7/30放空海運操作記錄➕9萬 ［挑戰企劃05］做空航運兩大理由？七月損益有望拚100萬嘛！？（3-2) https://youtu.be/7skg8a1duxA 前篇文章有提到海運是短暫的反彈點 並非轉強點，今天差點迎來三雄三根跌停板 前兩天給多方尊重，沒想到空方短暫的休息 這麼快....... 今天早盤段的當沖➕五萬 尾盤規劃的支撐線沒有上繼續做一盤 順便把昨天的券回補 共➕9萬入袋 昨日漲停接著跌停，這就是有錢人怎麼玩股票 人家一走頭也不回，資金一抽散戶們只能怨他 一般人根據技術指標妄想著v轉 實際上連10日線都有著賣壓 做空之路很多人說就是有這些空軍股市才不會好 把輸錢的怨氣怪給賺錢，我們只是順著趨勢走， 多空都操作，哪個行情有肉就往那個方向。 （我也曾經做多過長榮30元的時候） 說我們做空害市場不好這個理論荒謬， 我們在市場只是螞蟻般的存在，如何影響... 短線裡面看得懂籌碼戰很容易吃別人的豆腐， 我很少看別人意見分析市場，很多人跟我說誰誰誰我都不認識，因為我只相信自己。 今天突如其來的燈燈燈（三雄近跌停）我是沒料到 但是訊號早盤很明確，跟著訊號走順勢去做 做空真的要有本金。好操作調節勝率才大 而且不建議資金小的做空。真的風險大 有融券。借券。 借券最可怕要7%利息。所以真的建議操作個股要用閒錢，要規劃當沖與波段的比例，更要保留預備金。 個人當沖與波段比4:6的比例 股票資金與預備金比5:5 老話一句：資金控管市場才能走得遠與在沒有壓力下操作才能完美。

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輕鬆一下😉 不知道最近大家手中有沒有最近「鋼鐵人」 全球鋼價一直漲來自疫苗出來後疫情趨緩，歐美及大陸經濟呈現V型反轉，美國又祭出2.3兆美元基礎建設刺激經濟，加上鐵礦石價格居高不下，造成鋼鐵報價在台灣、大陸、歐盟、美國出現接棒式的輪漲。 可以多多利用個股期參與行情呦😊 中鋼個股期貨👉$13200保證金 大成鋼個股期👉$15400保證金 🔥個股期貨的魅力🔥 📌進入資金門檻低 一口個股期=兩張現股，一般個股期原始保證金為契約價值的13.5%，假設A股票每股1百元，買兩張股票要花20萬元，買一口A股期，需要的金額只要兩萬7千元。 若股價漲1元，現股就賺1%，但個股期則是賺7.4%，相較於融資買上市股票槓桿2.5倍、融券賣出股票槓桿1.1倍，個股期槓桿為7.4倍，在資金運用上更靈活。 📌交易成本優勢 股票交易買進與賣出均須繳交千分之1.425手續費，賣出需額外繳交千分之3證交稅。而個股期一口手續費約50元，交易稅雖然買賣雙邊均需收取，但僅有契約金額的十萬分之2，整體交易成本不到股票的十分之1。而且股票期貨的手續費是每口固定費用，而股票則是以成交金額計算。 📌多空不受限制，雖然現在許多股票可使用信用交易，但仍有許多限制，例如因為券源不足、遭到警示，或是平盤以下不得放空等原因無法融券賣出。尤其是除權息旺季時，已經放空的個股必須強制回補，不少放空股票的投資人就會把放空部位轉到個股期上，沒有融券強制回補的問題就是股票期貨一大優勢。 📌個股期一樣能參與除權息 #元大期貨方昭齡 #元大期貨招財鈴 #期貨股票交易專業顧問 #全方位金融專業顧問 #做您專屬的投資顧問