今天公布的全國新增案例為：544例，高雄新增3例，案例足跡如附圖。

另外行政院宣布，全國的三級警戒延長到6/14，各級學校及公、私立幼兒園停止到校亦延長到6/14，家長們辛苦了！

此外，市府記者會上，陳其邁 Chen Chi-Mai 市長宣布高雄市民若在這波疫情中 (5/1起)，必須入住防疫旅館，除了中央補助的1000元，#高雄市政府額外補助500元。

另外，如果因防疫而導致失業或權益受損的市民朋友，以下是一些扶助及調解管道：

🌿資遣通報：勞工局就安科07-8124613轉424

🌿失業給付(失業勞工生活補助)
🌿減班工資補助👉補助疫情期間，投保薪資與實領薪資 #差額一半 的補助
聯繫窗口：勞工局訓練就業中心6個就服站
鳳山站07-7410243
岡山站07-6228321
前鎮站07-8220790
三民站07-3837191
左營站07-5509848
楠梓站07-3609521

🌿失業勞工子女就學補助(110年9月開始受理)
採 #郵遞方式 向勞動部就學補助受理小組申請
聯繫窗口：勞動部0800-085-151

🍂雇主片面調減勞工薪資，損害勞工之權益
勞工局關係科：調解申請電話07-8133980

🍂勞資雙方合意通報減班休息
勞工局條件科：諮詢07-8124613轉232至234

最近接到民眾陳情 #某生技公司
#無故解雇員工，未依規定預告也未給資遣費
已協助向勞動局提出勞資爭議調解申請！！！

仁照在這邊提醒雇主及勞工朋友
現行勞基法對於資遣已有相關規定，為避免觸法及保障個人權益。

#請詳閱勞基法相關規定
https://www.mol.gov.tw/23323/23324/23371/

仁照服務處有提供法律諮詢唷
需要的朋友都可以來電詢問預約🙏🏻

[新聞] 林穎孟遭爆刁難生理假、詐補助款 北市勞局︰受理5助理調解申請【自由報導。僅供參考】 https://disp.cc/b/163-cTAa

後疫情時代，假日只要有時間， #侯Sir 都會排振興經濟行程，由自身做起帶頭消費及行銷觀光，透過媒體宣傳，促使經濟翻倍成長。等到振興三倍券發下來，最想做的就是帶太太到新北市的飯店過夜，好好體驗飯店服務，去周圍走走。

同時，市府團隊將全力協助企業接軌，今天施政報告影片將以「#活絡經濟發展」為主軸，說明 #新北市 目前經濟發展狀況、未來規劃及目前振興作為。

✔️ #新北振興168方案－振興經濟不是只撒大錢，同時以「小魚釣大魚」的方式創造庶民經濟、信心經濟，還要循序漸進地執行。預計在6月30日公布1,000種大折扣商品，並透過網路行銷、推波活動到新北各區，簡單明瞭地宣傳新北振興活動，宣導民眾更聰明、更方便地使用三倍券。

✔️全力拚招商－今年以達成1,500億元投資金額和創造1萬5,000個就業機會為目標，截至目前為止已達1016億金額。

✔️健全勞動環境－配合中央《#勞動事件法》修訂規定，首創在法院勞動調解不成立勞工納入涉訟輔助，並且提供都市計畫開發案受影響勞工相關津貼補助。今年成立「#婦女及中高齡者職場續航中心」打造婦女安心就業環境。

✔️青創協助－進行一連串 #地方創生 行動，鼓勵青年返鄉，規劃 #電競基地 培育專業人才。簽署「#本市技術型高中雙語教育校際合作MOU」，今年將擴大輔助赴美、德、澳洲參加教育研習，提升學生國際競爭力。

✔️打造特色市場－已完成 #新北淡水 #中正美食廣場、#新北汐止 #秀豐市場 和 #新北新店 #中央市場改造，將傳統市場轉型升級。具有50年歷史的 #黃石市場 改建則是首座里程碑，將結合公托和活動中心，預計3年後可完工。

✔️行銷農漁特產－透過 #友善契作大聯盟 和 #新北享家Bar臺 媒合農特產品銷售，提升農友收入。新北市為全台唯一成為 #國際有機農業亞洲聯盟會員 地方政府，「#亞洲有機行銷智能中心」於今年2月揭牌，領航有機農業發展。針對漁港轉型，推動「轉型精進5+4計畫」，3年內創造9處漁港特色，提升漁港質感及功能。

✔️#工業區立體化－目前已審理通過23案，可增加4.4萬平方公尺樓地板面積與1.1萬個工作機會，創造678.3億元產值。為擴大使用效能，延展申請至111年底，更加碼回饋容積率及放寬廠商捐贈公益性設施容獎上限30%。

✔️#林口國際媒體園區－A、B基地將引繼國際級親子數位娛樂與多媒體互動體適能設施，串聯 #機場捷運 至林口中心商業區娛樂廊帶。C、D基地在今年也順利得標，引進影視相關產業，打造超級攝影棚，成為新型態媒體聚落。

#拚防疫也拚市政 #安居樂業 #侯友宜

捷運運量三年成長5.8%，駕駛人力僅增0.66%，員工休假困難
李建昌批：怪不得人才留不住！

捷運是台北人日常搭乘的重要公共運輸工具，106年至108年運量從7億
4,606萬人次成長為7億8,959萬人次(表1)，增加5.8%，但駕駛人力卻幾乎沒變。對此台北市議員李建昌接獲有30%組成的北區捷運電聯車駕駛產業工會陳情，表示過去人力短缺導致排休非常困難，假期看得到放不到。

李建昌調閱資料發現106年至109年平均駕駛人員的總員額依序分別為662.58、667.58、663、667人(表2)，106到109年期間人力僅增加0.66%，與5.8%的運量成長率不成比例。雖然每年甄聘的人力足年增加(107年補了17人、108補了47人、109年補了28人)，人才根本留不住。另一方面是現階段人才根本就沒有足額甄補，預算員額與實際員額仍有40到68人的差距。

李建昌認為，這是一個惡性循環，因為人力缺口的問題，所以扣掉配合勞基法規定的七休一例假日之後，可以讓員工自由排假的總時數一年比一年少(表3)，到年底休不完的假越來越多。究其原因除了捷運公司聲稱因環狀線通車人力調度問題外，還可以從兩個層面來看，其一是駕駛高運量線段的的編制員額不斷縮減(表2)，106年行車處的駕駛人力(司機員、技術士)的編制員額共731人，但到了109年該處駕駛人力的編制員額降為703人，4年砍了28人！其二是捷運公司員工結構比較年輕，所以申請育嬰假的狀況比較普遍，以108年度來看，最多同一時間共29人請育嬰假或其他因素留職停薪，若加上編制短差的40人，就代表既有人力要去分攤那69個人的工作，每個駕駛人力的工作量增加一成！這些都是人力不足以負擔現有工作的證據。

或許是捷運公司考量人力不足所致，李建昌接獲200位駕駛組成的北區捷運電聯車駕駛產業工會陳情，過去工會成員曾因為公司對於休假申請的總量管制問題休假遭拒，與捷運公司召開勞資調解會議（附件），調解委員判定捷運公司認為基於營運考量協商排休狀況進行總量管制及均分原則，與勞方基於勞基法第38條主張的排休自由相衝突，宣告該次調解失敗，公司應研議後回應勞方，但公司至今卻無下文！
李建昌表示，今年2月起捷運公司取消八折優惠推出了常客方案聲稱可以增加3.4億的收入（以107年消費模式為例8折方案本業虧損為13.8億，如果用常客優惠方案則本業虧損將減少為3.4億）。未來財政狀況逐步完善的同時也必須改善員工的勞動條件，過去員工加班的補休時數還是應該尊重員工的休假意願。

#網購有什麼事情要注意 #蘇錦霞律師告訴你 #蘇律師經驗豐富

出門購物有時候很危險，比如可能被傳染流感或肺炎，或者是太陽很大會被曬傷，總之就想在家上網買東西。

上網看商品覺得好美好棒，收到後覺得賣家果然很會拍照，心中很不爽，這時候可以退貨嗎？問了賣家，他說要自己付運費，還有商品重新整理要整理費，這時候買家要自己付嗎？

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Q1：網購可以退貨嗎？

A1：是可以的喔

根據消費者保護法，如果你是 #通訊交易 的消費者，收到商品後七天內，是可以退貨的！

Q2：通訊交易是什麼？

A2：許多網購就算是通訊交易喔

通訊交易的定義，是指企業經營者以廣播、電視、電話、傳真、型錄、報紙、雜誌、網際網路、傳單或其他類似的方法，消費者在 #不能檢視商品或服務下，而與企業經營者所訂立之契約。

Q3：那什麼又是企業經營者？

A3：就是提供商品或服務為營業的廠商業者

如果你只是偶爾在網路上賣東西，那就不算是企業經營者喔！

Q4：那我需要負擔退貨或者整理費用嗎？什麼情況可以退貨？

A4：費用跟理由都不用喔！

同樣根據消費者保護法，消費者不需要說明理由及負擔任何費用或對價，除非有 #例外情形


Q5：例外情形有哪些？

A5：比如容易腐敗、保存期限短的商品、客製化的商品、報紙或雜誌、影音商品或電腦軟體等等，只要企業經營者有告訴消費者，那就不能在七天內，不附理由及費用退回商品囉！
（這部分可以上網查「通訊交易解除權合理例外情事適用準則」會更清楚）

Q6：法律規定是一回事，賣家就不給我退，或是要我付錢該怎麼辦？

A6：打 1950

最簡單的方法，就是打消費者服務專線 1950 ，就會轉接到所在地縣市政府的消費者服務中心囉！

原則上消費問題都可以詢問、申訴，或找消保官，但還是有可能沒辦法獲得解決方法，那也可以尋求消基會的幫忙，最後如果還是無法解決，那就只好打消費訴訟了。

順序上是

1.先跟賣家溝通

2.向賣家、消費者服務中心等申訴

3.跟上面說的申訴沒有獲得好好的處理，可以再跟消保官申訴

4.申訴不成功，可以再跟消費爭議調解委員會申請調解

5.還是不能解決，就只好提起消費訴訟了

Q6：蘇律師在影片裡，最後沒說完的話是什麼？

A6：是在說消費者保護法當中，哪些部分是比較保障消費者的，因為內容有點多又比較難一點點，所以沒有放在影片裡，決定用文字呈現，比如以下的說明

1.請求權部分採無過失責任主義

就是說當消費者因為企業經營者的商品或服務，而有損害的時候，不管企業經營者有沒有過失，都必須要負責。

但是如果企業經營者可以證明，它的商品或服務，已經符合當時科技或專業水準之下，可以合理期待的安全性，那就不用負擔賠償責任囉！

2.對定型化契約的限制

定型化契約，是指企業經營者為了跟很多消費者訂立契約，事前擬定好的條款，比如很多網購時會要你勾我同意的就是。

這種定型化契約，在消費者保護法中也有規定，企業經營者可以用定型化契約，畢竟這樣很省事，但必須要遵守一些原則，比如如果大家對契約條款有疑問，解釋的時候要做出有利於消費者的解釋，還有要符合誠信、平等互惠原則等，不然會無效等等。

最後是小提醒：

網路購物很方便，但也要記得，盡量跟 #資訊完整 的賣家交易，如果說只有一個電子郵件信箱，或者是電話根本沒有人接的這種，後續的消費爭議會很麻煩，所以要慎選交易對象喔！

看更多文章：

龍建宇｜自己的權益自己救—消費者保護法與產品責任
https://plainlaw.me/2016/06/15/consumer-protection-act/

丁憶楨｜網購退貨規則百百款，我該聽誰的？
https://plainlaw.me/2017/06/24/online-shopping/