【#萬安日誌｜跟上減碳國際趨勢！試乘電動三輪車】
　　
很開心這次受蓋亞汽車（Gaius Automotive Inc）邀請，試乘他們研發的新型載貨用電動三輪車！蓋亞是專注在商用電動車研發的新創公司，像是這款新型三輪車，就能作為郵務車或物流配送使用。事實上，幾年前我也曾參訪他們位在台中的廠房，這次的試乘，可以看見在功能設計上又有許多改良，除了符合減少碳排的國際趨勢，更讓我看到台灣新創的發展潛能！

氣候變遷對環境的影響與日俱增，怎麼減緩地球「發燒」的速度，是我們當前要面對的重要課題。放眼鄰近國家，日本正研究最遲2030年中期完成「100%電動化」，不再販售純燃油汽車；英國宣布2030禁止汽油動力車款，美國加州也將目標訂在2035年！這些國家所做的努力，都是為了將全球氣溫升高幅度控制在攝氏1.5度以內。
　
過去我身為執業律師時，也經常協助新創團隊解決法規面的問題，我一直很佩服他們追求夢想、立即行動，不斷跳脫傳統框架的作法。我也期待新創團隊的伙伴們，持續透過創新思維與社會結合，共同面對氣候變遷，讓我們的後代子孫享有低碳永續的未來，也讓台灣變得更好！
　　
#為你想更遠做更多
#蔣萬安

上星期五，我們和地球公民基金會共同舉辦座談會，邀請中山大學邱花妹老師、義守大學吳明孝老師、政治大學施佳良老師、北高社大張豐藤副校長、大社居民代表文宏和傑克，以及市府環保局、法制局，針對工業區周邊空污監測進行討論。

關於工業區周邊空污監測的法規，我們上個會期就已經提案修訂自治條例，經過這段時間各單位的研議和互相討論，這個會期，會以順利完成二三讀為目標前進。

每一項我們在選舉期間提出的政見，都是這樣透過質詢、公聽會／座談會、提案，一步一步緩慢而紮實的推動。

明天上午我們將進行另一場公聽會，要和交通局、觀光局討論電動三輪車檢測規定。希望能透過合理的制度，讓電動慢車及相關產業在高雄蓬勃發展。

--

5/22記者會新聞稿（地球公民基金會粉專）
https://reurl.cc/g7rXA7

自由時報報導
https://reurl.cc/qdpWRp

中時電子報報導
https://reurl.cc/mnpKOA

【生活好鬱卒 😵 小酌前必知的 #酒駕修法大哉問！】

「#開車不喝酒、#喝酒不開車」，這個標語大家從小看到大，可是酒駕事件還是頻傳，讓人又生氣又難過。大家的聲音，政府跟立委都聽到了，行政院長蘇貞昌嚴厲聲明 #酒駕零容忍👨‍⚖️立法院也在3月底，三讀通過了 #酒駕修法。


🏃‍♂️今天，就跟研究員一起來看看，酒駕修法究竟修了什麼：


🔴 #酒駕修法ㄉ7大重點

立法院通過了《#道路交通管理處罰條例》的修正案，有以下重點：


1⃣ #汽機車駕駛人罰則分流：也就是只要被抓到酒駕，汽、機車會有不同的罰金，但是都會當場保管汽機車還有吊扣駕照1到2年，如果車上有未滿12歲的小孩，或是肇事讓人受傷會有更重處罰。


2⃣ #酒駕累犯加重處罰：五年內酒駕2次還是汽機車原本規定的罰金，如果3次以上的話，就要以上一次的罰鍰再增加9萬元。而且你的車還會直接被沒收、吊銷駕照，嚴重的還有可能一輩子都不能再考駕照。


3⃣ #拒絕酒測加重處罰：之前拒測的人只要罰9萬，修法後直接提高到18萬，還會累積次數，如果5年內拒測2次，不管是汽車還是機車都要上繳36萬罰鍰，第三次罰鍰直接飆升到54萬，所以大家要好好配合警察臨檢啊！


4⃣ #同車乘客共同責任：因為很難證明開車前有沒有勸說，所以依照酒測值來判斷，如果駕駛的酒測值超標，年滿18歲的同車人就要 #連帶受罰 了，但年滿70歲、心智障礙或汽車運輸業之乘客，不在此限。身為不酒駕乖寶寶，如果看到親友要酒駕一定要強力勸說，畢竟荷包要緊、安全更重要！


5⃣ #強制加裝酒精鎖：這是針對已經有酒駕前科的人，在教育、治療後，一定要加裝酒精鎖，不然不可以重新考駕照。
🤔 #什麼是酒精鎖呢？酒精鎖分成預防型跟犯罪型，預防型就是在搭客運前，司機要做的自主檢測；而犯罪型是拿來監控酒駕累犯的人，在開車前都要先吹氣測量，如果超過規定的酒測值那引擎就會直接鎖起來不能發動——也就是直接阻斷酒駕壞習慣。千萬不要投機取巧找人代吹喔！因為酒精鎖還有拍照功能，照片會馬上傳到監控後台，如果被發現就完蛋啦！


6⃣ #自行車酒駕也要罰：以為只有汽機車不能酒駕嗎？才不是，因為自行車、電動自行車和三輪車等慢車的肇事案件逐漸增加，修法後，酒駕或拒絕酒測的罰鍰都會提高，畢竟，騎著慢車在路上蛇行也是非常危險的呢！


7⃣ #懲罰性賠償：這是針對汽車運輸業，也就是計程車、客運、公車等駕駛，如果酒駕要上繳額外的懲罰性損害賠償金，因為辛苦的司機都要負責更多人的安全啊。


🔴 酒駕修法真的可以降低酒駕嗎？

讓人恨得牙癢癢的酒駕終於要提高責罰了，可是有許多專家提出質疑：#這些修法真的可以降低酒駕率嗎？

讓我們一起來看看他們的疑慮：

在過去的法規中，會依傷人程度和再犯情況，給予不同的處罰——越嚴重、次數越高，那處罰當然就會越重——然而，在修法後，無論有沒有讓人受傷，酒駕者都會被吊扣駕照，這會造成什麼問題呢？

因為有些執意酒駕的人覺得：反正我都要受處罰了，那我 #有沒有小心不要撞到其他路人根本就沒差吧！專家認為法規再怎麼嚴格，都沒有辦法根絕酒駕，反而讓他們有了「反正有沒有撞到人都罰一樣重」的心態，沒辦法達成「降低傷亡」的立法初衷。


👩‍🏫小時候常聽公民老師說：「法律是最後的底線。」
立法院院長也說：「法律是道德的最低標準，再重的罰責也比不上用路人自我把關約束。」
最後研究員呼籲大家，我們只要乖乖遵守「喝酒不開車、開車不喝酒」，就不用管法律到底怎麼變了啦（原來只是懶惰嗎）（計畫通）

三陽工業大費周章舉辦發表會，當然不會只有發表 KRN BT 一台車那麼簡單。連同主銷歐洲的通勤大洋 Maxsym400、Joymax Z+ 還有以商業為主打的電動三輪車 EF-3 都在發表會驚艷登場，展現過人的造車工藝。而 Maxsym400 以及 Joymax Z+ 到底有什麼地方進行更動呢？
改款重點：《Maxsym400》
1. 符合歐盟五期排放法規
2. TCS 循跡系統
3. Keyless 智慧免鑰匙
4. 兩段式可調風鏡

《Joymax Z+》
1. 符合歐盟五期排放法規
2. TCS 循跡系統導入
3. 全新設計外觀
4. 升級 LED 燈組

《EF-3 Concept》
1. 前一後二的三輪配置
2. 後輪浮動式懸吊（暫定名稱）
3. 鋁電池技術
4. 一體式頂棚
5. 電子後視鏡
6. 整合式後儲物箱

0:00 訂閱時間!!
0:09 Maxsym400
3:38 Joymax Z+
5:48 EF-3 Concept
8:19 訂閱時間!!

詳細文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2555764-1-1.html
#MAXSYM400 #JoymaxZ+ #EF3
------------------------------------------------------------------------------------
小老婆IG訂閱訂起來了啦！
https://www.instagram.com/jorsindo/
要看詳細的各項報導請看《小老婆汽機車資訊網》
https://forum.jorsindo.com/
https://www.facebook.com/jorsindo.motor.club/?fref=ts
↑這個是小老婆肥書粉絲專頁(很刷存在感！喜歡被刷就訂起來)