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在 車牌註銷復牌產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅老車事務所,也在其Facebook貼文中提到, 《車友 Wolf Honda CB 來函》 老師您好 , 想請問一下 ,您與朋友有沒有買過車主已死亡超過一年, 車籍已經被監理站註銷的買賣經驗? 還希望透過您的社團發布給各界前輩指教 ,我也會將後續紀錄,慢慢更新給大家參考 。 小弟目前找到一台車, 算是家裡晚輩幫忙賣 ,但是車主...
車牌註銷復牌 在 老車事務所 Facebook 的最佳解答
《車友 Wolf Honda CB 來函》
老師您好 ,
想請問一下 ,您與朋友有沒有買過車主已死亡超過一年, 車籍已經被監理站註銷的買賣經驗?
還希望透過您的社團發布給各界前輩指教 ,我也會將後續紀錄,慢慢更新給大家參考 。
小弟目前找到一台車, 算是家裡晚輩幫忙賣 ,但是車主已過世, 代辦查過, 沒有欠稅與罰單 ,
代辦給他的建議為 :
1.先註銷車牌,車牌目前還在車上 https://tinyurl.com/y78v6cg7
2.驗車重領 https://tinyurl.com/yaopf5og
3.請完稅證明
4.家族協議書要寫,因為當初沒辦過戶,所以產權需要處置
5.最後過戶到我名下
小弟思考後有幾個執行上的困難處
A.目前車籍還在 ,牌照被註銷, 如果到時要領牌 , 請問是用哪一期的排氣標準來檢定,1986年出廠 一期車四行程
B.檢視監理站註銷與重領的頁面,並沒有上述提到家族協議書, 那代辦所說的協議書並沒有出現,那這就不是我買方能控制的節點了
C.有沒有辦法將賣方對口縮到一個人,而不是家族中的數位繼承者,這是繼承過戶頁面 https://tinyurl.com/y73aaj42
發布賣方訊息的是家中晚輩 ,比較懂網路, 會用網路,我也好聯絡, 需要哪些文件 ,我是希望最後可以跟這位仁兄辦過戶就好,應該讓他們將文件湊齊,可以開始跑領牌, 我再開始嘗試修護。
D.代辦所建議的程序,比較麻煩的地方是, 要先領牌才能辦過戶,如果能類似像停駛後過戶那是最方便的,
目前車況10多年沒發, 壓縮弱 ,賣方沒有能力修復 ,
目前想法是,可以跟賣方先簽協議, 談好買斷價格,含復牌費用稅險一切規費,
拉回家自己自己處理到能發動, 再來跑過戶程序,
但是怕到時候文件湊不齊 ,或是對方又改變念頭,又不想賣了 ,所有努力白做, 那就相當可惜了。
為了確保雙方權益 ,要如何保護自己?
在買斷協議裡面附上一條, 如買方順利修復至可以發動,行駛至監理站 ,申請領牌之狀態,
通過臨時檢驗與排氣檢測, 賣方卻不願領牌,或不執行過戶, 買方得要求賠償買斷金額兩倍之類的條件,保護彼此。
公路總局-註銷
thb.gov.tw
PS :老車事務所按
Wolf Honda CB 購車事件已圓滿落幕,有後續文章,但字數有點多,故分成兩篇來PO,
結果如何?明日分曉!
車牌註銷復牌 在 老車事務所 Facebook 的最佳貼文
下文為報到處,給人看的連署書的說明文,也開放一般民眾填寫,所以很淺白:
《說 明》
在台灣,如果車輛辦報廢或車牌遭監理單位註銷,便不能再復牌,現在的老車族便遇到這樣的窘境,老車族想復牌繳稅,沒有管道,而且這些無牌車違規上路,不但會被罰款,還會扣車銷毀,怎麼會有這麼兇悍的法令?
政府又憑什麼重複處罰呢?此罰責的時空背景是在多年前,反共抗俄的年代,台灣為了灣扶植國內車廠,以政策優先,犧牲百姓權益,目的只有一個,強逼百姓跟國內車廠買車,這種不合時宜的法令也該走入歷史了吧?還需要讓百姓再一直犧牲下去嗎?
如今,物換星移,已經不需要解救大陸同胞了,數十年來讓國內車廠賺得夠多了吧?這些車是老祖先留下的私人財產,我們就是還想要使用啊!如果復牌目前不可能,至少無牌車上路遭扣,罰款繳清,經查非贓車,也應當把車還給當事人吧?車子只是無牌不是無主,
政府為了維護財團利益,對百姓微罪重懲,只因無牌上路就強扣人民財產,如果您也認為不合理,請簽署這份連署書!
本連署書僅為民意反映,無責任與義務,併公告知悉。
https://docs.google.com/…/0B6MkM5PNLPsodzE3eTdLVDNoVlk/edit…