雖然這篇育嬰留停規定鄉民發文沒有被收入到精華區：在育嬰留停規定這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 育嬰留停規定產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過6萬的網紅邱志偉，也在其Facebook貼文中提到， 2021.07.02 【安心懷孕友善生養新制上路】 #讓政府當您的助生娘娘 #孩子是國家未來主人翁 我國少子女化問題，已是嚴重的國安問題。今年2月我召開「少子女化專法公聽會」，呼籲政府正視問題嚴重性，並加緊腳步建構安心懷孕友善生養環境，會後行政部門也表示將採取更積極行動回應訴求。因此，在05/06...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過31的網紅李建昌，也在其Youtube影片中提到，捷運運量三年成長5.8%，駕駛人力僅增0.66%，員工休假困難 李建昌批：怪不得人才留不住！ 捷運是台北人日常搭乘的重要公共運輸工具，106年至108年運量從7億 4,606萬人次成長為7億8,959萬人次(表1)，增加5.8%，但駕駛人力卻幾乎沒變。對此台北市議員李建昌接獲有30%組成的北區捷運...
育嬰留停規定 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的精選貼文
2021-07-11 08:50:47
#Workforce勞動力量新上架 嗨嗨大家，今天想分享每個新手爸媽都會非常關注的議題，那就是2021年新增的育兒福利！其實大概從去年底的時候，網路上就能看到今年的育兒福利會有調整的新聞，不過一直到今年（2021年），勞動部在6月4日宣布將修正「育嬰留職停薪實施辦法」，並且另外增訂「育嬰留職停薪薪...
育嬰留停規定 在 AGA不專業食記&攝影 |美食|超商|宅配|開箱 Instagram 的最佳解答
2021-05-13 08:33:39
🚩新北市 板橋區⏩極鮮火鍋 #文末抽獎 #抽獎活動 #抽獎文 這家極鮮火鍋在板橋地區算是老字號了 評價也相當不錯 之前在文化路上曾路過幾次 後來看到搬家遷移的告示 原來是搬到板新路的現址 離捷運板新站很近，交通也算方便 用餐方式是一價吃到飽的方式 平日午餐時段 $429 晚餐及例假日則是 $48...
育嬰留停規定 在 國民議員-金瑞龍 Instagram 的最佳貼文
2020-05-08 09:23:34
新北市公幼班數雖居全台之冠，但仍供不應求，我將持續督促市府朝多元化方向努力，普及經濟平價的幼兒園，讓家長有更多的選擇。 針對未就讀公共或準公共化幼兒園之2至4歲幼兒，凡符合規定條件者，每月可請領育兒津貼2500元，減輕家長育兒負擔。 8/1起～新北市「2～4歲育兒津貼」開放申請 符合資格幼兒每月...
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育嬰留停規定 在 李建昌 Youtube 的最佳解答
2020-05-04 11:12:28捷運運量三年成長5.8%，駕駛人力僅增0.66%，員工休假困難
李建昌批：怪不得人才留不住！
捷運是台北人日常搭乘的重要公共運輸工具，106年至108年運量從7億
4,606萬人次成長為7億8,959萬人次(表1)，增加5.8%，但駕駛人力卻幾乎沒變。對此台北市議員李建昌接獲有30%組成的北區捷運電聯車駕駛產業工會陳情，表示過去人力短缺導致排休非常困難，假期看得到放不到。
李建昌調閱資料發現106年至109年平均駕駛人員的總員額依序分別為662.58、667.58、663、667人(表2)，106到109年期間人力僅增加0.66%，與5.8%的運量成長率不成比例。雖然每年甄聘的人力足年增加(107年補了17人、108補了47人、109年補了28人)，人才根本留不住。另一方面是現階段人才根本就沒有足額甄補，預算員額與實際員額仍有40到68人的差距。
李建昌認為，這是一個惡性循環，因為人力缺口的問題，所以扣掉配合勞基法規定的七休一例假日之後，可以讓員工自由排假的總時數一年比一年少(表3)，到年底休不完的假越來越多。究其原因除了捷運公司聲稱因環狀線通車人力調度問題外，還可以從兩個層面來看，其一是駕駛高運量線段的的編制員額不斷縮減(表2)，106年行車處的駕駛人力(司機員、技術士)的編制員額共731人，但到了109年該處駕駛人力的編制員額降為703人，4年砍了28人！其二是捷運公司員工結構比較年輕，所以申請育嬰假的狀況比較普遍，以108年度來看，最多同一時間共29人請育嬰假或其他因素留職停薪，若加上編制短差的40人，就代表既有人力要去分攤那69個人的工作，每個駕駛人力的工作量增加一成！這些都是人力不足以負擔現有工作的證據。
或許是捷運公司考量人力不足所致，李建昌接獲200位駕駛組成的北區捷運電聯車駕駛產業工會陳情，過去工會成員曾因為公司對於休假申請的總量管制問題休假遭拒，與捷運公司召開勞資調解會議（附件），調解委員判定捷運公司認為基於營運考量協商排休狀況進行總量管制及均分原則，與勞方基於勞基法第38條主張的排休自由相衝突，宣告該次調解失敗，公司應研議後回應勞方，但公司至今卻無下文！
李建昌表示，今年2月起捷運公司取消八折優惠推出了常客方案聲稱可以增加3.4億的收入（以107年消費模式為例8折方案本業虧損為13.8億，如果用常客優惠方案則本業虧損將減少為3.4億）。未來財政狀況逐步完善的同時也必須改善員工的勞動條件，過去員工加班的補休時數還是應該尊重員工的休假意願。![post-title]()
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育嬰留停規定 在 Workforce勞動力量 Youtube 的最佳貼文
2019-04-22 11:58:12大概是年紀到了吧（笑）最近團隊成員周遭紛紛出現好幾個新手爸媽，Workforce勞動力量挑選了幾個關於育嬰留停大家比較常問或是混淆的問題，希望大家開心迎接新生兒之餘，別忘了要先把工作的事情安置妥當唷！畢竟還是得回歸現實，努力掙錢養兒育女嘛！
--相關連結--
一看就懂！解析育嬰留職停薪規定與流程
https://twworkforce.com/2017/09/01/nursingleave/
--快速導覽--
00:21育嬰留停期間的薪資問題
00:59申請育嬰留停的資格
01:20申請育嬰留停的相關文件
02:28育嬰留職停薪津貼
03:15育嬰留停後的復職
03:55被雇主拒絕怎麼辦？
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育嬰留停規定 在 邱志偉 Facebook 的最佳解答
2021.07.02
【安心懷孕友善生養新制上路】
#讓政府當您的助生娘娘
#孩子是國家未來主人翁
我國少子女化問題，已是嚴重的國安問題。今年2月我召開「少子女化專法公聽會」，呼籲政府正視問題嚴重性，並加緊腳步建構安心懷孕友善生養環境，會後行政部門也表示將採取更積極行動回應訴求。因此，在05/06行政院拍板投入新台幣91億元經費擴大經費補助後，我也樂見行政院以三大原則──助圓夢、安心生、國家跟你一起養，同意實施相關補助方案，以期讓民眾安心懷孕、平安生養，相關新制也於07/01正式上路：
✅育嬰留停津貼加碼：
勞動部宣布加碼育嬰留停津貼，將從原本6成提升至8成，其中6成將由就業保險基金支出、2成則由政府出。
✅育嬰留停規定放寬：
受僱者可申請2次少於6個月但不低於30日的育嬰留職停薪，且受僱者應於10日前以書面向雇主提出。
父母不限原因可同時申請育嬰留職停薪之修法正在進行中。
✅有薪產檢假增加：
有薪產檢假從5天增加為7天，雇主給予受僱者第6日、第7日產檢假薪資者，可向勞保局申請薪資補助。
✅擴大不孕症試管嬰兒補助
補助資格：只要夫妻有一人具中華民國國籍且妻子年齡未滿45歲，首次補助上限10萬元、後續每次最多補助6萬元；低收入戶及中低收入戶每次補助額度上限維持15萬元
補助次數：若妻子年齡低於40歲，每胎補助上限6次，40至45歲上限3次
✅產檢項目升級
產檢補助次數：從現行10次提高為14次
產檢項目：妊娠糖尿病篩檢、貧血檢驗及2次一般超音波