[爆卦]長榮月線價位是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 長榮月線價位產品中有30篇Facebook貼文,粉絲數超過845的網紅朱思翰 Szuhan Chu,也在其Facebook貼文中提到, 《9/1 大盤表現》 昨天不少大權值股尾盤急拉,但會不會在隔天都吐回來?是今天盤勢的觀察重點。果然早盤賣壓湧現,大型股包括台積電上午都有賣壓,回到急拉前的價位,但台積電挪出的空間,也讓中小型個股更有表現空間,IC 設計、記憶體、散熱等緩步墊高,加上聯電、聯發科扮演多頭主帥,台積電尾盤也逐步向上,跌幅...

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    2021-09-01 16:40:24
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    《9/1 大盤表現》
    昨天不少大權值股尾盤急拉,但會不會在隔天都吐回來?是今天盤勢的觀察重點。果然早盤賣壓湧現,大型股包括台積電上午都有賣壓,回到急拉前的價位,但台積電挪出的空間,也讓中小型個股更有表現空間,IC 設計、記憶體、散熱等緩步墊高,加上聯電、聯發科扮演多頭主帥,台積電尾盤也逐步向上,跌幅收斂,終場僅小跌16點,雖終止連七漲但守穩季線。

    盤面上也能發現傳產偏弱勢,散裝輪受BCI指數回檔影響,貨櫃輪也在量縮一周後出量下跌,幸好到頸線位置仍有反彈力道,鋼鐵股則是開高走低,畢竟指標的中鋼已經外資大買好幾天。不過輪漲格局對大盤來說僅能只做到抗跌,再往上仍需要貨櫃回神,電金傳一起點火,加上交易量回升,才有攻擊力道。

    至於個股表現,幾個重點提醒,今天IC設計的強勢,有些是提前反應可能出現的八月財報利多,但想進場的話絕對要慎選,特別是訂單能見度很重要!另外今天大漲的光學鏡頭族群,因為傳出筆電鏡頭漲價,而攻上漲停的個股,若最終需求仍是放緩,那麼明天股價恐怕也難以再往上攻擊了。

    畢竟對於IC設計來說,晶圓代工的價格調漲一定有殺傷力,除非市場需求夠好,才有辦法把成本轉嫁給消費者。舉例來說,面板驅動IC敦泰和天鈺,今天的漲,老師們大多認為還是要以跌深反彈視之,畢竟雖然公司喊訂單忘到年底,但從獲利表現就能發現,已經沒有先前強勢,股價就算要往上攻擊,力道也會非常有限。

    另外,最近低基期的面板與記憶體相關個股,今天股價多少有些回神,不過雙D族群,在外資沒有真心誠意回頭之前,盡量就是少碰,或是以短線操作賺價差,畢竟真的是低基期,逢低承接賺價差時,記得要設好停損的出場點,在個股輪動表現之際,有機會表現。

    最後運輸族群今天真的有點慘,大家開開心心,只有他們暗垂淚,萬海破季線,回測月線,長榮陽明更是跌到底下都沒線!這裡大家的看法有點多空兩極,有老師認為,現在的貨櫃就樣是在複製先前面板的行情,現在季線還是往上,但再過一段時間,季線扣到起跌點就會開始下彎,變成實質壓力,手上有船票且短套的人,還能再等一下,期待接下來的財報利多,但空手的人就要評估自己的風險承受能力。

    不過另外也有老師認為,以長榮為例,今天的低點往上彈,剛好碰到的是前兩個轉折低點連線,所畫出的頸線防守位置,大概125~126元左右,其實算是不錯的預先進場時機點,同樣是等到9/10公布八月財報前,都可能有一波價差可期,就盼今天大賣貨櫃輪的外資能否回頭,下殺取量後帶量上攻,才能再次揚帆。

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    2021-08-18 16:32:16
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    《8/18 大盤表現》
    先來幫投資朋友們敲鑼打鼓放鞭炮!加權指數終於結束連九黑,今天留了一根長下影線還收紅,大漲164點,而且是帶量上漲,成交量重回4字頭,是止跌的訊號到了嗎?其實早盤原先是重挫,畢竟有台指期結算壓力,加上費半也跌,幸好台積電今天成為大家的地藏王菩薩,早盤大跌的240點當中有一半是台積電貢獻,看到跌深,買盤才願意啟動,放出了成交量,隨後個股點火攻高,才能往上拉超過400點。

    不少分析師認為,早上的大跌除了外資壓台積電,可能還有融資斷頭的浮額清洗,但急速往上拉的過程,也要小心,不分青紅皂白的強弱勢個股一起拉,拉錯的在明早就有可能出現賣壓,就像是昨天錯殺的個股,今天補漲一樣道理。至於久違的紅K下影線,到底是不是止跌訊號?專家認為盤後要觀察新的融資變化,並靜待五日均線及半年線先站上,若能站上月線才是真正翻多!

    從個股族群來看,幾乎是全面啟動,但這時就更要關注誰是反彈,誰又是真正有實力。底下幫大家簡單整理:

    車用電子:部分昨天被錯殺的個股,今天反彈回到合理價位,甚至亮燈漲停,算是還他們一個公道,但是留意必須要是真的下半年或明年業績看好,不然高本益比的狀態下,續漲恐怕有壓力。

    ABF載板:算是難得能見度高的族群,業績確認好到2026年,外資也看好的狀態下,有分析師認為昨天的無量下殺,是主力資金不願進場承接,但今天明顯有買盤支撐,像是欣興(3037)紅K吃掉了昨天的黑K,進一步收復月線,就有機會往前高邁進。蜀芳老師也說,這類型個股就是要下殺才有肉,殺到了120多塊,跟合理的前高有30元價差,主力資金當然就有興趣囉!

    記憶體:出來吵架真的有用!旺宏董事長吳敏求嗆完大摩後,今天記憶體族群不少個股達陣「三日不破低」,不過外資與公司在基本面看法兩極的狀態下,老師仍建議先以反彈視之,能不真的像吳董說的明年續旺,就等之後財報見分曉,不然主力資金不進去,記憶體股價還是不會漲。

    面板:現在的記憶體與航運,其實都有點在走面板以前的路,都是未來報價的不確定性,影響到股價的信心,但明明公司本益比都超低!但面板的優勢是在已經整理好長時間,底型確立,若能慢慢盤堅,收復均線可期。

    運輸族群:散裝輪終於反應運價及BDI上漲基本面,跟著今天的氣勢,多檔漲停,但除了幾檔型態比較強勢的如中航,其他個股破線型態還未扭轉,所以建議多觀察幾天。貨櫃三雄今天也罕見的一起亮燈漲停了!但要注意,外資買超今天都有萬張以上,一天大買後,隔天大賣跌停也不是沒發生過,還在船上的水手們仍須謹慎,明天若開高要提防賣壓。

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  • 長榮月線價位 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文

    2021-08-10 15:30:26
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    《8/10 大盤表現》
    今天盤勢氣氛仍然低迷,果然先前月線無法站上,成交量的熱度與氣勢也不出來,就必須回測到季線位置!特別是在美元升值,費半指數無表現的狀況下,台股今天開平盤後,外資賣壓就出籠,空方鎖定電子權值股狙殺,昨天還神龍擺尾的台積電一路在盤下震盪,終場下跌4元,收591元,鴻海與聯電也大跌超過3%,更不用說電子次族群的龍頭,占有權值的幾乎都有壓力。

    原先早盤有撐的貨櫃航運,同樣碰到月線反壓,無力越過盤中就開始回測,都影響到加權指數,尾盤一度跌破季線,最後雖收腳但仍大跌161點,成交量萎縮到3500億元。盤中的老師多認為,美國資金寬鬆政策未定,台股可能要到周底或下周才會較為明朗,且受到盤勢氣氛影響,資金容易做短,即使是今天抗跌出線的強勢族群,追價勝率也不高,建議先多看少做,並避開漲多股。

    《8/10 電子族群》
    依照規定,7月營收最晚得在每個月10號公布,而台積電也終於在盤後公布成績單,7月合併營收1245.58億元,年增17.5%,創歷年同期新高,但和6月相比則下滑16.1%。其實在今天早盤就有法人預估7月會差於6月,認為早盤的賣壓是提前反應財報,不過既然8 月和9月,隨著大客戶蘋果「A15」處理器放量,營收將會回升,現在下殺又為了什麼?

    蜀芳老師還是認為,今天電子權值股的壓力,主要來是來自於匯率走弱,外資提款的壓力來牽動大盤,所有人的基本面其實根本就「沒有變」!不斷搶短變化的是各方籌碼,也是因為這樣,很多公司七月營收,補藥變毒藥,明明有多方利多加持,股價不漲反跌,像是向來為抗跌績優生的PCB族群,權值越大今天的影響就越深,以ABF為例,基本面根本沒有變化,權值大的欣興就明顯遭到外資摜壓,相對股本輕的景碩反而逆勢漲,卡在中間的南電則平盤小跌。這類型基本面好,但因為籌碼而波動的個股,記得可低接,但別殺低,才不會被甩轎甩出去。

    至於前幾天已經跌過一輪,今天守平盤抗跌,甚至大漲的強勢族群,主要聚集在電動車相關的中小型電子股。格局最強的是車用電池,像是正極材料的美琪瑪(4739)、電池電解液的聚和(6509),另外前幾個交易日跌深的強茂、漢磊、富鼎,車用整流二極體、第三代半導體、MOSFET也都止跌。對於已經急跌一段的「前」強勢個股,老師認為反彈正常,只是線型大多還沒有築底,想接的可以再觀察一下。至於漲停的如美琪瑪,也要小心大盤現在就是保守,雖然財報基本面往後看絕對是好,但今天爆量鎖漲停,明天恐怕還是會有隔日沖的賣壓,不建議在此上車,不妨靜待拉回。

    《8/10 傳產族群》
    而要說到對於7月及第2季財報,利多不反應的,貨櫃航運族群絕對也是苦主!在主力心態空,外資持續提款的背景下,運輸指數攻不破空方防守的285.52,就轉過頭來,一次跌破多方防守271.11給你看,最後收269.28。畢竟最近外資好幾波操作,不論航運還是中小型電子,為得都是要洗融資,讓籌碼沉澱,在電子股有達到成效,但在水手們期待航運下一波漲勢的狀況下,融資仍打死不退,還不減反增。

    在這裡必須要說,就連我們台在盤中的各家老師,多空看法都矛盾。有人認為季線還是強力支撐,再過不久就會迎來資金回籠的大反彈,也有人認為必須回檔到前低,也就是長榮116.5元、陽明117.25元、萬海176.5元的價位,打好第二支腳才能再往上攻,當然也有老師認為別再搶反彈了,量不回來一切都玩完。所以還是建議投資朋友,多空兩極,資金部位別放太大,也不要急著切入,畢竟今天運輸指數又破了文恩老師的多方防守,明天再一波下修機率不小,若能一次下殺取量也非壞事,星期四後,陽明解禁&長榮強制融券回補,才比較有機會出現明顯反彈唷!

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