若清邁不依賴觀光業，那應該依靠什麼？
“ถ้าเชียงใหม่ไม่พึ่งการท่องเที่ยว แล้วควรพึ่งอะไร”

今年 4 月初，泰國第三波疫情爆發，不到三天，清邁確診數從個位數飆至三位數。看著新聞報導，去年同期的景象又回來了。再一次，關閉所有公共場所、餐飲、娛樂場所。直到 6 月初疫情趨緩，清邁傳染病防治中心（คณะกรรมการโรคติดต่อจังหวัดเชียงใหม่）公告，將放寬部分營業場所禁令，包括開放讓顧客進餐廳飲食但禁止販售酒精類飲品（6 月 25 日才放行賣酒），百貨商場開放入場但禁止任何群聚活動，便利商店、夜市恢復往常營業時間，但娛樂場所仍未能放行（僅電影院於 6 月中開放服務） 。

同樣在 6 月初，泰國國會通過泰國觀光部以普吉島為示範區域的「Snadbox 沙盒」計畫提案（原以芭達雅為首發），並定在 7 月 1 日起實行，若執行得當，將接續開放 10 處熱門觀光區域，其中包括清邁。

沙盒計畫接待的旅客必須在旅行前至少 14 天完成疫苗接種，並於入境前在中低感染風險的國家停留 21 天以上，入境後需依照泰國政府規定進行篩檢。計畫通過後普吉島居民約有 4 成已施打疫苗，近日亦有報導說是已有過半居民完成疫苗接種。相關的入境規定可參考「 來趣 .THAI北 ไปเที่ยวไทย 」於日前（6/25）發佈的訊息。

計畫命名為沙盒（Sandbox），根據維基百科的解釋「是一種安全機制，為執行中的程式提供的隔離環境。通常是作為一些來源不可信、具破壞力或無法判定程式意圖的程式提供實驗之用」。在普吉島的計畫是讓旅客停留島上 14 天後，方能轉往泰國其他地點觀光，在島上似乎沒有旅遊路線的限制。但在清邁，沙盒計畫初期並不能真的到處趴趴走，一如其名。

預計在 8 月跟進的清邁，將專案主題定為「Charming Chinag Mai Sandbox」，第一階段先開放清邁市（อ. เมือง）、湄林（อ. แม่ริม）、湄登（อ. แม่แตง）、龜山（อ. ดอยเต่า）等地，分為國內旅客與國際旅客兩部分，後者將限制旅遊路線（Sealed Route*），旅行期間同樣需按照規定在第 7 天進行篩檢，檢測結果為陰性，就能轉往其他地區觀光。住宿規定要入住已有 SHA *標章的旅館。若進行順利，預期將在 2021 年 10 月 15 日開放全清邁府 25 區。

要求入境旅客要完成疫苗接種，接待方亦同。官方表示，在清邁即將開放的 4 個區域，預計 6 月中旬至 7 月中要完成當地居民以及第一線接觸旅客的業者們，疫苗接種率七成。此外，清邁國際機場也在日前透過媒體表示，機場人員的疫苗接種率已達七成。

疫情蔓延一年半，不只是觀光業、餐飲服務業，人們的生活也隨著一波波確診高峰上上下下，城市開開封封，像身處奇異博士的時間迴圈來回反覆。沙盒計畫是給泰國政府對於泰國公共衛生與經濟復甦之間是否能取得平衡的測試，但對受到重挫的觀光業來說，浮木來了就要抓牢。

泰北旅館同業公會副會長暨東他挽飯店（Duangtawan Hotel）飯店經理 คุณวารุณี คำเมรุ 在 6 月中受訪時表示，為讓旅客更安心前往觀光，清邁的飯店服務人員已有 980 位接種第一期疫苗，公會也著手行銷推廣，初期目標先以泰北地區為主，接續是其他已接種疫苗的本國旅客及外籍觀光客。同時持續觀察普吉島的發展，並於評估修正後移植到清邁執行，加上提高疫苗接種率，期望地方觀光產業能從此邁向復甦之路。

至於一般民眾，擔心開放後第四波疫情隨之而來的大有人在，畢竟截至 6 月 25 日，泰國全國的新增確診數仍在 4 位數，3,644 人。6 月 27 日公告自 28 日起，大曼谷地區再次封城。

回到清邁。

清邁目前總人口數約 170 萬人，根據媒體報導，2019 年地方產業收益（Gross Provincial Product : GPP）約 2 千 3 百 億，其中觀光收益就佔了 1 千億。疫情前，旅客人數每年約 1 千萬，國內外的旅客人數大概是 6 成國內、4 成外國旅客。

2020 年受到疫情影響，觀光收入減少約 57%，從機場航廈入境大概 6 百多萬人次，2019 年是 1 千 7 百萬人次。若以疫情剛爆發的 2020 年 1 ~ 2 月來比較 2019 年同期，遊客數與相關收益都減少兩成，之後更是往不見底的低谷。

從這些數字不難想見承平時期的尼曼明路、塔佩門、酒吧街等觀光區域，所受到的衝擊。有的是店面轉租、暫時結束營業不知何時再見的店家，許多從業人員被迫轉業另覓生路。在重挫下產生的問題是：「清邁是否真的要依賴觀光業？」

經常針對清邁都市規劃議題倡議的社團「เชียงใหม่ ฉันจะดูแลเธอ Chiang Mai we care」就在該官方臉書上發佈了一篇，「若清邁不依賴觀光業，那應該依靠什麼？ถ้าเชียงใหม่ไม่พึ่งการท่องเที่ยว แล้วควรพึ่งอะไร」，試圖從清邁的其他經濟收入與優勢，提問是否還有其他發展選擇，好讓清邁逐漸減少對觀光收入的過度依賴，未來經濟能平穩發展而不過於傾向單一產業，為往後可能的危機衝擊做準備。

文中以農業、文創設計、醫療、教育與科技等五項目前清邁已有的優勢來說明，大致如下：

1、永續農業、有機農業等連結農業轉型並創造高經濟價值
農業是清邁第二大經濟收入來源，氣候、土壤、水資源等都適合農作，即便是在市區都有許多永續、有機農場，甚至外送到外府販售。若能在相關知識或申請文件上給予更多協助，或許有機會將在地農場推往國際，甚至延伸至農業研究等。

2、設計師與地方的文創商機
清邁的 TCDC 規模足夠提供相關設計知識給專業人員、學生或有興趣的人一個資源／支援平台。若能由設計師的文創商品帶動地方共同參與，可望為地方開源並增加工作機會。文中以「PLAYWORK」品牌為例，由設計師設計樣式、圖案，在將其轉化成各項商品，交由清邁 Sansai 區的居民製作執行。這部分在泰北亦有其他品牌進行中。

3、醫療服務
清邁擁有泰北最完善的醫療設備，包括各級醫療院所、療養院以及專業的醫療人員，且清邁往返國際及國內航班算是便利，加上原本休閒條件佳，頂級飯店度假村可提供術後療養，無論是國人或外籍人士來說，清邁應該都是不錯的選項。如將這些條件做有效串連、系統化，應可為清邁帶來醫療服務相關的收入。畢竟醫療服務與旅遊的配套在泰國行之有年，相關照護系統或單位可以支援。

4、軟體與科技發展
根據數位遊牧網站 nomadlist.com 的調查統計，從環境、消費、生活品質、網路速度、友善包容度等條件評估，清邁在 2019 年獲選全球最適宜數位遊牧工作者的城市的第二名。在 2016 年至 2019 年間，以數位遊牧工作者身分停留清邁的人數，最高曾來到每月萬人。

從旁觀察這幾年相繼設立的公共工作空間，確實從單純硬體和辦公環境提供，增加更多研討與和國際數位遊牧社群的互動暨顧問服務。該文也提及地方教育培育出不少科技相關的人才，但終究因為就業選擇少，完成學業後多移往曼谷或新加坡而非本地。是否能協助推廣讓更多科技或軟體開發公司或團隊在清邁成立，進而在這方面增加更多商業價值。

5、教育
清邁一直以來都是泰北教育中心，各大專院校的資源相對完整，原本就是周邊外府學子選擇就學的地點。近幾年有多所大學提供國際課程，而在市區或郊區的國際學校因為學費相對親民，環境亦舒適，已吸引不少外籍人士無論是因公移居泰國或刻意將孩子送來就讀，如果有機會將部分教育系統好好經營，像短期進修、職技或專業進修、調整課程等，無論是教育英才或是增加相關收入。

文末指出，上述的規劃與政策推動、要怎麼建立更多元的商業模式且有系統的發展，得靠政府與私人企業相互支援，幫助清邁走出新方向。

坐畫藍圖不難、起走新路不易，但此路暫時不通時，要停下等待還是另覓更多可能呢？

【註】
1、限制旅遊路線（Sealed Route），將搭配自然、文化、文創設計等不同面相的景點安排。據媒體報導，行程是入境後向地方旅行社購買。

2、SHA 或 SHA PLUS，泰國觀光局與公共衛生部共同頒給的泰國健康與安全認證（Amazing Thailand Safety and Health Administration）。

【同場加映】
1、關於泰國疫苗相關新聞，請至
泰譯聞 นักแปล กระแสไทย-ไต้หวัน
敏迪選讀 https://www.mindiworldnews.com/20210621-2/
Today看世界（6/17）https://youtu.be/QEFHIxRQJHE
泰國疫苗的水之深，請勿亂踏以免掉進名為謙卑的洞裡／泰太有事嗎？https://vocus.cc/taitaiwhat/60d17327fd897800010034cb

2、清邁數位遊牧工作文，請至「關鍵評論網」
「新冠肺炎對清邁數位遊牧者的影響：簽證是最大麻煩，遠距工作趨勢卻可能帶來正面效應」 https://www.thenewslens.com/article/135769

【參考資料】
เชียงใหม่ ฉันจะดูแลเธอ Chiang Mai We Care
https://chiangmaiwecare.com/chiang-mai-business
Money and Banking Thailand
https://www.moneyandbanking.co.th/article/news/travel-sand-box-high-season-170664
รีวิวเชียงใหม่ Review Chiang Mai
https://lihi1.com/VnIJ9
Bangkok Post
https://lihi1.com/lopgy
Chiangmai One
https://lihi1.com/C1wdv
bangkokbiznews.com
https://lihi1.com/ZFFew
科技新報
https://technews.tw/2021/06/16/phuket-travel-experiment-on-the-road/

#在IG看到清邁新咖啡館一直開覺得平行時空
#不急 #為了明年的春節寒假請待在家
#此為民間提問不是政府要做 #他山之石要借對 #借鏡也要擦乾淨再照

*圖片攝於 2020.6，清邁古城 ตลาดสมเพชร 後方巷內。

這學期重回江湖，但因為疫情的關係，師大實體課程上了三分之二就嘎然而止，後面雖線上學習，總覺得隔靴搔癢。肥水不落外人田，學期初請同學看我出的世界遺產新書，然後要寫讀書心得，當做期中報告，明天是繳交的最後期限，大致上都寫的不錯，不過大部份像是作文，較沒有自己的見地，這篇看完深得我心，也覺得這是教書最後小小的的成就感，希望同學知行合一，畢竟師父領進門，修行在個人。跟（其）大（實）家（是）分（打）享（書）！

讀後⼼得：
«世界⽂明奇蹟» ⼀書寫道：「⽂明遺蹟總帶有⼀種強烈的浪漫意味，它們以飽含 風霜的⾯容向世⼈展⽰著曾經的故事：愛恨情仇、戰爭、信仰、財富、權⼒交織演繹的歷史記憶。」⼀代代⼈在世界上流下了他們的智慧結晶，讓後⼈可以推測曾經的⽣活⽂化與過去的繁榮昌盛。

本書中詳細介紹了世界他國的地⽅特⾊與⽂化遺產，並以宏觀的⾓度去探究該國的⼈⽂風情與遺址背後的故事，有很多曾經在歷史課本上看過的隻⾔片句，這些遺產都是過去的⾒證者，⽽⽂化就是在不停的交融與歷史洪流中被塗上各式⾊彩。

各國包裝世界遺產，將遺跡重新包裝，將其展現在世⼈眼中，⽽我們也在旅遊的過程中探索與挖掘曾經的歷史。如同老師在書中寫的，我們或許是「借住於此的過客」，但也是⼀種與歷史的交流，並同樣在創造新的⽂化。現今科技社會的進步讓旅⾏變得容易，只要⼀張機票就能夠穿越到⼀個截然不同的地⽅，⽽⼤眾媒體的盛⾏也讓旅遊的⽅式變得多元，我們可以透過影⾳媒體得知他國的樣貌，能夠藉由⽂字來了解歷史，但唯有親⾃造訪，才能感受⽂化的重量與底蘊。⽽這些認知歷程的過程奠基於遊客對背景脈絡的興趣之上，將參觀的過程結合個⼈的情感連結，將古今做對比，了解過往⼈麼的⽣活模式與發展過程。除了輕鬆愉悅的旅⾏經驗外，還有對⽂化、美學等不同層⾯的學習回饋。也許透過世界遺產的旅⾏，我們才能從中感知時間的流轉，看出⽂明的演變，找出發展的答案。

此外在上課的過程中讓我反思，各國對於申請世界遺產都很熱衷，也形成⼀種趨 勢，但漸漸的會發現世界⽂化遺產的頭銜後⾯不只是單純的為了保存跟欣賞。政府追求景點被列入《世界遺產名錄》之中，看中了其背後所帶來的經濟效益。如同老師課堂提及，當抽象價值觀無法⿎勵全⺠投入保護古蹟的⾏列時，政府便需另闢途徑。

⼈⺠之所以不看重⽂化遺產是因為他們不了解背後的經濟價值，倘若跟他們說明維護並打通觀光渠道可以獲得的利潤與⼯作機會後，就會被說服。但這種商業模式卻有可能帶來無可想像的環境負荷。觀光旅遊有著「綠⾊產業」的美稱，因為這種商業模式具有經濟成長之貢獻，卻相較於其他⼯業發展所帶來的環境與⽣業競爭有較⼩的迫害。然⽽事情真的是這樣嗎？倘若國家沒有制定完善的法規，將可能帶來更多的環境傷害與污染，為了容納更多的觀光客、吸取更多的鈔票，肆意的開發導致觀光品質下降，也容易提升犯罪率等社會危害，⽽觀光客在利是古蹟刻下無法抹滅的到此⼀遊也導致觀光發展⾯臨負⾯衝擊。我們總在追求進步、開發的道路上與⽂化保存兩者間做出取捨，各地古蹟保存⼤戰不時上演。

當法國聖⺟院被燒毀時，引起全球極⼤的關注，法國政府也投入⼤量資⾦在古蹟保存與⽂物修復上，可⾒其對歷史⽂物保存之重視。⽽反觀台灣，縱使有專⾨立法規範古蹟管理、和保存⽂化資產，但歷史建物仍無可避免地⾯臨被拆的危機。根據資料顯⽰，絕⼤多數的台灣歷史建物都沒有受到«⽂資法»的保障，除了政府對遺跡修繕的重視度不⾜外，依«⽂資法»的規定也有損所有權⼈之利益。

或許每⼀個⼈對於歷史遺跡有價值有不同的判斷與看法。從這些⽂化世界遺產，我們推敲過去古帝國的輝煌，研究前⼈的⽣活⽅式與智慧，以及不同⺠族的價值觀。⽽有些⼈認為遺跡應該被留在過去，需要開發新的⽂化並創造商業價值，修復古蹟需要花費⼤筆⾦錢與⼈⼒的投入，保存古蹟的成本對所有權⼈也是⼀種負擔。

為維護⽂化遺產開發和保護的平衡，也為了⽂化遺產的永續發展，除了上位者的經營規劃外，也需要⺠眾對⽂化遺產與歷史的認同感與使命感。⽽老師則給予了⼀個全新的⾒解：「⼈類的⽂明也不就是在這樣不斷地破壞與融合中，才有了全新的概念與發展嗎？」古蹟保存⾃有其歷史與⽂化傳承之意義，過去的歷史是⼀種借鑑，其複雜的脈絡代表著各個時代的更迭，與其去判斷破壞之對錯，政府除了需 要考慮周詳古蹟保存的影響及因應對策，也應該針對當前複雜的社會型態有所省思，思考觀光帶來的負⾯成本。

在閱讀的過程中，我彷彿透過⽂字瀏覽了世界的多元精彩，期中最讓我敬佩的是老師的精神，能深切感受到老師豐厚的⽂化底蘊和深度的思想。很早就了解⾃⼰的興趣並有強⼤的⾏動⼒去執⾏，在課堂上老師不斷強調旅⾏的意義，如果只是走⾺看花，只為了拍照打卡，⽽沒有經過整理與消化，就沒有任何意義，留下的也只剩照片與出入境章戳。老師教給我旅遊的另⼀種⾯貌，加深加廣了所到之處的知識性與省思，旅⾏的收穫貴在思考與⾃⾝的連結，並在⽂化遺產觀光中建立對⽂化遺產的認識或對待⽂化遺產的態度。

少了疫情期間觀光客的壓⼒，這些世界遺產也能獲得⼀絲絲喘息的機會就像 防疫要提前部署，我們也期待著疫情解封的那天，在這之前，我們能做的就是趕快把之前的世界遺產記錄下來，為⾃⼰也為⼤家提供未來重回世界遺產不同觀看的旅⾏⾓度。

今日指數如預期般的呈現區間盤整，高點未過前一日高，低點比前一日低點高，在航運資金佔比超過電子之下，電子族群已呈現量縮到極致的狀況，可留意電子股反彈帶動的行情

今日(5/24)指數依舊呈現出區間盤整的走法，在一早受到美股科技指數表現不佳，以及疫情擴大影響，以平盤以下開出後就迅速下跌，最低下跌166點，後在11點過後美股期貨電子盤拉高，化解了早上的賣壓之後，指數最後小漲36.23點，漲幅0.22%，收在16338.29點，成交量約為4279.8億元。櫃買指數也上漲1.01%，成交量則比前幾天增加一些。

技術面上，今天的K棒高點沒有過前一根的高點，低點也比前一根低點高，是個沒有明顯方向性的盤整K棒，不過由於是根紅K棒，往上漲的機率較大；另外從均線上看，之前說過，指數的短線變動可觀察5日均線與10日均線，目前5日均線已開始上揚，接下來的兩天就等10日均線上揚，一旦指數能撐在這個位置，二天後10日均線因為扣抵在低點而開始上揚，會有利於指數的往上衝關。

籌碼上，在昨日的籌碼稍偏空之下，指數多半時間在平盤之下，上漲受壓，今日的籌碼依舊偏空，台幣匯率倒是變化不大，今日小貶K棒收紅，還是一個區間盤整的情形。

在今天，出現了一個歷史畫面，就是傳產某一個類股的成交量佔大盤成交量的比重，居然超過整個電子族群，尤其在大盤的前三大權重股都是電子股(台積電、鴻海、聯發科)，上市電子股家數超過七成之下還會發生，而這個類股就是航運：

這種從2000年以來就未發生過的事，特別把他拿出來講一下，但也可以看出航運族群的過熱與電子類股的壓縮，這並不是說航運要開始下跌了，而是電子股在極致壓縮之下，很有機會出現反彈格局。

還是重複昨日的盤勢分析文，區間盤整盤，資金部位的使用不要超過5成，選股多往低基期的個股去找。

今天早盤的下跌帶來逢低買進的好時機，這在早上的盤前操作文都一一的提到，以航運及紡織為首，利基型的電子股也有機會，都完全符合。

今日股市小漲，但前一天所選出的每日強勢股列表，或是一周精選的個股，表現都很不錯，同學也分享獲利的喜悅。

今日法人籌碼表紀錄，請點閱以下連結閱讀：
https://www.pressplay.cc/link/ACE1846C7A?oid=AE5E0E9AB0

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#拖延症 #掌控習慣 #原子習慣

本集主題：「送餐阿嬤」繪本介紹
　　　　　　　
訪問作者：鄭博真
　　
內容簡介：　
　　✹臺灣第一套老幼共學．代間學習原創繪本✹
　　《送餐阿嬤》、《我的阿公阿嬤同學》隆重問世！
　　　
　　《送餐阿嬤》
　　滿足阿嬤為什麼會去送餐呢？
　　在關懷據點的阿公阿嬤，
　　進行哪些有趣的身心靈活動？
　　讓這本繪本啟發孩子，
　　學習尊重和關懷年長者；
　　並提供長照機構辦理活動參考。
　　　
　　送餐阿嬤，是現代的魔法阿嬤
　　〜讓孩童關心長輩並了解老年議題〜
　　作者鄭博真與插畫家陳雨潔聯手創作《送餐阿嬤》，希望透過繪本的形式，以深具創意又精巧迷人的圖畫搭配淺顯易懂文字，啟發幼童關懷阿公阿嬤，促進世代交流，讓彼此不斷享有新的學習和成長空間。
　　　
　　這套繪本是幼兒園和小學實施老幼共學、代間學習教育很適合的補充教材，可以教導小朋友尊重長輩，了解老年議題，在交集中發出理解和愛的光芒。
　　　
　　〜大好文化三周年獻禮〜
　　「跨世代．新素養繪本館」
　　跨世代，不同年齡共讀；新素養，啓發面對新時代的能力！
　　繪本可以親子師生共讀，更可以老中青幼跨世代共讀！
　　　
　　《送餐阿嬤》
　　這本繪本描述滿足阿嬤到社區關懷中心擔任志工，幫忙送午餐給其他老人吃。社區老人在關懷中心共同製作和享用午餐，並且參加一些活動。老人們相互照顧與支持，刻畫人生最美的風景。
　　　
作者簡介：鄭博真
　　教育學博士。現任中華醫事科技大學幼兒保育系副教授。曾在小學服務20年，從事兒童寫作教學20年，編寫兒童作文和語文書籍30餘冊。爾後，轉任科技大學幼保系服務，研究專長及興趣為幼兒心理發展、幼兒園教保活動課程設計、教材教法、多元智能與創造力教育、正向心理教育、繪本創意教學等，出版《多元智能與圖畫書教學》等專書十餘冊。繪本是孩子最早接觸的讀物，及早引導孩子閱讀繪本，有助於往後語文與美感能力的發展，繪本也是幼兒園及小學最佳的補充教材。閱讀過大量國外翻譯的繪本，進入大學幼保系任教後，又指導學生設計繪本融入幼兒園課程與教學，總覺得臺灣在地的人事物，具有本土特色的社會文化經驗，值得書寫傳承給後代。因此，除了專業學術研究外，平時更熱愛兒童文學創作。曾獲中國語文獎章、高雄市柔蘭兒童文學獎。著有《不愛穿裙子的美莉》、《愛穿裙子的阿旺》、《我的阿公阿嬤同學》、《送餐阿嬤》等繪本。
　　　
繪者簡介：陳雨潔
　　「 繪本，不只是給小孩看的！」我記得我非常熱誠的在 ArtCenter College of Design 教室對著老師與同學喊了出來。身為獨生女，有著兩邊的阿公阿嬤陪伴長大的我，常在老人之間周旋騙糖果與零食，也對這議題有著深刻的體會與理解。希望能藉由書中表情豐富的人物與鮮艷的顏色，讓所有的讀者能理解人與人之間互相的關懷能帶來的影響。
　　　
　　　
作者粉絲頁： 鄭博真 教保人員專業發展中心
　　　
出版社粉絲頁： 大好文化



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本集主題：「從工程到旅程的勇氣 那些一步步指引我夢想的旅途」介紹
　　　　　　　
訪問作者：張J
　　　
內容簡介：
致 每一位走在路上的你
一步步踏上活出生命模樣的夢想之路
　　
這是一本關於旅行×夢想×勇氣的書。
　　
裡頭包含了啟發、探索、感動、徬徨與追尋，跨度長達8年，在世界13個城市，發生的15段溫暖故事，且看一位職業令人稱羨的外商工程師，如何在旅程中探尋世界、找尋自我，一步步踏上活出生命模樣的夢想之路。
　　
正如作者張J說的，這是一本時光書，最終帶你到遠方的，不是機票、不是鞋子，而是一顆想出走的心。
　　
從最早一篇到最近一篇，相差了8年，裡面記錄了這8年來，走過的15段印象深刻的旅行，分別發生在世界上13個不同的地方。每一段故事都帶著一個啟發，或多或少，或大或小，在人生不同的時節裡相遇，慢慢醞釀成改變，從一位工程師，直到成為了作家。旅程走了幾年，改變就花了幾年，這是一個很緩慢的過程。
　　
一個從小愛寫作、長大後卻就讀理工組的男孩，國中老師一次對他作文的肯定以及送他一本書，埋下了他愛寫作的種子，經過多年之後的今天，張J 終於可以回送老師一本書，那是他自己寫的書。
　　
旅行就像是一個異次元入口，給了作者不同角度去看待人生的樣貌，讓人開始正視自己的內心。
　　
在職場上他開始充分利用假日旅行，接著尋求出差、外派，一邊工作一邊旅行，用人生的細碎片段慢慢走過了迢迢長路。上班族式的旅行，長度與寬度雖然顯得侷促而入世，不夠超脫也不夠偏遠。但一路上遇到的這些人、那些事，卻隱約帶來了深長的影響。
　　
在這些足跡裡，他了解到，原來，只要打從心底去追尋，即可超脫時空的桎梏，每一件事情，都將賦有意義；原來，工作、旅行與寫作並不是單選題，它可以是一條並進的折衷之路，互相豐富著彼此的意涵。
　　
旅行，就像打開世界全書的目錄，讓人看到人生的一百種可能，向內省思自己的本心。
　　
「沒有一段歷程是能夠被複製的，而每個人的經歷都有值得學習的地方。我無法幫助你度過人生，但也許你能夠透過我的旅程，去梳理那些每個曾經流淌過內心的徬徨與思考，去感受更多的自己，正如我一路上所經歷的，那些異地人們的經歷。了解了自己，就會更知道自己該往哪裡去。」
　　
翻開下一頁，讓我們一起旅行吧！
　　　　　　　　　
作者簡介：張J
台灣高雄人，成功大學奈米科技研究所碩士畢業，曾任第一大外商半導體設備產業資深工程師、汽車組件產業營業主管。
旅居過紐約，生職涯走訪20 餘國，看過許多人事與風景，遂成立「旅行沙舟」部落格分享所見所聞，充滿溫度的細膩筆觸在「背包客棧」網站引起好評，粉絲逾兩萬七千人。
在世界兜轉一圈後回到家鄉，卸下頭銜成為旅行作家，用新的目光重新認識土地、重新探索生命。
現居於北、高兩地，現職為旅行部落客、天下雜誌換日線專欄作家、自由作家及講者。