[爆卦]車禍理賠收據是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 車禍理賠收據產品中有18篇Facebook貼文,粉絲數超過28萬的網紅愛長照,也在其Facebook貼文中提到, #車禍 希望都不要發生~不過萬一發生了,保險理賠有幾點跟大家說: ✍️【流程】記得報警→做筆錄→辦理出險事宜→留下醫療收據,如果有 #強制險 這四種也有理賠: https://www.ilong-termcare.com/Article/Detail/1993 -\-\-\-\- ...

車禍理賠收據 在 Patrice Instagram 的精選貼文

2021-08-18 22:10:32

車禍·傷口照護紀錄📝 去年底我騎車閃避前方車自摔 (當時...就...挺突然的...) 搭上人生第一台救護車🚑 清創傷口後打了一劑破傷風(圖3) 回家後我想到的不是休息 是狂查相關保險理賠、傷口照護 大家請收藏,不怕一萬只怕萬一🌻 💡必要:報警申請初判表 ➡️請警方做簡單的肇事因素分析! ▫️傷...

車禍理賠收據 在 ?ᴶᴱᴶᴱ/臺南吃貨 Instagram 的最讚貼文

2020-04-21 13:38:01

將近100萬的保險理賠金‼️ 還記得去年10月進保險業時,得知一個姊姊在去年初發生車禍,雖然對方有保第三責任險,但因為對方態度愛理不理,所以姐姐只好告上法院。 當時我一聽到這件事,便自告奮勇地的跟姊姊說我可以協助他談和解!(哪來的勇氣🤣) 雖然才進來一個多月,但很多事情都是學中做做中學,才能變得更好...

車禍理賠收據 在 樊大王 Instagram 的最佳貼文

2020-05-09 21:49:40

🤔渡不過也沒辦法 這幾天在處理客戶的理賠,這個客戶是轉介紹來的,第一次去客戶家的時候他爸爸對我,就好像看到保險蟑螂一樣視而不見,都會越過我跟客戶大人講話完全不曾對焦在我身上那種程度,後來我送的建議書被砍到剩下15萬的額度😢佣金差不多但是他的保障直接少了30萬,當下覺得很崩潰為什麼我無法讓這個家庭更...

  • 車禍理賠收據 在 愛長照 Facebook 的精選貼文

    2019-12-13 14:11:00
    有 2,137 人按讚


    #車禍 希望都不要發生~不過萬一發生了,保險理賠有幾點跟大家說:

    ✍️【流程】記得報警→做筆錄→辦理出險事宜→留下醫療收據,如果有 #強制險 這四種也有理賠:

    https://www.ilong-termcare.com/Article/Detail/1993

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  • 車禍理賠收據 在 椅子Chair Facebook 的精選貼文

    2019-11-13 13:06:45
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    #椅子的保險小知識時間🤓
    台灣馬路如虎口,每天都有車禍發生
    車禍發生後的處理就相當重要了

    #不小心真的發生車禍怎麼辦?
    1️⃣不管事大事小先報警
    讓警察來判斷肇事的責任跟事發經過
    2️⃣等待警察的時間聯絡自己的保險專員
    不管肇事責任是不是自己都報備一下
    3️⃣不管有沒有事都去醫院檢查
    腦震盪是表面看不出來的
    4️⃣把文件完整交的給自己保險專員
    理賠申請書 身份證 診斷證明 收據…等等
    5️⃣耐心的等待❗
    文件處理是需要時間的
    而且絕對不是只有你一個人車禍
    所以一直催也不會比較快❤

    #行車注意安全⚠️

  • 車禍理賠收據 在 楊博宇 Facebook 的最讚貼文

    2019-10-14 23:29:37
    有 31 人按讚


    【你的免運 他的玩命】科技人的一點看法

    短時間內三起外送員車禍,引起勞動部緊急判定外送app和外送員是 #僱傭關係 而非 #承攬關係 。這裡想討論幾件事:

    第一,#僱用 或 #承攬 ,真能適用所有隨選服務?

    #隨選服務 (on-demand services) 例如Uber, Foodpanda, 潔客幫等,是因為行動網路興起才得以發展的行業,它們的服務情境,是從前立法者設計僱傭契約/承攬制度時不曾考慮過的。如果是單純的承攬關係,為什麼外送員要穿制服、用公司的保溫箱?説它是單純的僱傭,為什麼外送員又能隨時決定要不要接單?可以說,這些新app平台和外送員的關係,一開始就不是單純的承攬或著僱傭。

    今天勞動部在輿論的風口浪尖,迅速宣布外送app和外送員之間是僱傭關係,要負起雇主的責任。那請問接下來,到府打掃app呢?代排隊app呢?寵物臨托app呢?海外代購app呢?難道這些app也是雇主嗎?
    很明顯,我們需要根據科技的演進來更新法規,而不是把新的行業想辦法塞進舊有的規則裡。
     
    第二,外送app負起雇主責任,外送員就安全了嗎?

    勞動部今天認定外送平台是外送員的 #雇主,代表業者要負責勞工保險,聽起來好棒棒,所以...外送員就不會搶快、不再飆車了嗎?
    事實上如果外送app的獎勵機制不改變,買什麼保險都不會降低事故機率,只是多了理賠金而已。

    現在外送平台的遊戲規則,鼓勵外送員用最短時間完成越多訂單(例如在午餐時段2小時內完成22趟,就多750獎金),並且你越快送達,還能得到五星評價,簡直好刺激!變相激勵外送員冒著生命危險飆快車。就有網友說:在路上看到外送機車都要閃遠一點,因為他們比砂石車還可怕。這獎勵機制一日不改,就算買了保險,也只是多了很多的意外事故和理賠案件罷了。
     
    第三,消費者可以做什麼?

    與其期待政府很快醒過來 #遠目,或外送平台突然大發善心負起全責,我們不如面對現實,接受「隨選服務」就是已經發生的趨勢。我呼籲Ubereats, Foodpanda等業者儘快公布平台對外送員的保護機制、獎勵機制,讓消費者用新台幣做出選擇,使用對外送員比較好的平台。我也請大家發起 #給五星運動,盡量按照外送員的服務給予評分,不要苛求速度。收到餐點時也可以提醒外送員一句「騎慢一點」。如果在台灣能帶起這個風氣,外送員就可以不用急著飆快車,造成公共危險。

    隨著網路科技發展,人們追求便利永無止盡,on-demand service 是必然的趨勢,而相關的法規和文化都還有很多改善空間,是我們為了一個更文明的社會可以共同努力的。你我的小孩或家人都可能為了短期打工,或想找個低門檻的工作,而想加入各種隨選服務的行列。希望大家把這些外送員都當成自己的家人或孩子,為他們打造一個更友善的環境。

    #賺錢有數性命要顧
    #獎勵機制意圖使人玩命賺錢

    延伸閱讀:(公共電視 - 有話好說)點餐外送滿街跑!想多賺錢拿命拚!
    https://www.youtube.com/watch?v=hcTDbx3dpMc&feature=youtu.be

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