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[爆卦]鈴木汽車車款是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇鈴木汽車車款鄉民發文沒有被收入到精華區：在鈴木汽車車款這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 鈴木汽車車款產品中有14篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅無國界·旅行·故事Travel Savvy，也在其Facebook貼文中提到， 【古巴‧老爺車系列一】 說到古巴，最為人津津樂道的就是像周杰倫的Mojito MV中乘坐經典老爺車遊大街的體驗。在哈瓦那，不論走到哪，招蜂引蝶的老爺車絕對是回頭率最高的存在。事實上，你的整趟旅程中拍照最多的主題可能就是老爺車。 就像世界上有萬萬個為什麼，我自然也對老爺車的歷史越發好奇。以下是今天的...

　同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅女子車流，也在其Youtube影片中提到，身為精打細算型買家，每一分錢都要花在刀口上啊！ #新車 #首購 #小資 ✔️︎ 女子車流 IG ：https://www.instagram.com/powergirl_go/​ ✔️︎ 女子車流 FB：https://www.facebook.com/powergirlgo/​ ✔️︎ 追...

「鈴木汽車車款」的推薦目錄

鈴木汽車車款 在 文科太太的日常 Instagram 的精選貼文

2021-04-04 20:25:12

： 這樣是一人份。 前天在youtube看到蘿潔塔的鮭魚炊飯影片，頓時好想吃好想吃，昨天晚餐用鑄鐵鍋煮了料滿出來的鮭魚炊飯，食材也很貪心的放了無限多種，當然也包括二犬最害怕的菇菇，果然二犬一個扶額、一個捏鼻子吞下，兩個小孩個性截然不同，媽媽一邊吃飯一邊偷瞄他們的反應，心裡竊笑。 今天早上又是菇菇...

  • 無國界·旅行·故事Travel Savvy

    鈴木汽車車款 在 無國界·旅行·故事Travel Savvy Facebook 的最佳貼文

    2021-05-24 14:25:55
    有 18 人按讚

    【古巴‧老爺車系列一】

    說到古巴，最為人津津樂道的就是像周杰倫的Mojito MV中乘坐經典老爺車遊大街的體驗。在哈瓦那，不論走到哪，招蜂引蝶的老爺車絕對是回頭率最高的存在。事實上，你的整趟旅程中拍照最多的主題可能就是老爺車。
    就像世界上有萬萬個為什麼，我自然也對老爺車的歷史越發好奇。以下是今天的解說以及老爺車其中一種車款。之後還會有幾集的解說。
    開頭先說一小段與車商GM通用汽車的相關的歷史。通用汽車自1908年成立以來不斷地兼併了像是別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特等公司，擁有鈴木(Suzuki)、五十鈴(Isuzu)和斯巴魯(Subaru)的股份。

    一戰之後的20-30年代，美國進入了飽暖思…喔不，享樂年代。就在這時候艾佛烈德•P•史隆接手了通用汽車總裁的位置。1924年美國的汽車市場開始趨於飽和，這對汽車公司無疑是個壞消息。這位商界大佬腦筋動得快打出一系列輝煌戰績讓整個汽車工業起死回生。這裏特別提到戰績之一的「計畫性淘汰」汽車界大事，而「通用汽車的陰謀」則會在下一篇文章中介紹 。

    「計畫性淘汰」
    1952年通用汽車推出下圖於哈瓦那市區拍攝到的 Chevy Styleline Deluxe的款車來和1941-1948年的 Chevy Styleline 做區別。比起1949-1952的Deluxe車款，雖然新型Styleline僅在市場上銷售三年，但是Styleline Deluxe車款卻更為熱銷。這就要提及當年通用汽車總裁艾佛烈德•P•史隆(沒錯，他就是麻省理工MIT的史隆管理學院名稱由來)在一戰之後肩起經營困難的通用汽車。當時他認為市場上講究流行，每當一波波流行事物出現大家就會一窩蜂地搶購。於是，史隆先生試著把車子「流行化」。讓車款變成一種潮流，然後推出新車款來讓大家換車。這就是英文裡「trade in」使用舊車折抵購換新車的片語由來。同時，「計畫性淘汰」成為了業界顯學。這一行銷策略立馬讓通用汽車銷售起死回生，整個產業汽車數量仍然是飽和的，但是汰舊換新的速度加快了許多。二戰後的日本政府也配合業界對於舊車課以重稅，強迫民眾盡量在三年內換車以創造輝煌的消費經濟。其餘故事請見下一篇【古巴‧老爺車系列二】。

  • 鈴木汽車車款 在 Facebook 的最讚貼文

    2020-12-29 19:20:07
    有 739 人按讚

    【Suzuki Swift/Swift Sport油電二部曲 Sport版手排再現】
    (12/25)金鈴汽車發表小改款Swift/Swift Sport
    除了搭載Hybrid輕油電複合動力之外
    先前傳出絕響的Swift Sport
    以手排之姿再現台灣市場
    兩車僅單一編成
    Swift售價70萬元(雙色加1萬)
    Swift Sport售價80萬元(雙色加1萬)
    開出相當漂亮的價格
    來撼動台灣的小車市場
    -
    小改款的Swift在外觀上變動不大
    水箱護罩從過去的橫柵式設計
    改為單柵式配上網狀設計
    在輪圈的部分也換上新的雙色切削式輪圈
    Sport版本在外觀上的變動則不大
    內裝的部分
    也將原本選配的觸控螢幕列為標配
    螢幕雖然為英文介面
    但支援Apple Carplay及Android Auto
    是什麼語言的介面好像也不那麼重要了
    -
    在動力的部分
    Swift從原本的1.0汽油渦輪引擎
    改為與Ignis相同的1.2升自然進氣引擎
    再加上12V的輕油電系統輔助
    最大馬力83匹 最大扭力11公斤米
    搭配CVT無段式變速箱
    油耗表現達到誇張的22.3公里/公升
    對於這樣的動力表現
    許多人可能會覺得是不是動力過於小
    但以我個人平常用車Citigo而言
    僅有75匹馬力 扭力甚至不到10公斤米
    我覺得以代步的角度而言相當夠用
    當然對於超車及再加速會顯得相對無力
    Sport版本沿用1.4升渦輪增壓引擎
    搭配48V輕油電系統
    提供引擎在低紐時的輔助動能
    最大馬力129.2匹 最大扭力23.9公斤米
    48V輕油電馬達搭配鋰電池
    可另外提供10千瓦的馬力及53牛頓米的扭力
    變速箱則是搭配6速的手排變速箱
    也是目前台灣市場可以買到最便宜的手排轎車
    -
    安全配備的部分也是這次Swift新增的一大量點
    雙車型皆導入Suzuki Safety Support
    搭載ACC主動式車距巡航系統
    DSBS雙感知器煞車輔助系統
    BSM車側盲點偵測系統
    ESS緊急煞車訊號警示
    HBA遠光燈輔助系統
    LDWS車道偏離警示
    RCTA後方車測警示等系統
    雖然ACC需車速高於40km/h才可啟動
    但Swift以同級對手來說少有這項安全配備的
    另外有趣的是台灣市場非常罕見手排有ACC的車款
    在Sport版本除了需車速高於40km/h之外
    檔位也需要掛在3檔以上才可啟動ACC
    -
    Swift一直都是Suzuki的主力車款
    這次也新增了相當多的豐富配備
    而Sport車型也直接引進手排車款
    相信也是相當多車迷朋友津津樂道的一個選項
    那些出手排就買的朋友還不快下單
    今天也會上現怡塵試駕Swift的影片
    預計晚上8點半上線
    至於Swift Sport未來也會來安排試駕
    大家對於這兩台車有什麼好奇的呢
    歡迎在下面留言討論
    By熊子

    #全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
    #Suzuki #Swift #SwiftSport #鈴木 #金鈴 #小鋼砲
    #手排 #6MT #出手排我就買 #輕油電 #12V #48V

  • udn發燒車訊

    鈴木汽車車款 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文

    2020-01-03 20:00:05
    有 53 人按讚

    Suzuki預計今年開始提供48V輕油電系統！

    Jimny到義大利當警車了➡ https://pse.is/NUJNW

    #L編
    #Suzuki #SwiftSport #48VMildHybrid #油電科技

  • 女子車流

    鈴木汽車車款 在 女子車流 Youtube 的最佳貼文

    2021-02-19 17:30:05

    身為精打細算型買家，每一分錢都要花在刀口上啊！
    　
    #新車 #首購 #小資
    　
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  • 7Car小七車觀點

    鈴木汽車車款 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文

    2020-03-11 19:32:27

    選購一部理想車款時，能夠和自己的生活結合就是最理想的選擇。
    這回我們找到兩位車主，他們分別開SX4現行最新款與SX4一代目
    他們對自己的理想和生活品質都有相當的追求，而兩位不約而同都選購SX4的原因是什麼？在他們為夢想與生活奮鬥的過程中有哪些趣事呢？趕快來看吧！

    更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

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  • TopGear HK 極速誌

    鈴木汽車車款 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳解答

    2020-02-11 17:00:06

    日本租車各位已經好熟路好知價錢，唯一盲點在於永遠猜不透行李箱能否順利安放於車尾。日本租車公司網站注明的「一大二小」行李箱容積即是怎樣？行李箱像賭場買大細，只有大和小兩種？另外亦會令人懷疑車款的行李容量是否經過實證，還是簡單地根據不同車型來籠統估計。 為了掃除出發前的不安情緒，我們今次像走難般拉著一大堆行李喼，走訪香港各日本品牌汽車陳列室，尋找在日本常見的租車型號，實試尾箱的真正吞吐量。第四集測試Suzuki Jimny、Solio 、Swift這三部車的胃口。
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