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紅牛車隊經理 在 胡孝新Energy體適能講師 Instagram 的最讚貼文
2020-07-02 18:33:37
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2020-06-15 17:08:24
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紅牛車隊經理 在 胡孝新Energy體適能講師 Facebook 的最佳解答
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紅牛車隊經理 在 丹尼爾 vs 陳恩能 Facebook 的最讚貼文
上週 THURSDAY:F1 平治從此統治地球? - 丹尼爾
《雙城記》如此開場:「這是最好的時代,這是最壞的時代……」地球史上,從來沒半支 F1 車隊能於開季 4 場全部包 Q。1992 年,Williams 開季包辦首三場冠亞軍後斷纜。今季平治包辦首四場冠亞軍,這是他們最好的時代。這可能是中立車迷最壞的時代,事關全球萬千車迷隨時熄機等台慶。平治有錯嗎?跟 Andy 一樣:無錯。平治沒半點兒的錯。那今場誰錯?誰偷走了我的「乳酪」?
胎耗低與比賽 pacing 不錯的紅牛在周五練習先斷一臂,因違抗過磅命令而有一車被罰在pitlane起步。被認為直路快與引擎勁的法拉利周六連環中伏--F1 二年生陸克萊(Charles Leclerc)Q2 自炒失去可能的頭位,平治反應快因 Q3 場地溫度驟降攝氏10度而增加前翼攻角(angle of attack),4 屆冠軍維特爾 Q3 出 pit 後決定一馬當先、不讓別人來破風,結果僅負 0.3 秒而失去頭位(咸姆頓說有破風最多快半秒)。周日未上戰場,對手已五勞七傷,平治則以逸待勞,終不戰而勝。你知道嗎?百戰百勝,不及不戰而勝。
再看近兩場的連環事件--上海站比賽之「2 合 1 換胎神技」與今站 Q3 排位初的「平治L路邊停車扮起步事件」。平治工程師曾公開承認:過份依賴超級電腦運算程式,導致錯過運轉乾坤的時機。近來,他們似乎做到「不貳過」,同一過錯不犯第二次。事實上,「2 合 1 換胎」是由領隊於比賽期間即席提出,再經主工程師核實,終由經理批准。信數據之餘仍有創意,這是進化。同樣,「路邊停車事件」後維特爾問咸姆頓他們搞甚麼?問不是錯,但已跌入對方圈套。咸姆頓半笑說:「we just dummied you!」戰爭重奇謀詭計,這是常識。近兩年的平治,越看越有《孫子兵法》的味道。法拉利就算夠快,都要 be water;因為兵無常勢,水無常形呀 my friend。
文:丹尼爾
https://hk.sports.appledaily.com/…/article/20190502/20669004