[爆卦]西進武嶺配速是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇西進武嶺配速鄉民發文收入到精華區:因為在西進武嶺配速這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者akgbking (vacation)看板bicycle標題Re: [閒聊] 未達標卻很暢快的西...

西進武嶺配速 在 哲睿Jerry Instagram 的最佳解答

2020-09-21 11:13:29

🚴🏽2020建大武嶺盃  從首次圓夢列車初登武嶺後 相隔一個月的時間,常妄想時間還長 賽前一個月的時間可以說是訓練幾乎歸零 大概只有零星2、3次的冷水坑1P 抱著開心騎但又不想輸教練的心態就上了  到了賽事當天,都還是想著就硬著上吧 有了第一次經驗後,這次目標想挑戰破四 所以在配...


不知不覺這麼多人推文,除了首推的武嶺神人(sub3+一日武嶺滿貫,回應完才注意到ID),
加上先前給我不少建議的各位大大,連山神也來留言… 感謝各位關心+建議,回文說明會比
較清楚

1. 之前曾詢問功率訓練相關問題,之後把訓練課表調整為85% FTP 2hr+ 75% FTP 2hr(疫情
期間做二休二到8/20,上班日不騎),之後回常日班改星期三Zone4 12min*3+週末85% FTP 2
hr up+ 75% FTP 2hr up,不過到九月十月因為外務+連假多,踩台頻率較不穩定,訓練量掉
了一些,可能因此長程有氧能力還堆不夠高…

此外10月初有次計劃騎80% FTP 3hr up,想體驗3hr up定功率的體感,結果當天AM2:00就醒
來,躺床上到04:40起身,也只騎2h40m就太累崩潰放棄 Orz… 西進當天也很早起(AM1:30醒
來),雖然體感不像前一次那麼差,但應該也有些影響才對
(話說又不是小學生隔天有遠足興奮到睡不著,怎麼連騎個腳踏車也會睡不好…Orz)

2. 高山症/貧血的話,我自己騎乘時,除了沿路抽筋預感越來越強烈外,體感上呼吸/心跳
還可接受…7個路段平均心跳/功率是#1=163/188W, #2=168/203W, #3=163/199W, #4=167/17
5W,#5=170/172W, #6=162/116W, #7=160/120W (最後兩端抽筋休息各一次,數據應該不準)
,從
第四段開始怕抽筋,出力就越來越低,昆陽段抽筋後就沒辦法正常輸出了…下次除了果膠補
給,也試看看固定時間補鹽錠的效果

3. 而最大的謎題,就是功率計準確度了…之前踩台就發現,車上曲柄功率比訓練台功率(邁
金T300)快樂10%;本來認為外騎既然得參考車子功率計,訓練當然也得以車子數據調整,就
忽略這個問題…但當自己功率跟大數據功率/武嶺時間比對,快樂功率計的問題就被突顯出
來…
(感謝Johntennis大大分享數據,先當成目標參考;話說功率計除了騎乘前用表頭/app歸零
校正外,還可以怎麼校正?)
(另外也感謝insomniac大大安慰,第一次騎不知這逆風是常態還是特例,許多路段握下把還
是吹的嫑嫑的,自己得多累積登武嶺經驗)

未來執行目標,應該會朝熟悉zone3 3hr up練習,增加長程有氧能力與功率輸出,而功率若
要估算騎乘時間目標,也要打個折扣,不要為了趕時間而增加輸出,導致後半場得降功率騎

(或是乾脆只訂功率輸出目標,不定時間目標,比較不會趕時間… 話說各位大大是如何定目
標的?沿路好像只有我一個在把手貼小抄XD)

以上,再次感謝各位前輩經驗分享與建議,希望來年成功達標,再跟各位分享心得!


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※ 編輯: akgbking (101.12.27.171 臺灣), 10/18/2021 13:08:23
※ 編輯: akgbking (101.12.27.171 臺灣), 10/18/2021 13:14:02
isohera : 強10/18 13:45
isohera : 你這樓忠懇,樓下逃跑樓被酸翻Orz...10/18 13:47
跟牌樓的合照,看起來應該算忠厚老實…XD
biostar : 雖然單車武嶺時沒量過,但是在爬百岳時有量過(規定10/18 17:48
biostar : 要量,以防高山症),海拔兩千多公尺,血氧就會跌破10/18 17:49
biostar : 九成了,體能(功率)肯定是不如低地的近滿百血氧10/18 17:50
biostar : 那時候台灣上空還是太平洋副高的南側東風控制,所以10/18 18:00
biostar : 吹的是較強東風,但是次日大陸高壓南下,高空已經10/18 18:01
biostar : 轉西風,之後直到明年梅雨結束,三千公尺高空應該10/18 18:02
biostar : 大部分都是西風了。三千公尺高度風向風力,請用10/18 18:03
biostar : windy選擇高度700hpa 3000m FL100空層10/18 18:04
biostar : 總而言之,未來大半年,西進武嶺應該不會再有大逆風10/18 18:05
biostar : 要小心的東(北)進武嶺的最後十公里,在小風口和10/18 18:06
biostar : 大風口(克難關,甚至可以連人帶車吹下去),武嶺10/18 18:08
biostar : 那裏也可能會起猛烈西風甚至下雨,冷到爆炸喔!10/18 18:10
biostar : 給你看個影片,讓你看看武嶺山神發瘋時長什麼樣子10/18 18:11
biostar : https://youtu.be/Fmlch14hfbs10/18 18:11
學到如何看不同高度的風向,感謝…
HardRealTime: 那如果功率打9折對比CT Yeh的計算機是準的嗎??10/18 18:23
biostar : 有沒有高山症,帶個能測血氧濃度的儀器或心率護腕10/18 18:36
平地用手指血氧器量測的數值都約95%~96%,下次帶上山量看看
biostar : 到山上測量血氧濃度便知,至於有無貧血去捐血即知10/18 18:37
biostar : 高山症知識請看Hiking板的Z->17->1->110/18 18:39
isohera : H大 高山症發作,不只打九折,嚴重頭暈嘔吐。10/18 18:51
isohera : 一般男性不會貧血,除遺傳性的地中海型貧血,捐血也10/18 18:53
isohera : 不會驗,要體檢時,紅血球數目過多,血紅素偏低,因10/18 18:53
isohera : 為我有,哈哈10/18 18:53
biostar : 捐血會驗血紅素濃度喔!濃度不夠會直接請回家!10/18 18:59
biostar : 不過捐血的驗法只是直接看濃度是否達標,並不會定量10/18 19:11
我是有定期捐血(每次五百CC),看起來應該沒貧血
anoreader : 你採台也打了兩個小時以上的tempo了 真的覺得這推10/18 21:13
anoreader : 重比 沒有sub4好玄啊~我覺得你再騎一次一定有!10/18 21:14
得再多練功踩台,明年再上山挑戰一次
※ 編輯: akgbking (101.12.27.171 臺灣), 10/19/2021 08:00:36
johntennis : 我是訂功率目標 時間抓大概有個底這樣 幾次大山騎10/19 08:39
johntennis : 乘經驗下來(阿里山、塔塔加) 前半程功率我選擇抓略10/19 08:41
DESTINY0105 : 我覺得大大如果順順騎 不抽一定過 功率比已經夠了10/19 08:47
johntennis : 為保守已確保後半不會發生大幅衰退的狀況。反正鳶10/19 08:49
johntennis : 峰後就是把剩餘燃料全開的概念,目標功率也不是那10/19 08:49
johntennis : 麼重要了。當然配速因人而異,有的人喜歡前面就榨10/19 08:49
johntennis : 乾的騎法XD 多騎幾次大山找出適合自己的配速模式!10/19 08:49
感謝經驗分享…我的大山騎乘經驗太少(直上爬升破千的只有騎宇老一次,但跟破2000m爬升
還是不能比),幾乎都是爬丘陵上下累積爬升…得多累積爬高山的經驗與體感
※ 編輯: akgbking (101.12.27.171 臺灣), 10/19/2021 09:38:41
biostar : 台灣海拔破2000m好像只有塔塔加、中橫,破3000m只有 10/19 17:39
biostar : 台14甲武嶺 10/19 17:39
biostar : 公路車可以到的地方 10/19 17:40
oplk : 要2000M還有大雪山跟觀霧可以踩 10/19 19:32
onichichi : 大雪山很涼快 10/20 08:38

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