[爆卦]電動車未來展望是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 電動車未來展望產品中有233篇Facebook貼文,粉絲數超過11萬的網紅飛碟聯播網,也在其Facebook貼文中提到, 最懂科技教育的鴻海教育基金會!I See夢想家節目最大的目的就是讓科技生活化,深入淺出的帶出科普教育,讓收聽收看的朋友都能因此掌握世界科技的趨勢,進而讓台灣更成為一個從下而上、與時俱進的科技島。說到科技教育,特別推薦【鴻海教育基金會】,他們被稱為最懂科技教育的基金會,本集節目的嘉賓就是『鴻海教育基金...

 同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...

電動車未來展望 在 政經八百 Instagram 的精選貼文

2021-05-17 13:34:18

#時事星期五資訊不落伍  〔05/01-05/07一周大事〕  #政時事  ❶ 哥倫比亞反稅改示威衝突升高 舉國混亂軍警鎮壓釀至少24死  因疫情衝擊緣故,哥國經濟衰退導致政府負債大增,連帶可能使其信用評級降低、主權債券淪為廢紙,進而導致經濟更加蕭條,陷入無限輪迴。  哥國總統杜...

電動車未來展望 在 股市渣男 Instagram 的最佳貼文

2021-08-18 21:22:22

 本篇是接續上一篇非載板類的PCB再進行一些簡單討論。  硬版 HDI板是硬板最值得討論的部分。HDI具有體積小、速度快、頻率高的優勢,是高階平板電腦、智慧型手機等的主要零組件。  健鼎。電動車HDI主要供應大廠,以高層板的產品為主,毛利較高,目前占產品最大比重,看好車市復甦及電動車題材...

  • 電動車未來展望 在 飛碟聯播網 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-27 16:56:59
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    最懂科技教育的鴻海教育基金會!I See夢想家節目最大的目的就是讓科技生活化,深入淺出的帶出科普教育,讓收聽收看的朋友都能因此掌握世界科技的趨勢,進而讓台灣更成為一個從下而上、與時俱進的科技島。說到科技教育,特別推薦【鴻海教育基金會】,他們被稱為最懂科技教育的基金會,本集節目的嘉賓就是『鴻海教育基金會 汪用和 執行長』,【鴻海教育基金會】歷年來投注了超過二十億元,用於為偏鄉孩子進行課後學業與生活輔導;頒贈獎學金幫助清寒學生;針對學齡孩童與青少年推廣AI人工智慧教育與量子科技教育;另外,基金會也支持體育、美感、科技、人文素養…等多面向教育。如何讓科技教育向下扎根?在量子與 AI 科技領域上的學習,【鴻海教育基金會】提供了什麼樣的資源?家庭與學校教育又可以如何開啟學童們對科技學習的興趣、引導對科技知識的學習?汪用和執行長都會在節目中一一分享。要掌握科技產業最先端的動態與趨勢,你就一定要繼續收看收聽『I See夢想家』!

    另外,向各位聽眾觀眾分享一個由鴻海教育基金會提供的好消息!

    ✨歡迎碩博士生來拿25萬元✨

    🔅鴻海科技獎 每人25萬元獎勵金 📣開放申請中
    🤖️ 研究領域與電動車 或 機器人相關,於電池、電機、電控、AI、半導體、新世代通訊、資安、量子電腦等領域有研究成果之 國內外碩博士生 皆可申請!
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    🔥活動最新公告及更多詳細辦法、下載公告及申請書,請至官網查詢:https://www.foxconnfoundation.org/pla...
    🔥客服信箱:Techawards@foxconnfoundation.org
    🔥洽詢專線:02-2808-6058

    從掌握IC半導體趨勢到展望未來科技資訊的產業科普教育文化節目
    『I See夢想家』節目
    由【鴻海集團】贊助播出 科技主播 路怡珍主持
    每週日早上11點 飛碟聯播網全球放送

    節目匯集來自科技產業的大咖分享科普新知,跟上科技潮流
    同時還請邀請教育文化跟財經和科技專家們,一起討論EV / 數位醫療 / 機器人 / AI / 半導體 / 5G+6G / 8K / Big data / Blockchain / AIoT…等相關議題的教育文化科技內容。
    以及跟築夢大佬和領頭者面對面,分享各領域實際築夢故事。

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  • 電動車未來展望 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的精選貼文

    2021-09-26 15:19:46
    有 1,216 人按讚

    鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原
    電子時報00:06何致中/綜合報導

    新世代半導體發展趨勢風起雲湧,醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」,但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件,GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。

    特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻,欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外,中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團,以及台灣EMS龍頭的鴻海集團,紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況,以下為DIGITIMES所作整理。

    IDM廠轉向8吋廠生產 凸顯領跑者角色

    儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等,力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速,包括意法、羅姆等,近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品,預期2023年上半新品將進入市場。

    而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一,目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。

    英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出,第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置,GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。

    IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整,甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略,目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。

    比亞迪、鴻海各自出招 共逐EV、第三代半導體大計

    鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出,EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路,未來也可望成為一座「新護國神山」。

    新世代化合物半導體潛力高 新護國神山待醞釀

    事實上,化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等,穩懋副董事長王郁琦指出,化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等,後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等,在在都需要更多的化合物半導體,也將成為次世代半導體關鍵之一。

    整體來看,舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等,囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視,而不管是業界老鳥或集團新兵,組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式,更可能往國家產業戰略方向角度前進,這也回應鴻海總裁劉揚偉所述,台灣已經在矽半導體享有高度成就,如何複製到剛起步的第三代半導體,打造一座「新護國神山」,更是未來產官學研界重點任務。

    隊長資料整理:

    TrendForce示,2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升,驅使基地台、能源轉換器(Converter)及充電樁等應用需求大增,第三代半導體氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高,預估今年營收將達8,300萬美元,年增率高達73%。據TrendForce研究,氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品,至2025年市場規模將達8.5億美元,年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查,截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機,且筆電廠商也有意跟進。
    全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元,年複合成長率達38%,前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%,新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機(OBC)、直流變壓器(DC-DC)為應用大宗。

    漢民科技集團,控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
    旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
    旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠,生產MOSFET、IGBT及二極體。
    4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
    6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產

    SiC晶圓薄化可達100微米。
    因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求,研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程,漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
    去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
    今年7月營收6.31億元續創新高,月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高

    漢磊布局化合物半導體超過10年,這將是未來營運主軸,近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展,特別鎖定車用相關,今年已看到成效,由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高,對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀,因為還有很多客戶排隊要產能,「客戶追單仍多,產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈,EPS還未顯現,
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  • 電動車未來展望 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-24 17:20:39
    有 372 人按讚

    2021 上半年全球電動車銷量年增 160%,遠超整體汽車市場的 26%。

    貿聯-KY(3665)不僅是電動車供應鏈的一環,
    更是《亞元雜誌》評選出,3 度蟬聯台灣地區「汽車及零組件業最傑出公司」。

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