為什麼這篇萬大線二期流標鄉民發文收入到精華區:因為在萬大線二期流標這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者snow08969 (yuki801114)看板MRT標題[新聞] 捷運樹林線土城段4度流標 侯...
萬大線二期流標 在 零號出口 Exit No.0 Instagram 的最讚貼文
2021-09-16 10:59:31
環狀線南、北環及萬大線二期受疫情與原物料影響,8個區段標均流標。新北捷運局將與台北捷運局檢討招標內容,盼皆能年底動工...
2018年核定的捷運樹林線土城段,歷經3次開標無果後,昨天第4次開標依然無廠商投標,
由於預算已經追加65億元仍無法吸引廠商投標,新北市議員批評北市捷運局未積極推動此
案,造成遲遲無法標出因此追加預算浪費公帑。新北捷運局則表示,將再調整預算或評估
減少施工項目,盡速再次上網招標。
位在新北市境內的樹林線,分為土城區路段的CQ880區段標、樹林區路段的CQ890區段標兩
標工程,CQ890本月8日流標後,昨天CQ880第4度開標仍然流標,樹林線增加了65億元工程
預算仍無法吸引廠商投標皆四度流標,開工日遙遙無期。新北市長侯友宜昨對此表示,因
缺工加上原物料上漲導致無廠商投標,直言「這是我面臨的最大挑戰。」
捷運樹林線CQ880標,預算原為133億3900萬元,第4次招標調高到163億6千萬元。CQ890標
從127億4500萬元,調高到第4次至155億元。另外,位在新北市境內的南北環DF116標,從
五股到三重五華國小共分CF680A、CF680B、CF680C共3個區段標,其中CF680C區段標北機
廠於本月4日動工。CF680A、CF680B皆3次流標並進行預算檢討。
市議員陳世榮批評,行政院2018年就已經核定樹林線,卻遲至去年2月才開始招標,認為
台北捷運局不夠積極處理新北捷運,面對原物料不斷上漲,只能不斷追加預算而浪費公帑
。
市議員林金結則說,國際戰事連帶影響原物料上漲問題,加上台灣缺工缺料,導致廠商投
標意願缺缺,不過捷運為民眾所期盼,在議會將支持市府通過相關預算,希望盡速開工。
新北市捷運局表示,新北樹林線第4次招標預算編列雖已反映缺工缺料及市場行情,較第1
次招標預算增加約65億4580萬元,但因今年2月下旬俄烏戰爭造成國際原物料大漲,影響
廠商投標意願,後續將協調北市捷運局就近期市場行情,適度調整預算或減少施工項目等
,並盡速上網公告招標。
新聞出處:https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7323/6158584
該不會拖到市長第二任期要結束的時候才標出去吧,那東環跟民汐基捷可能要更久?南北
環跟萬大二期完工後在加10年左右
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