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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion，也在其Youtube影片中提到，請分享出去，讓您的朋友看看，這樣做，是安全，還是危險呢？ 規定與法律禁止的事情，難道一定就是「危險』嗎？ 今天是 2017/8/1 距離上次抗爭 （ 2017/7/1）已經過了一個月。 而交通部的官員，不EY的繼續裝死中，『關心』議題的政治人物，也一樣，持續裝死中。 沒幾個人會幫我們，沒幾...
違停拖吊規定 在 曾俊傑 Instagram 的最佳解答
2021-05-02 19:30:15
交通部門質詢 高雄市這幾年陸續有新的觀光景點完成，例如高雄流行音樂中心、大港橋等，市議員曾俊傑今天（20日）質詢要求市府要規劃串連這些景點形成觀光帶，並透過即將舉辦的國慶煙火、台灣燈會來促銷、推廣高雄之美，才能吸引更多的觀光客並創造產值。 曾俊傑議員表示，走一遍高雄市最近可說說火紅的駁二特區周遭，...
違停拖吊規定 在 曾俊傑 Instagram 的最佳解答
2020-05-09 13:39:36
1120市政總質詢 檢舉魔人針對特定對象大量的、重覆的檢舉，已經造成民怨，市議員曾俊傑今天（20日）在總質詢時間，要求市府要採取因應對策，對於違規不嚴重情形，應用勸導代替開單，減少社會亂象。 三民區十全二路附近民眾這個月頻頻接到汽車違規停放在自家騎樓罰單，有的人一接就是四、五張，一家公司因為有四...
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違停拖吊規定 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最讚貼文
2017-08-01 08:10:12請分享出去，讓您的朋友看看，這樣做，是安全，還是危險呢？ 規定與法律禁止的事情，難道一定就是「危險』嗎？
今天是 2017/8/1
距離上次抗爭 （ 2017/7/1）已經過了一個月。
而交通部的官員，不EY的繼續裝死中，『關心』議題的政治人物，也一樣，持續裝死中。
沒幾個人會幫我們，沒幾個人覺得這件事很重要，更沒幾個人願意實際站出來衝撞體制。
因此，我們幾個人決定親身體驗一下雪隧，看看騎機車進雪隧會不會悶死人？ 白牌，黃牌，紅牌，按照這個速限，有差嗎？
到底該怎麼做才是『安全』的駕駛行為呢？又到底做了什麼，才會變成『危險駕駛』？
我絕對了解警察的立場，這是他的工作，他必須要這樣做，但他可以選擇用不一樣的方式。
例如：很積極的從交流道倒車追上來。
因此，我完全不跟他講違規的問題，只針對我們做的這件事，到底『危險不危險』來做討論，畢竟是，警察先生一直說我們很危險R
點進來看的朋友，您一定聽說過許多案件，您覺得很重要，警察覺得不重要，或因為各種人情壓力，搞的最後被吃案。
我們騎機車上高速公路，真的那麼嚴重？？真的那麼危險？？ 那麼，已經開放的三甲，不就應該會每天出事嗎？怎麼反而變成事故率最『低』的路段呢？
因此，我感到十分困惑，騎個機車怎麼會變成這樣？現在，到哪裡都被當成犯了法的重嫌犯，連加個油都有問題。您可以說我違規，但是要講『危險』，我絕對不接受。
煞停在路中間的方式，真的會比較好？ 大家最怕的不就是後車追撞嗎？
喔，這時候又會有人靠北說我沒放全部的片段。等你要幫我後製再來唉啦，攔停之後的直播畫面，還有其他內容，全部都放在底下。
被攔之後的直播
► https://goo.gl/k9wrTo
雪隧拖吊打卡：
►https://goo.gl/NU1ufp
被拖吊車趕下來，拼速度輸贏，12分開始
►https://goo.gl/2R3N7K
躺在地上滾都沒事，到底在危險啥？
►https://goo.gl/hGKyE2
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請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用，要做新聞報導絕對沒問題，也不用聯絡我，寫清楚出處，不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
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違停拖吊規定 在 范小貓揹著相機去流浪 Facebook 的最佳貼文
都到了南寮漁港
怎能不逛逛最夯的市集
其實只是想買些飲料和小吃
等等回到車上解解嘴饞
先前分享過
不同時間波光市集的模樣
有黃昏時的也有入夜後的
每一種都呈現不同的美感
而這一次則是屬於傍晚時分
感受起來又是不同的姿態
市集規劃管制入口處
採實名制掃條碼
逛市集全程需配戴口罩
無提供內用不可邊走邊吃
開車朋友請依規定停車
週末警察巡邏的很勤快
已經有不少違停的車輛
被開單或拖吊至保管場
波光市集文章請見
https://ywayway.pixnet.net/blog/post/121171726
#新竹漁港 #南寮漁港 #南寮地中海
#波光市集 #南寮波光市集 #市集
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違停拖吊規定 在 Facebook 的精選貼文
輕軌二階工程—大順二路施工圍籬架設後 首日尖峰時段車流動態順暢
輕軌二階工程的D工區—大順二路(大昌消防隊至建興路)，已於昨日下午4點完成施工圍籬架設，今天是上班日首日，為求即時掌控車流動態，市府團隊由交通局智慧運輸中心及警察局交通警察大隊協同施工團隊監控車流狀況，並定時回報車流分析數據。截止本日中午12點，D工區的車流量，較施工前減少15%，其周遭替代動線車流量，則約增加8-10%不等，推測除受疫情影響外(疫情期間該路段的交通車流量較平時約減25~30%)，應為事前改道分流宣導措施奏效，車流狀況大致平順。
參照交通局於施工前蒐羅分析資料指出，大順二路段下午尖峰時間之車流量較上午高，我即於下午尖峰時間，實地瞭解大順二路與大豐二路口的整體車流運行情形，觀察車流確實較上午略為增幅，然而整體車輛行駛速率及旅行時間，仍與上午尖峰相仿，顯然車流增加並未延誤車行遲滯。
智運中心統計，先前A工區施工期間，有25%以上的車流，改由替代道路分流，也成功使區內的車流行駛速率及旅行時間達到最佳化；市府團隊持續加強交通資訊及改道資訊的推播，讓本區在施工期間的車行狀態，也能有同等效能；透過系統分析資訊顯示，施工路段的車流，約莫8-10%流量已成功移轉至其他南北向替代道路(大昌一路)，且因替代道路能容受的車流量尚有餘裕，今日上午大順二路及替代動線旅行時間與速率，均與施工前平日狀況一致，維持穩定在D級(替代道路約為C-D級)的服務水準。
特別感謝疫情期間工作忙碌的警察局交通警察大隊，將持續於工程的首7日，支援警義交7名，於施工工區沿線各路口，進行全日（24小時）的交通指揮、導引輕軌圍籬施工交維勤務；替代道路於尖峰時段（7-9、16-19）則有義交10名進駐路口，另有員警於前3日尖峰時段（7-9、16-19），規劃有交通崗6名疏導交通，並有3組車巡組機動於現場巡梭，防止違規停車。對於違停不聽勸離或是找不到車主者，有拖吊車2部隨時待命，依規定拖吊移置。以上配套措施，均為號誌時制調整外，確保行駛車輛順暢行駛並達成預期行車速率、時間的重要措施，呼籲民眾務必確實配合，讓大家順暢通行。
再次感謝周邊居民的包容以及整體施工團隊的辛勞，7/3及7/4兩日依進度提前完成施工圍籬架設及配套。疫情期間，市府團隊仍會全神貫注輕軌工程的穩健及安全推進。
#輕軌成圓 邁步向前
違停拖吊規定 在 林智堅 Facebook 的最佳貼文
你準備要睡了嗎？
想要和大家分享一下這週的心情。
防疫這段時間，每天回到家，我會穿過屬於自己的專屬動線，洗手、換衣，降低自己可能會把病毒傳染給家人的風險。睡前總是會再想想，今天做得夠嗎？有沒有什麼沒做到的，想想自己還可以做些什麼？
病毒是老天爺給人的試煉，它像催化劑一般，激增人性的善與惡。有的人無私、良善、奉獻，彰顯了極善的可貴，相反的，有的人私心、自利，因此而恐慌、害怕，進而造謠、攻擊別人，凸顯了極惡的可怕。
過去這幾週，在防疫的過程中，好多好多熱血的醫護人員、志工夥伴、國軍弟兄、施工的廠商、辛苦的市府同仁，他們犧牲自己陪伴家人的時間，不顧自身的風險，投入第一線的竹科專案篩檢站、社區篩檢站與疫苗施打站，都是善的表現，都希望自己盡一份力在防疫工作上，幫助更多需要幫助的人。
但，過去我們也看到一些人，先是醜化AZ疫苗，引發國人對疫苗的不信任，導致大家不去打，也不敢打，疫情增溫了，嚴峻了，政府努力向國際爭取疫苗，也努力開發國產疫苗。疫苗陸陸續續來了，但卻也有人想要挑著打。
也有些人，總覺得倒楣的不會是自己，總是不遵守防疫規則，也有些人，在確診後，面對疫調，心存僥倖，覺得我不說，沒人知道，又有些人，在居家隔離期間，違反規範，結果就是讓最愛的家人、朋友也染疫了。
這何嘗不也是人性。
在面對病毒時，只要謙卑、謹慎，遵守相關規定，那麼病毒就無門可入，家，也安全了；反之，如果輕忽病毒的能耐，心存僥倖、猜疑、挑撥，病毒就有機可趁，侵門踏戶，侵襲我們每一個人。
早上要出門的時候兒子跟我說：爸爸加油！你要去打敗病毒了齁？我笑笑地跟他說我會加油💪，孩子的天真總讓我會心一笑！孩子的善，孩子的真，我想是此刻社會上最需要的力量。
要打敗病毒，我一個人的力量太小，但是如果有大家的力量，我相信，良善的台灣人，終會戰勝病毒。
這六張照片，就是六座疫苗施打站，是集結了大家的力量，過去有的地方是網球場，有的地方是停車場，有的地方是拖吊場，有的地方是旅服中心，有的地方是田徑場，有的地方是信仰中心，終歸過去，它們都是來服務大家的，不過這次它們不一樣，它們要來守護我們、保衛城市。
6月14日星期一，讓我們再一次把善的力量擴大，形成一道防護網，守護這座城市，守護每一個人。
#我們很努力但難免不周全
#多體諒
#多包容
#多一點同理心