為什麼這篇長榮董事鄉民發文收入到精華區：因為在長榮董事這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Lime5566 (萊姆56)看板Stock標題[新聞] 大陸若全面解封 長榮航喜受惠時間Thu...
長榮董事 在 鐵牛 Ironbull Instagram 的精選貼文
2020-05-09 08:34:55
妳做什麼我都支持你 希望這次妳們可以爭取到該有的權力 所以拜託長榮董事大大們給點力，聽一下她們的心聲、再多站在他們的角度幫他們想想 #如果不小心有罷工遊行跟你們講 #現場一定很香 #一起去聞...
原文標題：
大陸若全面解封 長榮航喜受惠
原文連結：
https://ctee.com.tw/news/stocks/769457.html
發布時間：
2022.12.08
記者署名：
工商時報 王淑以
原文內容：
大陸持續實施鬆綁防疫政策，但7日國務院並未提及放寬入境隔離檢疫的新進度。長榮航董事長林寶水表示，長榮航2023年航班並未納入大陸增班計畫，但大陸若放寬入境政策及我國也鬆綁兩岸客運航線，對長榮航而言算是「撿到」。
在疫情前，長榮航、立榮航空兩岸航線有14個～15個航點，但疫情爆發後，大陸實施嚴格清零政策及我國中央流行疫情指揮中心2020年2月政策，目前大陸航線縮減到僅有4個航點，包括北京、上海浦東、廈門及成都，比疫情前差距頗大。
近期大陸官方啟動鬆綁防疫措施，不再查健康碼，輕症居家隔離，市場期待長榮航將直接受惠。林寶水指出，2023年長榮航營運策略中，並未納入大陸增班的計劃，隨全球解封進度加速，預計2023年第二季總航次將恢復到疫情前的82％規模。
目前長榮航與立榮航兩岸客運共計飛航4城市，有北京、上海浦東、廈門及成都，北京每周1班，桃園飛浦東每周1.5班，浦東飛桃園每日1班，廈門每周2班，至於成都每周2班。林寶水說，長榮航桃園飛往浦東航線，現在每周僅剩下約1.5班，隨防疫政策陸續鬆綁，2023年兩岸航線開放進度將樂觀以待。
心得/評論：
長榮航迎接中國解封大利多
昨天收盤後期貨爆拉一根
今天雖然開高走低但也殺不下去了
這次是不是真的要噴到40了
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噓 stationary : 笑死，那就回到疫情前常態阿沒載貨紅利了，2018股價 12/08 09:36
→ stationary : 15給你參考 12/08 09:36
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