【車市推薦】

SUZUKI銷售持續暢旺，IGNIS、SWIFT以輕油電回到台灣市場後，微油電熱度持續發燒，候車期要4-6個月不等，SWIFT Sport更是供不應求，甚至交車要6個月到一年。

ACC、RBS輔助系統入列！新年式Suzuki SX4跨界登台：https://reurl.cc/6yv7xr

#SUZUKI #IGNIS #SWIFT #SX4

最貴小車還是最超值的輕油電車？Ignis Hybrid推薦還是不推？
自Suzuki Ignis發表以來吸睛的造型加上小車大空間受到不少駕駛人的青睞，Suzuki這回導入了小改款車型，不但在稅金方面更有優勢，輕油電的加入也讓Ignis Hybrid的油耗更上一層樓，但較高的售價也讓他成了平價品牌中最高貴的小車，究竟Ignis Hybrid值不值得買，相信你看完今天的節目就會有答案了。

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【輕型油電升級】

在這兩天發表的一票雄壯威武性能車堆裡，鈴木汽車逆勢帶來小改款的Suzuki Ignis。這款推出至今不過四年不到的日系小車，現在也新增了三款車色選項與全新設計的水箱護罩和前後保桿。不過更重要的是，小改款Ignis現在還導入了一套輕型油電系統，輔助原本的1.2升四缸引擎，讓這部小車更加省油，燃油效率更加提升。

#Suzuki #Ignis
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自Suzuki Ignis發表以來吸睛的造型加上小車大空間受到不少駕駛人的青睞，Suzuki這回導入了小改款車型，不但在稅金方面更有優勢，輕油電的加入也讓Ignis Hybrid的油耗更上一層樓，但較高的售價也讓他成了平價品牌中最高貴的小車，究竟Ignis Hybrid值不值得買，相信你看完今天的節目就會有答案了。

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#SUZUKi #IGNIS #Hybrid #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
改款後的IGNIS配備全新引擎，並導入安全配備，進化為都會通勤油電小車的IGNIS，在實際操駕表現將是如何呢？

章節
0:00 Ignis試駕心得
0:30 Ignis開場
0:52 Ignis外觀介紹
1:58 SHVS系統介紹
3:53 ADAS系統介紹
5:34 Ignis優點分析
7:23 Ignis缺點分析
8:43 Ignis試駕總結

這是一門阿祖帶著寶貝金孫前往桃花源的佳話，戲中上眼它又如何承續初代開拓者的墾荒情懷。雖比初代的3.57米車長延伸不少的四代Vitara(4.17m)，卻是當今同級中最符合微型跨界休旅身分的唯一成員，而身為Compact SUV開山老祖的Vitara，依舊將越野初心延續的完美無缺，如因應越野需求的蚌殼式引擎蓋及高底盤設定，甚至四輪驅動亦屬敵手中遙遙領先的一大優勢，說白了，Suzuki Vitara跟其他CUV不同的是，在都會裏，它能提供應有的生活機能及行車品質外，走出戶外，經過簡單的電子轉盤便能化身越野好手享受劃泥為何物的優略感，更別提第四代的外觀語彙經過近30年來的煉化後，工程師將原先硬朗的銳利線條，揉合的更加前衛且幹練，小改款加入了Two Tone塗裝後，增添的性能意味則能貼近年輕人的心窩處。

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