【科技】東芝與通用電氣洽談 打算聯合生產海上風力發電設備

日本政府計劃未來將以海上風力發電作為主要電力來源，東芝加緊腳步發展海上風力發電設備，期望可以分一杯羹。

#toshiba #ge #海上風力發電

日本福島在核災後重建方面大力發展新能源 - 福島將打造完全由再生能源供電的工業園區（02/08/2021 Nikkei日本經濟新聞中文網）

福島縣和日本政府將在該縣打造利用可再生能源供應全部電力的工業園區。將在2030年度之前進行建設，對推進用電去碳化的企業進行招商。福島縣把可再生能源定位為東日本大地震災後重建的支柱並不斷進行擴充，此次的基礎設施將用於産業振興。



這一方針將列入2月8日修改的「福島新能源社會構想」。該構想由福島縣和日本政府于2016年制定，旨在將該縣打造成可再生能源和氫工業先進地區。截至2020年度的第1期構想除了建設使用可再生能源來製造氫的全球最大規模設備之外，還為設置海上風力發電設備以及建設大型太陽能光電發電設施提供了支援。


始於2021年度的第2期構想將瞄準日本政府提出的2050年實現溫室氣體凈零排放的目標進行擴充。繼續擴大可再生能源基礎設施，並利用其推進企業招商。


新設的工業園區將利用太陽能光電及風力發電等來滿足區域內的全部電力需求，還將配備蓄電池。將確定具體地點和規模，並考慮在福島縣內打造多個這樣的工業園區。日本政府也將從預算等方面對園區的建設提供支持。

完整內容請見：
https://zh.cn.nikkei.com/industry/ienvironment/43759-2021-02-08-04-59-59.html

♡

朋友們，你知道嗎？

根據經濟部能源局所公布的最新一期能源月報顯示：

「累計至2020年7月份再生能源裝置容量及預估年發電量」

截至2020年7月底，我國再生能源總裝置容量已達8,424 MW，其中太陽光電及風力發電裝置容量分別達4,769 MW及852 MW（陸域724MW，離岸128MW）。預估光電與風電年發電量合計82.51億度，約可供應208.36萬戶家庭年用電量。

太陽光電裝置容量成長逾4倍：2016年5月裝置容量為0.94GW（942 MW），在2020年7月已成長至4.8 GW（4,769 MW），預估年發電量59.61億度，可供給相當150.54萬戶家庭年用電量。

風力發電裝置容量為852 MW（陸域724MW，離岸128MW），預估年發電量22.90億度，可供應57.83萬戶家庭年用電量。

註１：上述年發電量依據108年度第5次再生能源電能躉購費率審定會預估之滿發時數計算

註２：平均每月家庭用戶用電量以330度計算

編按：台灣的太陽能光電以及風力發電設備的裝置容量，在今年七月份之後，仍然持續增加之中，尤其是太陽能光電發電設備在今年下半年的增長速度會比上半年度來的快速，因此，若再加上2020下半年度的實際新增再生能源發電設備裝置容量之後，2020年全年度的再生能源發電總量，還會比這份截至今年７月份為止的統計數據要來得高。

在這份能源月報的統計資料當中，另一個值得特別注意的部分是，從2015年開始，台灣再生能源發電的裝置容量開始有了明顯的提升，而且增加的幅度呈現先蹲後跳，越來越多的趨勢，特別是太陽能光電以及目前正在積極開發中的離岸風電。

舉例來說，在2019年度，台灣只有一座128ＭＷ規模的離岸風場，而從2020年第二季開始，目前台灣就同時有三座離岸風場正在進行海上施工作業，預計在2021年夏季用電高峰期之前，就可以完工併聯商轉發電，這這三座離岸風場的總裝置容量，一口氣就可以幫台灣增加高達848MW的規模，幾乎是讓目前台灣已經完工商轉的所有陸域風力和離岸諷力發電設備總裝置容量852MW翻倍增加！

此外，從2018年之後，台灣再生能源發電設備的項目種類也開始更加的多元化，近兩年來，新增加的再生能源種類包括：離岸風電、地熱能發電、燃料電池等項目，目前還有正在開始進入示範推廣階段，尚未進入這份統計資料所包含統計數據當中的再生能源新項目，諸如小型川流式水力發電等新興再生能源發電設備，日後也會陸續出現在官方的統計資料當中。

資料來源：綠能科技產業推動中心網站
https://www.geipc.tw/Default.aspx

♡

▶近來國際間對能源爭奪皆有積極作為，對地緣政治、全球軍事布局皆產生影響。以日本為例，為發展氫能源安倍首相宣布將全力補貼氫能車，日本與台灣同屬缺乏天然資源的國家，因此對核能有一定程度依賴，但311地震後我們必須重新檢視我國整體能源戰略，不能繼續依賴舊論述，借鏡其他國家策略，正視我國自主能源發展的潛力，這不僅牽涉國安問題，更是事關國家生存問題。
▶民間創新業者積極發展再生能源，卻得不到相關配套法令的支持，反而設下種種障礙使創新創業家辛苦支撐，本席對於政府消極不聞不問的態度感到遺憾，希望未來政府能整合宏觀的能源發展戰略，有效利用台灣的smart power，規劃新的產業契機甚至做出屬於台灣能源的市場區隔，譬如開發機車的氫能電池外銷至印度、越南等急需綠能交通工具的國家。
次長：能源國家型計畫政府投入多年，現欠缺臨門一腳。
▶花蓮中華紙漿已經成功將廢氣純化氫燃料，可以提供五萬輛機車一年所需燃料，該燃料電池目前已在兆豐農場作示範。太魯閣國家公園因大量陸客湧入以致遊覽車排放的廢氣破壞當地自然景觀，明明花蓮現有可以發展的契機，經濟部示範重點卻只放在墾丁國家公園而排除花蓮，本席要求將花蓮納入示範區，也請經濟部重視花蓮地區綠能發展產業。
▶建議經濟部與國防部共同研擬能源戰略架構。美國基於能源運輸風險及價格考量，規劃在每個軍事基地發展能源自主，台灣也應該朝這方向去做，將獨立營區規劃成示範區，譬如說在新竹營區設置風力發電設備。

"更多新聞與互動請上：
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
中國海協會長陳雲林，在台達電董事長鄭崇華的陪同下，參觀目前最新的電動車科技。而台達電近來致力於節能環保科技，陳雲林這次在台北，只選擇台達電一家企業做參訪，就是對台達電目前主力研發的風力發電設備，有高度興趣，也希望能成為兩岸優先合作項目。

除了到這有3千家廠商進駐，年產值上看三兆台幣的台北內湖科技園區，陳雲林上午也參訪了八里的「台北港」，以及「遠雄航空自由貿易港區」。陳雲林表示，兩岸的港區將有很多機會可以合作，陳雲林更強調這次企業參訪之旅，兩岸業者可以截長補短，兩岸企業合作的路將會越走越寬廣。

陳雲林27號首度回到台北，警方維安同樣不敢鬆懈，到訪之處都有綠營抗議活動。不過，陳雲林行程不受影響，預計28號一早離台。而後續中國經貿團，也將與台灣企業洽談實質的合作計畫。"