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「重機cc數最高」的推薦目錄
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重機cc數最高 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
2020-03-18 18:00:02【第2:43秒口誤，應該是後箱而不是側箱】
漫漫的訓車的日子有些難熬。
想說來上個快速道路刷里程數～
就這樣～這支影片就誕生啦～
多多指教！
88快速道路，讚讚讚～
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[G310GS 原廠規格]
引擎形式 : 四衝水冷單缸DOHC
缸徑x衝程: 80.0 mm x 62.0 mm
壓縮比:10.6 : 1
總排氣量:313 cc
最大馬力 ：34hp / 9500rpm
最大扭力 ：2.855kg-m / 7500rpm
車架形式： 鋼管車架
傳動系統 ：濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應 ：BMS-E2電子燃油噴注
前懸掛系統: 41mm套管倒立前叉，140mm行程
後懸掛系統 :鋁合金尾擔配單筒式油壓避震，131mm行程
輪胎(前): 110/80-R19
輪胎(後):150/70-R17
前掣動系統: 300mm煞車碟四活塞卡鉗，ABS
後掣動系統: 240mm單碟配單活塞卡鉗，ABS
長闊高 :2075 x 880 x 1405mm
軸距 :1420mm
座高 :835mm
車重 :170kg
油箱容量: 11公升![post-title]()
重機cc數最高 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最讚貼文
#普通重機 考試大爆滿吶！🛵🛵💥💥
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🤩上海車展有酷東西 https://lihi1.cc/JXUJY
重機cc數最高 在 婗媽。甜栗子 Facebook 的最佳解答
#嗯嗯超有感的益生菌 順暢創造小蠻腰🥰
GreenGold周年祭全年最優惠的時機
➡️ https://lihi1.cc/wSDha
#萬中選一益生菌 #不安分的肚好菌守護
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必囤益生菌就是它了！最近有看我限動就知道，我體重機上的數字來到新低，跟每天嗯嗯有很大的關係！因為日常飲食都差不多樣子～就是因為超有感，原本想自掏腰包送我自裝的混合包，GreenGold知道後，大方提供二種口味有五份要送給你們！看活動才知道他們有體驗盒！
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好好餵益生菌、口味也是孩子最喜歡的「養樂多、優格口味」二款味道極好入口！就算是挑嘴的孩子也會吵著要～
#家有小小孩的朋友這樣吃、只要會吃副食品的孩子就能添加在牛奶、副食品、果汁一起食用。
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#好好餵益生菌優格口味：
增添獨家仿母乳配方／六種益生菌製劑針對敏兒調製配方
高穩定性和維持好菌活性／防護力再升級，16小時牛初乳+燕窩酸+beta葡聚醣。
#好好餵益生菌養樂多口味：
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重機cc數最高 在 Hans Lin 林帛亨 Facebook 的精選貼文
【 第66屆澳門格蘭披治大賽概觀 】
三大世界盃賽分別有
🏆 國際汽聯F3世界盃 (FIA F3)
🏆 國際汽聯GT世界盃 (GT3)
🏆 國際汽聯房車世界盃 (WTCR)
上列大賽外，還有三個輔助賽事
🏍 第53屆澳門格蘭披治重機車大賽
🚙 澳門房車盃 (無限改裝道路車)
🚗 大灣區GT盃 (GT4)
[ F3世界盃 ]
今年改採用最新的FIA F3規格，除了馬力由去年的不到240匹暴漲到380匹之外，另外有DRS系統，而外觀上與以前最大的不同是少了車側的限流集氣箱，與增加了Halo。
今年的澳門F3顆可能變的很有看頭！年輕車手們能不能這週末拿到車廠優渥的培育合約，就在這邊決戰了，賽事肯定不到方格旗落下，勝負難料！
上頒獎台的車手未來都有可能出現在F1場上再決勝負。
[ GT世界盃 ]
跟往年一樣高手如雲，且非常高比例的認證車廠代表車手，不少是在台灣很多車迷認識的。
因為GT3賽車的規格有很寬的車體，所以在澳門很容易一個不小心打滑就變成封路大堵車！ 各種廠牌精心打造的霸氣戰駒，也是除了比賽之外的大看點！
[ 房車世界杯 ]
賽車皆為TCR規格，可能紅旗不斷，再加上車手實力接近，基本上要超車都要靠點手段或碰撞動作，是最有機會第一圈就很多DNF的組別。
[ 重機車大賽 ]
重機車我比較沒研究，但以這比賽本身來說是沒有什麼改裝限制，引擎不限CC數。
這個賽事以受歡迎程度嚴格講也可以算主賽，只是FIA上面幾個比賽冠上世界盃，搞的這重機車賽定位有點尷尬。
因為意外致死或重傷率偏高，年年都有討論要不要停辦，自從某年親眼見到某位車手摔車重傷RIP後，我是比較避免看，很不想親眼見到有人為了生命中熱愛的事而送命的畫面。
港澳翻譯為電單車賽，到現在還是讓我無法理解的翻譯。
[ 澳門房車賽 ]
以港澳車手為主，而車輛大部分是重度改裝街車，2.0含以上組500匹是最低標，可能前面的在排位賽都擠到900匹，雖然這組別的很多車看起來很土砲，但最可怕的是投入改裝的花費往往都超越跑GT3世界盃組別的經費，你有沒有聽過一顆引擎花超過100萬人民幣改裝的？
[ 大灣區GT盃 ]
今年新增加的組別，車輛有兩種規格為FIA GT4與Lotus Exige S Cup，GT4因為受限性能平衡規則，大部分賽道單圈時間與350匹的TCR房車伯仲之間，不過外觀還是霸氣的超跑式樣為主。
有四名參賽台灣車手在這個組別，所以也不少人關心哦！
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