【03/22-3/28 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #3月⠀
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❶ H&M支持新疆棉遭中國抵制⠀
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▍去年舊文惹出新風波?⠀
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相信大家這幾天如果打開新聞台,可能會關注到有關「新疆棉」的議題。雖然台灣媒體照樣迎合閱聽人喜好,以斗大的標題列出支持中國政府的藝人名單,試圖激起大眾的對立與怒火...
【03/22-3/28 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #3月⠀
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❶ H&M支持新疆棉遭中國抵制⠀
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▍去年舊文惹出新風波?⠀
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相信大家這幾天如果打開新聞台,可能會關注到有關「新疆棉」的議題。雖然台灣媒體照樣迎合閱聽人喜好,以斗大的標題列出支持中國政府的藝人名單,試圖激起大眾的對立與怒火,但腦洞身為一個商業分析帳號,當然不應該也沒必要對賣不賣台、誰對誰錯有過多評論。以利編今天就單純站在商業的視角,帶大家簡單回顧一下事件的前因後果。⠀
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日前有大陸網友突然挖出一則去年初瑞典快時尚品牌H&M官方發表的聲明,表示由於中國政府近年來罔顧新疆人權議題,不斷以洗腦、酷刑等方式進行在教育訓練,新疆知名的棉花疑似也是以不人道的形式出產而成,因此決定不再與新疆的棉花工廠合作,亦不會購買其產品。此消息在近日快速發酵,引爆大陸民眾不滿,不僅民間紛紛抵制,政府也採取相應制裁措施。⠀
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其中受傷最深的當然就是H&M。除了遭到中國消費者抵制與撻伐,政府更祭出各種控制手段,包括網路上所有與該品牌類似的關鍵字搜尋結果全數消失,地圖上也找不到有關商品店鋪的任何資訊。至於H&M所加入的非營利組織「良好棉花協會(Better Cotton Initiative, BCI)」裡面的其他國際大廠,包括Nike、PUMA等企業也紛紛遭受池魚之殃。而有些品牌則是立即表態支持新疆棉,像是無印良品以及Zara都在這次滅火事件的先行者。⠀
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以利編盡量用客觀中立的方式記錄整理這次事件的大綱,也不認為企業表態或不表態有一定的對錯,畢竟商人無祖國,一切都是以品牌的生存策略為考量。只不過個人蠻疑惑的一點是,既然這則聲明是去年就出現的,為何直到現在才突然造成風波?網路上引爆的怒火又有多少是純粹出自人民,而沒有經過政府或黨的搧風點火?⠀
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❷ 長榮海運擱淺⠀
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▍蘇伊士不運河⠀
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3/23,一艘由長榮海運租用的超大型貨櫃輪船「長賜輪」(Ever Given),因受到強風襲擊導致偏離航線,擱淺在河道上,使得需要來往的船隻全部卡在運河上無法出入。⠀
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相信腦粉在國高中歷史課上對這個「蘇伊士運河」並不陌生,在1869年11月正式通航後,乘載著全球12%的貨運量,每天滯留的貨物金額高達96億-120億美金之多。這條橫跨歐亞非三大陸的運河可說是世界貿易的重要命脈。⠀
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根據國際海運公會秘書長的說法,被堵住的部分航運公司已經開始改變航線,繞道非洲好望角,雖然可以避開這段「大排長榮」,但是這也代表著必須花更長的時間(多12天)、冒著更大的風險(海盜)才能完成貨運載送的任務。⠀
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然而,根據報導指出,蘇伊士運河一年收到的「過路費」就高達58億美金(1652億台幣),更是埃及政府一大財務收入來源,真的可說是用盡了地利之便的盈利模式!但是在受到疫情以及低油價的影響,許多船運公司也漸漸棄蘇伊士運河改選好望角通行,以節省高額的通行費用(通常是35萬美金,1000萬台幣起價)。⠀
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根據這次長賜輪的貨櫃等級,通行費用就高達60-70萬美金(台幣將近2000萬元)。而蘇伊士會需要每艘船繳交大約560美金的香菸費(小費),因此又被稱為「萬寶路運河」。⠀
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目前長賜輪還會卡上幾天的機率應該很高,不過後續的賠償責任歸屬該如何釐清,也是大家可持續觀察的看點(目前長榮指稱因為是跟日本船運公司租用的船,所以應由船主公司賠償)⠀
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❸ 知乎在美IPO出師不利⠀
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▍知乎能解決知乎的問題嗎?⠀
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中國最大的線上問答平台「知乎」在 3/26 日於紐約證交所掛牌上市(IPO)。開盤報價為每股 9.50 美元,然而知乎出師不利,股票跌破發行價格,最後收在 8.44 美元,跌幅超過10%。⠀
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知乎從問答社群起家,匯集商業、科技、文化等多領域的精英,形塑高質量、專業且優質的內容產品定位。2011 年成立以來,通過 8 輪融資,是少數擁有中國網路巨頭「BATJ」(百度、阿里巴巴、騰訊、京東)富爸爸們撐腰的人生勝利族(?)現在更走在走在羅輯思維、喜馬拉雅等中國著名付費知識平台前,成為中國第一個在美上市的知識經濟平台。⠀
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根據知乎的上市申請書顯示,其 2020 年的營收為 13.5 億人民幣,但淨虧損高達 5.18 億人民幣,雖然較 2019 年的 10.04 億人民幣虧損少了近 50%,但仍然未實現盈利。目前知乎的主要收入來源為:廣告(62.4%)、付費會員收入(23.7%)以及提供內容平台商業化的方案(10%)。雖然從 2018 年開始,知乎陸續將觸角深入付費內容、短影片、电商、直播等領域,積極開發新業務,但廣告仍為其主要的收入來源,因此難逃盈利模式單一、嬴弱、長期虧損等批評。 在商業化變現的同時,知乎近年來也面臨許多「大V」用戶(粉絲數量較多的名人、學者、明星等)的出走危機,最困難的是得在去精英化後的內容質量與用戶規模間博弈。⠀
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此外,近期中國概念股受到美國監管的威脅,股價表現都不盡人意。美國證券交易委員會(SEC)才在 25日宣布執行《外國公司問責法》(HFCA)。這項法案被認為是針對中國企業而訂定。其要求在美上市的外國企業必須證明不受外國政府控制或持有股權,否則就會被逐出美國的股票交易市場。知乎此刻赴美上市,似乎有些時運不濟T T⠀
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【航運產業】
近來許多人搶當航海王,你有在船上嗎?
除了貨櫃三雄萬海、陽明、長榮續漲,外溢效應也擴散到散裝航運股,慧洋、裕民、新興、中航一起飆。
這讓我想到2年半前我曾經做過這一集專題,訪問到當時的 #中航董事長周慕豪 #慧洋董事長藍俊昇 當時我很想到港口拍攝散裝航運卸貨的畫面,只可惜新聞拍攝的前後幾周都沒船到港,不過能聽兩位董事長談散裝航運前景和經營哲學,也是滿過癮的,一起複習一下吧!
#散裝航運 #慧洋 #中航