為什麼這篇萬大線路線圖鄉民發文收入到精華區：因為在萬大線路線圖這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者sebbyli (sebbyli)看板MRT標題Re: [討論] 關於萬大線....時間Tue ...
※ 引述《cora1114 (大風歌)》之銘言：
: 請教版友萬大線的萬大是指那裡阿
: 是萬華到大溪的意思嗎?
: thanks
: ※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言：
: : 1.萬大線會在中和高中附近爬升為高架，所以出土段會在道路中央嗎？
: : 如果是的話對於道路空間的佔用應該仔細考量....
: : 2.捷運會和城林橋共構嗎？（城林橋路寬車又不多，乾脆直接將捷運軌
: : 道舖在橋面上？）
: : 3.捷運高架穿越台鐵路線，是否有考慮未來台鐵樹林段高架（或地下）
: : 化？如果沒有的話捷運局應該跟鐵工處好好協調一下....
: : 希望萬大線是台中捷運動工後下一個開工的捷運線....
菜鳥初次發文，爬了一下萬大線的討論，想請教各位大大：
臺北捷運存在部分路線與車站同命名規則不一致的情況，「萬大線」就是除環狀線外，現
正施工路線唯一非以行政區（或大地名）命名的特殊情況。請問未來整條線路是否有機會
正名為「萬華樹林線」？還是木已成舟？
若把「民生」與「社子」納入考量，想請教的是此兩者都算是大地名，而萬大以今日來看
只是路名，這樣解讀是否正確？
關於「文湖線」、「板南線」不與其他線路對齊，是不是過於顧慮使用慣性？未來有可能
正名成「文山內湖線」、「土城南港線」或「板橋南港線（土城視為延伸線）」嗎？
此外，雖然版上討論已多，個人想針對車站命名爭議區別為三類：
(1)地標、傳統地名、路名選擇的適宜性問題，如「中山國中」之於「下埤頭」、「民權
復興」；
(2)並列命名容易浮濫的問題，如「廣慈/奉天宮」是否仍應以一主一副為佳；
(3)純粹文字技術問題，如「松江南京」是否應依先橫後縱校正為「南京松江」。
最後是總體協調的部分，鑒於北捷車站命名的產生方式，整個來看路網圖會有點「失重感
」。比如在以學校為名的車站當中，蘆洲線連續四站不使用傳統地名而採取校名，反觀大
地標臺灣大學只有公館的副站名地位。
不好意思可能我對名字的確定性有強迫症，請多多指教XD
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※ 編輯: sebbyli (114.136.42.166), 02/19/2019 03:47:09
→ SuperModel: 詞彙是約定俗成，你喜歡取甚麼名，別人聽得懂就好。 02/19 03:59
→ SuperModel: 就好像對於騎車的人，約路口比捷運出口直覺一樣。 02/19 04:02
→ ji394xu3: 基於慣性,板南線/文湖線...這種三個字的路線應該不會動 02/19 08:16
→ ji394xu3: 而且看起來大部分人也習慣用三個字,像松山新店線/淡水信 02/19 08:19
→ ji394xu3: 義線/中和新蘆線等雖然等等四個字對仗,但似乎多數人更習 02/19 08:20
→ ji394xu3: 於用淡水線/松山線/新店線...去講述需求。 02/19 08:20
→ ji394xu3: 換言之文山內湖線、土城南港線、板橋南港線,這種配合整 02/19 08:22
→ ji394xu3: 齊為****線共五個字雖然能滿足強迫症的需求,但一般人可 02/19 08:23
→ ji394xu3: 能不會那麼敖口的每條線都這樣叫之 02/19 08:24
→ ji394xu3: 至於萬華樹林線我猜不太會使用,充其量可能全名萬大樹林 02/19 08:30
→ ji394xu3: 線,最後大家習慣簡稱萬大線。 02/19 08:30
→ ji394xu3: (目前的全名是萬大-中和-樹林線) 02/19 08:31
推 chuegou: 不喜歡並列名稱+1 02/19 08:54
推 chicagoboy: 要滿足強迫症需求,那只能說可惜北捷當年沒有強制改成 02/19 09:01
→ chicagoboy: 數字路線(完全取消中文名稱)。像中國的地鐵幾乎都唯一 02/19 09:02
→ chicagoboy: 用數字,只有少數像北京地鐵是數字為主+中文為輔。香港 02/19 09:03
→ chicagoboy: 地鐵是少數全部中文的路線。 02/19 09:03
→ chicagoboy: 深圳地鐵是一開始數字,中間改中文,後來又改回數字但括 02/19 09:06
→ chicagoboy: 號中文(不過觀察起來,深圳民眾現在用數字比較多) 02/19 09:07
→ aclahm: 德國的S-bahn和U-bahn也都是用數字表示路線 02/19 09:10
推 kenliu100: 我建議你可以先去查查「萬大計劃」這個詞 02/19 09:16
推 ciswww: 建議所有新聞稿統一改叫8號線，通車後再改就改不過來了 02/19 10:34
推 aaronbest: 地名線才是正統 數字線請離開 反而中捷高捷的路線名應 02/19 10:40
→ aaronbest: 該配合改成地名線才對 02/19 10:40
→ ciswww: 那要有人能把地名縮短才行，不然在指標上會是災難 02/19 10:48
→ hicker: 歡迎地名派新成員加入 XD 02/19 10:50
→ hicker: 大阪地鐵的長堀鶴見綠地線表示： 02/19 10:54
推 hoyunxian: 反正就叫7號線就好啦。 02/19 11:09
推 gigihh: 倫敦也是歐洲少數地名為主的系統，命名規則也不統一 02/19 11:25
→ gigihh: 有兩個端點組成的貝克盧憲，還有中央線、大都會線、環線、 02/19 11:26
→ gigihh: 區域線、維多利亞線、漢默史密斯及城市線，最後這個夠長 02/19 11:27
→ gigihh: 了吧！尤其又是英文的拼音字母，反正人家也用得很習慣了， 02/19 11:28
→ gigihh: 應該不會有多少倫敦人想提案縮短路線明，台北也一樣只要 02/19 11:28
→ gigihh: 確定了不要亂改就好。 02/19 11:28
→ ciswww: Bakerloo line(貝克盧線)恰是縮短地名的案例，它是 02/19 11:32
→ ciswww: Baker Street + Waterloo 02/19 11:33
推 gigihh: 這個就跟板南線一樣啊！原本是南港+板橋線以西門為界， 02/19 11:34
→ gigihh: 但因直通運轉，其實本來就是藍線的一部份，所以習慣就被 02/19 11:35
→ gigihh: 簡稱板南線。 02/19 11:35
→ gigihh: Banqiao+Nangang合稱bannan 02/19 11:38
推 jago: 大中華區只有香港跟台北用地名中文線，別說中國大多是數字 02/19 12:17
→ jago: 線，就連台灣其他的桃園/台中/高雄也不採地名線了 02/19 12:17
→ saikyoci: 蘆洲的很有感+1 倒是台大還放不上站名… 02/19 12:17
→ saikyoci: 等等 新加坡應該也是地名命名為主吧 02/19 12:18
推 evanzxcv: 長堀鶴見綠地線 烏日文心北屯線 02/19 12:19
→ evanzxcv: 台中用地名線很簡單 綠線->文心線 藍線->中港線！ 02/19 12:21
推 aaronbest: 那就變路名線了 路名線也是可以接受 比數字線好太多 02/19 12:55
推 aaronbest: 北捷其他路線名稱可以再縮短 松山新店－＞松店線 淡水 02/19 12:56
→ aaronbest: 信義線－＞淡信線 中和新蘆－＞莊蘆線 萬大樹林—＞萬 02/19 12:56
→ aaronbest: 樹線 大家地名都有取到皆大歡喜 02/19 12:56
推 Metro123Star: 新加坡的命名是路線走向為主吧… 02/19 13:40
→ Metro123Star: 東京大部分是取路線上其中一個位置(不一定是站名) 02/19 13:42
→ Metro123Star: 非站名但為地名的：丸之內線(東京車站附近)、千代 02/19 13:42
→ Metro123Star: 田線(區名) 02/19 13:42
→ sziwu1100: 淡海輕軌(綠山線/藍海線),台南輕軌(藍線/綠線),也不是 02/19 13:58
→ sziwu1100: 地名路線 02/19 13:58
→ sziwu1100: 新加坡地鐵主要路線是以地理方向命名 ex.東西線/南北線 02/19 14:03
推 SHR4587: 我也不喜歡數字去命名，中文講起來比較方便指示也比較明 02/19 14:08
→ SHR4587: 確。 02/19 14:08
推 SHR4587: 顏色的話可以搭配路網圖其實也不錯，數字就真的不是很適 02/19 14:10
→ SHR4587: 合。 02/19 14:10
→ ekes11: 純粹是習慣問題,同樣是講中文的中國,開始就用數字就沒這問 02/19 14:14
→ ekes11: 題。路線少的用顏色,路線多的用數字->簡單清楚。 02/19 14:15
→ ekes11: 東京地鐵也不純粹是地名路線,它同時並用數字編號 ex.9號線 02/19 14:15
→ ekes11: 千代田線/編號C。北捷就感覺混亂了,既是地名路線,又有"推 02/19 14:15
→ ekes11: 廣不力"的數字編號,車站編碼的開頭卻又採用顏色。 02/19 14:16
→ ekes11: 韓國的地鐵也是以數字路線為主。 02/19 14:20
→ ekes11: 歐美主要城市地鐵看起來用數字/英文字母+數字/顏色這三種 02/19 14:41
→ ekes11: 為主。用地名的相對比較少 ex.舊金山灣區/倫敦 02/19 14:41
推 ciswww: 灣區交叉行駛太複雜，說列車終點站目的地，而非說線名 02/19 15:06
推 mybfgf: 桃園/台中/高雄(捷運),台南/新竹/淡海(輕軌),都用顏色 02/19 15:25
→ hicker: 淡海輕軌的顏色僅限工程階段 實質營運似乎沒有分的樣子 02/19 15:28
推 souken107ttc: 口語上較常只使說兩個字，所以建議現有路線也都改 02/19 15:48
→ souken107ttc: 為兩個字，但是不喜歡縮寫類的板南或文湖，而應該 02/19 15:49
→ souken107ttc: 用統一的命名方式可能取端點的地名即可 02/19 15:49
→ Metro123Star: 新北捷運是走與北捷整合路網的方向，顏色都挑北捷 02/19 16:31
→ Metro123Star: 用剩的(X)特殊顏色，例如朱色、卡其、桃紅等 02/19 16:31
推 gigihh: 其實台北捷運最早的路線也是顏色，在英國規劃時也只有紅 02/19 17:08
→ gigihh: 綠橘， 後來改美國規劃之後捷運局才開始以路線終點的行政 02/19 17:08
→ gigihh: 區命名，如木柵、淡水等。 02/19 17:08
推 shter: 新加坡地鐵官方是用名字，不過一般人比較常講顏色 02/19 17:12
→ shter: 初期新加坡用東西、南北之類名，後也有東北線(North East) 02/19 17:13
→ shter: 但也使用環線 (Circle) 或濱海市區 (Downtown) 命名 02/19 17:13
→ shter: 文湖線被正名的歷史是因為當初木柵線延伸內湖常被簡稱柵湖 02/19 17:14
→ shter: 因為打牌"詐胡"常被取笑，官方才出來正名文湖線 02/19 17:14
→ shter: 至於台中..本來也跟大阪那條一樣有人叫烏日文心北屯線 02/19 17:16
→ gigihh: 烏日文心北屯線是正式計畫名稱吧！ 02/19 17:22
→ gigihh: 當時把北屯之後的延伸段設定為延伸路線 02/19 17:23
推 coffeemilk: 7號地鐵個人最推XD 02/19 18:00
推 hank850503: 覺得命名不是約定俗成就好，這個官方名字會影響到當地 02/19 18:25
→ hank850503: 的社會文化的 02/19 18:25
→ ususa: 後面還在爭取"藍線",那麼烏日文心北屯線這落落長的名字應該 02/19 18:33
→ ususa: 就不會使用(即便再怎麼簡化也是**線三個字,不如"綠線"簡潔) 02/19 18:34
推 Metro123Star: 官方一直強調木柵內湖線 結果民間繼續柵湖線 02/19 18:51
→ Cascadia: 溫哥華很特別 三條線分別叫 千禧線(Millennium Line)、 02/19 21:46
→ Cascadia: 世博線(Expo Line)、加拿大線(Canada Line) 02/19 21:47
→ Cascadia: 路名、地名、數字都不是 02/19 21:48
推 jimmylily: 弱弱借問一下，環狀線到時候會是什麼顏色？ 02/19 23:25
推 Nostalgia104: 不是黃色嗎？ 02/19 23:40
推 blackwind910: 我到覺得應該全用地名縮寫，代號則學日本用英文名， 02/20 02:34
→ blackwind910: 不過像現在一樣一或兩個字母，文湖線We 板南線B 淡 02/20 02:34
→ blackwind910: 信線T 松新線So 中新蘆線Z 機場線Ai 環狀線C 萬樹線 02/20 02:34
→ blackwind910: Wa 三鶯線 Sa 民汐線M 淡海D 安坑An 深坑Sh 五泰 Wu 02/20 02:34
→ blackwind910: 社子南北/東西 Ss/Se 02/20 02:34
→ ek252: 萬大-中和-樹林線不會簡化成萬樹線,一來念起來就不如萬大線 02/20 07:07
→ ek252: 順口,二來現在就大家習慣萬大線這樣稱呼,時間久了習以為常 02/20 07:08
推 jimmylily: N大謝謝！我一直以為蘆洲新莊線是黃色才想起來是橘色 02/20 10:36
→ jimmylily: （orange) 02/20 10:36
推 Metro123Star: 一個字母還夠用 東京也不是全部都用頭字母 02/20 11:15
推 Metro123Star: 文湖線W 淡水信義線T 松山新店線S 中和新蘆線Z 02/20 11:22
→ Metro123Star: 板南線B 環狀線C 萬大線D(大) 民生汐止線X(汐) 02/20 11:22
→ Metro123Star: 桃園捷運的機捷A 02/20 11:22
→ Metro123Star: 淡海輕軌H(海) 安坑輕軌K(坑) 三鶯線Y(鶯) 02/20 11:22
→ Metro123Star: 後面的還不一定會生出來就先不討論了 02/20 11:22
→ Metro123Star: N留給南北 不知道新北市會不會跟台北市爭那條XD 02/20 11:23
推 Metro123Star: 北捷最早幾條規劃是先有顏色才有名稱 後面才是一規 02/20 11:27
→ Metro123Star: 劃就有名稱 02/20 11:27
→ Metro123Star: 環狀線的黃色也是一開始有顏色線的歷史 02/20 11:27
→ Metro123Star: 機捷的紫色也是北捷規劃下的產物 02/20 11:27
→ Metro123Star: 棕紅綠橘藍這五條用顏色線稱呼也不為過 02/20 11:29
→ Metro123Star: 但後面的用顏色就有點勉強了 02/20 11:29
推 Metro123Star: 深坑E 五泰U 社子I(最後字母) 02/20 11:33
→ Metro123Star: 基隆輕軌預計為台鐵系統 用台鐵編號方式 02/20 11:33
→ victtgg: 英文開頭要搞得怎麼混亂,還不如數字線像首爾那樣編簡單 02/20 12:44
推 hoyunxian: 所以還是叫1234567號線就好了啊 02/20 13:45
推 coffeemilk: 巴黎代號規劃的很好，地鐵都是數字、RER 用英文字、路 02/20 15:15
→ coffeemilk: 面電車用英文代號加數字，個人還蠻欣賞的 02/20 15:15
噓 danielpupu20: 無聊 02/20 16:48
推 ting445: 與其注重名稱不如更注重內部 02/20 18:13
→ ciswww: 可以都注重 02/20 18:38
推 Metro123Star: 英文開頭也有ABCDE 只不過比較常見於一幹多支 02/22 14:50
→ Metro123Star: 幹線A 支線依分歧順序編BCD等 如JR西日本 JR東海 02/22 14:50