2021夢想清單之一：汽車駕照。
於是上網谷歌駕訓班，打電話詢問報名細節，然後今天天氣很好，所以郭源元，我們走囉。

原來考汽車駕照的體檢與機車駕照的體檢不能共用。
自排與手排學費相差了一千塊。
每堂課50分鐘，最早的課6:10開始比大學早八還猛，還好駕訓班主任說我們不要衝動，上10:00的剛剛好就好。
體檢除了基本身高體重與視力色盲測驗外，還測了夜視力跟餘光功能，太新奇了！
還有基本身體使用：手掌開握開握再舉起來，身體蹲下去後站起來。醫生叔叔敲了個彎彎的道具在我身後換位子，道具發出嗡嗡聲要指出聲音在哪的簡單聽力測驗。

最期待的環節莫過於拍一吋大頭照了。繼醜到無法自拔有夠喜歡的機車一吋大頭照後，這次汽車駕照的一吋大頭照會長怎樣呢？
結果一拍完「沒想到今日狀態奇好是個大美女啊」地莫名有些失落吶。

「都知道要拍了為什麼不梳妝打扮一下？」一方面未來的自己看到照片能看到當下最真實的狀態，一方面這樣醜Q醜Q的樣子實在有趣啊！！！

未來五週阿源擁有了新身分「汽車駕訓班學員」！還請各位多多指教啦！！！

【高齡族的駕駛風險🚗】
#你也是穿梭在車陣中的銀髮族嗎
銀髮族的生理功能退化已成為交通安全的隱憂之一，據國內警政署統計，105年A1類道路交通事故中，以75-79歲及20-24歲之死亡人數偏高，而在美國，65歲以上的高齡駕駛，因身體不適而駕駛困難的機率為青壯年的兩倍⚠
　　
　　
#身體退化及認知能力下降，影響駕駛能力
如高齡族肩頸僵硬、背部痠疼症狀，導致轉彎處角度問題，加上視力聽力退化，更易看不清而撞上物體。或是腿部無力，造成剎車和切換油門的不暢；反應遲緩，令精神恍惚不慎，釀成意外事故。
即使持有高齡駕照，生理上的退化仍是促成駕駛危險與困難的因素之一。
　　
你或家中的長輩持有高齡駕照嗎👩‍🦳👨‍🦳
在民國106年 7月1日起，屆滿75歲的年長者若要駕駛，需要定期更換3年為一期的「短期駕照」，除了需要通過體檢，還需要通過認知功能、未患中度以上失智等測驗。
　　
　　
除了平日健康保養，也要多留心自己的駕駛狀況，少讓子女、親友多操一份心，也能提升在交通上的安全，減少肇事的機率🙂
　　
　　
▰▰▰▰
☀註：A1類指造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故
☀參考資料來源：健康醫療網／ [老年人視力退化、腿腳無力　高齡駕駛應留意路上風險]／2020 0921記者林渝樺外電報導

高齡者騎車安全-道路駕駛換駕照🎫】
#高齡者騎車死傷人數逐漸增加
📣根據交通部道安會統計資料顯示，近年來高齡者交通事故頻傳，其中長者騎機車身亡者約佔長者發生交通事故死亡人數的五成，讓我們不得不重視高齡者的機車行車安全啊‼
#高齡駕駛人駕照執照管理制度
📣為了減少高齡者騎車意外事件發生，已在106年7月1日實施「高齡駕駛人駕照執照管理制度」，規定「滿75歲駕駛人」或「違規遭記點或吊扣駕照之超過75歲駕駛人」，如果要騎車的話，需要通過「體檢」及「認知功能測驗」來換發駕照，讓高齡者瞭解自身身體狀況是否適合騎車喔👍！
詳細內容可參考下面資訊：
✅需要換照的對象有：
🔺106年7月1日後滿75歲的長輩(請在78歲前辦理換照喔！)
🔺106年7月1日前已滿75歲的長輩，駕照可繼續使用不用換照，但以後若有違規記點或吊扣駕照者，請在通知後3個月內辦理換照
✅換照要符合：
🔺體檢合格
(含視力、辨色力、聽力、四肢、活動能力及其他特殊疾病等)。
🔺通過「認知功能測驗」或提供「未患中度以上失智症證明」。
#高齡者換照騎車有保障
#林俐玲服務團隊關心您的道路駕駛安全