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2021-09-03 16:11:41
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你選擇誰？長榮航空V.S中華航空 傳統航空大PK
https://udn.com/news/story/7371/3051872
2018-03-30 21:02
提到飛行，台灣人最熟悉的莫過於安全第一的「長榮航空」和歷史悠久的「中華航空」了
，身為國民航空，這兩家航空也都各自有一群擁護者；然而飛行經驗有時候是主觀判斷，
今天小編就來帶大家從這些面向超級比一比，看看長榮、華航誰才是親和力滿點的好選擇
吧！
航線
https://udn.com/news/story/7371/3051872#prettyPhoto[pp_gal]/0/
※以上價格均為來回含稅
長榮航空與中華航空航線都相當完整，遍布歐、亞、北美、大洋洲等全球50餘城市，不定
期會針對自家航線、節慶祭出優惠促銷，每天像看股票一樣的在看機票即時價錢的朋友，
一定再熟悉不過啦！
以上整理了台灣民眾愛去的熱門航線，日韓的價格都不分上下，華航略勝一籌；港澳則是
長榮暫時領先。在歐洲線，長榮的價位顯得親切許多，而長榮在2018年3月也會增加往維
也納的航班喲！但是價位不是唯一考量，繼續來看看別的項目吧~
機隊
長榮航空機隊
長榮的載客機隊由777-300ER(77A、77B、77M)、A321-200、A330-200、A330-300、
A321-200組成，平均機齡約5年；2018年夢幻客機波音787-10將逐漸取代747-400，投入中
、長程航線的飛行。
中華航空機隊
華航則是以737-800、747-400、777-300ER、A330-300、A350-900為主力載客飛機，平均
機齡約8年；2018年華航將陸續完成A350-900交機，空中巴士最大的廣體飛機將成為機隊
一大亮點。
在機隊平均年齡方面，長榮居於領先，而這也是它高安全飛行的秘訣！華航即將引進的
A350-900看來也是蓄勢待發，讓人期待會有什麼新的乘坐體驗呢？不知道大家比較喜歡哪
邊的機隊？
飛機餐點
https://udn.com/news/story/7371/3051872#prettyPhoto[pp_gal]/3/
長榮航空十分注重餐點的國際化，致力於頂級享受的開發，常與知名品牌、主廚合作；廣
受民眾喜愛、甚至紅到需要加開團購的米果包，得民心之程度，也是親和力的展現！而華
航一直以來就十分重視台灣味的美食，為台灣乘客打造如在家鄉的好味道，貼心十足；也
讓更多外地旅客認識屬於台灣的特色，打響知名度。機上餐點這回合，小編想，大家應該
是各有所好，畢竟每個人口味不同呀~
航空會員待遇
長榮航空｜無限萬哩遊
屬於星空聯盟的長榮航空，共同使用無限萬哩遊的會員制：鑽石卡、金卡會員等同於星空
聯盟金卡會員、銀卡會員等同於星空聯盟銀卡會員，搭乘星空聯盟航空航班可依對應的星
盟識別卡，享訂位、機場相關優待。簡單來說，就是在國際上比較有朋友的會員制！
https://udn.com/news/story/7371/3051872#prettyPhoto[pp_gal]/4/
中華航空｜華夏會員
中華航空屬於天合聯盟，與中國大陸多家航空攜手合作，在兩岸間的往返可以暢行無阻！
而天合聯盟貴賓會員包括精英會員、超級精英會員兩種級別，金卡會員即為天合聯盟精英
會員，翡翠卡及晶鑽卡會員即為天合聯盟超級精英會員。凡成為會員，搭乘天合聯盟國際
航班時，即享有天合聯盟等級會員禮遇。
https://udn.com/news/story/7371/3051872#prettyPhoto[pp_gal]/5/
看來長榮、華航會員的使用專攻不一樣的區域！不過只要成為會員，享受附加的福利、服
務、優惠當然會被航空大收買，如果還在觀望的朋友，可以考量自己常飛的區域，比較符
合效益喲！
獨家特色
長榮彩繪客機｜三麗鷗家族
深受大眾喜愛的三麗鷗家族，包含Hello Kitty、雙星仙子、美樂蒂、布丁狗、酷企鵝、
蛋黃哥等熱門角色，分別以不同組合出現在主題彩繪機：星空機、牽手機、派對機、郊遊
機、夢想機、慵懶機、友誼機，少女心十足，也滿足不同角色的粉絲們！
☛捨不得使用小物：餐墊紙、頭墊紙、杯墊、撲克牌、枕頭、餐具
華航彩繪客機｜三熊友達號
由酷MA萌、也就是日本熊本縣的部長熊本熊，以及觀光局超級組長喔熊(Ohbear)、高雄觀
光大使高雄熊(Hero)，三隻黑熊組成的「三熊友達號」，三隻性格鮮明的黑熊組合在一塊
，除了萌度加倍，更象徵了在航行上與日本的友好關係！三熊友達號彩繪客機的機身融合
台日特色：左機身為日本九州櫻花美景及悠久歷史的阿蘇火山；右機身為台灣高雄特色的
紫斑蝶飛舞在綠地的景象。
☛捨不得使用小物：頭墊紙、紙杯、抱枕、撲克牌、濕紙巾、兒童玩具、不織布環保袋
相信是凱蒂迷都很難抵擋長榮彩繪機的魔力，有不少朋友因為對它們的愛，搭了無數次長
榮的班機！不過魅力無敵的熊本熊也有強大後援粉絲，加上台灣的兩隻原創熊熊，說不定
另有市場？
其實，這就像肯德基跟麥當勞的比較，商品不完全一樣、公道自在人心！小編只能從這些
方面來做對照，究竟長榮航空好、還是中華航空讚？沒有標準答案，但是服務、品質還是
感受得到一個品牌的用心，當然各位也要做個優良的乘客，用心地去體會航空的態度，相
信都會有很棒的搭乘經驗！
中華航空 v.s. 長榮航空
秒選長榮航空 理由大家都懂得
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推 flyer1998: 而且暑假買長榮是常識 04/04 13:55
推 tonybbbb: why 04/04 13:55
→ faaQ: 因為颱風？ 04/04 13:57
推 s983106: 誰窄體機先有avod我一定先選啦 KE MH JL都有了 04/04 14:03
推 whocare96: 價格都是浮動的，比較價格感覺沒什麼意義 04/04 14:13
→ Lorazin: 同航點哪一家搭接駁車用的比率高就不選哪家 04/04 14:13
→ Lorazin: 搭接駁車淋雨真的很討厭 04/04 14:14
→ odkmse: 2018年夢幻客機波音787-10將逐漸取代747-400?黑人問號 04/04 14:14
→ lawrence7373: 安全第一？颱風天起飛第一吧 04/04 14:23
推 hurryken: 這兩個都不是首選 04/04 14:32
→ Snowyc: 自從颱風天硬飛還不止一次之後，綠地球的安全神話就破解啦 04/04 14:38
→ JackLee5566: 比價格意義真的不大，沒有放上比較時間點及來回時間 04/04 15:49
→ JackLee5566: 比較意義就不大了 04/04 15:49
推 aiyowaya: 可是長榮的餐很gg 04/04 16:05
推 xvited945: 平均來說，長榮美加線跟日本線確實比華航貴啊，其他線 04/04 16:08
→ xvited945: 不清楚 04/04 16:08
→ xvited945: 我是個有事沒事就會查票價的人 04/04 16:09
→ vs421: 空中巴士最大的廣體飛機的意思是...? 04/04 16:17
推 vhygdih: 颱風天硬飛比大白天掉到基隆河好吧? 台灣政府飛安管理就 04/04 16:35
→ vhygdih: 是這種等級不然全部都不要搭?那要搭什麼? 一天到晚酸第一 04/04 16:35
→ vhygdih: 名不會顯的2，3名比較偉大只是顯的大家都很爛而已 04/04 16:35
推 Lexus: 颱風天硬飛總比大晴天擦尾好~ 04/04 17:03
推 ntutworm: 長榮飛機 華航妹 04/04 17:08
→ bruce0626: 被華航丟在轉機機場度過小年夜，發誓絕對不搭華航 04/04 17:25
推 william25520: 787-10是取代747貨機 787-9是客機用中長航線 04/04 17:49
推 ultradev: 颱風天硬飛是故意行為，表示不把安全擺第一，很有問題 04/04 18:37
→ ultradev: 台灣去香港、上海、東京轉機都近，其實可以選別家 04/04 18:39
推 mattc123456c: 國泰： 04/04 19:01
推 jerry20188: 看到第一句就直接end 04/04 19:03
推 seazilicy: 我都選遠東 04/04 19:16
推 marunouchi: 我選ANA 04/04 19:49
推 eason79126: 國泰 04/04 20:21
推 glaybass: 都太貴 搭不起 04/04 21:24
→ js52666: 遠東：我呢？ 04/04 21:42
推 akila08539: 我們只歡迎菁英 不收____ 04/04 21:44
→ Yamada: 歐洲轉機的票拿來跟直飛比... 04/04 22:33
→ pz5202: ANA 04/05 00:17
推 lawson: 颱風天硬飛雖不鼓勵 但也代表它有一定本事 04/05 06:16
→ lawson: 推長榮 沒有飛安 其他都是空談 04/05 06:18
推 lions402: 只有這兩家的話 長榮 04/05 07:23
推 hkstar: 長榮 04/05 07:38
→ yoshilin: 綠地球颱風天硬飛還沒出事，就知道好天氣更安全啊 04/05 07:51
推 gyqmo: 事實上長榮就是沒掉過，這點就有很好形象了 04/05 08:11
推 Faried35: 當然選長榮阿，颱風天還是可以飛強到爆，其他國家的航空 04/05 09:26
→ Faried35: 公司都飛不了，根本台灣之光 04/05 09:26
推 OIOIY: 常常夢到坐華航墜機… 04/05 11:10
推 steverson: 日航 04/05 11:42
→ steverson: 價錢都差不多還是優先選先進國家的 華航是完全不考慮 04/05 11:45
推 amginc: 806 vs 0 victim，選哪個顯而易見 04/05 12:13
推 tenghui: CI很難擺脫跟空難連結的形象, 即使這幾年都已經脫胎換骨 04/05 13:16
→ tenghui: BR目前記錄是很好, 但正因為如此壓力最大, 不能有瑕疵 04/05 13:17
→ tenghui: 飛歐洲, 中國或東南亞的話, 我通常會選CI, 日本北美是BR 04/05 13:18
噓 s605171995: 長榮還是零失事阿，破解什麼？ 04/05 13:40
推 cutepatrick: 長榮航空品質跟安全性屌打華航 04/05 15:03
→ cutepatrick: 長榮大概跟日航、全日空等級差不多 04/05 15:04
推 ultradev: 長榮颱風硬飛這點就是反映安全是次等的企業文化，沒出事 04/05 15:19
→ ultradev: 只能說是技術好或運氣好，但航空公司可以把安全拿來賭本 04/05 15:20
→ ultradev: 來就有問題了。誰能保證長榮不會像新航一樣讓人「意外」 04/05 15:21
推 summerbaby: 華航平均機齡8年，呃呃......不只吧 04/05 16:20
推 xvited945: 出了航空版，長榮名聲確實屌打華航，十個路人九個都會 04/05 16:29
→ xvited945: 說長榮安全，華航印象中一直掉飛機 04/05 16:29
→ xvited945: 尤其是女生，我聊過天的妹子幾乎一面倒支持長榮，但礙 04/05 16:30
→ xvited945: 於票價沒辦法每次都搭 04/05 16:30
→ xvited945: 但在航空版，好像幫華航講話的聲音特別大，真不知道是 04/05 16:31
→ xvited945: 什麼原因呢 04/05 16:32
推 ultradev: 因為外面不了解的人總是憑印象說話啊，沒看到隱藏的問題 04/05 18:17
→ ultradev: ，搞不好有人覺得颱風硬飛表示長榮以旅客行程為優先呢… 04/05 18:19
→ ultradev: 但了解比較多以後，就知道長榮問題在哪，至於有人可以覺 04/05 18:21
→ ultradev: 得沒什麼，那就搭長榮，覺得有什麼就搭別家囉 04/05 18:22
推 bewritten: 單然是要選華航啊 04/05 21:38
推 blueskygo: 華航的777 350和一些737都很新啊，平均8歲不會低估吧 04/05 23:17
推 tenghui: 我覺得新航在TPE出事那次真的滿衰小的, 根本是被TPE害的 04/05 23:32
→ ttnakafzcm: 006衰小? 抱歉我一點也不覺得衰小 自己忽略儀器資訊 04/06 02:08
推 lsmd: 我選阿聯酋 04/11 16:48