足
（二）要求擴編路竹科學園區及橋頭新市鎮二期開發

二、因應人口特徵、社會現象及弱勢的土地及空間需求之都市計劃
（一）高齡化、少子化
（二）雙薪家庭工時長現象
（三）針對弱勢身心障礙者
（ＥＸ：岡山榮民之家閒置空間變更為為住宿式身心障福利機構臨時使用）

三、岡山區路竹延伸線
（一）比照環狀輕軌變更都市計畫及土地使用分區管制
（二）大眾運輸導向發展（ＴＯＤ）導向

四、岡山都市計畫檢討之必要性
（一）容積率問題、長期亦應隨產業帶動而進行通盤檢討
（二）產業用地不足及未登記工廠，因檢討土地使用分區、進行整體變更

中央應補助橋頭新市鎮的開發

位在北高雄的橋頭新市鎮，20幾年來由中央主辦，由於欠缺公共建設及產業進駐，導致發展延宕。
對此，立法委員陳其邁表示，依據《地方制度法》，新市鎮後期相關開發應交由市政府主導，另中央的新市鎮基金也應將開發的餘額及價值約62億的25公頃待售土地，作為補助地方政府後續開發的財源。(rock)

橋頭新市鎮串連岡山、路竹，與高雄市區，又具備優勢的交通區位與學術資源。
陳其邁呼籲，內政部應全力協助市府開發橋頭新市鎮，吸引產業進駐，創造就業機會，帶動北高雄地區的繁榮發展。

【議會】第2屆第1次定期大會工務部門業務質詢
質詢要點：

一、加速處理大鵬九村土地開發，並規劃行政園區
大鵬九村原為眷村基地，眷村改建搬遷至勵志新城後，原鎮公所已完成都市計畫細部計畫，地政局重新檢討認為原規劃為低容積率小街廓，土地未能充分利用，應朝提高容積率大街廓方式辦理，因域臨高雄捷運南岡山站，交通便利且街廓完整位置佳，建請市府於大鵬九村細部計畫內畫設行政園區，整合岡山區公所、地政事務所、戶政事務所、岡山分局、消防分隊等，以供未來興建岡山區聯合辦公行政中心，俾利地方發展。

二、訂定岡山新住宅政策
岡山地區因應整個橋頭新市鎮，不斷持續進步發展，房價也水漲船高，應針對青年人口以及有同樣需求之弱勢群眾，而有相對應之住宅政策，市府對於岡山大鵬九區興建青年住宅之政策有特別的規劃，亦或研擬相關企劃是否放寬岡山地區的容積率和建蔽率。岡山區容積率與目前高雄市區容積率相比有較大限制，且縣市合併後市府在岡山地區完成了多項重大建設，再加上本洲工業區及永安工業區甚至鄰近的路竹科學園區，人口數理應有再增空間，但根據戶政統計資料卻是停滯不前，地方人士反映本區的容積率偏低，幾乎無大樓建案，不利社會新鮮人謀職、就學、定居，因此，提高岡山容積率、建蔽率為當務之急。


三、北高雄沿海岸線市政計畫，保護海岸景觀
北高雄沿海岸線一直不見有重要市政計畫，應針對整體海岸線景觀，包括海岸的保護使其免受海岸侵蝕，「海岸管理法」通過後，相關各局應研擬相關計畫並各司其職，更加積極地挽救海岸線。

四、阿公店溪畔自行車道檢討，參與式規劃聆聽民心
阿公店溪畔自行車道，部分車道雖已完成，但仍有部分空地荒蕪雜亂，建請工務局進行相關檢討，盡快整理完畢，也建議市府在做社區規劃時可執行參與式規劃，容納在地聲音與需求，避免非必要之建設，形成浪費。