⁡⁡ 你們知道電動車是甚麼嗎，你相信特斯拉這個奇怪的小東西在2021第二季的營收已經成長十倍，並且賣出了數十萬個單位嗎？雖然我不是數學家，但那聽起來還不錯對吧！我知道你在想什麼，這聽起來很不可思議，這是詐騙嗎？但它的確邁開了未來車的新紀元。 ⁡⁡ ⁡⁡ 未來車讓人充滿了想像，它寄托著人類對未來科技的渴望。每個人心中都有屬於自己理想的未來車，而我心中的未來車應該是這樣的： ⁡⁡ ⁡⁡ 1.雷達、光達、及AI運算的進步，未來車絕對能夠自動駕駛。 ⁡⁡ ⁡⁡ 2.未來車會飛。 ⁡⁡ ⁡⁡ 3.如此智慧的車子，幫忙DIY是非常合理的。在未來車上自動八爪椅及智能純愛杯絕對是標配。 ⁡⁡ ⁡⁡ 4.雖然時代不停的進步，但人總是對懷舊的事物存在一定的情懷。未來車在大家想玩懷舊小遊戲時，會自打開麗的小遊戲，非常棒。 ⁡⁡ ⁡⁡ 5.未來車會記得我女友的生日。⁡⁡ ⁡ 6.未來車會公開3＋11會議紀錄。⁡⁡ ⁡ 7.未來車會讓我打的到國際認證 疫苗。 ⁡⁡ ⁡⁡ 8.未來車懂得尊重人，不亂舔嘴唇。 ⁡⁡ ⁡⁡ 9.我好帥。⁡⁡ ⁡ 你們心中的未來車應該是什麼樣子，留言告訴我。喜翻打喜翻。 ⁡⁡ ⁡⁡ － ⁡⁡ ⁡⁡ 富邦未來車ETF(00895)，將於2021年8月12日掛牌上市，發行價格15元，內扣費用為1.1%。此檔ETF是追蹤MSCI的精選未來車30指數，指數選股方式由MSCI的世界指數中約九千多檔專家認同的成分股中，經AI篩選與未來車有關聯的關鍵字，最後排除行業、市值及流動性不符合標準的標的，選出市值最大的30檔股票，其成分股也會每半年調整一次，因此它是一檔能與時俱進的ETF。 ⁡⁡ ⁡⁡ MSCI研究團隊及相關專家，將未來車發展方向主要聚焦於以下幾點：自駕車與相關聯科技、新創車廠與傳統車廠的創新、電動車零組件、電化學能源儲存技術、生產電池製造用金屬之礦業公司、共享運輸與新交通運輸方式。因此這檔ETF不單單只是投資電動車而已，它還包含了與未來車相關的所有產業，這點可以從它的成份股中清楚看出。 ⁡⁡ ⁡⁡ 從成分股中可見，其前三大成分股分別為：特斯拉、台積電、nVidia，都是前景非常好的大公司，且都是產業龍頭公司，而這三檔加起來的比重為57%，幾乎能牽動這檔ETF的走勢；但也因為這三檔比重較高，產業及類股相對集中，若要投資這檔ETF可以特別研究這幾檔佔比較高的公司基本面，汽車產業景氣循換，及總體經濟層面，進而判斷股價發展走勢。另外比較特別的是，富邦未來車還包含了傳統車廠及共享運輸，不只是新創車廠，許多傳統車廠也開始向新能源車開始發展，極具潛力。 ⁡⁡ ⁡⁡ 上次介紹的富邦半導體ETF及這次介紹的富邦未來車ETF，皆為產業較為集中的ETF，投資風險確實較為高，但如果能了解一檔ETF的內涵，包刮它的選股方式、成份股、內扣費用等等，並各自給予適當的投資策略，絕對能有很不錯的投資績效。

businessfocus.io 【@businessfocus.io】寧德時代曾毓群身價超過2000億人幣 在職期間先後取得碩士博士學位 . 穩座多年香港首富寶座的李嘉誠，日前終拱手相讓予寧德時代（深：300750）董事局主席曾毓群，以1億美元之差屈居第二位，而曾毓群則曾以345億美元的資產值力壓誠哥成為香港首富。不過錢財如浮雲，富豪們的身價經常因股價波動而上上落落，富豪榜排名如過山車一樣可以一夕之間上升或下跌數十名，寧德時代今日半日下跌2.25%，曾毓群身家就縮水9億美元，由原來的第一位降至第三位，而誠哥則重奪香港首富之位。 . 曾毓群不像香港傳統富豪般以房地產起家。「時勢造英雄」，乘著近年電動車熱潮席捲全球，主要產銷新能源車電池的寧德時代更泊到Tesla（NASDAQ.TSLA）這個大碼頭，帶動公司訂單出現并噴式增長，股價由歷史低位30.17元人民幣拾級而上，不足三年間，於今年初已升至歷史高位424.99元人民幣，曾毓群身家自然水漲船高。曾氏目前主要透過瑞廷時代持有寧德時代，持股數量5.71億股，佔已發行股本約24.53%，以該股今日收市價384元人民幣計，股份市值約2194.5億元人民幣（約339億美元）。 . − 二千年開始創業，06年更取得博士學位− . 曾毓群於1968年出生於福建省寧德市，1989年畢業於上海交通大學船舶工程學系，取得學士學位後曾進入一間國企工作三個月，其後前往東莞工作，於外資企業東莞新科電子廠出任技術員一職。 新科電子廠於1980年成立於香港成立，1986年成為日本TDK集團旗下全資獨立子公司。1999年，曾毓群成為該公司最年輕的，也是唯一一位中國藉的高級技術總監。 . 2000年，曾毓群與當年新科總裁梁少康及其上司陳棠華共同創立新科源科技（ATL），主要研發聚合物鋰離子電池，產品主要涉足消費電子、動力電池及儲能領域。曾毓群於2001年在華南理工大學電子與信息工程學系取得碩士學位，2006年更獲中科院物理研究所凝聚態物理專業頒發博士學位證書，名乎其實是一名「學霸」。 . − 寧德時代2018年A股上市，至今累漲14倍− . 曾毓群於2005年循香港推出的「優秀人才入境計劃」取得香港居民身分，自此被福布斯歸類為香港企業家，並開始出現在香港富豪榜。2011年，曾毓群在寧德市正式成立寧德時代新能源科技，主要生產環保電動汽車電池與其他高端手機電池，以及新能源開發。2017年，寧德時代旗下的動力電池系統使用量已是全球第一。2018年6月成功在深交所創業板上市，發行價25.14元人民幣，曾毓群當時身家已達到400億元人民幣；同年更在德國開啟首個海外產能項目。 . 寧德時代於掛牌後曾連續多日一字漲停，此後進入大型橫行區間，於2019年底開始展開大型升浪，去年初更確認會向Tesla供應電池，去年全年累升1.3倍，今年一月更高見424.99元人民幣創上市新高。雖然該股現價與歷史高位仍有些距離，但曾毓群身價仍然超過不少富豪，以半日收市價計，身價仍高達335億美元，暫時略低於誠哥的341億美元。不過，富豪們對帳面上數字的變動已經司空見慣，又怎會在乎富豪榜的排名，作為身家只是少他們幾個零的小編恐怕這生都難體會到他們的感受。 . Text by BusinessFocus Editorial . #bf社會熱話 . @businessfocus.io 瞭解更多投資資訊 · #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert #market

美中對立逼出中國科技業發展潛力，深中小搭上科技股列車! - 全球最大5G商用 中國在2020年12月，國內已累計建成5G基地台71.8萬個。2020年5G直接帶動經濟總產出人民幣8109億元。其廣度更遍及聖母峰，在海拔6500米前進基地由中國移動和華為設立了全球最高的5G基地台。其高速網路更為遠距辦公、教學、交通以及醫療等領域帶來突破性的發展，如百度自動駕駛出租車Apollo GO已開始在北京提供服務。 人工智能深入民間 中國在基礎研究、晶片以及人才方面有許多關鍵指標與美國仍有差距，但是在人工智能的運用卻走在世界的最前列。其中人臉辨識技術更已廣泛運用，例如無人便利商店。以及之前在張學友演唱會透過人臉辨識發現通緝犯等。 - 規模最大電動車市場 中國在傳統內燃機的汽車核心技術一直難以在汽車產業有所突破，但是透過掌握電動車核心技術，未來將可在產業獨霸一方。中國目前已是全球汽車銷售的最大市場，根據統計，中國 2019 年新車註冊數量達2,105萬輛，其次才是美國的1,697 萬輛新車。中國的電動車銷量更佔48%，國際能源署預計2030年，中國電動車的國際市佔率可達57%。 - 深中小的科技股列車 各國投資機構看好中國新經濟中的科技、消費類股具有長期投資價值。目前在滬深兩市的上市企業觀察，深証交易所的科技產業比重高於上海交易所，其中深交所又分為主板和中小板，主板是以酒類、電器類等傳統消費為大宗，而科技股則以中小板為主要掛牌，是目前最貼近中國新經濟概念的指數。 #深中小 #電動車 #5G商用 #中國新經濟 #投資 #理財 #金融 #財務 #股票 #資金管理