【蘋果專欄 🍎📰】F1 聽日開鑼 😜‼️

// 兩斯相遇❓三哥之戰！

F1 周末開鑼 🏎️。根據最新一季 Netflix F1 紀錄片《極速求生》的鋪排 🎬，最後一集第 10 集就是《三哥之戰》。筆者認為這就是新一季的重點。噢❓不是紅牛挑平治機嗎❓Well，上游其實主要看《兩斯相遇》—— 佩雷斯 vs 保達斯 🇲🇽🇫🇮，詳情將刊於本報明天報道 📰。至於三哥之戰，那就是究竟轉引擎、且有獨門 diffuser 神器、但又容易被抄的麥拿侖，能否成功「衞冕」中游一哥（即三哥）寶座呢🧡❓

嚴格來說，去年中游只有 3 隊爭第 3 🧡💖💛。結果麥拿侖第一 🧡，粉平被罰 15 分後第 2 💖，威龍第三 💛。麥拿侖去年使用威龍（雷諾）引擎，粉平則使用平治的。由於威龍引擎不比平治的好，撇除運氣的話，麥拿侖去年贏粉平就是因為擁有較好底盤、車手組合與政治手腕。粉平今年改名 Aston Martin 💚，馬田今年與麥拿侖的車手組合實力都算 upgrade，惟兩隊之間分野並非差天共地 ⚖️。由於兩隊均使用相同引擎、擁有相若的政治實力，因此最後還是看戰車研發 👨‍🔬👩‍🔬🔬。

不過，橙平與綠平這廝殺列車後面 🧡💚，看來還有至少 2 卡車有份爭 3 哥。由威龍改名而來的Alpine 💙（粵語譯名未有定案：艾賓❓愛拼❓ 法國雪山車隊 🇫🇷🏔️⁉️ 你說呢😫❓）有復出的兩屆 F1 世界冠軍艾朗素壓陣，車手實力有增無減。

威龍引擎是去年三哥，惟今年高風險高回報、與別不同的戰車設計則是成敗關鍵。因此，Alpine有份爭三哥是常識。法拉利呢❓ 從「客仔隊」於春測的極速看來，引擎進步了。車呢❓最有趣的是金牛（AlphaTauri），車手實力升格，本田引擎盡地一煲，戰車穩定地快，春測又跑最高里數之一。5 隊爭 3 哥之戰中，金牛不一定包尾。法拉利，加油 ⛽️。

丹尼爾　體育主持

周四見報 //

星期五
2255 Patreon 節目《自由貳》聲音導航 F1 揭幕戰 FP2 🇧🇭🏎️👉 https://www.patreon.com/posts/49095437

星期六
1820 Patreon 節目《和你LIVE》聲音導航 F2 揭幕戰 Race 1 🇧🇭🏎️👉 https://www.patreon.com/posts/49102574
2300 F1 揭幕戰排位 🇧🇭🏎️
2400 YouTube 節目排位後《吹水站》💻📱🎙👉https://youtu.be/_-SpH1OP_Iw

原文 🍎📰👉https://hk.appledaily.com/sports/20210325/ANNJPF3545AQ3IP5VZGGEX7ZOI/

【🍎📰專欄】可能係今年最大變動的 F1 車 🏎️

// 紅牛❓由粉平變身而來的Aston Martin❓爭取八連霸但拉花變得難看的平治🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆 ❓應該都不是。今年最大變動的F1車，看來就是麥拿侖的MCL35M 🟠。不少人都知道，今年賽例的改動不及明年的大。至少，紅牛宣稱新車RB16B 沿用六成零件，Aston表示沿用五成零件。他們看來沒說今年新零件數目比去年多❓或少❓或一樣❓不過，麥拿侖說了。

麥拿侖宣稱，他們MCL35M的新零件數目跟去年的MCL35差不多。Hmmm❓為甚麼呢？首先，因為麥拿侖今季轉用平治引擎，不用威龍引擎。今季每隊有兩個所謂「研發代幣 🪙🪙」，麥拿侖把兩個代幣都花在車尾以轉裝平治引擎。那換了甚麼呢？包括不止整個散熱系統、所有相關液體與氣管、ERS、波箱殼以及底盤尾部等。

為何轉引擎會換更多零件呢❓其中一個原因，就是因為平治引擎的佈局跟威龍不同。威龍與法拉利引擎的turbine與compressor都是連在一起的 🇫🇷🇮🇹，平治的turbine與compressor則是分開的（後來本田跟了）🇩🇪🇯🇵，單是這樣已令戰車設計要求變得不同 🙅🏼‍♂️🙅。

麥拿侖另個不同就是轉用較低rake的戰車，基本意思就是diffuser比較貼近地面。這正如去年開竅的Racing Point，他們因使用平治PU與波箱已徹底改為lower rake。FIA賽例有個叫CTO（Transitional Carry Over）的名單，可以用舊件的部份例如波箱內零件與部份懸掛系統（擔）都不變。不過，MCL35M還是輕鬆成為目前為止，變動最大的F1車車 🏎️。

丹尼爾　體育主持//

原文👉 https://hk.appledaily.com/sports/20210304/AGAJC6EMLZGCPFEMSLU3U7NLSE/
可能係今年最大變動嘅F1車

【蘋果專欄】點解麥拿侖F1 新車無平治 logo❓

// 這代表親疏有別❓ 代表麥拿侖與平治不及 Williams 與平治親 🚗🤝🚗❓ 還是沒代表甚麼呢❓ 首先，我們要分清楚那車隊是廠隊❓ 還是「客仔隊」（非廠隊，customer team）❓真正的核心內圍，其實只有廠隊自己。如果是客仔隊租用引擎的話，那就要分清楚是純屬引擎租賃合約（engine lease）❓ 或是附帶青訓車手租賃元素❓ 甚或附帶市場行銷元素❓ 一個字：錢錢錢錢 💰💰💰💰。

事實上，每家引擎廠就供應協議內容都各有家規，而客仔隊會否貼上引擎廠 logo 亦因隊而異。經典例子就是：紅牛用威龍引擎 🇦🇹🇫🇷，但貼 TAG Heuer 貼紙 ⌚️。這代表至少兩件事 ✌️。一是當時威龍無權規定紅牛擺他們 logo，二是 TAG Heuer 付了錢予紅牛做額外廣告。說回那核心內圍的廠隊 🏭：甚麼是 F1 廠隊（works team）🏎️🏭❓ 根據傳統定義，那支 F1 車隊自製引擎與底盤參戰F1，那些就是廠隊。

嚴格來說，F1 今年真正廠隊只有三隊：平治、法拉利與 Alpine（或威龍）。本田呢？只是引擎供應商。另外七隊根據傳統定義來說，都不是 works team：紅牛（特別是明年起）則比較複雜 🇦🇹🐂，有緣再說；愛快羅密歐的營運仍是 Sauber 🇨🇭🏎️；Aston Martin 即使底盤不抄功課，用的仍不是自製引擎 🇬🇧🏎️；Williams 與 Haas 等在引擎租賃合約上附帶使用廠隊的青訓或年輕車手 👶👶，估計租賃費會便宜一點。那麼麥拿侖的引擎租賃合約呢❓ 麥拿侖既無需要使用平治青訓車手、平治亦不用透過他們作市場行銷之用（七屆車隊冠軍本身就是最好的行銷平台吧 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆），因此雙方單純生意往來。相信平治一個仙都無平畀麥拿侖，麥拿侖亦因戰鬥力提升而無所謂。一個開源、多點收入，另個繼續 build up 自己品牌價值。各不相欠，各取所需。

丹尼爾　體育主持

周四見報 //

原文👉https://hk.appledaily.com/sports/20210218/VIYY3N72HJF7JA5AQP23TYNVNE/
=================================
Patrons 獨家短文《一日一F1》將共有三十篇
現已刊登超過一半
✏️光復麥拿侖的技術總監 🇬🇧👉 www.patreon.com/posts/47136803
✏️韋少與荷蘭勁爸 🇳🇱🦁️👉 www.patreon.com/posts/47070630
✏️文素評世界冠軍 🇬🇧🏆👉 www.patreon.com/posts/46893570
✏️紅牛領隊與孫悟空 🐂🐒👉 www.patreon.com/posts/46895551
✏️那些年的四萬哥 🇦🇺🏆👉 www.patreon.com/posts/47367862

✏️極力子 clutch ⚙️🏎️👉 www.patreon.com/posts/47330625
✏️ TecPro 防撞欄💥👉 www.patreon.com/posts/46853168
✏️尾翼 🏎️✈️👉 www.patreon.com/posts/46857037
✏️頭尾擔の科學🏎️🔬👉 www.patreon.com/posts/47061163
✏️塗層 coatings ⚙️🏎️👉 www.patreon.com/posts/47186949

✏️幕後操控油耗 ⛽️❓👉 www.patreon.com/posts/46948938
✏️死引擎是日常 🤨❓👉 www.patreon.com/posts/47271405
✏️引擎壽命不看里數 🏎️💀❓👉 www.patreon.com/posts/47197036
✏️五盞紅燈一熄...起步！👉 www.patreon.com/posts/47275467
✏️抗熱之戰 🔥🏎️❓👉 www.patreon.com/posts/46899691
✏️改setup即係點🤨❓👉www.patreon.com/posts/47009265
=================================
Patreon 年費訂閱享 92 折 👉 www.patreon.com/danonthemove
MeWe Page 👉 mewe.com/p/danonthemove
⚽️ MeWe 谷 👉 mewe.com/join/我愛黨足球台
🏎️ MeWe 谷 👉 mewe.com/join/f1正體中文台
YouTube 👉 www.youtube.com/danonthemove
=================================