#美燕工作日誌 ▍110.9.24 建設部門業務報告及質詢＿經濟發展局&農業局

#經濟發展局
中央政府下個月即將發放五倍券，許多城市紛紛加碼，目前全台灣可以分成兩類，一類是發券、另一種則是發現金，例如新北市的加倍券、高雄的高雄券；嘉義市、澎湖、金門等縣市則是採現金加碼。對比台南市加碼額度不但超低，受惠人數更是少得可憐，

許多攤販、餐廳在第三級警戒下禁止內用，衝擊聚餐及宴會類型業者的營收崩跌，根據經濟部統計110年7月全台零售業營業額、餐飲業營業額都比去年同期衰退了10.3％及38.8％。

高雄做法的1,000元策略是以加碼1,000元留住人流在高雄消費，只要在高雄消費五倍券，人人就可領取高雄券。

因此，美燕要求經發局研擬振興加值方案，想辦法努力突破，全面促進台南整體的經濟繁榮以加大振興的力度，加碼誘因與放寬資格，鼓勵民眾外出消費，有助於帶動零售業與餐飲業營業額逐月回溫，才能早日復甦經濟，讓民眾能獲得實質幫助。

#農業局
近年綠鬣蜥氾濫嚴重，臺南市今年迄今已捕抓近千隻綠鬣蜥，計畫下半年以行政院補助的85萬元訂定獎勵措施進行清除，獎勵辦法依大小隻核算獎金，50公分以下發給獎金150元，超過50公分者250元，但嘉義就曾發生過上午1個小時，6人就將97萬所有獎金領完；對此，美燕 ＃要求農業局針對獎勵措施要具體完善，避免耗費龐大社會成本，卻讓實際移除效果有限，更需避免淪為非人道虐殺。
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#台南市議員林美燕

大家知道除了大名鼎鼎的店名《#業務超市》之外，在日本其實還有很多不同品牌的業務型超市嗎？

因為打疫苗關係，有機會造訪一家已列在我口袋名單很久、本社位於岐阜縣的「#Amica」業務超市。

我們住的地方，說遠不遠、說近不近的範圍裡大概就有4家不同的業務型超市，

其中有些比較偏向給一般消費大眾用、有些就真的是給餐飲業者用，但基本上普通人都能進去採買。

每家都有各自強項，大多我會看要買的東西來選擇這次要去哪一家。

這家Amica上網看評價，滿多日本人都提到它價位是比較高、比較高傲的業務型超市，但實際去逛的感覺其實也沒有那麼高價位。

他們家的容量大概是目前我去過的業務型超市裡算份量最多的，所以如果是單身者可能就不太適合😅

也有一些它們獨自引進的商品，價位就非常低廉！

這類型的業務超市可能因為得大量進貨、壓低成本關係，店內商品幾乎一半以上都是「冷凍」的，保存期限拉比較長，但也會出現一些普通超市比較難買到的異國食材。

這次買到最滿意的東西就是油條惹～～～～～～剛好最近想做台式飯糰正煩惱少了油條就很像少掉飯糰的靈魂一樣！！！

能在這買到真是太開心惹😍😍😍

話不多說，大家用照片跟著一起逛逛Amica吧>////////<

「振興觀光運輸、活化經濟就業」
#挺國旅 #撐場站 #顧台灣

今早歐珀與 立法委員 陳亭妃 、 立法委員 莊競程 以及旅行公會全聯會副理事長 張永成、台灣觀光協會聯合總會理事⾧ 余紫菱、旅館商業同業公會全國聯合會遴選秘書長 蘇冠霖、桃園市國際機場產業發展協會常務理事 詹成吉共同召開記者會，呼籲相關政策適度調整。

去年交通部推出「安心旅遊」補助方案補貼逾新台幣94.3億元，粗估帶動1,842萬人次出遊，創造逾674億元產值（資料引述觀光局），乘數效果逾7.1倍，約佔三倍券效益（1,349億）的47%，可見觀光產業是帶動內需經濟的引擎。

今年，本土疫情爆發，國內經濟活動面臨更嚴重的考驗，尤其服務業大受打擊，根據勞動部公布最新的無薪假數據，住宿及餐飲業、包含旅行業的支援服務業、批發零售業的無薪假，在警戒期間居高不下，而疫情未完全緩解，什麼時候恢復過往水準仍是未知，包含旅行業的支援服務業無薪假人數還看不到下降趨勢。觀光串連各類型服務業，整體承受的衝擊難以想像。

如果以幾個觀光重鎮的遊客人數來看，從四月疫情爆發，台灣各地觀光遊憩景點的遊客人數可說雪崩下滑至觸底，雖然七月旅客人數略為回升，但與去年同期的旅遊人次相比仍相差甚遠，顯然還沒脫離困境。

經歷全國三級警戒兩個多月，近日國內疫情再度遇到亂流，干擾了中央及地方政府振興經濟的計劃。從逐漸開始回升的遊客人數恐受衝擊，將減緩旅遊相關產業及以內需經濟復原的速度。因此，我們呼籲，面對疫情新常態，政府應考慮防疫與經濟齊頭並進。應該透過重新檢討相關紓困與振興措施，讓產業在危機中升級，讓國人安心旅遊、放心消費。

#觀光旅遊持續紓困

觀光業已經撐了超過一年半，儘管已經執行了4波紓困，還是慘澹經營。雖政府已承諾七月底紓困截止後再給相關從業人員每人一萬元的補貼，但在疫情反覆與邊境封鎖下，除了設法振興，也應考慮延續補助，擴大編列紓困預算，好讓旅遊業在國境開放後能重啟爐灶。

去年國內疫情穩定，國旅未中斷，雖無法打平國際旅遊歸零的巨大損失，但至少業者能夠嘗試轉型，往精緻化路線緩緩前行，但今年連國旅都欲振乏力，如果旅遊業者不論體質好壞淘汰殆盡，等到國門開啟，就算是Agoda全球十大熱搜旅遊景點第一名，也不可能做到「在地驕傲，世界知道」，透過觀光向世界訴說台灣的故事。

#場站設施持續紓困
對於還不能放鬆管制的邊境，相關補助也要持續支援，而配合緩步解封，交通場站的薪資、營運、租金相關紓困補貼，應該從長計議，以延長、加大的原則，縝密規劃，幫助受困已久的產業，撐住我們的國門、交通樞紐。

我在6月11日時曾在紓困4.0預算審查時提出，應該將現有針對受衝擊的機場商業服務設施員工每月薪資補貼，由40%提升至50%，並且將現有基本維運費用補貼從30%提升到40%。對於這些商業服務設施來說，從停團、停航以來，營業額下降的幅度到九成都可能是常態，就算每個月補貼40%，也代表著每個月要虧五成，一年半下來恐怕已經難以支撐。所以在紓困5.0內，我們的國門還需要持續、足夠的支持。

高速公路的部分，因應疫情三級警戒，高速公路局於5月31日將服務區權利金依營業額及來客數下滑比例計算抵扣，加油站則按同期月份總發油量下降率，按比例酌減月租金，但到6月端午連假，服務區賣場直接停業。即便現在疫情趨緩，有條件放寬，也不能大意，人潮仍未恢復，因此呼籲國道休息區、省道休息站的租金，依據各站營運狀況的不同，應該秉持延長、加大的原則，持續補貼至少到明年6月，營業衰退紓困也要從寬認定。

許多客運站、轉運站則是在地方政府的土地上經營，紓困減租也有賴地方的規劃，我們希望中央單位帶頭減租，也能帶動地方政府和私部門，這將更廣泛幫助到受疫情衝擊的交通運輸產業和場站的商業服務設施。

雙鐵的部分，我們肯定目前對場站服務設施的減租、緩繳方案，但是在方案期限後，目前最多是到年底，是不是還有完善規劃，希望也能盡速研議、盡力爭取。

自從5月15日發佈疫情三級警戒之後，台灣經濟瞬間失控遭受衝擊。

各行各業受到嚴峻的考驗，創業家只能苦撐承受嚴苛環境；
新聞確診數不斷上升，迫使老闆們做出對應策略維持業績！

目前民生類型的產業，醫療產業屬於不減反增狀態，
而其他產業狀況如何呢？

讓我們一起看下去！

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各節重點：
00:00 三級現狀預告
00:36 影像公司工作往後推延
00:30 咖啡廳餐飲業外帶策略
02:42 藥局業績暴增
03:55 總結

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如何順勢利用疫情降低創業成本？ 提高營收的思維是什麼？餐飲業創業必須知道的小事！
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疫情期間被他找到省下開銷的秘密？卻又因為一個疏失狂噴160萬，餐飲業到底能不能做？
《Leone餐酒館x媽！我創業了 下集》EP 03
https://youtu.be/HveJGPu_CTs

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#創業 #疫情 #三級 #新聞 #確診 #防疫

主持：傑拉德、老溫、志偉

【今節主題】
上集分享過有機會的生意有包伙食，今集再談一下其他類型的餐飲業。例如：早餐店、台式食品店等等。希望大家能夠了解多一些或會有幫助！

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女孩們！看過來，那些身為女孩才會知道的小煩惱
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