很多車友都不願意買到展示車，但換個角度想，為什麼那麼多人跑去買試駕車？領牌車？其實這些車型的風險更大.....但買的人無非就是想要便宜，覺得只要價差夠大，試駕車領牌車都ｏｋ～
但，展示車會不會比較便宜？舉個例子吧，去買衣服，跟老闆說要買模特兒穿的展示品，但要更便宜，老闆是會同意殺價？還是會進去裡面拿一件全新的衣服？
車子也一樣，展示車賣了，還是要再擺一台新車展示，如果展示車可以便宜賣，那也會讓某些客戶專挑展示車買，甚至擺明願意等......站在公司立場，除非真的只剩展示車，不然的話客戶想要便宜買到展示車，寧可不賣.........
。
那要怎麼避免買到展示車？舉個例好了，Ａ公司如果調車給Ｂ公司，會說這部是展示車嗎？就算說了，Ｂ公司會要業代主動告訴客戶這部車是展示車嗎？其實業代也不見得知道，因為調車不是業代自己去調，業代也不知道車子到底之前是否有在其他經銷商展示過，而且是否開到展示間才算展示？ ........所以真的很難避免，唯一的方式，就是我們客戶去到展示中心看車時，刻意去抄下展示車的車身號碼【打在引擎室以及車門Ｂ柱標籤】，不然展示車的里程數也很低，根本無從判斷.....因為即便新車也是會在公司內移來移去，看輪胎跟里程數也不準，而且有些車子只擺出來展示個一兩天就賣掉，這是否也可以稱為展示車呢？
。
展示車，在法律上來說，也是新車，所以基本上也沒有詐欺等等的法律問題，問題就只是出在業代的誠信，那如果連業代都真的不知道，又怎麼辦呢？
。
哥第一次買車也很ＣＡＲＥ，後來熟了就知道根本防不勝防，甚至之前有某地區直接跟客戶講說交的是新車不是停在面前的展示車，但事實上，根本就是同一台【截圖，隱藏個資請見諒】.....所以，業代重不重要？
。
如果展示車沒領過牌、里程數又少、更不會放在外面日晒雨淋，價格還所差無幾，那當然超值中的超值～
。
至於領牌車，哥去年有幫車友成交１部３２０ｉＭ的ＢＰＳ原廠認證中古車，也是Ｂ４５藍色，而哥雖然也買過領牌車，但只買能掌握車況的車，因為領牌車試駕車這些車，其實也有風險在，這個要講又是一大篇，總之不見得全部的領牌車都是為了衝業績領牌的新車，而且某些地區ＢＭＷ的試駕車或全新車是直接放在室外風吹日晒雨淋，車況其實就不一定ＯＫ，價差也不見得比新車優惠很多，所以哥買的車都是確認過車況ＯＫ才會買。
其實很多人羨慕神單價，不用羨慕，因為同一個時間點買車，價格不會差太多；錯過了，當然回頭看，就會覺得那神單價很不可思議，但說穿了其實很多人都曾經面臨過神單的取捨，只是沒有意識到這一點而已.......
。
掌握哥常說的三個重點：選對業代、用對方法、挑對時機，就有機會買的便宜又愉快......
。
機會來了，要把握，神單其實一直都有機會，並不是一定要等到年底才是真的便宜～
。
雙Ｂ車，沒有年底跳樓大出清這回事，便宜賣，是有其他的原因，不像其他進口車品牌就沒那麼多籌碼，是真的庫存積到年底不得不便宜賣，一般人年底想揀便宜的心態，在我看來，有時候反而是一種免費的促銷，客戶看電視認為年底一定比較便宜而紛紛進場買車，廣告效益其實就達到了.....