🌀更新時間9/12 20:50🌀
⚠️ 氣象局已於20:30解除璨樹颱風陸上颱風警報。9/13（一）新北市YouBike和共享車自早上5點恢復正常營運，公車也恢復正常班距，紅黃線路段也自上午7時恢復管制。

🌀更新時間9/12 07:00🌀
⚠️新北市公車發車班次依例假日班距(或平日最大班距)再減班1/3行駛。詳見網站 https://reurl.cc/jg74Ky

⚠️新北YouBike及共享運具(含共享汽車、機車)自9/12凌晨2時起停止營運。

🌀更新時間9/11 21:26🌀
⚠️因颱風來襲發佈海上陸上颱風警報，9/12新北市宣布停班停課，原訂進行中央第七期疫苗預約施打，9/12當日不接種，預約民眾將一一通知，分散到9/13-9/14原預約地點接種。

🌀更新時間9/11 16:57🌀
⚠️璨樹颱風期間，9/11 19:00起開放全市紅黃線（附條件）停車、路邊暫停收費，相關停車規定請至 新北交通族 交通局粉絲專頁查詢。

🌀更新時間9/11 12:22🌀
⚠️新北市自9/11下午5時起開放水門周邊部分道路紅黃線停車，水門周邊路邊停車格亦暫停收費。詳細內容及規定請務必參閱網站：👉https://reurl.cc/zW8K1a

#璨樹颱風 逐漸逼近，請市民朋友 #防疫 也要 #防颱，保護自身安全！

中央氣象局於今(11)日上午8時30分發出海上颱風警報，預計強度會持續增強，最快今(11)日下午就會發出陸上颱風警報。新北市及各區公所 #災害應變中心 稍早已成立 #二級開設，請市民做好防颱準備，並隨時注意颱風動態及市府公告相關防災訊息。

根據 天氣風險 WeatherRisk 資訊表示目前颱風預測路徑持續接近本市，今(11)日晚間起到週日(9/12)一整天風雨都是在增強的過程，預計週六深夜至週日全天影響新北最為明顯。週一(9/13)上午脫離暴風圈後，風雨才會減弱。

市府團隊已上緊發條、提前做好相關整備工作，請市民朋友隨時注意颱風動態及市府公告相關防災訊息，也務必落實防疫、防颱工作，待在家最安全。尤其不要到海邊觀浪、垂釣，若不遵守規定，為了保護市民的安全，市府一定強制驅離而且執行處罰，還請大家多多配合！

#行動治理 #侯友宜

#航空消息 🤧 #達人帶你飛
深夜：義大利航空深夜確定解散

苦苦掙扎多年的意大利航空公司將於 10 月 15 日在傍晚執行最後一次飛行任務，該航空公司於昨天半夜之間瞬間宣布有關公司解散消息，它現在已停止銷售所有機票，並將取消該日起的所有航班。

取而代之的是一家名為 ITA (Italia Trasporto Aereo)的新國家航空公司，這是義大利航空該航空公司自 2017 年以來一直處於破產狀態的國家支持的繼任者。

ITA 將繼承意大利航空公司的部分飛機、員工和資產，例如機場休息室【#但不會繼承意大利航空公司的飛行常客計劃】，該計劃將被放棄，轉而由第三方運營的全新忠誠度計劃。

這家總部位於羅馬的航空公司由意大利財政部所有，重組後除了債務清償以外，將加上 7 億歐元的重啟資金，其規模將是意大利航空公司的一半，只有 52 架飛機—其中只有 7 架是遠程廣體客機，但計劃到 2022 年底將其增加到 78 架，到 2025 年增加到 105 架。

這家重新啟動的航空公司將僱用不到意大利航空公司 10,000 名員工的三分之一，並為地勤和維護以及常旅客計劃等活動進行競爭性招標，目標將不自行營運。

ITA 最初將主要關注國內和歐洲內部航班，以及從羅馬和米蘭到紐約、波士頓、邁阿密和東京的少數遠程航線。

ITA首席執行官法比奧·拉澤里尼（Fabio Lazzerini）表示：“從廣義上講，該計劃應側重於利潤最高的長途航線，尤其是前往美國的航線。”

#ALITALIA #解散 #ita #新航空公司 #重組 #還債 #航空業 #COVID19
#SKYTEAM #天合聯盟 #夥伴減少 #調整航線

新組的意大利航空運輸公司（ITA）旗下機組將保留意大利航空標誌性的機身噴塗，繼續採用意大利國旗綠白紅三色，及機尾傾斜字母 “A” 的標識。

但意大利航空運輸公司的運營規模將比前身意大利航空公司縮小，僅保留其在米蘭利納特機場（Linate） 85% 的班次和在羅馬菲烏米奇諾（Fiumicino）機場班次的 43%。

同時，意大利航空運輸公司將從原先意大利航空樞紐機場米蘭馬爾彭薩機場（Malpensa）轉至羅馬菲烏米奇諾機場，米蘭另一處利納特機場作為次要樞紐機場。

根據運營計劃，全新的意大利航空運輸公司將不會與廉價航空公司如瑞安航空、易捷航空等，在意大利本國短途航線爭奪市場，相反將主要市場定位在國際航班，並以優質的機上服務作為發力點。

其初步商業計劃包括 2021 年的 61 條航線，飛往 45 個不同的目的地，包括巴黎、倫敦、阿姆斯特丹和法蘭克福等歐洲主要城市。到2025 年，計劃再增加約 30 個目的地，包括華盛頓、洛杉磯、聖保羅和布宜諾斯艾利斯。

意大利交通部長恩里科·喬瓦尼尼 (Enrico Giovannini) 表示，新公司將在國內和國際上都具有競爭力，並且具有 “顯着的增長前景”。

據報道，按計劃於10月15日起開始全面運營。運營初期機隊將擁有52架飛機，計劃在2025年底增加至105架，其中81架將更新為新型飛機，以減少對環境的影響並提高飛行效率。此外，新公司還公布了從運營初期至2025年的人員計劃，即ITA將在2021年僱用約2800人，在2022年再僱用5750人；並表示將引入更為靈活及體現競爭力的勞動合同機制。

歐盟方面表示會與意大利政府保持緊密溝通，確保該公司的啟動運營符合歐盟成員國的相關規定。

意大利航空（Alitalia）全稱為意大利國家航空公司。2010年以來，公司經營狀況不佳，先後引入法航荷航集團和阿聯酋阿提哈德航空資金，但都未能挽救公司糟糕的財務狀況。2017年5月，意大利航空進入破產保護程序並由政府接管，之後開展的多次重組嘗試也均告失敗，新冠肺炎（COVID_19）疫情使其困境進一步加重。

原來這就是共產黨的大躍進時代！

#中國大旅行回顧 day09
2017年3月22日｜四川犍為

從樂山市轉乘客運與白牌車
到達犍為縣的嘉陽小火車躍進站
為的就是目睹Lonely Planet上的那張照片：
被譽為工業革命活化石的蒸氣煤礦車
穿梭於滿是油菜花海之間

抵達躍進站的時候，離火車班次仍有一段時間
我在街上隨意兜兜轉轉
這個小鎮有種新市鎮的感受
許多店家仍舊有房子剛裝潢好的味道
人潮並不是很多，或許是平日的關係，幾乎沒有什麼遊客
接近中午用餐時間
煤礦廠出來的工人開始從各個巷弄裡走到主要的步行街
每間小店賣的餐點都大同小異，如同台灣的自助餐店
應該都是給工人們吃的吧！
我也挑選了幾樣配菜，坐在圓桌旁與工人們共進午餐

油菜花田很美，中途他還會貼心的先放遊客在一個高處下車
然後火車倒退一小段
待遊客準備好相機與腳架後
火車再緩慢的推著蒸氣，重走一次最美的拐彎處
就是為了讓遊客的相機快門能夠捕捉到這個畫面

不過，犍為讓我真正印象深刻的
反而是火車的終點站，躍進村
這裡以前因為盛產煤礦，因此定居著大量的人口
不過隨著煤礦日漸稀少，人口也不斷外移
斑駁老舊的建築令人不勝唏噓

有趣的是，這些建築與看板，總是映著些振奮人心的口號
像是「一定要把煤礦搞上去！」
「毛主席是全世界革命人民心中最紅最紅的紅太陽」
「國家的統一，是我們必定要勝利的基本保障」等

這讓我想到電影霸王別姬
在最後幾幕，程蝶衣被送上文化大革命的遊行隊伍中
被羞辱，被批鬥，尊嚴不斷被丟在地上任人踐踏辱罵
旁邊的群眾就是這樣子
拿著毛澤東的頭像與語錄
大喊著這些慷慨激昂的標語

那是電影，而此刻雖然已殘破不堪
但那一幕又重回到我的眼前
彷彿閉上眼睛，就可以聽到群眾叫囂的聲響

🚶 #阿勳
📍 犍為, 四川

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▍在路上，找到自己喜歡的模樣 ▍

#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間，近期疫情嚴峻，大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900，經過幾個月的系統測試、試車後，終於在今年4月上線服務~

臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下：
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration

這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900，相信仍有不少人還沒有搭過新車，透過這次的體驗，把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主，讓車廂整個空間更明亮，座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分，而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅，全面照顧到有特殊需求的旅客。

EMU900總共十節車廂，相較於700、800型多了兩節車廂，增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架，可以掛載六台單車且可豎立增加空間，而800型只能掛載4台單車且只能橫放，所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。

當我遊走在車廂中還發現，窗戶設有門簾，當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬，且座椅上都有握把、上方也有扶把，旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門，一開始我以為是自動的，一般廁所設置在第二、八節車廂，有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。

當時還發現車廂的座椅設置巧思，有L型座位配置、及一字型座椅配置，在艙門口的立柱也不同，有趣的是每當列車行進中，艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站，當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。

當我繼續探訪車廂，到了第六節是無障礙車廂，整個車廂配置無障礙座位，配置一個插座，讓輪椅族上車的時候還可以順便充電，真的是太貼心了！無障礙廁所的開關門按鈕，也是根據輪椅族的高度配置，當按下關門後，外面按開是無法開門的，解決了輪椅族在廁所內行動不便，無法手動扣關的問題。

當天台北往返基隆，讓我印象深刻的是座椅，座椅上的毛皮很舒服，再加上可以拉窗簾抵擋陽光，寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服，希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。

最後提供時刻表班次，想要體驗新車的朋友可以參考喔！
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)

緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車，EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外，還有降下集電弓的功能，如果遇到電車線上有障礙物的情況，可以直接降集電弓，避免電車線被扯壞，而需花費更多維修時間的情況。

TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備，於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂，安全性上有明顯提升！另外也能觀看各車廂之溫度，有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。

緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電，若遇到緊急情況，乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。

列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明，確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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全台首創的香氛輕軌列車將於今日首航！想知道這味道聞起來究竟是什麼感覺嗎？趕緊收看影片，讓我們來告訴你。

還記得去年底 #淡海輕軌 舉辦了全台首創的車廂香氛票選活動，由台灣知名香氣藝術品牌 P.Seven 社長 #潘雨晴 親自操刀，結合在地特色，研發出專屬淡海輕軌的3款香氛嗎？最終獲得最高票的香氛有著青檸清爽感，再混合一點野百合香氣，搭配著淡水的藍天白雲與山河景色，讓搭乘大眾運輸也成為一種浪漫享受。

嗅覺也是一種藝術，因為氣味與生活息息相關，每當聞到一種味道，總能喚起記憶中的美好，因此 #新北市 也將香味貫徹到 #城市美學 當中，讓市民朋友在各種感官上，都有最美好的體驗。
香氛列車共有2列，每小時皆有班次從 #紅樹林站 發車，香氛車票也將同步在紅樹林和 #漁人碼頭站 販售。另外，#淡水交通暢遊一日券 結合許多在地商家優惠，物超所值只要50元，歡迎大家連假搭乘輕軌到處走走，相關資訊請洽 淡海輕軌 x 新北捷運 。

#新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業

17-12-2020
‼️烏蛟騰→九擔租→上下苗田→三椏涌→三椏村→犁頭石→九擔租→烏蛟騰‼️
?全程大概10k
⌚膠遊慢腳 約5小時
?大埔墟站轉小巴20R (一定要事前睇清楚班次約時間，因為十分疏，一個鐘至兩個鐘一班車)

0⭐ bb郊團

今日終於去咗烏蛟騰，hea郊郊團，但係之後再詳細檢閱，我哋條路線竟然有十公里，哈哈哈

因為有人遲到，最後冇辦法，12:10pm下一班車要等到1:40pm，所以我哋搭的士入去， 所以切記勿遲到，小巴疏落得很恐怖

最後12:45pm到達

其實一入去都唔駛五分鐘，就已經係紅葉地區，之後就行郊遊徑入去食個海鮮

3:30pm到小廚食飯

我咁大個女，行咁多次山，第一次有得係中途食大飯，平時都喺懸崖邊何來黎個小廚，哈哈哈哈

由於今日係hea郊郊團影紅葉，所以本人黑絲短裙行街靚靚look嚟打卡行郊遊徑，
帶隊嗰個著行山look竟然跣到仆街，我反而完全冇整污糟個自己，哈哈哈，
黑絲行山挑戰成功，哈哈哈哈

6pm等小巴走人

更多的照片可遊覽 : 行山, 大自然 hiking, nature (2014~2020) https://www.facebook.com/media/set/?s...
HONG KONG 香港遺跡 香港街拍 (2013~2020)
https://www.facebook.com/media/set/?s...
sunset(2008~2020)
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