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在 道路工程規範產品中有382篇Facebook貼文,粉絲數超過2,057的網紅市議員李順進,也在其Facebook貼文中提到, 市議員李順進 轉傳 [110/09/17 ~ 09/22] 高雄市政府 要點公告 ●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人! ︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽ [110/09/22] 高雄市政府 經濟發展局 五倍券的數位綁定正式開跑 https://www.facebook.com/edbkh...
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過60的網紅守望家園.改變金門董森堡,也在其Youtube影片中提到,非法持續公然存在,公權力在哪裡? 本日是建設處業務報告,森堡質詢內容如下: 1. 去年森堡質詢綠色休閒渡假園區後,縣長曾私下表示已在進行解約事宜,但相關進度卻無從得知,森堡要求建設處能盡快將解約進度公告週知! 2. 將近11.92公頃開發面積的金門城鄉特色產業園區,目前工程預計111年8月全區...
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2021-07-11 10:12:41
單車人口上升 政府同步維護騎士路權 台北市政府交通局於近期發布單車租借統計報告,今年單車通勤人數又創新高,其中已經舉辦超過四年的「單車通勤日」活動可說是單車使用人口的提升因素之一,而這項活動鼓勵民眾多使用單車通勤的同時又有免費咖啡可以享用。 長期以單車通勤的林先生表示,台北市對於單車使用者來說是...
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2021-09-10 22:33:36
▌#空間偵探隊 ▌你/我眼裡的街道 11月我們試著從不同的面向談街道,而街道包容了不同的運具、也是人行與開放空間,異質又開放的特質,也因每個人看見的街道角度不同、使用的形式不同、生活經驗也不同,讀出的問題更是多元複雜。 所以,你是怎麼看街道的呢? 在我們的編輯會議裡,有一題讓我們很感興趣,就是...
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2020-11-02 07:29:48
特色街燈,總有一個在左近。抬頭一看,街燈除了為我們照亮街道,亦是營造地區特色、建構社區記憶的重要座標。 在觀塘區牛頭角一帶的街道,可見一律被髹上藍色的欄杆和燈柱。這些藍色地標源於觀塘區議會在2005年實行的美化觀塘地區計劃,以區議會標誌藍色作為更新外貌的主色,象徵舊工業區轉型為商業貿易區。 在香...
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道路工程規範 在 守望家園.改變金門董森堡 Youtube 的最佳貼文
2021-04-30 19:45:28非法持續公然存在,公權力在哪裡?
本日是建設處業務報告,森堡質詢內容如下:
1. 去年森堡質詢綠色休閒渡假園區後,縣長曾私下表示已在進行解約事宜,但相關進度卻無從得知,森堡要求建設處能盡快將解約進度公告週知!
2. 將近11.92公頃開發面積的金門城鄉特色產業園區,目前工程預計111年8月全區完工,森堡要求縣府提供實質進駐的廠商資料未果,亦未見相關租用計畫及辦法的擬定,對森堡的質詢,建設處處長表示:相關租用辦法會朝作業要點方向研議,森堡要求該作業要點擬定完成,應檢送議會,讓議會瞭解縣府對該園區租用的具體作法。
此外,產業園區設立的目的,是為了提供地方業者合法工廠用地,園區正式運作後,縣府對於園區外的違法工廠,又該作何處置?不然進駐園區的業者不僅須增加成本,又得與其他非法業者競爭,如此一來,產業園區不就變成「逞罰合法,鼓勵違法」了嗎?
3. 后豐港泊區於3月9 日申報峻工,過去森堡曾召開公聽會要求優先予後豐漁船停泊,當時建設處還有派員參加,然而日前港務處在後豐港召開會議研討港區內泊靠位置爭議,卻有部份漁民未接到通知,森堡要求建設處與港務處應做好水平聯繫,以免讓類似狀況再次發生,使得漁民的權益受損!
4. 社區規劃師從2003年130萬,經費一路膨脹到今年變1000萬,委辦費用調整的原因不明,也無法得知其具體績效在哪裡,森堡要求建設處提供2003年至去年的社區規劃師計畫的具體績效與本會。
5. 尚義住宅區段徵收工程在108年10月完工,當初內政部有要求10%做社會住宅,但目前尚義住宅目標群眾不明,不知道是要以青年為主,還是合宜住宅,請建設處這邊儘速明定該地的定位,並召集相關群眾召開座談會議,以達到當初徵收的目的。
6. 都市計劃通盤檢討應通盤檢討所有的使用分區,包括現有機關用地、道路用地,避免公有建設佔用民地的狀況爭議不斷,也可以檢討不合理的規劃,舉例來說:1-1道路往官裡延伸段,中間會經過浚仔溝及山前山,不僅施工難度高、排水問題複雜、私有地也很多,完全無法理解當初的規劃是如何產生。
7. 水試所放流今年四絲馬鮁成果亮眼,希望水試所持續辦理,並增加多元性魚種。但非洲草蝦養殖70萬受梅雨影響全數死亡,森堡建議要想辦法導入智慧監測系統,以免類似狀況再次發生。
8. 平掛式牡蠣養殖輔導計畫提供了28,000串蚵苗,但金門真正傳統養殖特色的石蚵卻無任何輔導計劃,森堡希望縣府不要只會消費這項產業,而是要實質幫助石蚵產業,請建設處提出針對石蚵蚵農的產業輔導計劃。
9. 農塘竣深要配合三面光的工程做檢討,過去幾十年來溪流整治下的三面光工程,不僅加速溪流排水、蒸發量變大,更無法讓水滲入地下挹注地下水資源,森堡希望縣府能儘速檢討這些三面光的工程,保護金門重要地下水資源。
10. 去年水試所輔導陳姓業者經營鳳螺養殖,但業者卻在中蘭開挖國有地做抽水池,不僅嚴重破壞海岸景觀,亦恐有侵佔國土之嫌,森堡要求縣府能儘速改善處理,不要公然輔導違法。
11. 去年會期森堡多次質詢山外溪上游畜養戶污染問題,縣府信誓旦旦表示山外溪整治遠景,但還是不願針對源頭污染處理進行開罰,導致養牛污染依然如故,還要協助該養牛戶與國產署進行國有地租用,不僅恐有圖利個人的問題,也顯得縣府公權力不彰。
12. 從業務報告中,得知縣府輔導517公頃小麥取得產銷履歷認證,但小麥取得產銷履歷認證的優勢在那裡?後來不是全部被金酒契作收購?(據縣府資料總面積約為1752公頃)
13. 森堡調閱高粱、小麥契作情形資料,結果發現金門幾乎都沒有春季高粱種植農戶,僅有零星的幾戶申辦,每年秋季高粱保價收購的金額更是逐年降低,由100年左右的1億元,降到近年度的7到8千萬元,反而小麥的保價收購金卻居高不下,十年來的平均額度差不多在1億7到一億8八千萬元之間,已背離了當初胡璉將軍種高粱換大米的用意,森堡要求縣府能好好檢討「保價收購」政策。
14. 本度調閱地區海域養殖資料,109年度未訂定規範前有后豐、烈嶼、青岐、湖下4家產銷班,目前僅存烈嶼、青岐2家尚有養殖,109年訂定規範核准10家產銷班於后江灣從事海面養殖,依序共有10張執照登記,養殖日期自109年5月20號至112年5月19日止,但幾乎都沒有實際從事養殖工作,未開始養殖作業的業者,縣府是否有掌握原因?另外,前述12家產銷班核准養殖面積皆為2公頃,不在核准範圍內的縣府應勇於執行公權力進行移除!
15. 豬隻罹患惡性重大傳染病等比例大增,為提升豬隻育成率,訂定「金門縣豬隻施打環狀病慣感染症及豬黴漿菌性疫苗申請補助作業」,請建設處會後提供歷年統計資料。
16. 林務所辦理松材線蟲防治,伐除病株300株,但中山紀念林蟲害亦相當嚴重,是否結合金管處一同展開林相更新工作,以避免後續補植難度增加。 -
道路工程規範 在 山姆someshit Youtube 的最讚貼文
2021-04-10 21:00:26some shit right here:
https://www.instagram.com/someshitonthemic/?igshid=1iksu4oz20rvl
https://www.facebook.com/someshitonthemic
https://streetvoice.com/Someshit/
https://soundcloud.com/sam-hsueh
在城市生活難免被淹沒
醒著都在流浪
所以試著寫出一段間奏
寫出我們是如何浮沉
如何惆悵
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詞/曲_山姆 someshit
編曲_劉文奇 Wenchi Liu
吉他_Yangbitch
鼓_Gumu
製作/錄音/配唱_吳獻 Osean
混音師/母帶後期處理工程師_莊鈞智 Thomas Chuang
混音室/母帶後期處理錄音室_完美聲音錄音室 Perfect Sound Studio
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製作_還我河山影像製作有限公司
導演/剪接_胡智凱
攝影/調光_王之謙
製片_李軒霆
燈光_陳威至
歌名字體合作_台灣道路體
someshit標準字設計_Red John
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特別感謝_
吳靜依 陳寧緯 蕭永裕 孔少英 柯之凡
吳峽寧 洪郁婷 羅宥倫 劉禧洲 楊子瑩
洪子堯 林佳妤 林于雯 蔡傳仁 林子恩
張智瑋 林楷翰 王昱詠 詹勳澔 許巽翔
黃昱 張晴 Isa Aki
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又被說我在原地踏步,沒做什麼我都走兩步就站住
因為很快就覺得好累想休息,放棄一件事總以小時為週期
活著怎麼樣都行?欸那為什麼大家把生活過得像一場修行
為什麼向著陽光才能算是正面?又為什麼總要前進卻不能後退
眼前有人在指揮但我比較叛逆,想要叫我跪著我通常就會站立
保持淡定,可是每天早上起來還是會想放棄
而你四周看看社群上是不是都戰亂?說眼不見為淨的都太天真爛漫
作弊的氾濫那到底誰需要規範?限時很燦爛但我偶爾還是想要黑暗
閉上眼睛一下下,閉上眼睛
就一下下讓我好好想一想
一下下,閉上眼睛
閉上
其實這些真的都是我的心聲啊,我的今生啊
我曾犧牲時間去思索錯的是誰
弱者是誰?過程似水流過的詩篇
在真理與謊言之間,行為落入四維八德的框架
不看路也不想走往他們的方向
雖一路顛簸但至少風景不一樣
希望有天我會感謝閉上眼的當下
台北市是光明的城市 ,但是住台北的人的待遇卻有分層次
我只好用文字將紅塵世俗看破,但晚上不睡覺的我是夜裡的人質
被綁著在書桌前用筆電,想著創作不是壓力而是喜悅
肯定有些什麼藏在心裡面
趴著閉上眼之前,我又想了幾遍
閉上眼睛一下下,閉上眼睛
就一下下讓我好好想一想
一下下,閉上眼睛
閉上
沒錯吧你們也知道,世上根本沒有真理這回事
所謂公平正義也不是說我有錢分你就沒事
何況我也不得志
但是呢,還是要用力
先盡全力往前奔跑,然後碰壁
起來再跑一點都不帥氣
反正除了你自己之外根本也不會有人在意
船到橋頭自然直的道理,站久了自然就輪得到你
如果有什麼是值得堅持到底的?當個本體吧別成為誰的倒影
永恆即剎那,回憶不斷交織
眼前閃過地全都是心中的點滴
那就一下下,人群逐漸消失
黑暗中會有平靜當你閉上眼睛
閉上眼睛一下下,閉上眼睛
就一下下讓我好好想一想
一下下,閉上眼睛
閉上
#山姆#閉上眼睛一下下 -
道路工程規範 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
2021-04-01 17:00:16【智翔的議會質詢-公務局(4/1)】
#大有梯田公園停車位不足
大有梯田公園落成後,獲得許多好評,也吸引許多民眾前來朝聖,甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。
但公園外道路狹小,目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格,在人潮眾多之下,停車前不足的問題日趨嚴重,導致許多汽機車違停在劃設紅線處,造成違停亂象不斷。
對此智翔建議,第一為徵收鄰近的私有地,開闢聯外8米計劃道路,徵收費用經估算約為2000萬,是否請工務局評估此方案的可行性?
其次,目前公園外道路為雙向通車,也可考慮改成單向通行,行進方向可再討論,如此將可在公園周邊規劃更多汽機車停車格,應該可以符合更多市民的停車需求。
工務局今天也表示將對智翔的建議進行評估,未來待工務局初步規劃後再來進行後續的討論。
#現地公告原則
接著是現地公告原則的老題目,根據現行法規,公園新闢或更新工程案的現地原則,在規劃設計階段寫道:「如」有辦理公開說明會......(中略),應於會議預計召開日期日前辦理之」。
這段文字代表許多工程將可依照規定跳過設計階段前,居民的意見表達及參與,或是可以直接來到施工前階段的才來做公告。
過去因現地公告的缺乏,造成的政府與民眾間的衝突不勝枚舉,相信智翔也不用多做舉例,建議工務局應修法,將文字修正為「設計階段前」應做現地公告,提供充足時間蒐集民眾意見,避免資訊混淆不清,也可以讓後續施工更加順利。
以最近例子來看,向陽公園便有舉辦紙飛機工作坊來搜集附近居民的使用習慣與偏好,雖然養工處表示居民意見非常分歧,但智翔認為這才是好的現象,意見多元分歧是正常的,儘早來收攏意見凝聚共識,才能有足夠的時間反映出真正使用者的需求。
如果每個公園都有如此規範可以依循,施工上省時也更有效率,為現地公告建立完善的法規刻不容緩,希望工務局繼續往好的方向前進。
#公園路燈及道路維管單位權責
桃園市內的公園、路燈、道路依照不同劃分方式,由工務局與區公所來進行維護管理,時常造成設施壞了卻無人處理,市民也不知道設施有損壞時該找哪個單位。
所以也建議工務局養工處、各區區公所,建立明確的維管分工,更明確的劃分管轄範圍,讓設施維修更即時,市民通報更便利。
工務局則表示,已有研擬處理原則,也請市長拍板定案,區公所也會照此原則處理,那就再請工務局會後再提供資料供智翔來檢視。
另外,桃園市尚有3萬盞黑牌路燈,納管情況與進度也希望工務局能提出報告說明。
#建立公園資料庫
台北市的公園資料庫中,將所有公園分行政區、編號、用地屬性、面積、位置、里別等,進行詳盡的歸類整理,這是桃園目前可以參考的。
智翔建議,桃園市的公園也可建立資料庫,假如要做,也要把區公所轄下的區館公園也一起納入,如此可以更全盤的掌握公園開闢的進度,也能幫助共融式遊戲場的旗艦型、衛星型、社區型等公園分級做分類。
而桃園市從古至今也開闢了許多公園,公園也會隨著社區的興起與發展,有所謂的生命週期,人口的遷入或移出,年齡層與使用族群的變動,都會導致不同的使用需求。
所以資料庫的另外一項功能,則是可以逐年檢視公園內設施的使用狀況,依各公園現況作為更新整建的評估標準,並以需要更新的急迫性來排列順序,以公園更新的方式,將老舊公園更新為符合民眾期待的「二代公園」。
#忠義公園活化再利用
延續上題,以大有梯田公園旁的忠義公園為例,就是一個適合做公園更新的好地點,忠義公園開闢約22年,樹木生長茂盛,但受到大有梯田公園的興建影響,人潮也被吸引至梯田公園。
由於這兩個公園十分臨近,親子族群在使用上更偏好大有梯田公園,所以是否也請工務局重新檢視忠義公園的使用族群與需求,將忠義公園活化利用,為「二代公園」與公園更新立下典範,甚至是大有梯田公園的停車問題的解決方案,也可通盤來考量?
工務局也表示可以來評估,公園的整頓工務局正在進行中,待大有梯田公園與其社福設施建設完成後,會回過頭來檢視忠義公園。
道路工程規範 在 市議員李順進 Facebook 的最佳貼文
市議員李順進 轉傳 [110/09/17 ~ 09/22] 高雄市政府 要點公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人!
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[110/09/17] 高雄市政府 養護工程處 前鎮區金福路與草衙路口,於110年9月25日至26日進行路面改善工程
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養護工程處將於9月25日至26日進行前鎮區金福路與草衙路口路面改善。施工時段為晚上9時至隔日上午6時。刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。另依據市區道路條例第28條及高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項辦理,如有不便之處,敬請見諒。
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#戰鬥蘭的交通安全改革之戰
#交通安全不是夢
今天(9月9日)在【戰鬥藍】的記者會上,我正式宣告: 我是葉毓蘭,更是戰鬥蘭! 要成為戰鬥藍,我不怕苦、不怕難、不怕死,要為公平正義而戰,要為中華民國的未來而戰。橫眉冷對千夫指,不怕塔綠班的出征打壓,但我更是俯首甘為孺子牛,矢志要為弱勢族群發聲。
除了我長期努力的婦幼人權、被害人保護之外,最近,因為推動酒駕防制與交通安全,弱勢用路人,不論是火車乘客、機車族、行人,他們在我心中佔了重要的角色,我也在此宣告,他們的權益,我會來捍衛、守護、爭取。
昨天我在立法院召開了交通安全公聽會,除了 第四維度 Photography 火花羅、 台灣交通安全協會 、 台灣機車路權促進會 都有代表參與,在將近三個小時的直播,還有數百位朋友在線上熱烈參與,公聽會上因為時間關係,未能讓大家暢所欲言,對所提出的問題官員也無法立即回應處理,以下是會中各位提出的重點:
1. 保障行人與身障者用路安全的交通工程:路幅寬度、車道使用分配、人行道設置合理性
2. 既有之道路標準規範的積極檢討入法。
3. 交通執法應以保護交通弱勢為主,避免針對性或隱匿突然執法,執法機關應加強相關規範教育。
4. 應儘速完善交通安全之相關法令,如交通教育法,並落實從小到大的交通安全教育。
5. 應檢討駕照管理與考訓制度,改革「一照終身」。
6. 汽車機車平等路權。
7. 推動車速分流、車向分流;檢討不合理的速限。
8. 警察機關及交通機關應積極建立與民間團體溝通措施、平台,共同推動交通改革。
9. 檢討重機上國道的法規無法實踐的原因
10. 行政院層級的交通會報,統合破碎化的交通管理權責。
以上的意見,我會發揮我的戰鬥力,在有限的任期內努力推動。我準備逐一透過召開協調會、提出質詢、提預算案、提法律修正案儘快爭取改革推動。我的辦公室也已經成立交通改革工作群組,邀請民間團體加入,隨時針對各種議題線上討論,各協會長期進行的專業研究與修法建議,我也會儘速協助送案。
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道路若會通建設就成功__三鄉橋拓寬改建工程明年元月底完成後__將有助於鄉親進出更方便__並讓北斗暨田尾民眾上高速公路更順暢
9/7起至9/20全國維持二級警戒__敬請鄉親中秋家族團聚__仍然保持防疫規範
#第八期AZ疫苗開放預約
#開放預約時間:9/10 10時至9/12 12時止
#連續第17天佳玲