為什麼這篇車道出入口法規鄉民發文收入到精華區：因為在車道出入口法規這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者hugh509 ((0_ 0))看板car標題Re: [討論]最瞎的停車場車道設計時間Mon J...
台灣的建築設計法規
第六十一條 車道之寬度、坡度及曲線半徑應依下列規定：
一、車道之寬度：
（一）單車道寬度應為三點五公尺以上。
（二）雙車道寬度應為五點五公尺以上。
（三）停車位角度超過六十度者，其停車位前方應留設深六公尺，寬五公尺以上之空間。
二、車道坡度不得超過一比六，其表面應用粗面或其他不滑之材料。
三、車道之內側曲線半徑應為五公尺以上。
如果建築沒有特別設計，都按照法規做基本設計
單車道
https://i.imgur.com/sCs1Ktu.jpg
https://i.imgur.com/UidMvDq.jpg
車身尺寸是含後視鏡的寬度
一般的SUV單車道是OK，雙車道要有點默契
寬度再大一點SUV，不論單雙的技巧都要很好
尤其是雙車道，不只你技巧要好對方也要好
因為汽車是前輪轉向後輪空間很難吃滿
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推 choh: 專業 01/07 10:04
推 gg1259789: 車道系 01/07 10:07
推 atrix: 愚蠢的法規，叫法規設計者來開看看 01/07 10:11
推 yrt3168: 那種一直灣的車道就算了 有的人明明就知道前面有車了 01/07 10:23
→ yrt3168: 稍微等一下會個車都不要 硬要在彎道會車 是會比較快? 01/07 10:23
→ OrzOGC: 一定是重機害的,4輪那麼有水準一定會讓der 01/07 10:24
推 berryc: 真的滿智障的..雙車道直線就算了,轉彎最好能會車 01/07 10:36
→ preisner: 考照S型更嚴勒! 01/07 10:39
→ preisner: 愚蠢的法規? 哈! 01/07 10:39
推 furio: 在這法規之下絕大部分的人都開的過去,那是愚蠢的是誰? 01/07 11:15
→ YJM1106: 那是畫圖出來 理論上過得去 01/07 11:27
→ YJM1106: 實際上 人類駕駛不是機器 01/07 11:27
推 chewie: 建築法規是最低限 如果大型停車場到需要交通評估等級的 01/07 11:41
→ chewie: 會再請申請單位檢討圓弧 01/07 11:42
→ chewie: 檢討的出來就是開車的人的問題了:P 01/07 11:44
推 hakkiene: 直線寬度絕對夠 可是加上下坡就應該放寬 01/07 12:19
→ hakkiene: 畢竟平面圖再怎麼畫也很難畫出坡度 01/07 12:20
→ hakkiene: S型車道也只是平面 沒有坡度 如果加上坡度應該刷掉八成 01/07 12:22
推 dividers0798: 車長超過五米，根本要高超技術才過得去。尤其更應該 01/07 12:46
→ dividers0798: 考慮升降率，太陡的坡根本不可能貼轉彎內側開，底盤 01/07 12:47
→ dividers0798: 吃飽飽 01/07 12:47
→ shellhelix: 這串文讓我知道原來車板鄉民開車技術也不過如此 01/07 12:56
→ ksk0516: 騎機車的不知道也是正常啊 01/07 12:58
推 furio: 有經驗停車場規劃,碰到彎路較窄的,會故意把入口做窄, 01/07 13:32
→ furio: 不讓超寬車進去,業者更討厭彎道卡住 01/07 13:34
推 boycher2000: 我上坡真的都後照鏡貼著牆開，直到我撞到右後門... 01/07 13:42
→ info1994: 老實說這陣子新畫的停車格都超小一格 不知道當初怎麼規 01/07 13:50
→ info1994: 劃 還是上頭的都不開車 01/07 13:50
推 ludewa: 你車子畫太大了，實際上神A/神R只有1.8x4.6m 01/07 14:09
→ hugh509: 規格表上的通常不含雙邊後照鏡展開寬度 01/07 14:27
推 atrix: 不愚蠢嗎？我也會開家裡MPV去家樂福，我也過得去，目前還沒 01/07 17:35
→ atrix: 刮過車， 01/07 17:35
→ atrix: 但是我有技術在那種彎道會車，所以所有人都有辦法？ 01/07 17:35