[爆卦]責任業者 手冊是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇責任業者 手冊鄉民發文沒有被收入到精華區:在責任業者 手冊這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 責任業者產品中有20篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅林于凱 高雄市議員,也在其Facebook貼文中提到, 最近西濱大型營業用車車禍頻傳,坐在工業城市高雄看的實在心驚驚,就在這個月初,阿蓮才發生一起大貨車與機車擦撞的嚴重車禍… ⚠️請注意,大車⚠️ 「看到大車要小心」,政府單位不斷宣導,一個駕駛要操縱這樣一台大型車輛,龐大的車體會帶來非常多的 #視線死角 、轉彎時也會帶來 #內輪差,就算只是與大車同方...

 同時也有417部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...

責任業者 在 ???? Instagram 的最佳貼文

2021-09-24 14:11:11

#repost @andit_official_web via @PhotoAroundApp . . アンドイット15周年を記念して ご愛顧頂いてる皆様に感謝の気持ちを込めて 豪華☆プレゼント企画を開催しております!! 大人気のドルマンニットorモッズコートを 含んだコーデセットを、応募条件を...

責任業者 在 一六 · 台北 Instagram 的最讚貼文

2021-09-24 17:19:29

《領養真的代替購買了嗎?》 投稿人|林宏廷 ❙前言 如果上網搜尋哪種管道較適合取得寵物,我想時下多數網友必定會毫不猶豫地推薦「領養」吧!市調公司時勢也曾預估台灣的毛小孩數量將在2020年超越兒童數量,達成黃金交叉,不禁使我懷疑,究竟身處動保意識高漲且少子化的時代,「領養代替購買」是確實篤行的承諾還...

責任業者 在 企業精英 Elites Insider Instagram 的最讚貼文

2021-09-24 16:57:03

💯【只有改變自己的態度,才能改變人生的高度。比賺錢更重要的,是讓自己更值錢】💯 . 🔺人人都在賺錢,但不是人人都值錢。 有人問,賺錢和值錢,到底哪個更重要?其實賺錢與值錢是兩碼事。賺錢是外在的短期行為,值錢卻是內在的長期結果。會賺錢的不一定值錢,值錢的卻能超越錢,自然能賺錢。 《窮爸爸富爸爸...

  • 責任業者 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的精選貼文

    2021-03-22 20:58:44
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    最近西濱大型營業用車車禍頻傳,坐在工業城市高雄看的實在心驚驚,就在這個月初,阿蓮才發生一起大貨車與機車擦撞的嚴重車禍…

    ⚠️請注意,大車⚠️

    「看到大車要小心」,政府單位不斷宣導,一個駕駛要操縱這樣一台大型車輛,龐大的車體會帶來非常多的 #視線死角 、轉彎時也會帶來 #內輪差,就算只是與大車同方向併行,也有被 #捲入車體 的危險。

    但,除了車體本身帶來的物理性危險外,無論大車或小車
    「駕駛如何開車」也是一個關鍵…

    嘿,大車,給我注意‼️

    還記得去年9月,高雄有個水產行貨車在88快速道路惡意逼車造成重機騎士慘摔重傷,引發重機騎士眾怒,號召車友包圍水產行。

    同年6月,蘇花公路一輛大貨車逆向,直接撞上對向騎士,造成對方多處骨折致死。

    這不是因為司機違反交通規則而出事的單一個案,這樣的駕駛「常態」,甚至還名揚海外成為一種台灣專屬特色(:每年因為交通事故死亡的人,比武漢肺炎還多)、放在美國旅遊安全警示。

    時代力量針對這個問題,曾經多次提出修法,希望台灣能比照鄰國日本,將違反的行為樣態進行明文規定,並調整刑罰程度;在日本,就算沒有造成交通事故,只要違規一次被取締,就會依規定「吊銷駕照」,台灣則必須要等到肇事才會吊銷。

    業主出來,一起負責✊🏻

    不過,營業用車駕駛會「違規」,有很大一部分原因是來自業主的要求,為求最快的速度與最好的效率;在這樣的狀況下,駕駛只得想盡辦法投機取巧,不幸被抓到就當成自己「壞運」。

    但如果你是在日本...
    業主將為「雇用駕駛的惡意逼車」負上連帶責任,業者將被處罰停業3天,若造成重大事故,則將被處罰停業7天。

    還是我說的,必須直指源頭,才能真正解決問題。

  • 責任業者 在 城市山人 Mountain Urbanite Facebook 的最讚貼文

    2020-07-06 09:26:31
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    【開放山林之亂:嘉明湖妹池只是一個縮影】
    就說了吧。今年疫情爆發之後,國內遊憩壓力真的是異常巨大,我去年雙十連假從戒茂斯上嘉明湖也沒見到這麼浩大的陣仗。新聞照片中一眼望去不少都是同款帳篷,幾乎可以確定就是商業隊伍的經營方式。

    本來嘛,我們也可以不在意這檔子事。但其實就只需要幾張照片,就能勾起輿論的怒火,比如說新呂武溪營地和妹池附近繞一繞看有沒有排遺、衛生紙、垃圾,或是附近找一找帳篷跟鍋碗瓢盆都藏在哪,或是廚餘有沒有亂倒 ... 到時候背黑鍋的還不是「登山客」?

    .

    但事情沒這麼簡單,我們要分析一下成因才行。

    撇開真假自組隊伍不提,這麼多同款帳篷應該能顯出商業隊伍的規模了。這裡面有兩種人:消費者和業者。

    安全是自己的責任,OK。然而保護環境是不是自己的責任?商業團客戶會在乎環境嗎?答案是大部分人會視而不見,因為消費者只是付錢而已,他們會認為商業行為造成的破壞不是他們的直接責任,業者跟政府才是事主。

    業者的話,其實無法可管。嘉明湖的協作體系是順應市場「自然進駐」的存在,基本上戒茂斯也是他們的地盤,一開始就跟政府不存在契約關係。沒有契約關係,就沒有規定的責任、義務和罰則,出了問題只能試著用既有法條開罰,但依然沒有定義出身為業者的責任和義務何在。

    然後我們就會體認到一點:政府對山域商業活動一點辦法也沒有,只能透過地區性協商來找解決方法,但沒有法源的情況下,總歸是一紙君子協議,執法可有據?監督可有力?

    ---

    接下來,我們看看新聞的內容:

    台東林管處長劉瓊蓮說,林管處針對向陽山、嘉明湖國家步道有實施總量管制,每天限一七六人入山,但只是針對山友住宿兩座山屋人數管制,目前中央政策是「山林開放」,對民眾未申請入山,「無法可管。」

    至於有人帶團上山,在高山林地架設營帳,她說林管處可依占用國有林地移送法辦,追訴刑責;但因涉及台東縣海端鄉當地原住民就業,恐會引來「打擊部落經濟,阻礙鄉民就業斷生計」抨擊,內部調查後再做評估檢討。

    ---

    是啊,原住民協作體系在嘉明湖是個很強勢的存在。我認同協作一職對當地的經濟貢獻,但轉念一想,靠山吃飯的人,難道不該更加在意環境嗎?

    這是個非常粗淺的道理。破壞環境也會破壞訪客的體驗,所以發揮引流功能的商業服務對環境有更大的責任才是。不然一旦環境劣化,就不會有人想來了。假定這些都是不負責任的業者,他們在破壞的是自己未來的市場哪。

    有光明必有黑暗,這即是開放山林的黑暗面之一。業者可以推託法律沒有規定他的責任義務,政府可以推託無法可管,這個中央主導的政策,勢必還是要由中央來處理善後。

    但我還有另一個觀察,就請大家自己判斷了。

    如果我說,這個地方一年365天,只有連假的時候才會大爆滿,你認為應該要管理嗎?

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    去年連假到這兒的時候,人還沒這麼多,妹池畔猶可見到石頭排出的「GiGi」字樣,現在是否安在?不知連假期間紮營於此的人們,裡面有多少知道這號人物?或許,也只想得起「比基尼」三個字吧。

    自由的代價即是自律。缺乏自律,就需要法律。

  • 責任業者 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Facebook 的最佳貼文

    2020-04-27 11:40:01
    有 972 人按讚

    【錢櫃林森店燒起來了。】

    ▌故事是這樣的

    昨天早上,錢櫃林森店失火了。
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    據新聞報導,台北市消防局表示,起火點在5樓,錢櫃大樓目前正在進行電梯整修工程,卻將全棟警報設備關閉、無運作,而且還沒送消防防護計畫就偷跑施工,這才造成火災發生後民眾無法迅速撤離。
    -
    願逝者安息,願傷者康復,但這場大火過後,從法律來看,我們可以關注的就是誰應該為這場大火負責!

    ▌如果是照消防局的說法,是單純錢櫃的錯?

    這時候,受害者可以向業者主張民法上可以請求的債務不履行(應該要確保唱歌er可以安全無虞的當一個歌頌者)、消保法中第7條的服務責任(業者對於周邊環境也應該注意、維護)等等。
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    而侵權行為損害賠償的部分,則是向員工求償,但也有機會請求僱用人(業者)負連帶賠償責任。
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    那在刑事的部分呢?刑事的部分就是處罰行為人,也就是跟釀成災禍的人討公道,所以就是依 #第276條 #過失致死罪 跟 #第284條 #過失傷害罪 處理。
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    另外,現行法已經刪除「『業務』過失致死」這種定義非常模糊的規定。所以不管是誰,只要你因為不小心害死人,都用過失致死。
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    另外這裡也還會有失火罪(如果是因為員工的疏失)的問題,因為KTV是「現有人在的建築物」,依第173條規定法定刑度比較重!

    ▌那假設、萬一是北市沒有認真做消防安檢?

    現在大家直覺就會想到國家賠償,但你知道這件事並不是這麼理所當然的嗎?
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    當初有一群人甚至為了賠償,一路打到大法官那裡,誕生了赫赫有名的 #釋字469號嗎?
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    他的背景是一件日月潭的翻船意外。因為業者違法夜遊日月潭,還超載了差不多一半的人,轉彎的時候,就翻船了。
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    但那個時候主要是因為一個判例 #72台上704 給人家增添了一個請求國賠的要件,又因為大家都知道判例就是會實質上的拘束下級法院的見解,導致這群人遲遲得不到應有的賠償。
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    這個判例是說,如果你要說公務員怠於履行他的職務,導致你發生什麼遺憾的事,你必須要「經請求其執行而怠於執行」。
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    也就是說,你各位平時必須擔任檢舉小達人,平時就要去跟消防局請求去做消檢而消防局不鳥你才有可能成立國賠。
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    りしれ供さ小!呷飽太閒?所以這個要件就被大法官認為判例只是命令層級,不要亂給我增加 #法所無之限制。因此這個「要件」(不是整個判例)失效!
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    PS現在因為法院組織法的修正(大法庭實施),判例制度已經沒有明天,現在就是判決而已,從神格貶黜凡間的部分。

    ▌昨天網站黯然死去,今天王者歸來!

    昊鼎觀點|在健身房中受傷了!怎麼辦?
    https://buff.ly/2Qas6tF

    王鼎棫|從八仙訴請國賠,看國家的保護義務
    https://buff.ly/2ES1szh

    ▌我們凡事求一個圓,該告訴你的一個都不少

    當遇到火災,你應該做的事:
    https://buff.ly/3cQRltI

    附上截圖新聞連結:https://buff.ly/2VF1MdV

  • 責任業者 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文

    2021-09-29 16:59:47

    【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】

    #學生專車摔車意外

    這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

    但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。

    #人行道設置問題

    上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

    「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

    而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。

    #工安管理落實及加強臨時督導

    太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?

    捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

    #桃園捷運先導公車

    根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。

    先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。

    🎞完整質詢影片請看:
    https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
    🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔

  • 責任業者 在 みずにゃんちゃんねる Youtube 的最佳貼文

    2021-09-28 17:10:47

    物申す系YouTuberのみずにゃんです。
    趣味は株・麻雀・YouTubeを観ること。

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    ネット上の誹謗中傷について僕の考えを説明します/テラスハウスが打ち切り
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    【注意喚起】高校生社長・戸田英志くんとの間にあったことを暴露します。
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    ーーーーーーーー

    突然、電話をかけてきた架空請求業者と闘ってみた。
    https://www.youtube.com/watch?v=jJ7RMYY1P5c

    【神回】架空請求業者と闘ってみたら…ヤバいことになった
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    【放送事故】”あの”メンヘラストーカー女が発狂、そして号泣
    https://www.youtube.com/watch?v=1zViMITgAL4

    史上最強の架空請求詐欺業者と対決してみた!【電凸】
    https://www.youtube.com/watch?v=2aU_8ltv--I

    宗教勧誘のおばさんをブチギレさせた話【すべらない話】
    https://www.youtube.com/watch?v=16iYOHt1LjI

    みんなに今まで隠してた人生を話します。
    https://www.youtube.com/watch?v=gqyRQi4E0Es

  • 責任業者 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答

    2021-09-14 14:53:47

    石化業缺工,李長榮化工等8家石化業者,要方便調度,向勞動部申請勞工的輪班間隔,從11小時,縮短為8小時,初步獲得同意。勞動部的會議上,也同意電影劇組現場拍片勞工,納入《勞基法》責任制。

    詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544625

    -
    由台灣公共電視新聞部製播,提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。

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