今天和 變態阿筌の機車日常 一起去五指山試車，回程碰到了兩台騎的蠻快的小綿羊，原本就想說保持距離跟在後面找到直線再超車就好，沒想到他們兩位就這樣直接禮讓車道讓快車先行，這樣的山道禮儀真的會讓人覺得很棒。
(ps，通常跟車的時候我的右腳會一直在後煞上控制速度)
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其實我自己跑山如果碰到後方快車的話也是會直接禮讓，最近一次禮讓剛好是在五指山碰上了 黃子恆 （Tzu Heng Huang） 他們的DUCATI殺手軍團。
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講真的，法律沒規定你騎慢車碰到龜車就一定要禮讓，但是在冰冷冷的道路交通規則之外，人與人之間的互動、禮讓與尊重絕對是『人類』與『畜牲』差異最大的地方。
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騎的慢後方有快車，稍微禮讓一下我相信你跑起山會更快樂的。(當然碰上惡意逼車的除外)
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另外還是想和大家說，雖然我們很常碰到那種騎著小車在山路亂飆亂幹的屁孩，但絕對還是有非常多騎小車的騎士都是很有騎士精神的，所以真的不要看到小綿羊跑山就急著叫他屁孩，屁的是行為不是全部的小車騎士。
(而且其實很多騎大車的人跑山也不一定會比那些騎小車的好到哪去…)

無論如何…「方向燈」真的很重要！💡💡
請務必打好打滿，一切霸拖了～～～🚗🚙
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沒搞清楚規則，或是亂信網路謠言，都是在跟荷包過不去!

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※今回は音楽の音量は動画で聞きやすいように大きく一部なっていますが、実際は自分が楽しめる範囲の音量になっています。


自転車を運転しながらのスマホや携帯電話の使用禁止する規定は、各都道府県が定める道路交通規則か道路交通法施行細則に定められています。

東京都の場合は、東京都道路交通規則第8条4号で以下のように規定されています。自転車を運転するときは、携帯電話用装置を手で保持して通話し、又は画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと。

第七十条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。

【埼玉県「道路交通法施行細則について」より】
周りの音が聞こえない状態で運転してはいけません。開放型のイヤホン、片耳の使用が大丈夫ということにはなりません。

大切なのは「安全な運転に必要な音声が聞こえるか」ということで「片耳か、両耳か」「骨伝導式か」といったことを理由に、イヤホンの使用が認められるわけではないことがわかります。

実際の取り締まりでも「警察が呼び止めた時に気づかなかった」という場合、「外の音声が聞こえていない」と判断されることがあるようです。


ロードバイク 3年目の今田イマオです!ロードバイクを始めて人生が大きく変わりました。スポーツバイクの楽しいやグルメネタや美しい景色、穴場情報などお伝えします。日本の魅力を再発見できるような動画を作っていきたいです。

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#ロードバイク#今田イマオ#スマートウォッチ

相信很多人都知道“女司機”這個詞，這個女司機並不是指單純的女駕駛員，而是指很多駕駛車輛時會經常發生事故，且對道路交通規則不熟悉的女司機，其實很多女司機駕駛車輛都沒問題，甚至有的比男性駕駛技術還好。但是一部分女性確實不適合駕駛車輛。

又到了一年一度的春運，很多在外工作的朋友都在趕回家的路上。他們有的選擇火車和飛機，還有一部分人會自己開車回家。由於路途遙遠，這就需要司機朋友註意行車安全。除了嚴格遵守道路交通規則，在這裏小編還要提醒大家，在高速公路上一定不能帶的幾件東西。不僅僅是會被交警沒收扣分，更重要的是可能發生危險。