【鐵局因應莫蘭蒂颱風列車行車資訊13日14時30分 】
今(13)日24時前全線各級列車正常行駛外，為疏運旅客需要，臨時加開、加掛列車如下：
ㄧ、東線加開旅客列車：
(一)13日 臺東=樹林間加開445次太魯閣號，採全車自由席。停靠站：台東(18:48開)、關山、玉里、光復、花蓮(20:38開)、羅東、宜蘭、松山、台北(22:48到)、板橋、樹林等站。
(二)13日 樹林=臺東間加開5254次太魯閣號，採全車自由席。停靠站：樹林(18:59開)、板橋、台北(19:20開)、松山、花蓮(21:34到)、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野、台東(23:50到)等站。
二、南迴線加掛旅客列車：
(一)13日新左營＝台東間327次自強號(高雄21時20分開)加掛3輛。
(二)13日花蓮＝新左營間328次自強號(花蓮16時13分開、台東19時20分開)加掛3輛。
三、因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車運行情形請洽：
(一)台鐵局官方網站，會隨狀況更新最新資訊，網址：
（http://www.railway.gov.tw/tw/index.html）
(二)台鐵局24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。
(三)各就近車站(台鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)。
四、颱風期間列車停駛或路線中斷時，持未搭乘之乘車票，請於1年內洽就近車站全額退票。
詳細情形於台灣鐵路管理局查詢最新公告

《事故》

在海邊玩累了，下午三點半，我們走回火車站，沿路看到普悠瑪號停在月台，覺得奇怪－－大里明明是簡易小站，通常只有區間車才會停靠的。

區間車沒來，整個小車站只有一位的珍貴站務員說：就在龜山大里之間出了事故，所有列車延誤，不知道甚麼時候才會來。小站旅客不多，往路上看公路局客運，只有往雙溪或貢寮各一線。

然後我打開手機查，用那太過旺盛的好奇心查，知道了原來是一位小女孩被自強號迎面撞上。在場的人們繪聲繪影的傳述那悽慘狀況，彷彿親見。

四點半後，普悠瑪車廂上的火車駕駛，一位兩位三位，下車探看情形。站務員說，狀況排除，列車待會就到。普悠瑪過不久南下了，五點，區間車來了，我們上車離去。

回家至今我忍不住多次查詢相關新聞，一條年輕無辜的生命，在當下離我們幾公里外的事故中安靜迅速的消逝了。我們旅途中一個令人遺憾的插曲，卻是她和她家人生命中驚愕悲傷的大變奏。

一路好走。

轉貼交通部發佈之新聞稿

交通部發布新聞稿(第六報)
日期：【105.02.06】
編 號：【交路(105)0206-5號】
高鐵持續搶修 臺鐵、公路運輸支援不中斷
台灣高鐵受今(6)日高雄地震影響，初步評估明(7)日中午12時以前尚難恢復正常營運，交通部除督請台灣高鐵公司務必在最短時間內全力搶修，在確保安全無虞之前提下儘早恢復全線通車，並已請臺鐵局及公路運輸持續全力支援服務，以協助民眾返鄉過節。
高鐵於明日中午前將暫時維持現行營運模式，臺北─臺中區間維持部分班次依時刻表發車，取消直達及半直達列車，至臺中站－嘉義站區間每小時加開2班次往返，沿途停靠彰化站、雲林站之全車自由座(商務車廂除外)區間列車，加開時間如下：
一、南下列車自臺中站，每小時之2分及32分，各發一班次行駛至嘉義站之全車自由座列車。
二、北上列車自嘉義站，每小時之10分及40分，各發一班次行駛至臺中站之全車自由座列車。
在臺鐵部分，持續投入預備編組，儘可能增加運能提供服務，因應作為包括：
一、列車增停： 2月7日中午12時前，各級對號列車增停新烏日、彰化、嘉義、臺南、新左營、高雄等站。
二、加開列車：
１、於新烏日－高雄站間對開行駛，對號列車及區間快車停靠新烏日、彰化、嘉義、臺南、新左營、高雄等站。配合高鐵南下抵達臺中站時間，新烏日站於7時50分起增開南下列車。
２、加開1列潮州－臺北普悠瑪新自強號(採全車自由席，潮州站07:45開行)，沿途停靠屏東、高雄、臺南、彰化、新烏日、臺中、板橋、臺北等站。
三、開放民眾持高鐵票根直接轉乘臺鐵。
在公路運輸部分，民眾可於高鐵臺中站、嘉義站轉乘國道客運或接駁車輛：
一、旅客於高鐵臺中站轉乘者：
１、市區客運持續加開班次接駁至臺中朝馬轉運站轉乘國道客運。
２、國光、統聯及和欣等客運公司除原有班車外，持續租用80餘輛遊覽車協助疏運。
二、旅客於高鐵嘉義站轉乘者：
１、高鐵嘉義站已協調客運業者持續調用60部遊覽車，提供轉乘至臺鐵臺南車站、高鐵左營站之接駁服務，滿座即發車。
２、民眾如欲由嘉義市區轉乘者，亦可利用高鐵嘉義站往市區（經臺鐵嘉義站）之BRT公車（發車班次數由每小時4班次增為6班次），至和欣客運轉運站或臺鐵嘉義站轉搭國道客運、臺鐵續行臺南、高雄。
交通部再次提醒民眾，持續關注高、臺鐵及媒體發布之訊息，詳細班表及資訊亦可電話查詢或是逕上高、台鐵網站查詢，另民眾倘有高、台鐵退票需要，可於一至各車站辦理。