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在 警察局交通事故產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過8,783的網紅李宗翰,也在其Facebook貼文中提到, = 一起掌握生活中的危險路口 = 我們辦理的會勘 平均下來每天將近兩場 今天來到後壁的仕安合作社附近 是這個村落路口發生車禍最多的地方 ====== 警察局交通事故斑點圖 ====== 首先直接附上連結: http://tt.tnpd.gov.tw/search.aspx 在我們死纏爛打之下...
同時也有38部Youtube影片,追蹤數超過1,120的網紅舒翠玲,也在其Youtube影片中提到,📍 道路交通管理處罰條例第16條第1項第2款: 除頭燈外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或 損壞不予修復,或擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全。 📍 道路交通管理處罰條例第18條 汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換,或因交通事故遭受 重大損壞修復後,不申請公路主管...
警察局交通事故 在 黃敬平 Instagram 的最佳貼文
2021-05-02 20:43:32
桃園電動自行車事故 去年4死676人傷 促警加強稽查 電動自行車沒有掛牌,也不須考駕照,改裝飆速情形氾濫。桃園市議員黃敬平發現,桃園去年電動自行車交通事故居高不下,造成4人死亡、676人受傷,外籍移工幾乎人人1台外觀新潮的電動自行車,要求警方加強執法,另也建議做改裝前後對照圖,向民眾和基層員警宣導。...
警察局交通事故 在 黃敬平 Instagram 的最佳解答
2021-05-02 20:43:32
敬平常常在路上看到外型酷炫,速度很快的改裝電動自行車,也親眼看過好多次電動車職闖紅燈、騎上人行道、逆向等危險行為,因為電動自行車沒有車牌,執法上難以取締,而且依法規定電動自行車不需要考照、掛牌及也沒有騎乘年齡限制,肇事率逐年增加,如果失竊或成為犯罪工具,也不像機車有監理登記印碼與牌號管理,在路權方面...
警察局交通事故 在 徐瑄灃 Instagram 的精選貼文
2021-03-14 06:03:31
🤷♂️路口事故發生時,為蒐證焦頭爛額,想找監視器影像卻「#完全沒有畫面」,這是讓民眾崩潰的事,但又常常發生💢 🚥環中東路下匝道後距離路口號誌不遠,快速的車流與平面車輛交織,如有不留神就容易發生事故,再來大臺中要發展的智慧交通系統,亦需要能夠掌握路口狀況的監視器。無論是在常態或緊急狀況,建構影像掌...
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警察局交通事故 在 蔡旺詮 Youtube 的最佳解答
2021-05-07 10:33:01(警察局)
根據行政院主計的數據顯示,台南市的刑案發生件數逐年下降,在六都中也是第二低的,
如此數據本應令人欣喜,但深入分析之後實則不然,事實截然相反且令人震驚。其中的兒少犯罪率逐年上升,六都中高居一二名。刑案發生率六都第二名,刑案破獲率六都最後一名。
竊盜發生率六都第二名,竊盜破獲率六都最後一名。暴力犯罪發生率六都第一名,暴力犯罪破獲率六都最後一名,經濟案件每萬人查獲數六都第二名。可看出成績多六都吊車尾,是否是臺南資源較少? 導致較高的犯罪發生率與較低的破獲率?
蔡旺詮進一步指出:
從每人獲得的平均警政支出來看,顯然資源沒有比別人少太多
,還優於新北及桃園很多。如果不是資源問題,那是什麼問題? 臺南怎麼會淪為外界的「犯罪之都」?又如何吸引更多年輕人和企業移居台南?
旺詮了解警務人員的辛苦,從逐年下降的發生率與逐年上升的破案率,
我們可以看到警察同仁在取締與逮捕罪犯上的努力,也肯定他們的付出。但臺南犯罪率仍然是六都之首,其中必然需要檢討。尤其是從今年年初開始,臺南槍案頻傳,治安問題鬧到全台皆知,連警察局長都出來道歉,
顯示臺南治安確實有問題。數據會說話,從數據更可進一步得證此觀點。然而前面提到,經費未輸人。從歷年提高的破獲率也能看到基層員警的用心,為何治安還是六都墊底???
是否在整體的警政規劃上有什麼問題,是宣導預防措施不足,還是破案偵辦方式有檢討必要!
有關市府主計網站中的14項重要指標中的警政項目,只有交通事故等,卻少了治安數據,也易引人誤會,是否想要掩蓋治安問題?
方局長表示,會立即和主計協調,馬上更改。
呼籲警察局全盤檢討預防犯罪與破案的方針,因為治安攸關人民生命與財產安全,是重中之重,一定要立即檢討盡早研擬改進對策,維護市民安全。
同時也針對一分局偵查隊編制將遇缺不補一事表達關切,也對過去三個月台南市A1事故死亡率是去年同期的30%,遠高於高雄及桃園的1%,表示嚴格過去開單科技執法並不是改善交通的萬靈丹。
(消防局)
5月1日開播的公視職人劇,以消防員為主角,探討其在救災中所遇到的種種問題
《火神的眼淚》導演蔡銀娟:「他們先是一個人、然後才是消防員」所有消防員與我們一樣都是普通人,他們不是超人,他們也有家庭,也有擔心他們的家人朋友,呼籲大家重視消防員安全。
而消防人員安全問題備受重視,尤其在平常裝備器材的養護上更是不能疏忽,台南市消防員人數逐年上升,看得出消防局在市民安全維護上的努力,但消防裝備數量不完全跟上,令人憂心,要求儘快達到1人二套消防衣設備。李明峯局長回覆,目前已達九成,預計今年底前可達百分百!
蔡旺詮進一步表示,火警不會挑時間,可能消防員會有連續出勤的狀況,目前,台南市是勤二休一,但香港是勤一休二,美國有些州還是勤一休三,台南的消防員真的很爆肝,希望消防局能持續改善! -
警察局交通事故 在 蔡旺詮 Youtube 的最讚貼文
2021-05-07 10:26:00(警察局)
根據行政院主計的數據顯示,台南市的刑案發生件數逐年下降,在六都中也是第二低的,
如此數據本應令人欣喜,但深入分析之後實則不然,事實截然相反且令人震驚。其中的兒少犯罪率逐年上升,六都中高居一二名。刑案發生率六都第二名,刑案破獲率六都最後一名。
竊盜發生率六都第二名,竊盜破獲率六都最後一名。暴力犯罪發生率六都第一名,暴力犯罪破獲率六都最後一名,經濟案件每萬人查獲數六都第二名。可看出成績多六都吊車尾,是否是臺南資源較少? 導致較高的犯罪發生率與較低的破獲率?
蔡旺詮進一步指出:
從每人獲得的平均警政支出來看,顯然資源沒有比別人少太多
,還優於新北及桃園很多。如果不是資源問題,那是什麼問題? 臺南怎麼會淪為外界的「犯罪之都」?又如何吸引更多年輕人和企業移居台南?
旺詮了解警務人員的辛苦,從逐年下降的發生率與逐年上升的破案率,
我們可以看到警察同仁在取締與逮捕罪犯上的努力,也肯定他們的付出。但臺南犯罪率仍然是六都之首,其中必然需要檢討。尤其是從今年年初開始,臺南槍案頻傳,治安問題鬧到全台皆知,連警察局長都出來道歉,
顯示臺南治安確實有問題。數據會說話,從數據更可進一步得證此觀點。然而前面提到,經費未輸人。從歷年提高的破獲率也能看到基層員警的用心,為何治安還是六都墊底???
是否在整體的警政規劃上有什麼問題,是宣導預防措施不足,還是破案偵辦方式有檢討必要!
有關市府主計網站中的14項重要指標中的警政項目,只有交通事故等,卻少了治安數據,也易引人誤會,是否想要掩蓋治安問題?
方局長表示,會立即和主計協調,馬上更改。
呼籲警察局全盤檢討預防犯罪與破案的方針,因為治安攸關人民生命與財產安全,是重中之重,一定要立即檢討盡早研擬改進對策,維護市民安全。
同時也針對一分局偵查隊編制將遇缺不補一事表達關切,也對過去三個月台南市A1事故死亡率是去年同期的30%,遠高於高雄及桃園的1%,表示嚴格過去開單科技執法並不是改善交通的萬靈丹。
(消防局)
5月1日開播的公視職人劇,以消防員為主角,探討其在救災中所遇到的種種問題
《火神的眼淚》導演蔡銀娟:「他們先是一個人、然後才是消防員」所有消防員與我們一樣都是普通人,他們不是超人,他們也有家庭,也有擔心他們的家人朋友,呼籲大家重視消防員安全。
而消防人員安全問題備受重視,尤其在平常裝備器材的養護上更是不能疏忽,台南市消防員人數逐年上升,看得出消防局在市民安全維護上的努力,但消防裝備數量不完全跟上,令人憂心,要求儘快達到1人二套消防衣設備。李明峯局長回覆,目前已達九成,預計今年底前可達百分百!
蔡旺詮進一步表示,火警不會挑時間,可能消防員會有連續出勤的狀況,目前,台南市是勤二休一,但香港是勤一休二,美國有些州還是勤一休三,台南的消防員真的很爆肝,希望消防局能持續改善!
警察局交通事故 在 李宗翰 Facebook 的最佳解答
= 一起掌握生活中的危險路口 =
我們辦理的會勘
平均下來每天將近兩場
今天來到後壁的仕安合作社附近
是這個村落路口發生車禍最多的地方
====== 警察局交通事故斑點圖 ======
首先直接附上連結:
http://tt.tnpd.gov.tw/search.aspx
在我們死纏爛打之下
警察局終於願意把他們手邊的資料釋出
目前視覺化的狀況做得還不錯
有著2018年至今的資料
整體而言
給民眾作為生活安全的資訊
或公務機關改善交通工程的對照
還算是足夠,但歷史資料還沒導入是最大缺憾
====== 改善交通的方法很多 ======
跳動路面有很顯著的效果
但經常因為太吵而不列入考慮
黃網格及警告號誌成本較低
通常是注意行人或注意來車這類
紅綠燈的設置成本較高
鄉村地區也多為閃紅黃燈
所以交通流量是設置與否的關鍵
當然還有很多不同的改善方案
而前一段時間我們在新營交流道的設計
讓半年六起汽機車禍成功的降到只剩一起
====== 來客越來越多的村落 ======
隨著自行車道的串聯
新營的新東到天鵝湖就能跑進後壁
而且是非常舒適的道路
來回差不多10公里
11月中也將有自行車活動
勢必要有更多配套
來改善這個持續成長的部落
警察局交通事故 在 許修睿 Facebook 的最佳解答
【外送平台外送員權益保障及口罩優先購買權】
近年來外送經濟爆發,低門檻、高收入的外送員行業崛起,吸引了超過5萬人加入外送員行列,據統計資料顯示,當中有將近 70% 將外送員當成正職工作,本市亦隨處可見各家平台外送員穿梭於車陣之中。
外送員並無年齡限制,備妥行駕照及第三責任險即可加入,過於寬鬆的審查制度及無任何健康檢查、教育訓練,造成外送員交通事故頻傳,且部份平台業者並無為外送員投保意外險,嚴重漠視外送員勞動權益保障。
正職外送員每日約接20~30次外送訂單,頻繁接觸店家及客戶,卻被排除在大眾運輸業優先購買口罩資格之外,恐造成防疫漏洞。
修睿於本次臨時會提案要求:
▶規範平台業者新進人員需提供體檢表,並於說明會加入交通安全教育課程並定期舉辦道安講習。
▶警察局交通事故紀錄新增註記外送平台
▶印製外送員權益保障手冊詳述事故及保險處理流程
▶評估將外送員比照大眾運輸業納入優先購買口罩資格
#第十屆第八次臨時會提案
警察局交通事故 在 上報 Facebook 的最佳貼文
【#直播】北市路口行人事故暴增 交通局警察局聯手防制
👉完整報導:https://goo.gl/ZoNrbr
據交通局統計,107年共777件行人於行穿線上的交通事故,造成14人死亡及928人受傷,死亡人數有攀升的趨勢。
▶藍委推《酒品危害防制》專法
https://goo.gl/ZKDjbZ
▶高雄、新北及桃園3大酒駕縣市
https://goo.gl/Rj3eTP
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